Ghế ô tô mui trần hàng đầu 2022 năm 2022

06/12/2022

Hình ảnh, video chi tiết, ✅thông số kỹ thuật, đánh giá xe ✅BMW 430i Convertible và Coupe 2022. ✅BMW 430i 2022 giá bao nhiêu tháng 12/2022?✅ Có mấy màu? Đặt hàng bao lâu thì có xe?

BMW 430i Convertible 2022 giá bao nhiêu tháng 12/2022? Có mấy màu? Đặt hàng bao lâu thì có xe?

BMW 430i Coupe và Convertible 2022 được nhập chính hãng về Việt Nam, hiện nay đã có mặt tại Đại lý và đã giao xe từ tháng 10-2021.

Tháng này, giá xe BMW 430i chính thức như sau:

Chương trình khuyến mại: liên hệ.

Đặt hàng: có xe giao ngay

Màu sắc: Xe có 05 màu sơn ngoại thất tùy chọn cho khách Việt là Đen, Trắng, Xanh tím, Xanh xám và Xanh lá.

Trên đây là một vài thông tin và cập nhật các chính sách giá, khuyến mại của BMW 430i 2022 mới nhất. Thông tin cụ thể vui lòng liên hệ với các đại lý BMW để biết thêm chi tiết.

Hotline hãng xe BMW:

0931 676 777 - (BMW Hà Nội)

093.117.8020 - (BMW Miền Trung)

0916.172.390 - (BMW Đak Lak)

0938.092.191 - (BMW Khánh Hòa)

0967.785.786 - (Đồng Nai-Bình Dương)

0967.785.786 - (BMW Vũng Tàu)

090.696.7352 - (BMW Sài Gòn)

0901.797.936 - (BMW Long An)

093.117.8020 - (BMW Miền Tây)

✅Xem cập nhật giá xe BMW mới nhất: Bảng giá xe hơi BMW

Giới thiệu BMW 430i

BMW 430i Convertible là một trong số các sản phẩm của dòng BMW 4 Series, được sản xuất bởi hãng xe sang BMW - Đức. Ngoài phiên bản Convertible, BMW 4 Series còn có phiên bản nữa là 430i Coupe. Mẫu xe mui trần hạng sang BMW 430i Convertible 2022 được ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 06-10-2021 qua hình thực trực tuyến trên nền tảng facebook và Youtube.

BMW 430i Convertible 2022 được ra mắt vào ngày 06-10-2021

Tại thị trường Việt Nam thì mẫu xe thể thao BMW 430i Convertible chưa có đối thủ cạnh tranh nào. Tại thị trường quốc tế, 430i Convertible sẽ cạnh tranh với Mercedes Benz C Class Convertible, Audi A5 Convertible...

Ngoại thất BMW 430i Convertible

BMW 430i Convertible được trang bị gói thể thao M Sport tương tự với "đàn em" BMW 330i. Tuy nhiên bộ cản M Sport trên 430i có thiết kế khác so với 330i. BMW 430i Covertible 2022 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.768x1.852x1.384 mm, chiều rộng cơ sở 2.852mm. So với bản tiền nhiệm thì 430i 2022 có kích thước lớn hơn (dài hơn 128mm, rộng hơn 27 mm, chiều dài cơ sở dài hơn 41mm, chiều rộng cơ sở tăng lên 28mm ở phía trước và 18 mm ở phía sau).

BMW 430i Convertible khi đóng mui

Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt hình hai quả thận, kích thước lớn phía trước. Lưới tản nhiệt được thiết kế nghiêng về phía trước rõ rệt với cấu trúc lưới tiêu chuẩn. Hốc gió kích thước lớn hai bên, đi kèm là đèn sương mù thiết kế nằm ngang. BMW 430i Convertible là mẫu xe đầu tiên về Việt Nam sở hữu phần lưới tản nhiệt thiết kế mới này

Phần đầu xe BMW 430i Covertible

Cụm đèn chiếu sáng được thiết kế sắc sảo và bắt mắt với hình thuôn dài về hai bên, tạo cảm giác tăng bề rộng cho đầu xe. Đèn pha BMW 430i sở hữu Laserlight tiêu chuẩn, cao cấp hơn loại LED trên BMW 330i. Hệ thống đèn Laserlight có chức năng vào cua thích ứng với khả năng chiếu sáng thay đổi theo hành trình được tối ưu hóa cho việc lái xe trong đô thị và xa lộ. Dải đèn LED ban ngày kép hình chữ C mỗi bên.

Đèn pha BMW 430i

Phần thân xe của BMW 430i Convertible được thiết kế dày dặn hơn mang lại cho 430i 2022 một diện mạo thanh lịch, tinh tế và mạnh mẽ hơn. Xe sở hữu bộ la zăng 05 chấu kép, kích thước 18 inch. Đi kèm là bộ lốp run-flat. Bên trong là bộ phanh M 04 piston phía trước sơn màu xanh.

Phần thân xe BMW 430i Convertible

La zăng đa chấu

Phần đuôi xe có cụm đèn hậu LED với tạo hình 3D hình chữ L uốn lượn, tương tự với các mẫu xe khác nhưng thiết kế thanh mảnh hơn, tăng thêm tính trẻ trung, hiện đại hơn cho phần sau xe. Cản sau kích thước lớn, đi cùng với hệ thống xả kép, hình tròn.

Phần đuôi xe BMW 430i Convertible

Đèn hầu BMW 430 i

Phần mui xe mềm mới, mang đến sự thoải mái và giúp giảm trọng lượng cho xe. Mui xe sử dụng các vật liệu chịu nhiệt và chịu lực cao, tạo nên cấu trúc bền bỉ và khả năng cách âm tốt.

Tổng thể ngoại thất 430i Convertible nhìn từ trên xuống

Trên nắp ca-pô sở hữu hai đường gân nổi ở hai bên, tăng thêm tính thể thao, khỏe khoắn cho mẫu xe 430i convertible.

Nội thất BMW 430i Convertible

Cabin BMW 430i Convertible được thiết kế sang trọng, hiện đại và thể thao. BMW 430i Convertible 2022 sở hữu 04 chỗ ngồi với hai ghế phía sau được ngăn cách. Tiện nghi của 430i trong cabin có nhiều điểm tương đồng với BMW 330i. Ngoài ra, BMW 430i convertible M Sport có khoang nội thất rộng rãi với 04 người hơn so với BMW Z4.

Tổng thể cabin BMW 430i

Thiết kế khoang lái được tập trung vào người lái với nhiều tính năng và tiện nghi. Vô lăng 03 chấu đặc trưng của BMW, một số chi tiết được ốp kim loại sáng bóng và tích hợp nhiều phím chức năng của xe. Phía sau vô lăng màn hình hiển thị các thông số kỹ thuật của xe có kích thước 12.3 inch. Màn hình thông tin giải trí 10.25 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto không dây...

Khoang lái BMW 430i

Ngoài ra, các nút điều khiển được sắp xếp và tối ưu hóa về mặt công thái học đem lại cảm giác lái mãnh liệt.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số

Màn hình thông tin giải trí

Với gói M Sport, xe được trang bị ghế thể thao bọc da Vernasca cao cấp, có tính năng chỉnh điện và nhớ vị trí ghế trước, dây đai an toàn M Sport. Bậc lên xuống có thanh được mạ chrome sáng bóng và logo M Sport nổi bật, tăng thêm sự sang trọng cho chiếc xe.

Bậc lên xuống

Ngoài ra, xe được trang bị thêm hức năng làm ấm cổ được tích hợp ở khu vực tựa đầu cho ghế hàng trước. Mặt táp-lô bọc da Sensatec, bề mặt nội thất ốp nhôm Tetragon, nút bấm mạ chrome ở phần cửa xe. Hệ thống điều hòa tự động 03 vùng. Hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon tiêu chuẩn với 12 loa, bộ khuếch đại 7 kênh kỹ thuật số cung cấp công suất âm thanh 408 watt.

Ghế ngồi khoang lái

BMW 430i Convertible M Sport 2022 cũng được trang bị tính năng điều khiển bằng giọng nói thông minh, giúp người lái dễ dàng tương tác, tra cứu thông tin khi cần thiết thông qua những câu nói thoại tiếng anh tự nhiên, không theo lập trình sẵn...

Ghế ngồi khoang hành khách

Mui xe BMW 430i Convertible giảm 40% trọng lượng so với mui kim loại gấp của đời xe F33 cũ và giải phóng thêm không gian khoang hành lý. Dung tích khoang hành lý khi gấp mui là 300 lít, tăng 80 lít so với bản tiền nhiệm. Dung tích khoang hành lý tăng lên khi mở mui là 385 lít.

Động cơ, vận hành BMW 430i Convertible

BMW 430i Convertible sử dụng động cơ I4, 2.0 lít, Twin Power Turbo sản sinh ra công suất 255 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 400 Nm. Đi kèm hộp số tự động 08 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Thời gian tăng tốc từ 0-100km/h trong 6.2s và vận tốc tối đa 250 km/h. Động cơ này tương tự với BMW 330i M Sport. Hệ thống phanh M và hệ thống treo thích ứng M cũng tương tự với 330i.

Phần mui của BMW 430i Convertible dạng bạt, có thể đóng mở bằng điện trong 18s khi xe vận hành ở tốc độ tối đa 50km/h và gập gọn trong cốp sau. Mui bạt trên bản Convertible nhẹ hơn 40% so với mui cứng của bản Coupe.

Xe được trang bị hệ thống treo thích ứng Adaptive M tiêu chuẩn. Đi kèm là bộ giảm chấn điều khiển điện tử và hệ thống lái thể thao biến thiên. Kết hợp với hệ thống treo thích ứng là phanh thể thao M Sport với kẹp phanh màu xanh giúp quãng đường phanh ngắn hơn, hạn chế phai lực phanh sau hành trình dài mang lại cảm giác phanh chắc chắn, an toàn cho người lái.

BMW 430i Convertible M sport được trang bị hệ thống an toàn và hỗ trợ người lái như:

- Camera 360 độ

- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe

- Cảnh báo áp suất lốp

- Cảm biến xung quanh

- 06 túi khí.

Video giới thiệu BMW 430i Convertible

Khi em bé của bạn đã sẵn sàng để chuyển ra khỏi ghế xe hơi trẻ sơ sinh, một ghế xe có thể chuyển đổi thích nghi từ phía sau sang phía trước và thậm chí đến ghế xe tăng tốc.

Ghế xe chuyển đổi tốt nhất không chỉ linh hoạt mà còn an toàn, thoải mái, dễ cài đặt và sử dụng, và giàu tính năng.Dưới đây là 5 ghế xe có thể chuyển đổi hàng đầu mà chúng tôi tìm thấy, tiếp theo là các đánh giá toàn diện về hơn một tá mẫu!

1. Mục lục [Hiển thị/Hide][show/hide]
   1. Bảng so sánh top 5
   2. 1. Tổng thể tốt nhất: Graco Extend2fit
   3. 2. Chicco NextFit Zip
   4. 3. Nuna Rava
   5. 4. Clek Foonf
   6. 5. Britax One4Life 4-in-1
   7. 6. Britax Boulevard Clicktight
   8. 7. Graco 4ever 4-in-1
   9. 8. Diono Radian 3rxt
   10. 9. Maxi cosi pria 3 trong 1 tối đa
   11. 10. Britax Advocate ClickTight
   12. 11. Britax Marathon Clicktight
   13. 12. Chicco Fit4 Convertible
   14. 13. An toàn Đang phát triển đầu tiên
   15. 14. GRACO Cột mốc tất cả trong một
   16. 15. Maxi Cosi Magellan
   17. 16. Peg Perego Primo Viaggio
   18. 17. Diono Rainier
   19. Mô hình bổ sung
   20. Giải mã hệ thống đặt tên mô hình Diono
   21. Các yếu tố cần xem xét
   22. Các câu hỏi thường gặp

Tiết lộ đầy đủ: Một số ghế xe hơi này, bao gồm các mẫu xe 1, Maxi Cosi và Graco an toàn, đã được nhà sản xuất gửi cho chúng tôi dưới dạng mẫu thử nghiệm miễn phí. Some of these car seats, including the Safety 1st, Maxi Cosi, and Graco models, were sent to us as free test samples by the manufacturer.

Vẻ đẹp của một chiếc ghế xe mui trần là nó có thể được sử dụng phía sau với trẻ sơ sinh và trẻ sơ sinh, sau đó hướng về phía trước với trẻ mới biết đi và những con cá lớn.Nếu bạn sử dụng nó từ khi sinh ra cho đến khi con bạn hoàn toàn ra khỏi ghế ô tô, bạn có thể tiết kiệm cho mình cả tiền và rắc rối khi tìm một chiếc xe mới mỗi vài năm!Mỗi năm chúng tôi đặt hơn một tá ghế xe mui trần vào thử nghiệm để tìm cho bạn những điều tốt nhất cho trẻ sơ sinh, trẻ mới biết đi và những đứa trẻ lớn!

Dưới đây là ghế xe chuyển đổi tốt nhất năm 2022!

1. Ghế xe chuyển đổi GRACO EXTREWN

Vẫn là tốt nhất sau tất cả những năm này, Graco Extend2fit rất khó để đánh bại với các tính năng vượt trội, tính linh hoạt, sự thoải mái, an toàn và dễ sử dụng.Nó thực sự nổi bật chống lại đám đông vì một số lý do chính.Đầu tiên và quan trọng nhất, nó hỗ trợ hướng về phía sau lên tới 50 pounds và có phạm vi trọng lượng tổng thể thực sự lớn, giảm xuống còn 4 pound (làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho kẻ thù), và lên đến 65 pounds.Nó cũng có khung được gia cố bằng thép chắc chắn, khai thác không đọc được, độ ngả có thể điều chỉnh và chiều cao tựa đầu, bảo vệ tác động phụ khổng lồ, bọt hấp thụ năng lượng EPS, hiệu suất kiểm tra sự cố vượt trội, hai giá đỡ Cup và dễ sử dụng EZ.Hệ thống chốt.Ghế xe chuyển đổi graco Extend2fit này bắt đầu như một chỗ ngồi phía sau cho trẻ sơ sinh, hỗ trợ trẻ sơ sinh ít nhất là 4 pound với chèn trẻ sơ sinh đi kèm.Phù hợp với các khuyến nghị an toàn hiện tại để mở rộng mặt phía sau càng lâu càng tốt, Extend2Fit hỗ trợ phía sau tất cả các cách lên tới 50 pounds (hoặc cho đến khi đầu của trẻ mới biết đi nhỏ hơn 1 "dưới tay cầm điều chỉnh tựa đầu màu xám)Bảng mở rộng sáng tạo kéo ra ở phía trước, mở rộng phòng chân lên đến 5 inch!

Trong thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi có thể phù hợp với trẻ em đến gần 3 tuổi.Nếu chúng cao hơn, chúng có thể sẽ đạt đến giới hạn chiều cao trước thời điểm đó, nhưng hầu hết những đứa trẻ mới biết đi sẽ có thể giữ được sự thoải mái phía sau trong ít nhất 2 năm trên ghế này.Nói về sự thoải mái, chúng tôi thấy vải và đệm là sang trọng và chất lượng cao, và những đứa trẻ mới biết đi có vẻ rất hạnh phúc trên những chuyến đi dài.Việc cài đặt là một làn gió với hệ thống chốt nhưng liên quan nhiều hơn một chút khi sử dụng dây an toàn của xe.Sau khi được cài đặt, chúng tôi cần đề cập rằng bảng mở rộng làm cho Extend2Fit dính ra khá nhiều từ ghế sau.Đối với một chiếc xe nhỏ hơn hoặc người ngồi trên ghế trước cao hơn, điều này có thể khiến mọi thứ trở nên khó khăn, khiến nó ấn lên phía sau ghế trước.Đây sẽ không phải là một vấn đề với một chiếc xe hoặc SUV kích thước đầy đủ, nhưng thật đáng để chỉ ra nếu bạn không thoải mái trượt chỗ ngồi về phía trước hơn một chút so với bình thường.Với sự an toàn gia tăng được cung cấp bởi mặt sau mở rộng, chúng tôi nghĩ rằng điều này là đáng để bất tiện.Như mọi khi, hãy đọc hướng dẫn của chủ sở hữu vì có một số chi tiết cụ thể về các vị trí ngả cho các phạm vi trọng lượng khác nhau đáng để biết.Nhược điểm?Nó không chuyển sang bộ nâng lưng có định vị vành đai, vì vậy đây không phải là ghế xe tất cả trong một (mặc dù Graco bán một mô hình tất cả trong một mở rộng đắt tiền).Nhìn chung, chúng tôi thấy Graco Extend2fit này là ghế xe tốt nhất trên thị trường, với siêu linh hoạt, sự thoải mái, độ tin cậy, độ chắc chắn, dễ sử dụng, hiệu suất kiểm tra sự cố vượt trội và an toàn.Và chúng tôi không phải là những người duy nhất, đó cũng là một lựa chọn hàng đầu của bạn bè của chúng tôi tại Babylist, The Bump, WhatToExpect, BabygearLab và The Wirecutter.Ấn tượng?Bạn có thể kiểm tra ghế xe chuyển đổi Graco Extend2fit ở đây.

2. Chicco NextFit Zip Convertible Car Seat

The Chicco NextFit Zip supports newborn babies as small as 5 pounds using the infant insert (use the insert from 5-11 pounds), and up to 40 pounds in rear-facing mode. Transitioning to front-facing mode, the NextFit can support toddlers and big kids from 22 up to 65 pounds (or up to 49" tall). The Chicco NextFit Zip is always a crowd favorite, and for several good reasons. One is convenience: it uses a zip-off machine-washable cover that makes cleaning a breeze. It also uses an easy to use and innovative LATCH system to make for easy installations, and is overall easy to use in terms of adjustments and fit. And it's super comfy with its bucket-seat style and soft breathable fabric. It also offers a nice wide adjustment range, and some great safety features including side-impact protection, a steel-reinforced frame, and EPS energy-absorbing foam. Its weight range is on par with most other convertible car seats, though it can't stay rear-facing up to 50 pounds like some others. In our testing, we loved the easy-to-read recline indicators with their intuitive numbered system (from 1 to 9) for rear- and front-facing modes. They also included bubble levels to make sure you have things positioned appropriately. Second, the Zip-off washable cover was brilliant, we were really impressed with how easy it was to remove the cover and throw it into the wash. It was also easy to get back on. In our opinion, the Zip feature is worth every penny, and you will realize why the first time you have vomiting or a diaper explosion! Third, we loved how the lower straps of the harness automatically flared outward when unbuckled, to make it easier to slide your baby in and out. Fourth, the Super Cinch LATCH system made life much easier when attaching the seat; of course, it also can be attached using the vehicle seat belts, but the super cinch system takes the guess-work and struggle out of getting a good LATCH connection.

Finally, we thought the side impact padding was substantial and the headrest was easy to adjust up and down, and we loved how high and low the headrest went, adjusting between 9 different positions. The steel-reinforced frame and EPS energy-absorbing foam give us confidence in the event of a crash, though for this price we hope Chicco will add an anti-rebound bar in the near future. The only cons are that it's very big and heavy just like most of the front-runners this year, rear-facing is limited to 40 pounds, and the bucket seat is super cozy but can be more difficult to get babies into and out of (especially in smaller cars and with chunky monkeys!). The Chicco NextFit Zip comes in at a whopping 26 pounds, nearly the heaviest on our list; but remember, this is convertible so it will likely be staying in your car 99% of the time, unless you need to swap it between vehicles a lot. Note there are a couple other versions of the NextFit, including the NextFit Sport and NextFit Air. The NextFit Sport is the least expensive, but does not have an infant insert or support infants under 12 pounds, and the NextFit Air is the most expensive with its 3D AirMesh lumbar area to promote airflow. Who else loves the Chicco NextFit? It's a top pick by our friends at Babylist, The Bump, and WhatToExpect. Impressed? You can check out the Chicco NextFit Zip here.

3. Nuna RAVA Convertible Car Seat

The Nuna RAVA supports children rear-facing from 5 pounds (using the infant insert designed for 5-11 pounds) up to 50 pounds, and front-facing from 22 to 65 pounds. Maximum child height is 49". Like the Extend2Fit, the Nuna RAVA uses an awesome little calf support panel on the front of the seat to extend rear-facing leg room for taller toddlers. Nuna makes super comfortable and very high quality car seats, and the RAVA is no exception. Yes, it's expensive, but you get a lot for the price. For safety, the Nuna RAVA supports rear-facing all the way up to 50 pounds, uses True Tension (just like ClickTight) lock-off technology, premium and easy to use LATCH connectors, impressive side-impact protection including flip-out side impact protection (SIP) pods, a steel-reinforced frame, and EPS energy-absorbing foam. In addition to the safety, it's also a really premium seat in terms of its styling and super premium fit and finish, has a machine-washable cover, easy adjustments and a no-rethreat harness, and we found the adjustments really easy to use. The 10 recline positions and 10 headrest/harness heights are unmatched, and the crotch buckle is adjustable without rethreading! It looks, feels, and acts like a truly premium car seat. The fabrics are top-notch and the softest and plushest on this list, and your baby will be thanking you for the level of superior comfort that NUNA has achieved. Note that most of the Nuna Rava seats are flame retardant free, meaning that they do not include any of the harsh chemical sprays that many seats use, which is great for parents looking for a more natural alternative.

Installation was very confidence-inspiring; we won't say it's easy the first time, but once you read the manual and watch a demo video, you'll realize just how awesome it really is. It does come with the premium quality (push-button) LATCH lower anchor connectors, but NUNA is very adamant (with tons of bright stickers to tell you so) that they want to you use the vehicle's lap and shoulder belt for installation. Why? With all the confusion about when to switch from lower anchors to the vehicle's seat belt, NUNA wanted to simplify and keep their customers confident and safe. Like most of the car seats on this list, it's very heavy and large, and also pretty wide (about 19"). It also has no booster mode, and a somewhat awkward cup holder. Other than that, this car seat truly has it all, with premium fabrics, premium safety and convenience features, but also a premium price tag. If the price tag doesn't scare you away, we highly recommend the RAVA for discerning parents who want a high quality, comfortable, and beautiful car seat. Who else loves the RAVA? It's a top pick by our friends at Babygearlab, Babylist, and WhatToExpect. Impressed? You can check out the Nuna Rava here.

4. Clek Foonf Convertible Car Seat

The Clek Foonf has both style and substance, supporting infants in rear-facing mode from 14-50 pounds (25-43" tall), but it can be used from birth with a separate infant insert (called the "infant thingy"). Once you transition to forward-facing, the Foonf supports children from 22-65 pounds (30-49" tall). Clek likes to say the Foonf is built like a tank, and we can't agree more! Coming in at a hefty 33 pounds, the Clek Foonf sports crumple zones, a steel-reinforced frame, and a steel anti-rebound bar. Those alone probably add about 10 pounds to this seat! Despite the weight, you won't notice much bulk: the Clek Foonf is sleek, narrow, and stylish. At under 17" wide (16.9" to be precise), this is one of the narrowest convertible car seats on the market, making it perfect for smaller cars and fitting three car seats in a row. But don't let that small stance and cute styling fool you, the Foonf has some serious capability! Features include push-button rigid LATCH connectors, three recline settings (across a nice wide range), adjustable headrest that doubles as side impact protection, shoulder and torso side impact wings, energy-absorbing EPP foam, and amazing fabric. Let's talk about that fabric: the Foonf uses Greenguard GOLD certified fabrics (C-Zero Plus Performance Collection) that are free of nasty flame retardants, super soft and durable, and very high quality. Our initial impressions of the Foonf were that it was indeed built like a tank, heavy, stylish, very high quality, and inspires confidence with its safety and durability. Installation is a breeze with the LATCH connectors or vehicle's seat belt, and adjustments were easy. Just read the manual and watch videos (here's a great one) to help with adjustments. The buckles are easy to use, recline was straight-forward (though limited in slots), and the headrest height was easy to adjust. We had to work a little harder here to rethread the harness from the back, which was a little unfortunate (note that the harness slots range from 8" to 17" height). Our test toddlers found the seat to be super comfortable, and we liked how they could peek out over the side impact wings without too much effort, making the seat feel less claustrophobic than some options (like the Chicco). Made in Canada, the safety, eco-friendly materials, and style all inspire confidence whenever we use this car seat; and that's hard to find, and might be worth paying for. Some cons worth mentioning. First, it has a high weight minimum for rear-facing (14 pounds) unless you purchase the infant-thingy. And that brings us to the second issue, which is that there are a lot of accessories to purchase separately, including cup holder (the "drink thingy"). Finally, the cover is not machine washable because you will remove the coatings that give it the superior water repellant, anti-odor, and anti-bacterial properties. Instead, you need to wipe it down for cleaning, which makes sense. Who else loves the Clek Foonf? It's a top pick by our friends at WhatToExpect, Babygearlab, and Babylist. Impressed? You can check out the Clek Foonf here.

5. Britax One4Life All-in-One Car Seat

The One4Life is the newest addition to the Britax line-up of excellent car seats. Offering superior versatility and features, and competing directly with the Graco Extend2Fit and other all-in-one convertible car seats, it's quickly winning over hearts and minds. The One4Life is the most versatile car seat offered by Britax, offering support from 5 to 120 pounds. It starts as a rear-facing infant car seat with an infant insert, supporting infants from 5-50 pounds (or until the top of their head is less than 1" from the top of the headrest). Then it transitions to a front-facing toddler car seat, supporting toddlers and big kids from 22-65 pounds (and less than 49" tall). Finally, the One4Life transitions to a high back belt-positioning booster mode, supporting kids from 40-120 pounds. This impressive versatility makes it a truly all-in-one car seat, taking advantage of a 10-year expiration date to support your child from newborn to transitioning into the vehicle's seat. In our testing, we thought that the 5-pound minimum was a little ambitious of Britax given that the lowest harness height is a bit high for a preemie newborn's torso length. We think it's better suited for about 6-7 pounds and up, and wouldn't suggest it for a premature baby at 5 pounds. Most of the fanfare surrounding the One4Life is well justified given the features, comfort, installation ease, versatility, and safety. We first got our hands on the One4Life at a baby show in 2020, and then more recently we got our hands on it for a hands-on review. We were super impressed with the quality of this car seat. It feels like a tank - heavy, large, and thick padding and high quality plastics all around. And when we say it's a tank, we're not kidding: it's 30 pounds and nearly 20" wide!

So what do you get with all that weight and bulk? For safety features you get a steel-reinforced frame, EPS energy-absorbing foam, SafeCell impact-absorbing technology, ClickTight installation, and two beefy layers of side-impact protection. Britax also recently added an anti-rebound bar option for rear-facing installations, which we love! Installing the One4Life was a breeze using the awesome ClickTight system that allows you to lift up the front of the seat and follow clearly-labeled belt paths (the blue stickers indicate rear-facing information, and green indicates forward-facing information). This is one of the safest aspects of Britax seats because it increases the chances that parents will properly install the car seat - and a properly installed car seat is one of the best safety "features" that money can buy. In the rear-facing configuration the seat protrudes very far from the back seat (up to about 35"), making it more suitable for the passenger side or for larger vehicles. Features abound in the One4Life with a 9-position recline, 15-position quick-adjust headrest and harness height, 2 removable cupholders that are dishwasher safe, a removable cover, harness holder slots and a flip-forward crotch buckle pad, modern quick-connect LATCH connectors, and a cool harness storage compartment when the seat transitions to belt-positioning booster mode. So what didn't we like? The cup holders are placed right in the middle of the arm rests, which is convenient but also a little uncomfortable for older kids. It's also huge, wide, and heavy, making it less ideal for trying to fit three car seats in a row, lugging through an airport, or moving frequently between vehicles. But it's not really built for that. Overall, we love this new addition to the growing field of all-in-one convertible car seats, and think it's very worthy of inclusion in our reviews; in fact, after having used the car seat with our own children for over a year now, it has slowly crept up over 5 positions in this list! Who else loves the Britax One4Life? Our friends at Babylist consider it a top pick! Interested? You can check out the Britax One4Life all-in-one convertible car seat here!

6. Britax Boulevard ClickTight Convertible Car Seat

Britax has an impeccable safety reputation, and their convertible car seats are extremely high quality and reliable. They are also a little pricey, but the Britax Boulevard is right in the middle of the pack: below it is the flagship Britax Marathon, and above it is the high-end Britax Advocate. Made right here in the USA, the Britax Boulevard supports babies as small as 5 pounds using the included infant insert, and toddlers up to 65 pounds. Rear-facing, it supports from 5-40 pounds, and front-facing from 20-65 pounds (or up to 49" tall). The Boulevard is basically unparalleled for safety features, including double side-impact protection, a steel-reinforced frame, an anti-rebound bar when rear-facing, EPP energy-absorbing foam, SafeCell technology, and excellent crash test performance. Because achieving a proper installation is the most critical aspect of car seat safety, the Boulevard makes installation a breeze with color-coded belt guides, clear instructions, an easy to use LATCH system, and the amazing ClickTight lock-off system. If you're using the vehicle's seat belts for install, you will absolutely love the Britax ClickTight technology. We all know how much of a pain it usually is to route a seat belt through the back of a convertible car seat. ClickTight provides unprecedented convenience in this regard, allowing you to flip up the seat bottom for easy access to belt routing. ClickTight makes life so much easier that it justifies the extra cash over any of the other options on this list. Of course, if you're using the LATCH, it includes that as well and installation will be a breeze. There are also a ton of indicators and easy to follow diagrams on the side of this seat to make sure you're installing correctly.

To achieve a perfect installation, the seat has 7 recline positions with clearly visible level indicators, 14-position quick-adjust harness and headrest height (no rethreading needed), and two crotch buckle positions. Once installed, the Boulevard feels very secure, and is super comfortable. The harness uses the Click & Safe Snug Harness Indicator, which gives you an audible "click" when the harness is tight enough for your baby - taking some of the guess work out of getting the right harness fit. We love Britax car seats in our household and in our 10+ years of experience we absolutely love everything about them, including the durability, quality, fabric and padding, and comfort. Speaking of fabric, it is breathable and soft, and provides easy clean-up and washing. The Nanotex fabric is even better if you're willing to cough up the extra cash! There are only a couple cons to consider: it's big and wide, and pretty heavy. It is also limited to 40 pounds rear-facing, and there aren't any cup holders. You might be wondering how the Boulevard compares to other Britax convertible car seat. Relative to the less expensive Roundabout and Marathon, the Boulevard adds additional side impact protection and about 2" more height support. This is great for taller kids and can help extend usage before hitting the height limit. Add in a 10 year expiration, and this is going to last your family for many years! Who else loves the Britax Boulevard clickTight? It is also a top pick by our friends at Babygearlab, Babylist, and WhatToExpect. Impressed? You can check out the Britax Boulevard ClickTight here.

7. Graco 4Ever 4in1 Convertible Car Seat

The Graco 4Ever offers amazing 4in1 versatility, supporting children from 4 to 120 pounds. This begins as a rear-facing infant seat (4 to 40 pounds, under 49" tall), then transitioning to a front-facing harness toddler seat (22 to 65 pounds, under 49" tall), a front-facing belt-positioning booster (40 to 100 pounds, 43-57" tall), then finally to a bottom-only booster (40 to 120 pounds, 43-57" tall). That weight and height range offers some serious versatility, truly supporting your child from birth up to about 10 years old! For safety, it includes side-impact protection, a steel-reinforced frame, EPS energy-absorbing foam, and great crash test performance. A critical part of car seat safety is achieving a proper installation, and the 4Ever has super easy installation and adjustments, with modern InRight LATCH connectors, a no-rethread 5-point harness with quick shoulder and headrest height adjustment (10 heights), 6 recline positions, and belt lock-off. In addition to these safety and installation features, it also has the convenience features you've come to expect in a $250 car seat: two cup holders, removable infant insert, a rapid remove washable cover, and harness storage to keep the harness out of the way while getting your baby in and out. In our testing, our first impression was this this car seat was truly huge and heavy! Installation was a little cumbersome given the sheer mass of this car seat, but adjustments themselves were pretty easy. The top handle was easy to use for adjusting harness and headrest height, the recline handle is conveniently located up front and easy to use, the color-coded recline settings and built-in level are nice touches, and the two buckles were easy to open and close. After transitioning the Graco 4Ever between its various modes, we came to realize that it truly is a Jack of all trades, but perhaps also a master of none. As a rear-facing infant car seat, it's excessively large and cumbersome, and isn't likely to fit into smaller vehicles. And as a front-facing belt-positioning booster it starts to see a little narrow in the seat and torso for bigger kids. Also, after using the car seat for a few months, some of the adjustments got a little stiff and harder to use. The fabric and padding are comfortable, but not to the level of the Nuna RAVA. We did like the cup holders, and thought the overall versatility offered by the 4Ever (and its 10 year expiration to to make that possible) were really impressive and likely worth the cost. Note that rear-facing does support up to 40 pounds, but if you're looking to go up to 50 pounds then you might want to check out the Graco 4Ever Extend2Fit, which adds the 5" extension panel to add more leg room and rear-facing support. Overall, we think you really can't go wrong with this safe, sturdy, well-made, and ridiculously versatile Graco 4Ever, and it is very deserving of this spot on our list. Who else loves the 4Ever? It's also a top pick by our friends at Babylist and WhatToExpect. Impressed? You can check out the Graco 4Ever 4in1 car seat here.

8. Diono Radian 3RXT All-in-One Convertible Car Seat

The narrow Diono Radian 3RXT was recently updated for the 2021-2022 model years, with some more substantial safety features. The new Radian 3RXT supports children from 5 to 50 pounds rear-facing, using the removable infant insert. It then transitions to a front-facing toddler seat to support from 22-65 pounds, and finally to a high back belt-positioning booster to support from 40-120 pounds (up to 57" tall). Like the Graco 4Ever, this car seat can support your baby from birth until they are ready to leave a car seat entirely (the 10 year expiration makes that dream a reality)! What makes the Diono Radian 3RXT truly unique is they are perfect for fitting three car seats in a row, with a super narrow (17" wide) stature. But the benefits don't stop there, the 3RXT also has excellent safety and convenience features. For safety, it has a steel-reinforced frame, EPS energy-absorbing foam, side-impact protection, and the Diono energy-absorbing Safe Stop harness technology. We all know how important installation is for safety, and Diono makes proper installation and positioning a breeze with their SuperLATCH system, clear visual indicators, 12 headrest height adjustments, 2-in-1 head and body infant insert and newborn wedge, three crotch buckle positions, and the nifty adjustable bottom sides that angle in and out to accommodate growing thighs. The only thing that the 3RXT is missing in the installation and adjustment department is a no-rethread harness: the harness will need to be manually rethreaded as your child grows, to move it between the five height positions. Outside of that little nuisance, in our testing we found that this car seat has really high quality fit and finish everywhere, easy adjustments, an easy to remove and machine washable cover, a great detachable cup-holder, and an easy-fold capability for transport (it's also approved for air travel). The fabric is soft and breathable, and the styling is simple and sophisticated. Yes, it's expensive, coming in at about $300. And it's ridiculously heavy at 30 pounds, and we totally prefer a no-rethread harness system. But it's truly a very high quality, safe, reliable, durable, super narrow, and comfortable seat that accommodates not only extended rear-facing, but also a wide range of baby shapes and sizes. Who else loves the Radian 3RXT? It's a top pick by our friends at Babylist and The Bump. Impressed? you can check out the new Diono Radian 3RXT here!

9. Maxi Cosi Pria Max 3-in-1 Baby Car Seat

Alert: This car seat was recently recalled (see the recall announcement here); it cannot support children over 65 pounds or 49 inches tall when not using the top tether. If you are not using the top tether, the weight limit is 65 pounds! The Maxi Cosi Pria Max 3-in-1 supports children as small as 5 pounds and up to 40 pounds rear-facing (up to 40" tall), and front-facing it supports toddlers from 22 to 85 pounds (29-52" tall). Building upon the classic Pria 85, the Pria all-in-one also has a 3-in-1 belt-positioning booster mode, supporting big kids up to 100 pounds. The Pria is nearly 20" wide and about 23 pounds heavy. Maxi Cosi is all about, wait for it, maximum coziness! But before we get into the style and comfort, let's talk about safety and features. For safety, the Pria boasts side impact protection and GCell energy-absorbing foam, but no steel-reinforced frame. Installation uses modern LATCH connectors, 3 recline positions, easy belt routing paths (but no lock-offs), 4 crotch positions, and quick harness and headrest adjustment without rethreading. The Pria Max is not cheap, coming in at about $300, and for that price we expect a lot. Maxi Cosi fulfills all expectations for style and comfort. It uses beautiful soft-touch fabrics (machine washable), modern and unique colors and patterns, and maximum padding and coziness for your baby. All of the fabrics and areas of the seat are soft and plush, everything is padded and soft-touch (like the crotch buckle guard), and the infant insert provides additional plush supports for smaller babies. The fabric is self-wicking and provides pretty good ventilation for the hotter months. In our testing, we found the adjustments to be one of the more difficult aspects of the car seat. The harness and headrest height adjustment was difficult to engage and adjust, using a handle at the top of the headrest. Same with the recline adjustment, which uses a big red handle at the bottom rear of the seat: it's cumbersome and clunky to use. Of course, you won't be using those adjustments every day, so that's not a huge issue. Other adjustments, such as the harness tightness, were very smooth and easy to use. Even when rear-facing, the adjustment strap could be easily accessed and pulled on for tightening. The cup holder was a good size, and we liked that it's integrated as opposed to something your toddler could pop off and throw around the car. The Pria Max versions use the new ClipQuik chest clip device, which uses a sliding magnetic clip that is supposed to make buckling and unbuckling the chest clip much easier. Is it easier? Well, for the first 10-15 times we used it, it was a bit of a pain in the butt. It took us a while to figure out exactly how to position our hand and how much to press our thumb to make it work. Once you figure it out, it's great and we see the allure, but until then you might be a little frustrated by it. And let's not mention when your care-giver tries to use it - be sure to take the time to teach grandma, the babysitter, and anyone else who might be transporting your baby! A couple other little things we liked: the harness has a spring-assisted out-of-the-way system that moves out of the way to help move your baby in and out of the seat, and the cover was easy to remove and wash. However, after a few washes, the fabric quality was markedly deteriorated. If you can avoid machine-washing the cover, you'll be much better off. We really liked the original 2-in-1 Pria 85, and we now truly appreciate the Pria 3-in-1, and we are consistently impressed with Maxi Cosi's new releases and efforts to become a front-runner in the car seat market. It's really on-point with its style and comfort, and that alone might be worth the somewhat hefty price tag. Of course, you'll be missing out on extended rear-facing, a steel-reinforced frame, and the convenience of seat belt lock-offs. Who else likes the Pria? Our friends at WhatToExpect and The Bump. Impressed? You can check out the Maxi Cosi Pria Max here!

10. Britax Advocate ClickTight Convertible Car Seat

You know we love Britax convertible car seats, and the Advocate is the king of the Britax models, and there is so much to love! The Britax Advocate supports children from 5-65 pounds. In rear-facing mode it supports babies and toddlers from 5-40 pounds (and a height at least 1" below the top of the headrestraint), and in front-facing mode it supports toddlers and big kids from 20-65 pounds (up to 49" tall). The seat itself tips the scales at a hefty 30 pounds, and is about 20" wide. Britax never compromises with safety features, and the Advocate is the cream of the crop. It has the most (triple!) layers of side impact protection of any seat on this list, a steel-reinforced frame, SafeCell EPP energy-absorbing foam, an anti-rebound bar, and superior crash test performance. Now you know why it weighs 30 pounds! For installation and convenience, it includes a no-rethread harness with a quick-adjust headrest and harness height (14-positions), premium LATCH connectors, the amazing ClickTight belt access and lock-off system, removable infant inserts, 7-position recline with bubble level indicator, Click & Safe harness tightness indicator, and 2 crotch buckle positions. The Britax Advocate is approved for air travel, but nobody in their right mind would want to lug this beast through an airport! Out of the box, the Britax Advocate is huge, sturdy, and super high quality. All of the fabrics and fasteners are premium quality, and all adjustments were very easy to use (recline, headrest height, harness tightness). Installing it into our vehicles was amazingly easy when using the vehicle's seat belts and the ClickTight system. If we were in an accident, we would absolutely want our children to be in a Britax product, ideally the Advocate. But you'll pay the price for all that quality, you'll need to have a big back seat to fit the sheer size of the car seat, and you'll compromise on cup holders and extended rear-facing. Note that you can buy a separate little cup holder to attach to the side, if needed. Overall, if you can afford the price and deal with the weight and bulk, the Britax Advocate is truly excellent and confidence inspiring, and as a bonus it's made in the USA. Interested? You can check out the Britax Advocate ClickTight Anti-Rebound Bar Convertible Car Seat here.

11. Britax Marathon ClickTight Baby Car Seat

Love the idea of the Advocate, but can't stomach the price or weight and bulk? The Marathon is the most reasonably-priced Britax convertible car seat on the market, and might be the best bet for your family! The Marathon supports children from 5-40 pounds rear-facing (height up to 1" below the top of the headrest), and 20-65 pounds front-facing (up to 49" tall). The car seat itself is about 28 pounds, and just under 19" wide. Made right here in the USA, the Marathon has a very strong history for safety, quality, reliability, and a fair price. Like the Boulevard and Advocate, it has a decent overall weight range (5-65 pounds), a no-rethread harness, side impact protection, a sturdy steel-reinforced frame, SafeCell technology, EPP energy-absorbing foam, and superior crash test performance. It is also approved for air travel and installation is super easy using the awesome ClickTight technology. The quick-adjust harness and headrest height moves between 14 positions, it has 7 recline positions and a bubble level, and everything is super easy to adjust. It's also much cheaper than the Advocate and Boulevard, so you lose a few things: first, the overall shell is about 2" shorter making it easier to install in smaller vehicles, but not great for taller kids. It's also less plush and comfortable than its higher-priced siblings, has a non-machine-washable cover, and uses the old-fashioned hook LATCH connectors. Just like the other Britax car seats, it has no cup holders. We used the Britax Marathon for 4 years with our first child, and it was superb in safety, quality, and craftsmanship. Every time we get our hands on one, we fall in love all over again: it's the perfect balance of safety, quality, and convenience. Not surprisingly, Britax never fails to appear in at least a few of our best-rated car seat lists, and it's not only us. They also show up at the top of reviews done by our friends at Babylist and Wirecutter. For cons, we already mentioned the lack of cup holders and lower overall comfort, and the fact that the cover is not machine washable. Another thing some parents notice is that the crotch strap can be a bit short for chunky baby thighs, and of course the rear-facing is a little limited (40 pounds). Finally, we have a garage full of used car seats and have discovered that many of the Marathons have torn or ripped fabric covers, especially along the seams. Of course, they are well-loved car seats and this does happen after several years with any car seat. Overall, the Marathon is a great option for those who want the Britax brand for a reasonable price, and are willing to compromise a bit while still having one of the best convertible car seats of the year. Interested? You can check out the Britax Marathon ClickTight here.

12. Chicco Fit4 Convertible Car Seat

The Chicco Fit4 is one of the newest all-in-one convertible car seats on the market, expanding upon Chicco's success with the NextFit. The Chicco Fit4 supports children from birth (4 pounds) all the way to 10 years old (100 pounds or 57" tall), making it one of the most versatile car seats on the market. The Fit4 comes with a 4-stage FitKit system that provides padded inserts suitable for each developmental phase: infant rear-facing from 4-16 pounds, then toddler rear-facing from 12-40 pounds, then preschooler front-facing from 25-65 pounds, and finally big kid belt-positioning booster from 40-100 pounds. For safety, it includes EPS energy-absorbing foam, a steel-reinforced frame, beefy side-impact protection, intuitive seatbelt guides and lock-offs, and the convenient SuperCinch LATCH installation. For comfort, it has a truly innovative 4-stage FitKid system that involves a series of four removable inserts to make each stage (infant, toddler, preschooler, big kid) a perfectly comfortable fit, and soft and high quality fabrics and cushioning. For versatility, it includes a 9-position recline and leveling system, 10-position headrest with a no-rethread harness, two crotch buckle positions, two collapsible and removable cup-holders, and it's FAA approved for air travel (up to stage 3: front-facing with harness). In our testing, nearly every adjustment, fastener, and instruction was intuitive and easy to use, and it quickly won our hearts! We can't help but compare the Fit4 versus the Chicco NextFit. The Fit4 offers superior versatility in weight and height range (extending down to preemie at 4 pounds, and up to booster at 100 pounds), superior comfort across the stages of development, superior installation ease, and a better overall shape and size to help get infants into and out of the seat. The deeper seat on the Fit4 is also a bit more amenable to comfortable rear-facing near the 40-pound limit. We got our hands on the Fit4 for testing in early 2020 and were really impressed. The FitKit pads are easy to swap in and out of the seat, though we do realize it's yet another thing to worry about and store in the garage. Another point to make about having all these layers is that kids tended to get a sweaty back sooner than with other car seats, given the somewhat low breathability of the thick fabrics. We loved the SuperCinch LATCH installation, which can be used up to 35-pounds in rear-facing and 40-pounds in forward-facing mode, after which point you will need to switch to the vehicle's seatbelts. Note that those LATCH weight limits are a bit lower than with some other seats, simply because the seat itself is a hefty 25 pounds. We also noticed that the harness height adjustment goes very high, allowing you to squeeze out every last pound (up to 65) of harnessed front-facing, even for taller kids. This is important to ensure your child is developmentally ready for transition to a booster car seat. Another point that parents of infants and toddlers will appreciate is that this seat doesn't stick out very far from the backseat of your car when rear-facing, making it a decent option for taller parents who want to be able to slide their seat back for leg comfort - we love that! Some little cons arose during our testing. First, seatbelt installation was challenging given the small and highly padded belt routing path you need to get through; small hands are ideal for this task. Second, the up-front harness tightness adjustment hole was pretty small for fitting in a thumb to activate the adjustment lever, though we do want to point out that adjusting both height and tightness were super smooth and easy. Third, this car seat cannot be positioned in the center position while using a LATCH installation, since it requires the standard (11") LATCH spacing and most vehicles do not have dedicated lower anchors in the center seat. It's also quite heavy (25 pounds) and bulky (19" wide), but those aren't too outrageous when you consider similarly-featured options. Overall, we think this new convertible car seat makes an awesome addition to our reviews. Save for some very minor gripes, we fell in love with this car seat and think you will too! Interested? You can check out the Chicco Fit4 here.

13.

An toàn 1 có một lịch sử lâu dài và mạnh mẽ để tạo ra các sản phẩm thoải mái, an toàn, linh hoạt và lâu dài có thể được tìm thấy với giá rất cạnh tranh.Sự phát triển và đi là ghế xe chuyển đổi hàng đầu của 1ST và cung cấp một số tiếng nổ nghiêm trọng cho buck.Hãy bắt đầu với một số tính năng.Đầu tiên, 3 trong 1 có nghĩa là nó có thể chứa trẻ sơ sinh, trẻ sơ sinh, trẻ mới biết đi và những đứa trẻ lớn bằng cách chuyển từ ghế ô tô phía sau (5-40 pounds), sang ghế ngồi phía trước (22-65 pounds),và cuối cùng là một bộ nâng vị trí đai (40-100 pounds).Trọng lượng tối thiểu thấp đó (5 pounds) làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho trẻ sơ sinh non và nhỏ hơn, với chèn trẻ sơ sinh có thể tháo rời siêu ấm cúng.Thứ hai, nó có một số tính năng cài đặt và phù hợp tuyệt vời, bao gồm khai thác không đọc được và điều chỉnh chiều cao tựa đầu, ngả 3 vị trí, 3 vị trí khóa đáy quần, người giữ dây nịt để giữ cho các dây nịt không sử dụng khi không sử dụng và hệ thống chốt tích hợp(kiểu móc).Việc cài đặt không dễ dàng như với một cái gì đó như hệ thống Clicktight, nhưng việc định tuyến vành đai của xe qua phía sau là đủ dễ dàng và sử dụng hệ thống chốt khá đơn giản (mặc dù nó sử dụng hệ thống móc kiểu truyền thống).Có được chỗ ngồi để lắp đặt chặt vào xe rất dễ dàng với chốt nhưng khó khăn hơn khi sử dụng dây an toàn của xe.Một tính năng khóa có thể sẽ khắc phục điều này, nhưng nó không được bao gồm trong ghế.Về mặt sử dụng hàng ngày, chúng tôi thấy chỗ ngồi thoải mái một cách đáng ngạc nhiên cho phạm vi giá của nó (khoảng $ 150), với đệm ở tất cả các vị trí phù hợp, nhựa mềm và vải chất lượng cao.Mức độ thoải mái cao đó làm cho nó lý tưởng cho những giấc ngủ ngắn trong quá trình đi xe, và làm cho các chuyến đi đường dài hơn dễ chịu hơn cho trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi.Khi nó bị bẩn (và nó sẽ!), Vỏ đủ dễ dàng để loại bỏ nhưng quan trọng hơn là nó có thể giặt bằng máy * và * có thể được ném vào máy sấy, đó là một phép lạ nhỏ khi đối phó với một người ăn lộn xộn!Một tính năng thực tế khác là những người nắm giữ Cup kép là một luồng không khí trong lành cho rằng họ là những người nắm giữ Cup thực sự, họ không lúng túng từ bên cạnh, và họ có thể tăng gấp đôi như những người giữ đồ ăn nhẹ.Các khía cạnh tuyệt vời khác bao gồm một loạt các màu sắc và phong cách, ngày hết hạn 10 năm và tính linh hoạt có thể sẽ kéo dài con bạn cho đến khi chúng sẵn sàng thoát khỏi một chiếc ghế ô tô hoàn toàn.Hạn chế?Chà, không có mặt sau mở rộng đến 50 pound như một số người đi trước, không có khung được gia cố bằng thép và không có thanh chống lại khi đối diện phía sau.Những khía cạnh đó làm cho nó hơi nhẹ hơn một chút, đó là một điểm cộng chắc chắn.Một tiêu cực khác là góc ngả cực kỳ nhất có thể không đủ để phù hợp với một số xe hơi và ngăn chặn cánh đầu, vì vậy nó không hoàn toàn lý tưởng cho trẻ sơ sinh và xe có góc ghế dốc hơn (gợi lên mì hồ bơi!).Trên thực tế, nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe hơi tuyệt vời cho một đứa trẻ mới biết đi, sẵn sàng tốt nghiệp ghế ngồi ô tô trẻ sơ sinh, thì đây có thể là một phù hợp.Quan tâm đến?Bạn có thể kiểm tra Ghế xe hơi đầu tiên an toàn và đi trên ghế xe mui trần ở đây.

14. Ghế xe chuyển đổi tất cả trong một của Graco Milestone

Cột mốc Graco 3 trong 1 giống như em trai của Graco 4ever 4 in-1.Nó cung cấp hỗ trợ phía sau từ 5-40 pounds, hỗ trợ khai thác phía trước trong 22-65 pounds (lên đến 49 ") và hỗ trợ tăng cường định vị đai cao từ 40-100 pounds (38-57").Nó nặng khoảng 20 pounds, chỉ rộng hơn 19 "và có hết hạn 10 năm. Đối với các tính năng an toàn, nó tự hào có khung được gia cố bằng thép, bọt hấp thụ năng lượng EPS và bảo vệ tác động phụ của Protectplus. Nó không bao gồmmột thanh chống phản hồi cho chế độ phía sau. Để cài đặt và thuận tiện, nó bao gồm dây nịt có thể điều chỉnh đơn giản và chiều cao tựa đầu (10 vị trí), hệ thống chốt không đúng và ngả 4 vị trí (với mức bóng). Trong thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi thấy tất cả các điều chỉnh rất dễ sử dụng và đủ trong phạm vi cho hầu hết các em bé. Lắp đặt với chốt rất đơn giản, nhưng với dây an toàn, nó có liên quan nhiều hơn một chút. Vải có cảm giác cảm ứng cao cấp và mềm mạivà dễ dàng làm sạch, hoàn toàn có thể tháo rời để rửa máy. Chúng tôi cũng nghĩ rằng thông gió khá tốt, vì vậy những đứa trẻ nhỏ sẽ không quá nóng với phiên bản màu đen. Chúng tôi không thể không so sánh cột mốc quan trọng với người anh lớn của nó,4ever. So với 4ever, nó thiếu một vài tính năng: nó làmES không chuyển đổi thành một bộ tăng áp không có lưng (hoặc có giới hạn trọng lượng cao hơn 120 pound), không hỗ trợ trẻ sơ sinh xuống còn 4 pound, và nó có ít vị trí ngả và tựa đầu hơn.Nó cũng chỉ có 1 người giữ cốc có thể tháo rời chứ không phải 2, và trong thử nghiệm của chúng tôi, nó hơi hẹp ở khu vực chỗ ngồi thấp hơn cho trẻ em khổng lồ.Nhìn chung, đây là một mô hình Graco tuyệt vời, về cơ bản có tất cả các chuông và còi là 4ever, nhưng với một số khác biệt nhỏ, ở mức giá tuyệt vời thường dưới 200 đô la.Quan tâm đến?Bạn có thể kiểm tra cột mốc Graco ở đây.

15. Maxi Cosi Magellan Max All-in-One Convertible Car Seat

The relatively new Maxi Cosi Magellan All-in-One is Maxi Cosi's answer to the Graco 4Ever and Britax One4Life, offering superior versatility from newborn to about 10 years old. Starting as a rear-facing infant seat, it supports babies as small as 5 pounds and up to 40 pounds (or 40" tall). As a forward-facing harness seat, it supports toddlers and big kids from 22-65 pounds (and 29-49" tall), and then as a belt-positioning booster from 40-120 pounds (and 43-57" tall). The seat itself weighs about 25 pounds, and is about 19" wide. For safety features, the Magellan Max features adjustable side-impact protection and EPS energy-absorbing foam, but no steel-reinforced frame. When we installed it, we appreciated the modern LATCH connectors, the seat belt lock-offs, 7-position recline, and quick-adjust harness and headrest height. Routing the vehicle's seat belt through the back was a bit of a chore, so we definitely suggest using the LATCH for as long as possible (up to 35 pounds for this seat). We also noticed that it's not nearly as heavy as most all-in-one car seats, likely owing to the fact that it has no steel-reinforced frame. A final thing we noticed is that the fabric is really good at collecting lint and fur, making it look a bit shabby after a couple days of use. This is especially true for darker color fabrics. Speaking of fabrics, they were easy enough to remove and machine washable, which we love. All of the fabrics were super soft and comfortable, Maxi Cosi is definitely good at providing maximum coziness for your baby! And all of the adjustments, lock-outs, the torso side impact protection mechanism, recline, headrest height, and everything else were super easy and intuitive to use. We have tested both the Magellan 5-in-1 and the slightly more expensive Magellan Max 5-in-1. There are four primary differences between the regular and Max Magellan seats. First, the Max uses the "Nomad" line of fabrics, which has trendy colors (like heather gray) and fabrics that are less vulnerable to collecting hair and lint. Second, the Max uses spring-loaded "easy in, easy out" harness system that stands up and open on its own (we loved this). Third, the Max uses a magnetic slide-based chest clip rather than a typical squeeze clip (we actually didn't like this as much as the typical clip style). Finally, the Max is a bit more expensive $40 more than the regular Magellan. Is the Max worth the extra cost? We did love the spring-loaded easy-out harness and the premium fabrics, and those alone might be worth the extra 40 bucks. But that magnetic chest clip will take some getting used to. For cons, we didn't see any sign of a steel-reinforced frame, which can increase structural rigidity during a crash. The rear-facing weight limit is also a bit low for a recently-released product, when some of the other premium car seats are increasing that limit to 45 or 50 pounds. In our testing, we also thought the fabric was awesome, but it got a little warm in the summer months and caused a sweaty back in one of our toddler testers. No other complaints though, other than the slightly high price. So overall this is a great, premium car seat with some limitations to consider when making your decision. Interested? You can check out the Maxi Cosi Magellan Max Convertible Car Seat here. 

16. Peg Perego Primo Viaggio Baby and Toddler Car Seat

The Peg Perego Primo Viaggio convertible car seat is an old classic at this point, similar to the Britax Marathon. Of course, big improvements have been made along the way, keeping up with modern safety and convenience standards. The Italian-made Primo Viaggio supports children from 5-45 pounds in rear-facing mode (with head at least 1" below top of headrest), and 22-65 pounds in forward-facing mode (or 49" tall). The seat itself weighs only 21 pounds and is under 19" wide. Safety features abound, including side impact protection, EPS energy-absorbing foam, shock-absorbing foam element (SAFE) crumple zone, and a steel-reinforced frame. For installation and convenience, we found that this model is also extremely easy to install, and the buckles worked very well for quickly getting the child in and out of the seat. The fabric is breathable and easy to clean, and the seat is pretty large, especially in the vertical dimension (it sits high up off the seat). All of the adjustments were simple and smooth, as would be expected from Italian craftsmanship, and we think the car seat looked really great! It would look even better in an Alfa Romeo, but it definitely upgraded interior look of our Highlander! A few things we noticed. First, it does not have cup holders, and second, toddlers typically out-grow the Primo Viaggio in height while rear-facing before they out-grow it in weight. The reason is that the headrest cannot adjust very high in rear-facing mode (it can only go up to position 7, according to the owner's manual), and your baby's head needs to be 1" below the top of the headrest. Given this, we find it more likely that your baby will phase out of rear-facing with this car seat long before they hit the 45-pound limit, which is unfortunate. Finally, it's pretty expensive - not as expensive as the Nuna Rava and some others, but pretty close at about $350. Overall, this is a great car seat with some minor drawbacks. If you love the style and your child isn't likely to be on the taller side, this could be an awesome choice. Interested? You can check out the Peg Perego Primo Viaggio here.

Đề cập đến ghế ô tô đáng kính:

Đánh giá của chúng tôi về Đánh giá về Seatable Sunbutable Sensible Senseforable Senseforable Sensorsafe của Everyflo Everystage DLX All-in-One Seatour Review của The Baby Jogger City View Ghế xe mui trần gần đây đã ngừng hoạt động và bị xóa khỏi danh sách này: Diono Rainier.
Our Review of the Evenflo Everystage DLX All-in-one Convertible Car Seat
Our Review of the Baby Jogger City View Convertible Car Seat Recently discontinued and removed from this list: Diono Rainier.

Các mô hình ghế xe chuyển đổi Graco khác để xem xét

• Graco MySize 65: MySize 65 về cơ bản giống như Graco size4me.Nó có trọng lượng thấp tối thiểu 4 pound, làm cho nó trở thành một lựa chọn tuyệt vời cho kẻ thù, nhưng nó chỉ tăng lên 65 pounds.Không cảm thấy mạnh mẽ như những người khác, không có khung gia cố bằng thép, nhưng có bọt hấp thụ năng lượng EPS.Khai thác rất khó để thắt chặt, khóa thấp hơn quá lớn đối với đùi mũm mĩm, và khóa ngực rất khó để tháo gỡ đôi khi. The MySize 65 is basically the same as the Graco Size4Me. It has a nice low weight minimum of 4 pounds, making it a great option for preemies, but it only goes up to 65 pounds. Doesn't feel as sturdy as others, no steel-reinforced frame, but does have EPS energy-absorbing foam. Harness was difficult to tighten, lower buckle was too big for chubby thighs, and chest buckle was hard to unbuckle at times.
• Graco size4me 65: Như chúng tôi đã nói ở trên, Size4me về cơ bản là Graco MySize 65. Nó cũng tương tự như ứng cử viên Graco nhưng với nắp tháo nhanh, đầu nối chốt cao cấp, đệm dày hơn và chèn trẻ sơ sinh.Chúng tôi xem xét ứng cử viên trong danh sách ghế ô tô ngân sách của chúng tôi. As we said above, the Size4Me is basically the Graco MySize 65. It is also similar to the Graco Contender but with a rapid remove cover, premium LATCH connectors, thicker cushioning and infant insert. We review the Contender in our budget car seat list.
• Graco Myride 65: Đây là một lựa chọn chuyển đổi rẻ tiền tuyệt vời (khoảng 85 đô la) và chúng tôi thực hiện đánh giá đầy đủ về Graco My Ride trong danh sách ghế xe chuyển đổi ngân sách tốt nhất của chúng tôi. Here is a great inexpensive convertible option (about $85), and we do a full review of the Graco My Ride in our best budget convertible car seats list.

Hệ thống đánh số mô hình Diono:

Diono tạo ra một dòng ghế xe mui trần thực sự tuyệt vời, nhưng số lượng mô hình và chữ cái hơi khó hiểu.Đây là ý nghĩa của chúng: 2 hoặc 3 chỉ đơn giản là phiên bản, với Radian nằm trên phiên bản thứ 3 của nó (ví dụ: 3RXT) và Rainier nằm trên phiên bản thứ 2 của nó (ví dụ: 2xt).Những điều tiếp theo cần xem xét là các chữ cái: bạn có thể bỏ qua R và A, và tập trung vào X và T. X chỉ ra rằng nó bao gồm một người định vị trẻ sơ sinh và T chỉ ra rằng nó bao gồm một tựa đầu có thể điều chỉnh.Vì vậy, để có được tất cả những gì một chiếc xe hơi Diono phải cung cấp, bạn đang tìm kiếm các phiên bản XT (ví dụ: Radian 3RXT hoặc Rainier 2Axt).

Các yếu tố cần xem xét khi chọn một chiếc ghế xe mui trần:

Các nhóm thử nghiệm và tập trung thực hành của chúng tôi đã dẫn đến một số ghế xe chuyển đổi nổi bật để bạn xem xét.Ghế xe chuyển đổi tốt nhất và an toàn nhất bao gồm các tùy chọn từ Clek, Britax, Graco, Chicco, Maxi Cosi, Nuna, Peg Perego và Diono.Ngay cả với các lựa chọn của chúng tôi, chúng tôi nhận ra rằng việc tìm kiếm ghế xe hoàn hảo không phải là một nhiệm vụ đơn giản và có một loạt các yếu tố đáng ngại bạn có thể xem xét.Dưới đây là những yếu tố quan trọng nhất mà chúng tôi xem xét khi tiến hành đánh giá của chúng tôi!

Ghế ngồi dễ sử dụng xếp hạng

Đây là một trong những yếu tố quan trọng nhất cần xem xét khi mua ghế xe chuyển đổi.Điều cuối cùng bạn muốn làm là giảm vài trăm đô la và thấy mình đối phó với một quá trình cài đặt bực bội, điều chỉnh khó chịu, khóa cồng kềnh hoặc vỏ bọc không thể tháo rời hoặc có thể giặt được!Ngay cả ghế xe chuyển đổi thoải mái và an toàn nhất cũng sẽ tự gây khó chịu nếu bạn nguyền rủa nó mỗi khi bạn sử dụng nó!

Trong thử nghiệm thực hành của chúng tôi, chúng tôi xem xét cách tất cả các thành phần riêng lẻ hoạt động và cách chúng làm việc cùng nhau.Chúng tôi đang tìm kiếm một bản cài đặt trực quan và sẽ không véo ngón tay hoặc làm căng cánh tay của bạn, những điều chỉnh mượt mà và rộng rãi, khóa và dây đai không chỉ dễ bảo mật mà còn dễ dàng để giải quyết một cách vội vàng, và bao gồmCó thể tháo rời và máy có thể giặt.Nhìn chung, chúng tôi thấy rằng ghế xe đắt tiền hơn là những chiếc cũng nói chung là thân thiện hơn với người dùng.Nhưng cũng có một số trường hợp ngoại lệ: Trong các đánh giá của chúng tôi về một số ghế Maxi Cosi đắt tiền và linh hoạt hơn, chúng tôi đã tìm thấy một số điều chỉnh và khóa là siêu cồng kềnh và khó chịu.Chúng tôi xem xét tất cả các yếu tố này khi kết hợp xếp hạng cuối cùng của chúng tôi.

Xếp hạng độ tin cậy của ghế ô tô

Ghế xe mui trần ngày càng linh hoạt và đưa ra tuyên bố lâu dài đến 10 năm với một số mẫu xe, như Maxi Cosi Magellan 5 trong 1 hoặc Graco 4ever.Nhưng nếu bạn đang mong đợi sử dụng ghế ngồi ô tô từ trẻ sơ sinh đến hai chữ số, tốt hơn hết bạn nên chắc chắn rằng nó có thể chịu được thử nghiệm của thời gian.Chúng tôi có rất nhiều ghế ô tô cũ trong nhà để xe mà chúng tôi đã thử nghiệm và trong vài năm, họ có các đường nối vải, khóa dính, khóa khai thác bị hỏng, điều chỉnh bị hạn chế hoặc bị kẹt, v.v.Đừng lo lắng, những chiếc ghế ô tô đó đã không lọt vào danh sách này!

Điểm mấu chốt là ghế xe hơi ngày càng được dự kiến sẽ kéo dài trong một thời gian rất dài, và do đó, các nhà sản xuất ghế ô tô phải sử dụng các bộ phận chất lượng ngày càng cao.Đó có phải là trường hợp luôn như vậy?Không.Trong hành trình tìm kiếm mọi phần của thị trường ghế xe, các công ty không phải lúc nào cũng nghĩ về độ tin cậy lâu dài khi cha mẹ thực sự cố gắng sử dụng ghế trong 8-10 năm.Chúng tôi cập nhật tất cả các đánh giá của chúng tôi khi chúng tôi có được kinh nghiệm với thử nghiệm dài hạn.Chúng tôi nghĩ rằng điều đó thực sự quan trọng bởi vì một số ghế xe có thể chuyển đổi rất nổi bật và sau đó không đứng trước thử thách của thời gian.

Car Seat Versatility

Like we mention above when talking about car seat reliability, car seat companies are trying to make a single convertible seat that will appeal to every aspect of the car seat market: newborn, infant, toddler, big kids, and all the way up to tweens. That means some of the convertible car seats can support babies as little as 4 pounds, making them a great option for premature babies; but it also means that same car seat can convert to up to 4 other configurations and show some serious versatility while your baby, toddler, and big kid grows up.

We have been testing car seats for over 10 years and in our opinion, we think it's best to begin with a dedicated infant car seat (see our car seat buying guide for some great reasons why) and use it until your baby grows out of it (usually at about 35 pounds). That will make your life much easier during the infant years, allowing you to snap an infant car seat in-and-out of the base and your stroller. Then, switch to a rear-facing convertible car seat, which will eventually transition to front-facing, then to a booster (belt-positioning, and sometimes even bottom-only).

Of course, this is the more expensive option since it involves purchasing two separate car seats, but it will pay dividends in convenience and your and your baby's comfort. If you're on a tight budget, then a 4-in-1 or 5-in-1 convertible car seat might be a good option for you. In our testing, we consider the challenge of choosing car seats that have high versatility without breaking the bank, and without compromising on comfort or suitability any single stage of development.

Cost for the Best Baby and Toddler Car Seats?

You have probably realized by now that convertible car seats vary widely in quality, style, and price. Some convertible car seats sell for about $100 (see our reviews of cheap convertible car seats here), most in the $200-250 range, and then some others for $250 upwards to $500. In our experience, you can get a truly fantastic convertible car seat for about $200, and it's only really worth increasing above that point if the car seat offers additional safety or convenience features that aren't offered at the lower price point. We do not suggest forking over $300-400 simply to get the more stylish or popular car seat of the year - many of those seats look amazing but aren't always great for ventilation or cooling, or ease of use. In our reviews, we consider these trade-offs when ranking the contenders.

Varied Baby Weight and Height

Convertible car seats vary widely in weight and height ranges. Some popular models like the Maxi Cosi Pria are basically designed for toddlers and up, whereas others like the 4Ever are designed for newborns and up. Some also have very high weight and height ranges but in reality they have narrow proportions that aren't well suited for chunky monkeys, or a headrest that doesn't rise up high enough for taller kids. In other words, car seats sometimes offer high height and weight limits that aren't very realistic given the actual dimensions of the seating surfaces and versatility of the adjustments. In our testing, we try our best to test out the car seats on shorter, taller, skinnier, and chunkier kiddos to make sure we're getting a good representation of how the seat does at supporting its claimed range. In this manner, we try to go beyond simply stating the specifications of the seats, to providing you with feedback from real-world use.

Safety and Crash Test Results

All convertible car seats sold in the United States are safe. That's because they all have to meet the strict federal NHTSA safety standards and requirements, which includes passing stringent crash tests and build requirements. Of course, some car seats exceed those requirements by adding additional safety features. The top 10 convertible car seats have some great examples of that. This includes multi-layer upper and lower side-impact protection, steel-reinforced frames, lower and upper energy-absorbing foam and crumple-zones, anti-rebound bars, and load legs. At a minimum, these additional safety features will provide some extra security during a crash, helping to absorb some of the harsh forces involved when a vehicle impacts another object from the front, side, or rear.

For instance, an anti-rebound bar and load leg can reduce dramatic rotational forces during a collision by up to 50%. Is that worth an extra $100 or so? We'll let you be the judge, but in or opinion it's worth the peace of mind. Most CPST technicians will note that even more important than all these safety features is that you are performing the installation safely and in accordance with the manufacturer's instructions. This includes appropriate installation angles, thresholds for the amount of play (wiggle-room) in a seat, the distance from the front seat when rear-facing, how to recline beyond car seat adjustment ranges to compensate for a pitched vehicle seat, when to switch from LATCH to vehicle belt, vehicle belt routing, appropriate crotch and shoulder belt positions for your baby's size, and how to use tethers correctly. If you are at all concerned about a proper installation, most local police or fire departments have a CPST technician who can help make sure car seats are properly installed. Finally, always check car seat expiration dates to make sure you're in the clear.

Kích thước xe để phù hợp với ghế xe mui trần

Nếu bạn không lái một chiếc xe hơi hoặc SUV lớn, và bạn có nhiều hơn một đứa trẻ, bạn chắc chắn cần xem xét kích thước của ghế xe mui trần.Điều này bao gồm cả chiều rộng và chiều cao của ghế.Chiều rộng rất quan trọng khi bạn đang cố gắng siết chặt nhiều ghế xe vào ghế sau xe của bạn, và chiều cao rất quan trọng khi ghế xe mui trần đang hướng về phía sau (vì nó có thể sẽ tiếp xúc với mặt sau của người lái hoặc hành kháchghế).Ghế xe chuyển đổi hiện đại đang ngày càng lớn hơn, với bảo vệ tác động phụ lớn hơn, đệm dày hơn, lưng cao hơn và phụ kiện như giá đỡ cốc thường dính ra vài inch ở bên và/hoặc phía trước ghế xe.Nói một cách kỹ thuật, đây là một điều tốt - ghế ô tô cũng trở nên an toàn hơn, thoải mái hơn và linh hoạt hơn.Nhưng nó cũng làm cho ghế xe hơi vào những chiếc xe nhỏ trở thành một vấn đề lớn hơn đối với một số gia đình.Chúng tôi có hai gợi ý ở đây.Đầu tiên, thực hiện các phép đo.Chỉ mất vài phút để lấy một băng đo và tìm ra các ràng buộc không gian của bạn là gì và so sánh chúng với thông số kỹ thuật của ghế xe.Thứ hai, hãy xem danh sách của chúng tôi về các ghế xe hẹp nhất trong năm!Trong danh sách này, bạn sẽ tìm hiểu về một số ghế xe tuyệt vời cũng có dấu chân tương đối nhỏ, như Clek Foonf, Clek FLLO và một số người khác!

Kết luận

Bài kiểm tra và xếp hạng ghế ngồi trên xe thực hành của chúng tôi

Hơn 8 triệu ghế có thể chuyển đổi đã được bán một mình năm ngoái, nhưng theo nghiên cứu của chúng tôi chỉ có khoảng một nửa số phụ huynh mới hài lòng với quyết định mua hàng của họ!Đó là một vấn đề, và các đánh giá của chúng tôi ở đây để giúp đỡ!Ba lần một năm, chúng tôi tập hợp các bậc cha mẹ và trẻ em để kiểm tra những mô hình mới tốt nhất mà chúng tôi có thể tìm thấy, cài đặt chúng trong các phương tiện khác nhau, đưa trẻ sơ sinh, trẻ mới biết đi và trẻ em lớn và thử nghiệm tất cả các tính năng chính.Chúng tôi thử chúng như một chiếc xe hơi trẻ sơ sinh và trẻ mới biết đi phía sau, ghế xe phía trước và nếu có thể cho mô hình, như một ghế tăng cường.

Trong quá trình thử nghiệm thực hành, chúng tôi làm đổ sữa và nước trái cây trên chúng, kiểm tra sự ổn định của chúng trong quá trình lái xe thất thường, đo đầu trong thời gian ngủ trưa, xếp hạng thử nghiệm sự cốSở hữu và sử dụng ghế xe mui trần trong ít nhất 6 tháng.Chúng tôi cũng đọc tất cả các kết quả kiểm tra sự cố và an toàn được công bố có sẵn từ Báo cáo người tiêu dùng & NBSP; và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS) và Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) dễ dàng xếp hạng sử dụng.

Để tìm hiểu thêm về những gì chúng tôi xem xét trong các đánh giá và thử nghiệm của chúng tôi, và tìm hiểu về mô hình nào có thể là tốt nhất cho gia đình bạn, hãy xem hướng dẫn mua hàng ghế hoàn chỉnh của chúng tôi.Lý tưởng nhất, chỗ ngồi bạn chọn sẽ là tốt nhất cho trẻ sơ sinh của bạn, ghế xe trẻ mới biết đi tốt nhất, ghế trẻ em lớn tuyệt vời và một bộ tăng cường tuyệt vời.Nhưng, hầu hết các ghế xe 4 trong 1 đều là một chiếc đồng hồ và chủ nhân, vì vậy bạn có thể tốt hơn nên chọn ra một trong những chiếc ghế ô tô trẻ sơ sinh tốt nhất và sau đó tốt nghiệp lên ghế xe mui trần khoảng 2-3 tuổi.Một số bị cám dỗ để chuyển đổi phía trước trẻ mới biết đi vào đầu khoảng thời gian 15 tháng, nhưng Học viện Nhi khoa Hoa Kỳ đưa ra những tuyên bố an toàn rất mạnh mẽ về cách trẻ em nên ở phía sau cho đến khi ít nhất là sinh nhật thứ 2 hoặc cho đến khi chúng đến được một trong những chiếc xeGiới hạn chiều cao hoặc trọng lượng của nhà sản xuất chỗ ngồi.Nếu bạn đang tìm kiếm một cái gì đó ít tốn kém hơn các tùy chọn này, chẳng hạn như Symphony Everflo, hãy xem các đánh giá của chúng tôi về ghế xe chuyển đổi rẻ tiền tốt nhất!

Như mọi khi, nếu bạn có bất kỳ câu hỏi hoặc cần lời khuyên cá nhân, hãy truy cập trang Facebook của chúng tôi và gửi tin nhắn cho chúng tôi!

Câu hỏi thường gặp: Các câu hỏi thường gặp về ghế xe tốt nhất và kết quả kiểm tra của chúng tôi

Ghế xe chuyển đổi tốt nhất 2022 là gì? & NBSP; Theo các bài kiểm tra thực hành của chúng tôi, Graco Extend2fit và Britax Boulevard Clicktight là ghế xe chuyển đổi tốt nhất tuyệt đối cho năm 2022.

Ghế xe chuyển đổi nào là tốt nhất cho những chiếc xe nhỏ? & NBSP; Diono Radian 3rxt đi vào chỉ rộng dưới 17 ", làm cho nó hoàn hảo cho những chiếc xe nhỏ và thậm chí lắp ba ghế xe liên tiếp.

Ghế xe chuyển đổi nào dễ cài đặt nhất? & NBSP; Người ủng hộ Britax, Đại lộ và Marathon sử dụng hệ thống ClickTight, giúp cài đặt trở nên siêu dễ dàng.

Tôi có thể sử dụng ghế xe mui trần cho trẻ sơ sinh không?

Ghế xe chuyển đổi có thể chuyển đổi là gì? & NBSP; Ghế xe chuyển đổi có thể được lắp đặt ở vị trí phía sau, và sau đó được chuyển đổi thành vị trí phía trước;Một số mô hình tất cả trong một cũng chuyển đổi thành một bộ tăng áp vị trí đai, và thậm chí là một bộ tăng áp chỉ dưới cùng.

Khi nào tôi nên chuyển sang ghế xe mui trần? & NBSP; miễn là em bé của bạn lớn hơn yêu cầu chiều cao và trọng lượng tối thiểu, bạn có thể chuyển sang ghế xe mui trần bất cứ khi nào bạn muốn.Nhưng theo AAP, chỉ chuyển ghế ô tô sang mặt trước khi em bé của bạn phát triển ra khỏi chiều cao phía sau của ghế ô tô hoặc giới hạn cân nặng.

Ghế xe chuyển đổi nào là an toàn nhất? & NBSP; Ngoài khung thép, bọt hấp thụ năng lượng và bảo vệ tác động phụ, ghế xe an toàn nhất cũng sử dụng thanh chống cầu, như Arb Advocate Britax Advocate.

Ghế xe xe chuyển đổi Graco nào là tốt nhất? & NBSP; Graco 4ever Extend2fit kết hợp ghế xe chuyển đổi tốt nhất với mẫu xe linh hoạt nhất thành một ghế xe tất cả trong một thực sự tuyệt vời.

Tôi có thể ngồi một chiếc ghế xe mui trần trên máy bay không?Tất cả các ghế xe chuyển đổi được đánh giá tốt nhất trong danh sách của chúng tôi đều được FAA phê duyệt cho du lịch hàng không, và do đó có thể được đưa trên máy bay trong hầu hết các trường hợp.Hãy chắc chắn kiểm tra với hãng hàng không của bạn trước khi giả sử ghế có thể được đưa lên tàu.

Thương hiệu ghế xe chuyển đổi tốt nhất là gì?

Ghế xe chuyển đổi an toàn nhất là gì?

Ghế xe an toàn nhất năm 2022 là gì?

Ghế xe được xếp hạng cao nhất là gì?