Đánh giá xe air blade 2016 tinhte

--- Bài mới hơn ---

Honda Air Blade 125 2022 phiên bản Black Edition

​Chỉ hơn 2 tháng sau khi đối thủ cạnh tranh trực là Yamaha Nouvo Fi 125 2022 được giới thiệu, hôm qua [01/01/2015], phiên bản nâng cấp của Air Blade 125 cũng đã được Honda Việt Nam cho trình làng. Không có quá nhiều sự thay đổi về mặt thiết kế so với phiên bản ra mắt trước đó, chủ yếu xe chỉ có một số thay đổi về nước sơn và tem dán bên ngoài.

Honda Air Blade Black Edition kiêu hãnh sắc đen huyền​

Giữ nguyên thiết kế hướng đến vẻ đẹp thanh thoát nhưng không kém phần sắc nét, Honda Air Blade 125 Black Edition mang đến cho người dùng sức hút ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi sự mạnh mẽ và nam tính từ màu đen mờ huyền bí.

​Nắm bắt xu hướng màu thời thượng , Air Blade 2022 phiên bản màu mới lạ và độc đáo -ĐEN SƠN MỜ, khác biệt với các màu sơn thông thường: đen mờ bí ẩn, lớp sơn mịn màng, độc đáo cùng tem xe mới nổi bật với đường viền đỏ sắc sảo, tinh tế chạy dọc thân xe và ở mặt nạ phía trước tạo nên sức cuốn hút đầy mê hoặc nhưng không kém phần lôi cuốn và lịch lãm. Thêm vào đó, logo Air Blade đỏ nổi bật trên nền sơn đen cùng giảm xóc và ngàm phanh màu đỏ gây ấn tượng mạnh mẽ.

Hệ thống đèn pha Projector [thấu kính hội tụ] đôi mới​Air Blade 125cc được trang bị đèn pha projector đôi, cho phép 2 bóng chiếu sáng cùng lúc tại mỗi chế độ [chiếu gần – chiếu xa]. Bên cạnh đó, kỹ thuật dẫn hướng ánh sáng từ bóng đèn định vị và bóng đèn pha qua thấu kính bên trong màu xanh giúp xe tăng hiệu quả chiếu sáng rõ rệt.

Hơn nữa, chiếc xe càng thêm vẻ sang trọng và mạnh mẽ khi đèn pha được tạo thêm hiệu ứng màu khói.

Mặt đồng hồ thể thao của AB 2022​Màn hình tinh thể lỏng thiết kế rộng, đậm nét thể thao với đầy đủ thông tin về mức nhiên liệu, đồng hồ báo giờ, đồng hồ báo tổng quãng đường và đo mỗi hành trình. Bên cạnh đó, vạch số nổi 3D có khả năng phản xạ ánh sáng LED, dễ dàng quan sát khi vận hành trong đêm tối

Cụm đèn hậu và đèn phanh Air Blade 2022​Được trang bị đèn LED [đi-ốt phát sáng] sắc nét với sự kết hợp giữa thấu kính bên ngoài trong suốt và thấu kính bên trong màu xanh.

Khi đèn bật, ánh sáng LED màu đỏ giúp tăng khả năng nhận biết.

Ốp ống xả Air Blade 2022​Đường nét góc cạnh, cá tính càng tôn lên vẻ thể thao, sắc sảo của xe.

Bên dưới yên xe vẫn là cốp đựng đồ với dung tích lớn cho phép chứ được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Vách ngăn thông minh có thể chia nhỏ cốp thành 2 khoang riêng biệt giúp người sử dụng có thể dễ dàng sắp xếp đồ dùng. Xe sử dụng lốp không săm đi kèm với bộ vành đúc được sơn đen hoàn toàn làm từ vật liệu thân thiện với môi trường.

Honda Air Blade 125 Black Edition mạnh mẽ và cuốn hút.

Logo Black Edition cho AB 2022 mới​Động cơ

Honda Air Blade 125 2022 vẫn giữ nguyên động cơ công nghệ eSP-125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dụng dịch giống như trên phiên bản cũ. Một số công nghệ cao, hiện đại cũng được trang bị trên xe như hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, động cơ tích hợp bộ đề ACG, công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn toàn. Tất cả giúp xe có khả năng vận hành mạnh mẽ tăng 22%.

Giá xe Air Blade 2022 Black Edition được công bố là 39.990.000 đồng.

Một số thông số kỹ thuật của Honda Air blade 125 2022 phiên bản Black Edition:

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Chính thức lên kệ từ đầu tháng 1 năm nay, đến thời điểm hiện tại Honda Air Blade Black Edition 2022 đang tạo nên một cơn sốt trong thị trường xe tay ga tại Việt Nam bởi vẻ đẹp cùng những tính năng vượt trội.

Honda Air Blade 125 Black Edition 2022 là sự kết hợp tuyệt vời của công nghệ vượt trội và tính thời trang trang hiện đại.

Honda Air Blade 2022 không có quá nhiều sự thay đổi so với phiên bản từng bán rất chạy trên thị trường trước đó, điểm nhấn đáng chú ý nhất chính là bản đặc biệt được sơn từ tính đen mờ toàn thân. Đây chính là màu sắc đang được rất nhiều các bạn trẻ tại Việt Nam yêu thích.

Air Blade 2022 với phiên bản đặc biệt sơn từ tính đen mờ đang được các bạn trẻ rất yêu thích.

Các kỹ sư của Honda vẫn giữ nguyên thiết kế hướng đến vẻ đẹp thanh thoát nhưng không kém phần sắc nét, Air Blade 125 Black Edition mang đến cho người dùng sức hút ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi sự mạnh mẽ và nam tính từ màu đen mờ huyền bí.

Nắm bắt xu hướng màu thời thượng, Air Blade phiên bản đặc biệt với màu mới lạ và độc đáo – đen sơn mờ, khác biệt với các màu sơn thông thường. Lớp sơn mịn màng cùng tem xe nổi bật với đường viền đỏ sắc sảo, tinh tế chạy dọc thân xe và ở mặt nạ phía trước tạo nên sức cuốn hút. Thêm vào đó là logo Air Blade đỏ nổi bật trên nền sơn đen cùng giảm xóc và ngàm phanh màu đỏ gây ấn tượng mạnh mẽ.

Ngoài những thay đổi về màu sắc bên ngoài, xe vẫn được giữ lại những thiết kế đã làm nên thành công vang dội cho Honda như đèn pha đôi projector, cho phép 2 bóng chiếu sáng cùng một lúc ở 2 chế độ [chiếu gần – chiếu xa]. Bên cạnh đó, kỹ thuật dẫn hướng ánh sáng từ bóng đèn định vị và bóng đèn pha qua thấu kính bên trong màu xanh giúp xe tăng hiệu quả chiếu sáng rõ rệt.

Cốp đựng đồ với dung tích lớn cho phép chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác.

Cụm đèn hậu và đèn phanh được tranh bị đèn LED sắc nét với sự kết hợp giữa thấu kính bên ngoài trong suốt và thấu kính bên trong màu xanh. Khi bật đèn cho ra ánh sáng LED màu đỏ giúp tăng khả năng nhận biết. Ốp ống xả với những đường nét góc cạnh, cá tính càng tôn lên vẻ thể thao sắc sảo của xe.

Một trong những trang bị tiện ích giúp tạo nên sự thành công cho Air Blade 125 chính là cốp đựng đồ với dung tích lớn, cho phép chứa được 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Vách ngăn thông minh có thể chia nhỏ cốp thành 2 khoang riêng biệt giúp người sử dụng có thể dễ dàng sắp xếp đồ dùng.

Air Blade 125 2022 sử dụng lốp không săm đi kèm với bộ vành đúc được sơn đen hoàn toàn làm từ vật liệu thân thiện với môi trường. Trang bị an toàn cho xe vẫn là hệ thống phanh kết hợp [Combi Brake]. Trong trường hợp chỉ sử dụng phanh sau, hệ thống phanh kết hợp sẽ giúp phân bổ lực phanh giữa bánh trước và bánh sau mang lại cảm giác an tâm cho người sử dụng.

Air Blade 125 mới có khả năng vận hành êm ái nhưng cũng rất mạnh mẽ.

Honda Air Blade 125 2022 vẫn giữ nguyên động cơ công nghệ eSP-125cc, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch giống như trên phiên bản cũ. Một số công nghệ cao, hiện đại cũng được trang bị trên xe như hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI giúp tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling stop, động cơ tích hợp bộ đề ACG, công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn toàn. Tất cả giúp xe có khả năng vận hành mạnh mẽ tăng 22%.

Kể từ khi Honda cho ra mắt phiên bản Air Blade 125 đã không còn bất kì một ý kiến nào so sánh về sức mạnh yếu kém của Air Blade so với các đối thủ cùng phân khúc khác. Động cơ 125 mạnh mẽ đem lại cảm giác lái êm ái hơn mỗi khi lên dốc hay đề pa từ vị trí đứng yên giúp Air Blade 125 không còn cảnh ì ạch và sượng như trên phiên bản 110 cũ. Có lẽ do việc nâng công suất máy, giảm vòng tua tại mômen xoắn cao nhất làm cho việc vận hành chiếc xe khá dễ dàng. Nhanh chóng đạt được 40km/h trong quãng đường 50m, rồi 60km/h ngay sau đó mà không phải thốc ga. Khi nhả ga, cũng không bị gằn lại ngay. Không còn cảm giác bị dồn về trước. Xe chạy đầm mặc dù khối lượng tăng có 5kg và kích cỡ lốp vẫn không đổi.

Thông số kỹ thuật Honda Air Blade Black Edition 2022:

Không chỉ sở hữu một động cơ mạnh mẽ, Air Blade 2022 hoàn toàn mới còn được trang bị động cơ công nghệ eSP-125cc phun xăng điện tử PGM-FI giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với động cơ thế hệ trước, đây cũng chính là một trong những điểm cộng lớn nhất của Honda Air Blade 125 2022.

Tới Nguyễn [TTTĐ]

Honda Air Blade 125 Black Edition 2022 là một sự kết hợp hoàn hảo của công nghệ vượt trội và tính thẩm mỹ. Vẫn mang trên mình khả năng vận hành mạnh mẽ êm ái của động cơ 125cc, khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa từ công nghệ eSP phun xăng điện tử, động cơ tích hợp bộ đề ACG, công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy hoàn toàn. Tất cả giúp xe có khả năng vận hành mạnh mẽ tăng 22%.

Nắm bắt xu hướng thời thượng hiện nay, Honda quyết định tung ra thị trường phiên bản đặc biệt sơn từ tính đen mờ toàn thân xe. Việc cầm lái trên một chiếc xe thời trang hiện đại như thế giúp chủ nhân của xe trở nên nổi bật và tự tin lướt đi trên phố đông người thật êm ái và cá tính. Đây thực sự là một chiếc tay ga hoàn hảo nhất mà Honda đã tạo ra trong thời điểm hiện tại. Honda Air Blade 125 Black Edition có giá niêm yết tại các đại lý ở mức 39,99 triệu đồng.

• Chiều cao yên xe: 777 mm
• Dung tích bình xăng: 4,4 lít
• Trọng lượng: 113 kg
• Động cơ: PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch
• Công suất:8,2kW/8.500 vòng/phút
• Mô-men cực đại: 11,2N.m/5.000 vòng/phút
• Hộp số: Tự động
• Giảm xóc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực
• Giảm xóc sau: Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực
• Lốp trước: 80/90 – 14 M/C 40P
• Lốp sau: 90/90 – 14 M/C 46P

• Cận cảnh Honda Air Blade 125 Black Edition vừa “lên kệ”
• “Phát sốt” với hình ảnh Honda Air Blade 2022 trước ngày ra mắt

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

So sánh Nouvo FI 2022 vs Air Blade 2022: 2 mẫu xe tay ga ở phân khúc 125cc được người dùng quan tâm nhất thời điểm hiện nay. Bài viết này sẽ So sánh Nouvo FI 2022 vs Air Blade 2022 về thiết kế, tính năng, động cơ cũng như những ưu nhược điểm của 2 dòng xe này để những ai quan tâm có được lựa chọn tối ưu nhất. 1. So sánh thiết kế Nouvo FI 2022 vs Air Blade 2022:

Tổng thể Yamaha Nouvo Fi 2022 và Honda Air Blade 125​

Thiết kế tổng thể: Kẻ tám lạng người nửa cân

Trước tiên, hãy nhìn vào chiếc xe tay ga mới vừa ra mắt Yamaha Nouvo Fi 2022. Mặc dù vẫn giữ nguyên thiết kế tổng thể của dòng Nouvo trước [Nouvo SX] nhưng Nouvo 6 đã khoác lên mình một diện mạo mới trẻ trung, thể thao, thon gọn nhưng chắc chắn hơn khi Yamaha đã thay đổi hoàn toàn dàn áo để giúp chiếc xe bắt mắt hơn.

Yamaha Nouvo Fi 2022 có nhiều thay đổi về thiết kế [Ảnh: tinhte]​

Trong khi đó thiết kế của Air Blade 125 2022 cũng không hề kém cạnh ở phiên bản 125, chiếc xe vẫn đậm nét thể thao, cá tính nhưng đầy thực dụng hơn, với thiết kế phần đầu xe to hơn tạo nên mọi vẻ hầm hố và sang trọng của một dòng xe tay ga, hiện nay dòng xe nay vẫn rất được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng kể từ khi ra mắt tới nay

Honda Air Blade 125​

Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam, Nouvo vẫn luôn chú trọng vào vẻ trẻ trung và bắt mắt ngay từ thiết kế bên ngoài, cũng như các mẫu xe tầm trung khác của Yamaha đều được người tiêu dùng đặc biệt là giới trẻ đánh giá cao về thiết kế kiểu dáng. Tùy vào nhận xét của mỗi người về vẻ đẹp của chiếc xe nhưng nếu nhìn về sự tinh tế trong từng chi tiết nhỏ trên thiết kế người ta vẫn đánh giá cao thiết kế của dòng xe Nouvo hơn.

2. So sánh công nghệ và tiện ích Nouvo FI 2022 vs Air Blade 2022:

Cả Honda và Yamaha đã ưu ái trang bị nhiều công nghệ tiên tiến nhất cho 2 sản phẩm con cưng của mình khi trang bị công nghệ đèn pha projector hiện đại vào loại bậc nhất hiện nay trên xe máy, công nghệ định vị, chân chống điện,…

Đèn pha projector trên Nouvo 6 và AB 125​

Ưu điểm của đèn kiểu projector là không bị tán xạ, vùng sáng toả đều và xa hơn… Trên thực tế, thấu kính projector thường sử dụng trên các dòng xe hơi hạng trung trở lên, còn xe máy thì hạng cao cấp mới ứng dụng. Thật ngạc nhiên là kiểu đèn này đều được trang bị trên Air Blade và Nouvo GP.

Quay trở lại với sản phẩm Yamaha Nouvo Fi 2022, với phiên bản mới hệ thống đèn pha thiết kế lại hoàn toàn, với bộ đèn Projector dùng để chiếu gần được đặt phía trên và bộ đèn halogen dùng để chiếu xa đặt phía dưới. với thiết kế này đã mang lại một vùng sáng tốt hơn xa hơn, rộng hơn khi đi trong đêm tối ở chế độ đèn cos projector. Honda Air Blade 125 cũng được trang bị hệ thống đèn pha projector trông như một đôi mắt cú. Kiểu đôi mới cho phép hai bóng chiếu sáng cùng lúc tại mỗi chế độ [chiếu gần hoặc chiếu xa] nên đèn của Honda cho ánh sáng tối ưu hơn so với Yamaha. Nhưng do projector của AB 125 chỉ là một nửa gương cầu nên ánh sáng phát ra không được xa và rộng như trên Nouvo 6

Bảng đồng hồ trên Honda Air Blade 125 và Nouvo 6​

Yamaha Nouvo FI 2022vừa nâng cấp thêm vẻ ngoài với viền mặt đồng hồ mới, đèn nền LED nay có màu trắng dịu mắt hơn chứ không phải màu đỏ như trước đây, đèn báo chế độ chiếu xa và đèn kiểm tra động cơ hình tròn thay vì hình tam giác như trước đây, còn lại mọi tính năng đều giống như phiên bản cũ Nouvo 5 với thiết kế gồm một bộ đồng hồ tốc độ kiểu truyền thống và bên cạnh đó là cụm thông tin điện tử về xăng, mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời, công-tơ-mét… Còn ở đồng hồ mới của Air Blade 125 , ngoài kim vận tốc và các đèn báo, còn lại, các thông số khác được tích hợp hết vào một màn hình LCD: nhiên liệu, đồng hồ báo giờ [mới], công-tơ-mét, đồng hồ đo hành trình… Về đồng hồ ta thấy Nouvo 6 có phần nhỉnh hơn về thiết kế và công nghệ so với AB 125

Cốp xe Nouvo 6 và AB 125 ​

Cốp xe của Nouvo 6 không khác gì so với phiên bản cũ chiếc cốp này có thể chứa được tới 2 mũ bảo hiểm nửa đầu. Phần bình xăng cũng được trang bị khay chống tràn dạng cao su mềm có thể tháo rời, rất hữu ích trong trường hợp đổ xăng bị tràn và kể cả khi vệ sinh cốp xe. Ở phiên bản RC và GP trong cốp xe còn có trang bị đèn cốp rất thuận tiện khi ở không gian tối. Cốp xe của AirBlade 125 có thiết kế to hơn rất nhiều so với Nouvo 6, vì không phải vướng bình xăng do đã được đem lên phía trước, giúp cho người dùng có thể để khá nhiều đồ như túi xách, ba lô và ngay cả những thiết bị di động khác… Về phần tiện ích có thể thấy cốp xe của AB 125 hơn hẵn so với Nouvo 6

Ở phiên bản mới Yamaha Nouvo 6 cũng đã được trang bị hệ thống chân chóng điện, hệ thống định vị tìm xe trong bãi… như trên Honda Air Blade 125. Về thiết kế ổ khóa trên phiên bản Nouvo 6 được trang bị công nghệ khá hiện đại hơn AB 125, đi tích họp đèn ngay trong ổ khóa, cùng công tắc được tích hợp chế độ mở tự động, chỉ cần bấm nút trên chìa khóa trong 3s , nắp khóa từ sẽ tự động mở ra.

Ổ khóa trên Nouvo 6 được tích hợp công nghệ hiện đại hơn AB 125​

3. So sánh động cơ và khả năng vận hànhNouvo FI 2022 vs Air Blade 2022:

* Động cơ:

Ở phiên bản đời thứ 6 này, Yamaha Nouvo Fi 2022 vẫn được trang bị đông cơ 124 cc và trang bị công nghệ phun xăng điện tử YMJet-Fi, xy lanh DiAsil cùng tỉ số nén 10,9:1 như ở phiên bản cũ. Một điều khá tiếc cho các tín đồ của dòng xe này khi xe Nouvo 6 không được trang bị động cơ Blue Core với khả năng tiết kiệm đáng nể vừa mới được ra mắt của hãng xe Yamaha, theo nguồn tin từ hãng Yamaha cho biết việc không sử dụng động cơ mới Blue Core nhằm tăng khả năng vận hành cũng như độ bốc của xe.

Air Blade luôn tiên phong về công nghệ tiết kiệm nhiên liệu.​

Về phần động cơ có lẽ Honda Air Blade 125đang vượt trội hơn hẳn, xe được trang bị động cơ eSP với dung tích 125 phân khối. Điểm đặc biệt của động cơ này là được trang bị công nghệ Idling Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và thân thiện với môi trường nhờ khả năng tự ngắt động cơ, và chuyển sang chế độ chờ nếu xe dừng quá 3 giây. Động cơ được khởi động lại khi người lái tăng ga mà không cần ấn nút khởi động. Bên cạnh đó, trên Air Blade còn có hệ thống khởi động ACG hoạt động như bộ khởi động của động cơ. Nhờ những công nghệ trên mà dù dung tích động cơ lớn hơn nhưng lại tiết kiệm tới 23% [theo Honda Việt Nam] so với các thế hệ trước.

* Về khả năng vận hành:

Air Blade 125 luôn đem lại cho bạn một cảm giác vận hành khá thoải mái, ngay khi ấn nút đề khởi động động cơ đã thấy sự êm ái vận hành, loại bỏ đi sự ồn ào của các phiên bản trước AB 125 cho ra tiếng pô ấm, giòn nhè nhẹ. Thử kéo ga, động cơ tăng vòng tua một cách êm ái, không có hiện tượng sượng.

Air Blade 125 cho cảm giác chạy đầm và khả năng tăng tốc tốt​

Có lẽ do việc nâng công suất máy, giảm vòng tua tại mô-men xoắn cao nhất làm cho việc vận hành chiếc xe khá dễ dàng, nhanh chóng đạt được 40 km/h trong quãng đường 50m, rồi 60 km/h ngay sau đó mà không phải thốc ga, khi nhả ga cũng không bị gằn lại ngay, không còn cảm giác bị dồn về trước.

Thử chở hai người. Chiếc xe vẫn dễ dàng bật vọt và không mất nhiều thời gian để đạt tới vận tốc 60 km/h. Không còn cảm giác ồn ào nữa. Tiếng máy dễ dàng bị nuốt trôi ở vận tốc 20 km/h [đi trong phố]. Air Blade 125 sẽ đảm bảo nguyên vẹn cho bạn độ vọt sau mỗi lần vặn tay ga.

Với việc tích hợp những công nghệ tiên tiến nhất trên động cơ như công nghệ giảm thiểu ma sát, khả năng đốt cháy hoàn hảo, động cơ tích hợp bộ đề ACG và hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI, Air Blade mới mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ hơn nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu hơn, xe chạy được khoản 47-52 km/lít.

Nouvo Fi 2022 cho cảm giác rất bốc, mạnh mẽ về tăng tốc và khá êm ái khi vận hành​

Không có nhiều thay đổi về động cơ so với phiên bản trước, Nouvo Fi 2022 cho khả năng vận hành như Nouvo 5, chỉ cần nhẹ tay kéo cần phanh và đề là động cơ khởi động ngay, tiếng máy nổ ở chế độ không tải êm. Khả năng tăng tốc của xe ấn tượng dù đi 1 hay 2 người vẫn cho độ vọt cao và rất êm ái. Và qua thời gian trải nghiệm cho thấy khả năng tăng tốc của Nouvo 6 tốt hơn Honda Air Blade 125.

Nhưng khi giảm tốc đột ngột ở chế độ không tải cưỡng bức, tức là thốc ga lên rồi nhả ra, thì xe lại bị giật mạnh. Vấn đề này có thể do bộ côn và độ ma sát của dây đai trong hệ thống truyền động gây ra. Vì vậy, nó không có độ êm khi thả trôi như Air Blade. Khi tăng ga đều, xe tăng tốc êm và mượt. Di chuyển đều từ dải tốc độ 60 – 70 km/h, xe có độ cân bằng tốt, không có cảm giác bị “bay xe”. Ở tốc độ cao hơn, chấn rung lên tay lái xuất hiện nhiều hơn. Mức tiêu hao nhiên liệu trên Nouvo Fi 2022 vào khoản 45 – 50 km/lít.

Qua những phân tích trên có thể thấy hai xe đến từ hãng xe Nhật Bản đều cho khả năng chạy khá êm ái mượt mà và an toàn trên mọi cung đường, Nouvo Fi 2022 cho khả năng tăng tốc tốt hơn còn Air Blade 125 cho khả năng lướt êm nhẹ nhàng hơn khi thả ga. Cả hai xe đều cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu như nhau, tùy vào khả năng và cách chạy của mỗi người mà cho ra kết quả đo lường khác nhau.

4. So sánh giá cả Nouvo FI 2022 vs Air Blade 2022:

Giá bán lẻ đề xuất của Honda Air Blade 125 từ 37.990.000 đồng cho bản tiêu chuẩn, bản cao cấp là 39.990.000 đồng và phiên bản đặc biệt sơn từ tính là 40.990.000 đồng. Còn giá bán lẻ đề xuất của Yamaha Nouvo Fi 2014 là 33.900.000 đồng cho phiên bản SX, 35.900.000 đồng cho phiên bản RC và phiên bản GP là 36.400.000 đồng.

Nouvo Fi 2022 hiện có ưu thế hơn về giá bán​

Từ những mức giá trên cho thấy yếu tố giá cả vẫn là điểm khiến người tiêu dùng không hài lòng nhất với các sản phẩm của Honda. Air Blade 125 có thể xem là mẫu xe tay ga được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt hơn bởi yếu tố thương hiệu, nhưng với giá bán tốt hơn đến gần 4 triệu đồng cùng thiết kế bắt mắt hơn, trẻ trung hơn có vẻ như Nouvo Fi 2022 đang có ưu thế hơn nhiều.

* Kết luận:

Nếu xét về tính thực dụng cho việc sử dụng cùng nhiều công nghệ tiện ích hỗ trợ cho bạn thì Air Blade 125 sẽ là sự lựa chọn phù hợp. Còn nếu bạn là người thích kiểu dáng thể thao, năng động và trẻ trung cùng mức giá hợp lý kinh tế hơn thì Nouvo Fi 2014 không phải là sự lựa chọn tồi. Các xe sẽ được bán thông qua hệ thống cửa hàng bán xe và dịch vụ sửa chữa được ủy nhiệm tại Việt Nam trên toàn quốc với chế độ bảo hành chính hãng.

Cả hai mẫu xe Air Blade 125 và Yamaha Nouvo Fi 2022 đều có những điểm mạnh, yếu cùng tính năng vượt trội khác nhau. Bên cạnh đó yếu tố thương hiệu, thiết kế, tính năng… tâm lý cũng như thói quen sở hữu thương hiệu nào cũng là vấn đề mà người tiêu dùng lựa chọn.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Honda Air Blade 2022 mới được ra mắt vào cuối năm 2022, đây là dòng Honda Air Blade 2022 mang lại nhiều cải tiến với thiết kế đẹp mắt, được trang bị thêm động cơ 150cc kết hợp với đồng hồ LCD và phanh ABS sẽ hứa hẹn là dòng xe phân khúc được nhiều người ưa chuộng nhất kể từ khi được ra mắt.

Trong hơn 12 năm phát triển của Honda Air Blade tại Việt Nam thì dòng xe này đã để lại trong lòng người mê xe những cảm giác và dấu ấu rất khó phai. Theo thống kê tù đến cuối tháng 11 năm 2022 thì số lượng xe Honda Air Blade được bán ra thị trường là hơn 4.2 triệu xe, đang trở thành mẫu xe tay ga đứng đầu trong phân khúc của xe.

Về ý tưởng chủ đạo trong thiết kế của Honda Air Blade 2022 bao gồm loại xe Air Blade 150cc và 125cc đều hướng đến đây là dòng xe đẳng cấp, tạo ra nhiều sự khác biệt riêng, tự tin là mẫu xe đi đầu tại Việt Nam. Honda Air Blade 150cc/125cc đã thể hiện được sự vượt trội và hiện đại với kiểu dáng thiết kế được trau truốt kỹ lưỡng đến từng chi tiết, kèm theo đó là những bộ phận được biến hoá tinh tế hơn để tạo ra nét độc đáo và ấn tượng khó quên đối với người dùng.

Nhìn về tổng quát của Honda Air Blade 2022 thì người dùng sẽ hình tượng ra chữ cái quen thuộc là Z, điều này phản chiếu lên sự cứng cáp ở trong bề mặt hiện đại, kèm theo đó là xen lẫn những đường nét được nhà sản xuất xử lý kỹ lưỡng và gọn gàng. Từ đó mà tạo nên được một hình ảnh dậm chấ nam tính và uy lực.

Cụm đèn LED: Honda Air Blade 2022 được trang bị cụm đèn LED định vị cỡ lớn trước và sau, dòng đèn led này được mô phỏng cấu trúc từ những dòng xe phân khối lớn, giúp tạo ra cảm giác năng động và mạnh mẽ. Cụm đèn chiếu sáng phía trước được trang bị tính năng tự động bật sáng với chip LED, đây là dòng LED có tuổi thọ cao giống như các dòng xe Air Blade đời trước. Nhưng nhờ vào sự cải thiện đặc điểm ở phân vùng ánh sáng thì khi đó tầm nhìn xe sẽ được cải thiện tốt hơn vào ban đêm và nếu như bạn đi trong thời tiết xấu cũng có thể nhìn thấy rõ, không bị ảnh hưởng quá nhiều.

Được trang bị màn hình LCD kỹ thuật số: ở phiên bản mới của Honda Air Blade 2022 thì nhà sản xuất đã chịu thay đổi từ màn hình analog cổ điển truyền thống sang màn hình LCD kỹ thuật số. Việc chấp nhận sự thay đổi này sẽ giúp thiết kế của đồng hồ Honda Air Blade 2022 trở nên gọn hàng hơn, giúp tăng không gian cũng như số lượng thông tin được hiển thị ở trên xe.

Điểm nhấn trên phiên bản Honda Air Blade 2022 đó là sự cải tiến mang tính chất ” cách mạng ” về động cơ của xe. Khi đó thì khách hàng có thể dễ dàng lựa chọn là dung tích động cơ 125cc hay 150cc. Ở phiên bản mới 150cc sẽ sử dụng động cơ eSP, phần lọc gió và ống xả của xe được điều chỉnh một cách đặc biệt nhằm giúp cho người sử dụng cảm giác đi xe nhanh hơn, phấn khích hơn với công suất tối đa dao động khoảng: 9.6kW/8,500 vòng phút.

Và theo như kết quả kiểm tra của nhà sản xuất thì Honda Air Blade 2022 150cc mang khả năng tăng tốc vượt trội nhất từ trước đến nay, khi đó xe chỉ cần mất 6,2 giây sẽ có thể tăng tốc từ 0-100m với tốc độ từ 40km/h.

Mẫu xe Honda Air Blade 2022 mới sẽ đạt mức tiêu hao nhiên liệu vượt trội hơn, được thể hiện chi tiết ở bảng chức năng mức độ tiêu hao nhiên liệu đã được cài đặt thêm ở bảng đồng hồ LED. Với chức năng này thì người dùng sẽ có thể thấy được thông báo mức độ tiêu hao nhiên liệu thay đổi theo hoạt động tăng hay giảm tay ga. Điều này đã tạo nên sự khác biệt vượt trội của dòng Honda Air Blade 2022 mới ra đời này.

Ngoài việc sở hữu khối động cơ vượt trội thì Honda Air Blade 2022 phân khúc 125cc/150cc còn được tích hợp nhiều tính năng ưu việt, gia tăng sự vượt trội và kiêu hãnh cho khách hàng khi sử dụng mẫu xe “thời thượng” này.

Chìa khoá thông minh SMART KEY: Cũng giống như 2 đời mới đây thì dòng Honda Air Blade 2022 đời mới cũng được tích hợp chìa khoá thông mình smart key, đây là yếu tố được đánh giá là công nghệ tiên tiến và được nhiều người ưa chuộng nhất hiện nay. Với chìa khoá thông minh smart key thì sẽ giúp cho người dùng cảm giác an tâm hơn so với các chìa khoá đơn sơ bình thường.

Khả năng chống trộm ưu việt: như các bạn đã biết thì honda smart key sẽ không sử dụng chìa khoá truyền thống mà thay vào đó thì nhà sản xuất đã sử dụng hệ thống điện của xe được mở/tắt thông qua việc kết nối không dây từ chìa khoá thông minh đến bộ vi xử lý trung tâm là ECU của hệ thống khoá thông minh và xe. Chính vì vậy mà các phương thức như đấu điện hay phá ổ khoá trái phép sẽ hoàn toàn bị ngăn chặn, các đối tượng xấu sẽ rất khó và hầu như là không thể nếu như có ý định xấu.

Trang bị tiện ích cao cấp: Chức năng mở hay tắt xe từ xa và hệ thống định vị của xe Honda Air Blade 2022 đã được bổ sung thêm chức năng báo chống trộm, giúp cho khách hàng có thể yên tâm hơn, không lo “xa bay không cánh” nữa.

Thiết kế sang trọng và thời trang: thiết kế của ổ khoá và chìa khoá truyền thống sẽ được thay thế hoàn toàn bằng núm xoay khởi động và thiết bị điều khiển FOB nhỏ nhỏ và xinh xinh. Khi đó sẽ mang lại một hình ảnh hấp dẫn và sang trọng hơn cho chiếc xe và người sử dụng nó.

Hệ thống phanh chống bó cứng ABS: Như các bạn đã biết thì hệ thống phanh ABS sẽ mang lại hiệu quả tốt hơn khi mà người lái bóp phanh trước, giúp cho xe được ổn định bưangf chống khoá cứng bánh xe. Và nếu như ở trong thời tiết mưa, đường trơn ướt hay gồ gề thì hệ thống phanh ABS sẽ tái áp dụng lực phanh lớn nhất để cho xe được dừng lại nhanh hay cho tới khi phát hiện mối nguy khoá bánh mới, giúp đem lại sự hài lòng và an tâm cao hơn cho người lái trên mọi nẻo đường.

Cốp xe cỡ lớn: Honda Air Blade 2022 150cc/125cc được nhà sản xuất ưu ái thiết kế với cốp xe cỡ lớn, có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm thông dụng. Với dung tích cốp xe lên đến 22.7 lít [lớn hơn 0.9 lít so với các đời xe trước], cốp xe air blade 2022 còn được trang bị thêm đèn soi hộc đồ, giúp cho khách hàng có thể dễ dàng tìm kiếm các vật dụng ở bên trong nếu như không gian thiếu ánh sáng.

Theo thông tin từ Honda Việt Nam thì Honda Air Blade 2022 sẽ được bán ra thị trường chính xác vào ngày 21/12/2019 với chế độ bảo hành 3 năm hoặc 30.000 tuỳ vào điều kiện nào đến trước với hơn 10 màu như sau:

Hi vọng qua bài đánh giá honda air blade 2022 ở trên sẽ giúp bạn hiểu hơn về những thay đổi mang tính cách mạng của Honda Air Blade Việt Nam. Còn ngần ngại gì nữa mà không lấy ngay 1 “ẻm” về để đi ăn Tết nào!

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Đầu tháng 3, Honda đã tung ra bộ tem mới cho Honda Air Blade 125cc cùng nhiều mẫu tem khác cho năm 2014 này.

Kế thừa những ưu điểm trước của xe Lưỡi không khí, và được bổ sung các tính năng mới như đèn projector, Idling Stop … đủ để bạn tự tin khi ngồi trên chiếc xe này.

Kiểu dáng của xe cũng thon gọn hơn PCX và SHi nên dễ dàng chạy trong những cung đường nhỏ hẹp, đông đúc nên phù hợp với người dùng phổ thông hơn. Tóm lại, đây là một chiếc xe đáng mua nếu bạn yêu thích nó.

* Đánh giá điểm mạnh của Honda AB 2014:

– Khả năng vận hành êm ái, chắc chắn. Động cơ 125cc mạnh mẽ và êm ái. – Ít hao xăng: Tự tin ở mức 45km / lít xăng. – Đèn xe projector độc đáo. – Với Idling Stop, chân chống nghiêng tắt khi đặt xuống.

* Yếu đuối:

– Chất lượng gương chiếu hậu kém – Kiểu dáng không đẹp như Air Blade Thái – Phuộc sau xấu.

Đề xuất áo giáp bán lẻ Air Blade 2014 từ Honda

Sơn Từ Tính Cao Cấp Giá: 40,990,000 [VNĐ]

Giá phiên bản cao cấp: 39.990.000 [VND]

Phiên bản tiêu chuẩn Giá: 37.990.000 [VND]

Một điểm cải tiến đáng chú ý của Air blade 2014 Đó là phiên bản cao cấp Air Blade 125cc và Air Blade FI Magnet sẽ được trang bị hệ thống định vị xe giúp bạn dễ dàng chống trộm hơn.

Air Blade 2014 màu vàng đen

Một số thông số kỹ thuật của tem xe Honda Air blade 125cc mới 2014:

• Trọng lượng bản thân: 113kg
• Dài x Rộng x Cao: 1.901mm x 687mm x 1.115mm
• Khoảng cách trục bánh xe: 1.287mm
• Chiều cao ghế: 777mm
• Khoảng sáng gầm xe: 133mm
• Dung tích thùng nhiên liệu [danh nghĩa tối đa]: 4,4 lít
• Kích thước lốp trước / sau Trước: 80/90 – 14 M / C 40P / Sau: 90/90 – 14 M / C 46P
• Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực
• Phuộc sau: Xi lanh lò xo, giảm chấn thủy lực
• Loại động cơ: PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng dung dịch
• Dung tích xi lanh: 124,8cm3
• Đường kính x Hành trình pit tông: 52,4mm x 57,9mm
• Tỷ lệ nén: 11: 1
• Công suất tối đa: 8.2kW / 8.500 vòng / phút
• Mô-men xoắn cực đại: 11,2Nm / 5.000 vòng / phút
• Dung tích dầu động cơ: 0,9 lít khi xả máy / 0,8 lít khi thay nhớt
• Kiểu truyền động: Dây curoa, biến thiên vô cấp
• Hệ thống khởi động: Điện / Bàn đạp chân

Theo 2banh.vn

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Đánh giá xe Air Blade 2022 kèm giá xe Honda AirBlade tại đại lý mới nhất: Honda Air Blade 2022 sẽ bán chính thức từ ngày 26/12 tại các đại lý của Honda. Toàn bộ các phiên bản đều được phối lại màu sơn, tem xe. Thay đổi đáng chú ý nhất trong lần ra mắt này nằm ở những phiên bản được trang bị khóa thông minh. Các phiên bản cao cấp, sơn từ tính và bản kỷ niệm 10 năm đều được trang bị khóa thông minh smartkey. Như vậy, hầu hết dòng xe tay ga của Honda hiện tại đều có trang bị smartkey, trừ mẫu Vision.

status buồn thịnh hành nhất hiện nay được nhiều người sao chép nguồn từ chúng tôi , những dòng Cap buồn được chúng tôi thể hiện qua những câu chữ sẽ giúp bạn vui vẻ hơn, có thêm nhiều bạn mới, hay những stt thả thính đầu tháng là những câu thả thính hay được tụi FA thường xuyên sử dụng cực bá đạo và hài hước nói lên tâm trạng không vui khi mãi FA và thất tình.

Honda đã chính thức niêm yết giá và công bố thông số các mẫu xe tay ga mới 2022 Honda Air Blade và có thêm phiên bản Honda Air Blade kỷ niệm 10 năm có mặt của gia đình Air Blade với màu sơn mờ đặc biệt.

Honda Air Blade 2022 sẽ bán chính thức từ ngày 26/12 tại các đại lý của Honda. Toàn bộ các phiên bản đều được phối lại màu sơn, tem xe. Thay đổi đáng chú ý nhất trong lần ra mắt này nằm ở những phiên bản được trang bị khóa thông minh. Các phiên bản cao cấp, sơn từ tính và bản kỷ niệm 10 năm đều được trang bị khóa thông minh smartkey. Như vậy, hầu hết dòng xe tay ga của Honda hiện tại đều có trang bị smartkey, trừ mẫu Vision.

Hệ thống khóa smartkey giúp chiếc xe chống trộm tối ưu hơn. Đồng thời, tích hợp thêm tính năng tìm xe trong bãi đỗ, tương tự dòng xe Honda Lead mới bán tại Việt Nam. Đó là thay đổi chính trên Honda Air Blade 2022. Ngoài ra, cụm đồng hồ cũng thay đổi nhẹ trên những phiên bản sử dụng smartkey, do có thêm đèn báo tín hiệu chìa khóa, kiểu dáng không thay đổi.

Như vậy, thực chất, mua xe trả góp là một hình thức trả trước một phần tiền mua xe, phần còn lại sẽ vay vốn ngân hàng và trả góp hàng tháng cả tiền gốc lẫn tiền lời. Tùy theo lãi suất mua xe máy trả góp là cao hay thấp và mong muốn của khách hàng mà thời gian góp kéo dài 6 tháng hoặc 1 năm. Trong tình hình kinh tế thị trường, vật giá ngày càng leo thang thì mua xe trả góp là giải pháp được nhiều người có thu nhập thấp lựa chọn.

Khối lượng bản thân: 110 kg, Dài x Rộng x Cao: 1.881 mm x 687 mm x 1.111 mm

Khoảng cách trục bánh xe: 1.288 mm, Độ cao yên: 777 mm

Khoảng cách gầm xe: 131 mm, Dung tích bình xăng [danh định lớn nhất]: 4,4 lít

Kích cỡ lốp trước/ sau Trước: 80/90 – 14 M/C 40P / Sau: 90/90 – 14 M/C 46P

Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực, Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực

Loại động cơ: PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch, Dung tích xy-lanh: 124,9 cm3

Đường kính x Khoảng chạy pít-tông: 52,4mm x 57,9mm, Tỉ số nén: 11 : 1

Công suất tối đa: 8,4kW/8.500 vòng/phút, Mô-men cực đại: 11,26N.m/5.000 vòng/phút

Dung tích nhớt máy: 0,9 lít khi rã máy/0,8 lít khi thay nhớt

Loại truyền động: Dây đai, biến thiên vô cấp, Hệ thống khởi động: Điện

Air Blade là một trong những mẫu xe tay ga được nhận định là thuộc dạng hot nhất trên thị trường trong thời gian gần đây, được nhiều phân khúc khách hàng chọn lựa như một phương tiện vận chuyển, đi lại tiện lợi nhất và cùng với nhiều tính năng, nhiều ưu điểm vượt trội nên ngay từ khi mới ra mắt đã nhận được nhiều hưởng ứng tích cực từ người tiêu dùng. Để hiểu rõ hơn về khả năng vận hành, giá bán cũng như tính ưu việt của Honda Air Blade phiên bản 2022, mời bạn tham khảo bài viết hôm nay.

Ngoại hình động cơ xe Air Blade 121 2022 có sự thay đổi đáng kể khi lốc nồi xe được thiết kệ lại góc cạnh, gọn hơn cùng hộc lọc gió mới nhỏ hơn. Được cho là tiếp kiệm xăng hơn đến 4% nhưng độ bốc của chiếc xe này không khác biệt nhiều so với Air Blade 2022. Điểm đặc biệt là tình trạng “hụt ga đầu” đã không còn xuất hiện, khiến chiếc xe vận hành trơn tru hơn khi tăng tốc đột ngột.

gần như không khác biệt quá nhiều với thế hệ 2022, khi khởi động chúng ta có thể cảm nhận tiếng máy cùng tiếng pô khá chắc cảm giác sẽ rất phấn khích cho ai sử dụng chiếc xe này lần đầu tiên.

Sau khi khởi động và cảm nhận tăng tốc ở dãy tốc độ 0 đến 60 thì thấy gia tốc chiếc xe khá nhanh, cùng hệ thống phanh kết hợp khá an toàn nên cảm giác lái chiếc xe là rất tốt. Có vẻ vận hành chiếc xe Air Blade 2022 có phần tự tin hơn khi so với mẫu Honda Air Blade vì chiếc xe đã nhỏ gọn lại. Tuy nhiên khi test xe Air Blade 121 2022 ở điều kiện ban đêm thì thấy là mặc dù hệ thống đèn LED của xe khá sáng nhưng có vẻ ánh sáng này lại chiếu ko quá xa [Không quá 5,5 m] . Việc này có thể sẽ hạn chế khi chiếc xe di chuyển vào ban đêm ở tốc độ cao.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Contents Đánh giá xe Honda Air Blade 2022 2022 mới ra mắt hôm nay [27/11/2015] Honda Việt Nam công bố mức giá dành cho Air Blade 125 mới. Với những cải tiến, phiên bản thể thao có giá 38 triệu đồng. Bản cao cấp giá 40 triệu đồng. Bản sơn từ tính giá 41 triệu đồng. Hãng này cho biết cải tiến để phù hợp với tốc độ chậm ở Việt Nam. Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 4%. Dù vẫn sử dụng động cơ eSP…

Contents

Đánh giá xe Honda Air Blade 2022 2022 mới ra mắt hôm nay [27/11/2015] Honda Việt Nam công bố mức giá dành cho Air Blade 125 mới. Với những cải tiến, phiên bản thể thao có giá 38 triệu đồng. Bản cao cấp giá 40 triệu đồng. Bản sơn từ tính giá 41 triệu đồng. Hãng này cho biết cải tiến để phù hợp với tốc độ chậm ở Việt Nam. Mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 4%. Dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối. Đây cũng là động cơ áp dụng trên các dòng xe khác như Lead 125 hay SH 125.

Mẫu xe tay ga ăn khách nhất Việt Nam thay đổi thiết kế, thêm các trang thiết bị mới mang tính thời trang và giá từ 38 triệu đồng. Tổng Giám đốc Honda Việt Nam phát biểu bằng tiếng Việt, tóm tắt những thành công của nhà sản xuất này tại Việt Nam. Air Blade là một trong những mẫu xe chủ lực của Honda Việt Nam. Thế hệ mới lần này thiết kế tại Thái Lan và dành riêng cho thị trường Việt Nam, nơi Air Blade có thành công lớn nhất.

• Air Blade 125cc – Phiên bản sơn từ tính cao cấp 40.990.000
• Air Blade 125cc – Phiên bản Cao cấp 39.990.000
• Air Blade 125cc – Phiên bản Đen sơn mờ 39.990.000
• Air Blade 125cc – Phiên bản Tiêu chuẩn 37.990.000

Trọng lượng nhẹ hơn 3Kg so với Air Blade 2022 – 2022: Honda Air Blade 2022 2022 được áp dụng công nghệ chế tạo mới, khung xe bằng vật liệu nhẹ hơn, trong khi vẫn đảm bảo độ cứng chắc. Tổng trọng lượng Air Blade 2022 2022 là 110 kg, trong khi phiên bản cũ nặng 113 kg [giảm 3 kg]. Theo những thông tin và hình ảnh ban đầu được xuất hiện cách đây vài ngày, Honda Air Blade 2022 2022 có trọng lượng nhẹ hơn 3 kg, ngắn hơn 10 mm, thấp hơn 5 mm, trong khi chiều dài cơ sở gần như không đổi. Chiều cao yên xe vẫn giữ ở mức 777 mm.

Thiết kế cứng cáp và ngắn hơn: Air Blade đời mới thiết kế theo ngôn ngữ hoàn toàn mới, góc cạnh và cứng cáp hơn so với thế hệ cũ. Nếu chỉ nhìn thoáng qua, ​người dùng có thể thấy những đường gân cứng cáp từng xuất hiện trên thế hệ đầu tiên đã được sử dụng trở lại, tuy nhiên Air Blade 2022 2022 dày hơn đáng kể so với bản đầu tiên. Kiểu dáng mới của Air Blade giúp chiều dài xe giảm so với phiên bản cũ. Air Blade 2022 2022 chỉ dài 1.881 mm, trong khi con số này trên phiên bản cũ là 1.901 mm. Chiều rộng của xe vẫn giữ mức 687 mm, trong khi chiều cao còn 1.111 mm, giảm 4 mm [phiên bản cũ là 1.115 mm].

Động cơ mạnh hơn: Mặc dù vẫn sử dụng động cơ eSP 125 phân khối, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, kết hợp với phun xăng điện tử, khối động cơ mới có hiệu suất hoạt động cao hơn. Air Blade 2022 – 2022 có công suất cực đại 8,2 kW, trong khi phiên bản mới được nâng lên 8,4 kW. Khả năng tăng tốc của Air Blade đời mới cũng tốt hơn. Theo nhà sản xuất, khi tăng tốc từ 0-200 m, Air Blade 2022 2022 vượt trước thế hệ cũ hai lần chiều dài thân xe [khoảng 4m]. Động cơ mới cũng tiết kiệm nhiên liệu hơn thế hệ cũ 4%.

Air Blade 2022 2022 có bộ tem xe mới sử dụng công nghệ sơn từ tính; cụm đèn pha, đèn hậu và phanh dạng LED; mặt đồng hồ thiết kế mới. Động cơ của Air Blade mới vẫn là loại 125 cc nhưng được cải tiến kỹ thuật, cho công suất nhỉnh hơn 0,2 kW so với phiên bản hiện tại, đạt 8,4 kW [11,26 mã lực] tại 8.500 vòng/phút; mô men xoắn cao hơn 0,06 Nm, đạt 11,26 Nm tại 5.000 vòng/phút.

Air Blade 2022 2022 có 9 lựa chọn màu sắc [ít hơn hiện nay 2 màu] thuộc 3 phiên bản khác nhau, gồm phiên bản sơn từ tính cao cấp [2 màu sơn], phiên bản thể thao [3 màu sơn] và phiên bản cao cấp [4 màu]. Như vậy xe không còn bản tiêu chuẩn và đặc biệt phiên bản sơn đen mờ đang bán rất chạy cùng dừng sản xuất.

Đặc biệt, lần đầu tiên Honda Việt Nam nâng chế độ bảo hành lên 3 năm hoặc 30.000 km, gấp rưỡi cả về thời gian và quãng đường so với trước đó nhưng cũng mới chỉ tương đương chế độ bảo hành của đối thủ lớn nhất Yamaha đã áp dụng từ đầu năm 2014.

Nhiều phụ tùng độ: Lần đầu tiên, Honda cung cấp những phụ tùng độ chính hãng trên Air Blade. Trước đây, họ không chú trọng tới lĩnh vực này, vì vậy những người đam mê độ xe đành phải tự nhập các món đồ chơi từ nước ngoài với giá khá đắt. Giờ đây, với việc bán kèm những món đồ chơi, các tín đồ xe độ có thêm sự lựa chọn để biến chiếc xe của mình thành hàng độc. Tất nhiên số lượng đồ chơi cũng không phong phú như thị trường bên ngoài

Air Blade 125 chính thức ra mắt với thân xe gọn hơn, đèn pha LED. Thân xe giàu tính khí động học. Hộc đựng đồ có vách ngăn và đèn chiếu sáng.Động cơ vẫn là loại eSP 125 phân khối với trọng lượng nhỏ hơn 3 kg nên khả năng tăng tốc tốt hơn phiên bản cũ.

Chiều cao yên không đổi 777 mm. Khoảng cách gầm 131 mm, giảm 2 mm. Ngắn hơn 20 mm và thấp hơn 4 m. Chiều rộng không đổi. Công suất 11,3 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, nhỉnh hơn 0,3 mã lực. Mô-men xoắn cực đại 11,26 Nm ở 5.000 vòng/phút, gần tương đương mẫu cũ.

Hãng xe Nhật công bố chế độ bảo hành mới 3 năm hoặc 30.000 km tuỳ theo điều kiện nào đến trước. Thị phần xe máy của Honda tại Việt Nam vào khoảng 70%. Doanh số Air Blade 125 mới dự kiến tăng thêm 3%. Doanh số cộng dồn của mẫu này kể từ khi ra mắt tại Việt Nam vào khoảng 2,7 triệu chiếc. Xe tới tay khách hàng từ ngày 1/12 tại các đại lý trên toàn quốc.

Công nghệ Sơn từ tính Magnet [áp dụng cho Phiên bản Sơn từ tính cao cấp]: Sử dụng công nghệ sơn đặc biệt với họa tiết chim phượng hoàng và ngọn lửa đặc trưng càng làm bật lên vẻ sang trọng và nổi bật ngay cả khi nhìn từ xa. Bền bỉ với thời gian, Air Blade 125cc phiên bản Sơn từ tính cao cấp thỏa mãn trọn vẹn mong đợi của bạn.

Gam đen bí ẩn đầy cuốn hút cùng tem xe mới tinh tế [phiên bản sơn mờ]: Nắm bắt xu hướng màu thời thượng , Air Blade phiên bản màu mới lạ và độc đáo – ĐEN SƠN MỜ, khác biệt với các màu sơn thông thường: đen mờ bí ẩn, lớp sơn mịn màng, độc đáo cùng tem xe mới nổi bật với đường viền đỏ sắc sảo, tinh tế chạy dọc thân xe và ở mặt nạ phía trước tạo nên sức cuốn hút đầy mê hoặc nhưng không kém phần lôi cuốn và lịch lãm. Thêm vào đó, logo Air Blade đỏ nổi bật trên nền sơn đen cùng giảm xóc và ngàm phanh màu đỏ gây ấn tượng mạnh mẽ.

Đèn pha được đánh giá khá tốt, áp dụng công nghệ hiện đại. Đèn LED chính là điểm tối ưu hệ thống trên xe, không tiêu hao điện quá nhiều nhưng vẫn cho ra độ sáng ổn định, tạo nên nét sang trọng cho chiếc xe. Trên cụm đèn pha còn có tích hợp cặp Demi phía trên màu xanh mạnh mẽ. Phía trên chút tích hợp luôn cả xi nhan, như vậy điểm xi nhan này được đánh giá khá thon gọn so với phiên bản cũ.

Lý giải về việc áp dụng công nghệ LED cho đèn pha, Honda cho biết khách hàng Việt Nam thích Air Blade có vóc dáng gọn gàng, giàu tính khí động học. Để thu nhỏ phần đầu thế hệ trước, buộc phải giảm kích thước đèn pha và chỉ có công nghệ LED là phù hợp.

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Air Blade mới sở hữu kiểu dáng thiết kế thể thao và góc cạnh. Đây được xem là sự trẻ hóa lớn nhất trên mẫu xe tay ga cho nam của Honda từ trước đến nay.

Kể từ lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam năm 2007, mẫu xe tay ga dành cho nam Air Blade đã trải qua 5 thế hệ. Sự thay đổi ở mỗi phiên bản trẻ hóa dần và đậm nét nhất ở model 2022 vừa được giới thiệu cuối tháng 11 vừa qua.

Với những người đang chạy Air Blade phiên bản cũ 2014, thoáng nhìn, người lái không nhận ra kiểu dáng đậm, mềm mại đặc trưng, thay vào đó là chiếc Air Blade mới nhỏ hơn, góc cạnh, gân guốc và hầm hố.

Sự thay đổi lớn nhất thể hiện trên thiết kế mặt trước của Air Blade mới. So với bản cũ, mặt nạ ở bản mới đã được thu nhỏ lại. Cụm đèn phía trước đặt thấp, hốc cạnh và có thêm dải LED chiếu sáng ban ngày. Với đèn LED chiếu sáng và định vị này, Air Blade mới khá nổi bật vào ban ngày và cho khả năng quan sát rõ vào ban đêm.

Ở lần nâng cấp này, Honda cũng làm mới Air Blade thông qua những tiểu tiết trên xe. Thân có thêm logo cách điệu, yên hai màu, tay dắt phía sau uốn lượn, mặt ngoài gương nhỏ hơn. Bảng đồng hồ với đồng hồ báo tốc độ thiết kế mới. Nút bấm còi ngược so với ở bản cũ. Ổ khóa có thêm đèn LED chiếu sáng bên cạnh công tắc mở yên và chức năng Idling Stop. Do thân xe thiết kế nhỏ gọn, người lái có cảm giác cốp để đồ dưới yên nhỏ hơn bản cũ. Tuy nhiên, quan sát kỹ dung tích cốp ở cả 2 bản tương đương nhau, cho phép để vừa mũ bảo hiểm nửa đầu và một số vật dụng cá nhân khác.

Honda Air Blade 125 mới trang bị động cơ eSP, 4 kỳ, xi-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, dung tích 124,9cc, sản sinh công suất 8,4 kw, mô-men xoắn cực đại 11.26 N.m.

Công suất động cơ nhỉnh hơn khiến người lái ấn tượng với những cú tăng tốc ban đầu. Xe vọt và lướt êm. Tuy nhiên, sau vài ngày cầm lái, sự khác biệt về sức mạnh động cơ ở hai bản Air Blade cũ, mới là không đáng kể. Độ đầm chắc khi vận hành thậm chí ở bản cũ còn ổn định hơn.

Ngoài ra, sau khi ấn nút khởi động, phần đầu xe Air Blade mới hơi rung. Hiện tượng này giảm đi và không còn cảm nhận được khi di chuyển ở tốc độ cao dần.

Với sự thay đổi đáng kể ở kiểu dáng thiết kế, Air Blade 2022 được phần lớn người xem cho là đẹp hơn. Sự trẻ hóa mẫu xe tay ga này khiến nhóm người dùng được định vị cũng trẻ hơn bên cạnh tập khách hàng trên dưới 30 tuổi hiện nay.

Thế hệ mới của Honda Air Blade có 9 lựa chọn màu sắc [ít hơn hiện nay 2 màu] thuộc 3 phiên bản khác nhau, gồm phiên bản sơn từ tính cao cấp [2 màu sơn] giá đề xuất 40,99 triệu đồng, phiên bản thể thao [3 màu sơn] giá đề xuất 37,99 triệu đồng và phiên bản cao cấp [4 màu] giá đề xuất 39,99 triệu đồng. Như vậy xe không còn bản tiêu chuẩn và đặc biệt phiên bản sơn đen mờ đang bán rất chạy cùng dừng sản xuất.

Đặc biệt, lần đầu tiên Honda Việt Nam nâng chế độ bảo hành lên 3 năm hoặc 30.000 km, gấp rưỡi cả về thời gian và quãng đường so với trước đó nhưng cũng mới chỉ tương đương chế độ bảo hành của đối thủ lớn nhất Yamaha đã áp dụng từ đầu năm 2014. Honda cho biết, Air Blade 2022 sẽ là mẫu xe đầu tiên Honda Việt Nam áp dụng chế độ bảo hành mới. Liên doanh xe máy Nhật Bản cam kết sẽ áp dụng chế độ bảo hành mới toàn bộ sản phẩm trong thời gian tới.

Nên mua Air Blade 125 hay Nouvo 5

Năm nay mình 18 tuổi, vừa có khoản tiền khoảng 40 triệu, muốn mua xe ga nam mà phân vân quá giữa Air Blade 125 và Nouvo 5. Xin mọi người lời tư vấn [Minh Chiến].

Chia sẻ của bạn đọc

” Honda Air Blade 125 đi em. Trước khi mua Honda Air Blade 125 anh cũng đã tìm hiểu khá kỹ Nouvo 5 cuối cùng anh chọn Honda Air Blade 125. Đến giờ anh thấy sự lựa chọn của anh là đúng. Xe đi đầm, cảm giác chắc chắn, ăn ít xăng [2.1lit/100km]. Đèn xe sáng. Tóm lại là good. Thân”- bạn Hồng Quân chia sẻ

“Trước hết phải tự hỏi cá tính của em như thế nào.Nếu em là người mê sự trẻ trung, tốc độ và có chút bốc đồng thì nên chọn Yamaha dòng Excite, Nv.5. Nếu em là người có vẻ chững chạc quan tâm hơn về kinh tế và đầm tính thì nên chọn AB125 với động cơ ESP êm, tiết kiệm nhiên liệu. Chúc em có sự lựa chọn như ý”- bạn Thành chia sẻ

“Mua con AB125 đi em, xe êm, không bốc như Nouvo 5 nhưng bù lại thì khi trả ga không bị ghì xe như No 5, đề pa ko bằng Nouvo 5 nhưng đươc cái rất đầm, cầm lái cảm thấy rất vững.Thêm cái nữa là AB 125 có chế độ ilding stop rất tiện ích và hiện đại. Giá tại các Head chỉ hơn giá công bố vài trăm hoặc 1 triệu thôi. Thân”- bạn Khánh chia sẻ

“Anh thấy em nên mua Ab 125 đi: Xe ít hao nhiên liệu. Bền, máy chạy êm. Đặt biệt là đèn xenon cực sáng như đèn xe hơi khi đi ban đêm đèn sáng tuyệt vời, có đồng hồ đo khoãng km từ điểm này đến điểm khác, đồng hồ báo giờ, remot tìm xe. Nói chung AB 125 hội đủ 1 chiếc xe máy mình cần dùng khi đi làm, đi dã ngoại, ngăn để đồ dưới yên xe rộng. Chúc em chọn được cho mình 1 chiếc xe như ý. Thân”- bạn Long chia sẻ

“Bạn nên chọn Nouvo 5, mình đang chạy con này và đã thử AB. Chạy Nouvo 5 êm và lướt hơn nhiều, trẻ trung, mạnh mẽ, độ hao xăng vừa phải. AB 125 là còn xe thiết kế xấu nhất trong các dòng AB, độ tiên nghi thi cũng ngang bằng. Giá cao vì nó dán 2 chữ Honda lên trên chứ xe đó mà dán mác Suzuki thì chắc 20 triệu không ai mua. Thân”- bạn Huy chia sẻ

1/ Chọn thời điểm mua xe.

Việc chọn thời điểm mua xe quyết định rất nhiều đến giá chiếc xe mà bạn mua. Nếu mua và lúc giá đang xuống, và tĩnh lại thì sẽ có thể tiết kiệm cho bạn từ vài triệu. Nên nhớ những nguyên tắc mua xe sau:

Không nên mua xe khi xe mới ra

Không mua xe khi xe đang hot trên thị trường

Không đi mua xe vào đầu tháng

Nên chọn thời điểm nhà sản xuất thực hiện “xả hàng” hoặc kích cầu đầu năm

Nguyên nhân là do với những dòng xe mới ra, thị trường còn tò mò, và dòng xe thì “hot” do đó các đại lý thường đẩy giá lên rất cao. Vậy nguyên nhân là do đâu? Chỉ có thể là các đại lí đã làm giá, vì dòng xe này đang rất “hot” và các đại lí thì kêu “hàng hiếm”, và người dân thì không thể không mua. Do đó, việc mua xe khi xe đó mới ra hoặc đang quá “hot” thì thực sự là vứt tiền qua cửa số

Trong mỗi tháng, thời điểm cuối tháng là thời điểm lí tưởng để mua xe. Đại lý nào cũng có chỉ tiêu, doanh số trong tháng, vì thế thời điểm thích hợp nhất các bác nên đi mua xe là vào cuối tháng.

2/ Ghi nhớ các quy tắc của mẫu giáo

Nhiều thỏa thuận tốt đã bị bỏ lỡ bởi người tìm mua tỏ ra thô lỗ. Nếu bạn nhớ các quy tắc đã được dạy ở mẫu giáo về cách cư xử với người khác [ví dụ phải lịch sự] thì việc mua xe của bạn sẽ không chỉ bớt căng thẳng hơn mà còn có khả năng có được một thỏa thuận tốt hơn so với việc bạn vào mua hàng với một thái độ thô lỗ. Phần lớn những nhân viên bán hàng đều gặp phải những khách hàng thô lỗ trong suốt tuần làm việc của mình.

Vì vậy, khi họ gặp một khách hàng tử tế và nhã nhặn, họ sẽ dễ dàng đồng ý với những thỏa thuận của bạn hơn. Nhắc lại, nếu bạn có một thái độ tích cực với nhân viên bán hàng, bạn sẽ nhận lại một thái độ tương đương của người đối diện.

3/ Tận dụng Internet.

Với thời đại bùng nổ công nghệ thông tin như ngày nay, các bạn có thể tìm kiếm đẩy đủ mọi thông tin mình cần trên internet. Bởi lẽ, bán hàng online đang trở thành một xu thế mới trong thương mại, vì thế hầu hết các cửa hàng đều cung cấp thông tin về giá và thông số sản phẩm trên internet giúp người mua có thể dễ dàng tìm hiểu mà không cần phải đến tận nơi nhìn.

Tuy nhiên việc mua hàng online thường gặp rất nhiều vấn đề đặc biệt là về chất lượng cảu hàng vì thế bạn cần chú ý đến 2 vấn đề: thông tin xe và đại lí. Với thông tin xe nên tìm hiểu kĩ về giá [ giá gốc, giá giảm], khuyến mãi, bảo hành bảo trì, nên so sánh với các đại lí khác bán cùng dòng xe để ra được quyết đinh mua ở đâu là hợp lí nhất.

3/ Khảo sát giá các cửa hàng xung quanh

Mục tiêu chính của bạn khi mua một chiếc xe là có được chiếc xe tốt nhất cho số tiền của bạn với nỗ lực nhỏ nhất. Một kỹ thuật nữa cho bạn là cởi mở với nhân viên bán hàng về mức giá mục tiêu và dự định so sánh các đề nghị với các đại lý khác nếu họ không đồng ý mức giá của bạn. Nếu người bán hàng đồng ý với mức giá ban đầu của bạn, bạn vẫn có cơ hội so sánh. Tuy nhiên, điều này phụ thuộc vào sự kiên nhẫn của bạn vào việc dành thời gian đi tìm hiểu các đại lý.

4/ Chuẩn bị tinh thần bị từ chối

Một trong những kỹ thuật khó nhất cho những khách hàng đang rất háo hức mua xe là sẵn sàng ra về nếu người bán hàng không chấp nhận. Một vài người đề xuất hãy giữ lập trường vững chắc về giá cả và bỏ đi ngay sau khi thỏa thuận không được hoàn thành để tránh lãng phí thời gian của bạn. Một số người khác lại cho rằng chỉ nên dùng chiến thuật này vào lúc họ từ chối thay đổi đàm phán. Dù bằng cách nào đi nữa, không gì có thể gửi thông điệp tới các đại lý bán xe rõ ràng hơn việc bạn sẵn sàng bước ra khỏi của hàng.

Nhiều người bán hàng sẽ lo lắng mất việc kinh doanh vào tay đại lý khác….hoặc thậm chí tồi tệ hơn là vào tay nhân viên bán hàng khác. Khi áp dụng chiến thuật này, hãy đảm bảo rằng bạn đã để lại thông tin liên lạc cho đại lý để họ có thể gọi cho bạn khi họ chấp nhận mức giá thỏa thuận.

Đăng bởi Tien Tien

Tags: Air Blade 2022, Giá xe máy, Honda Air Blade, xe máy Air Blade, Air Blade, Air Blade cũ, giá Air Blade, Giá xe Air Blade, mua bán Honda Air Blade cũ, mua bán xe Air Blade, mua bán xe máy, Xe Air Blade cũ, xe Air Blade, xe Honda, xe máy, xe máy cũ, xe máy honda

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Đánh giá xe Air Blade 125cc 2013.Đánh giá chi tiết Air Blade 125cc 2013 mới của Honda

Không còn mang tiếng là yếu ớt [Air Blade những phiên bản cũ chỉ có dung tích xi-lanh 110] mà Air Blade 125cc mới đã khắc phục tốt nhược điểm máy ồn, hay là trông “ngu” của phiên bản Air Blade 2011. Giờ đây, Air Blade 125cc là sự sang trọng kết hợp với sự trẻ trung, hầm hố. Và đằng sau lớp vỏ đó là cả 1 sức mạnh mới sắp và sẽ được khai quật.

HONDA tiếp tục “cải tạo” bề ngoài Air Blade bằng sự thay đổi đáng kể về kiểu dáng: từ 1 đèn thành 2 đèn, lốp không săm, chỗ để chân cho người ngồi trước rộng hơn và được che chắn nhiều hơn. Và ngày hôm nay, HONDA đã trở lại cuộc đua với các hãng khác bằng Air Blade 125, và 2 gương cầu. Chỉ đó nhưng đã là quá đủ để bất cứ ai trong chúng ta muốn sở hữu nó.

Cảm giác đầu tiến của Air Blade 125cc đem lại là sự sáng tạo không giới hạn. Đầu 2 đèn được ngăn tách hản ra trông rất dữ. Đây là 1 điểm cải tiến lớn so với Air Blade 2011 hay PCX, tạo ra cái riêng cho Air Blade 125cc.

*Kiểu dáng

Ngoài sự thay đổi lớn về hệ thống đèn, Air Blade 125 còn có 1 vài sự thay đổi nhỏ ở kiểu dáng như:

– Mặt đồng hồ: Ngoài kim vận tốc và các đèn báo, còn lại, các thông số khác được tích hợp hết vào 1 màn hình LCD: nhiên liệu, đồng hồ báo giờ[mới], công tơ mét, đồng hồ đo hành trình thông[mới – nhưng đã xuất hiện trên Nouvo SX]

– Hộc đồ nơi bình xăng đã được gỡ bỏ. Vì vậy từ giờ người đi xe sẽ hoàn toàn phụ thuộc vào cốp dưới yên. Tôi vẫn thích thiết kế của Air Blade Fi cũ hơn: có 2 hộc để đồ nhỏ 2 bên tiện để chai nước, khóa đĩa, găng tay, khẩu trang…. Hay Air Blade 2011 để được ví, điện thoại…

– Két nước đã được đưa xuống ngay cạnh lọc gió, gần quạt tản nhiệt máy. Nhờ thế mà cốp rộng hơn [không đáng kể], lọc gió cũng thay đổi kiểu dáng và kích thước [trông xấu hơn]. Ốp ngoài quạt làm mát cũng đã được thay đổi [trông dữ hơn nhưng khó làm cho xe trông đẹp hơn]

– Đèn hậu: mình thật sự thất vọng về đèn hậu. Quá tệ là câu nhận xét cảu nhiều người

– Giảm sóc sau: To hơn, dài hơn. Được PR là êm ái hơn nhưng mình thấy vẫn cứng như thế. Vì là xe mới và xe mượn nên không được phi thử ổ gà.

– Hệ thống dừng đỗ: Thực ra cái này là 1 tác dụng của hệ thống khởi động kết hợp máy phát điện ESP. Xe không có bộ đề nữa mà máy phát điện kiêm hệ thống khởi động luôn. Vì thế mà xe khởi động êm ái hơn, nhẹ nhàng hơn. Khi khởi động, máy phát điện sẽ lấy điện từ ắc quy để quay làm động cơ khởi động. Thông qua 1 đoạn mạch phức tạp, máy phát điện sẽ ngắt và chuyển về chế độ chính-sạc. Hệ thống dừng đỗ hoạt động khi máy ngừng tải quá 3s động cơ sẽ ngắt. Khi kéo ga, máy phát điện sẽ hoạt động theo nguyên lý trên. Vì vậy mà tiết kiệm điện hay không là khi chúng ta biết tắt động cơ đúng lúc. Chỉ khác là khi khởi động xe không ồn ào như cũ nữa thôi.

– Ốp máy: Động cơ mới, bộ truyền động mới, vì vậy ốp máy mới là điều đương nhiên.

– Lốp không săm: Thay đổi lại đường vân, lốp cứng hơn. Bản thân tôi hi vọng lốp sau sẽ là bản lốp 100 để phù hợp với công suất máy hơn là 90 hiện giờ

– Tìm xe: chỉ có ở bản đặc biệt. Cái này đã xuất hiện từ Air Blade 2011 rồi.

2.SỨC MẠNH

– Một sự nâng cấp đáng kể mới: động cơ 125. Sau 5 năm bị chê yếu so với các đối thủ đương nhiệm [Nouvo, Hayate], HONDA đã cân bằng lại “kĩ thuật”. Giờ vấn đề còn lại là “kinh nghiệm”. Quả thực mà nói, ngay cả khi là 110 phân khối thì Air Blade vẫn được đánh giá tốt về khoản tăng tốc [tải 1 người]. Nhưng khi tải 2 người hay lên dốc, sức mạnh của khối động cơ 110 sẽ lộ ngay nhược điểm-yếu ớt, ồn ào.

– Còn ở Air Blade 125cc, ngay khi ấn nút đề, động cơ êm ái vận hành. Không còn sự ồn ào nữa mà là tiếng bô ấm, giòn nhè nhẹ. Thử kéo ga, động cơ tăng vòng tua 1 cách êm ái, không sượng như đời cũ.

– Air Blade 125 nhanh chóng đạt được 40km/1h trong quãng đường 50m, rồi 60km/h ngay sau đó mà không phải tốc ga. Khi nhả ga cũng không bị gằn lại ngay. Không còn cảm giác bị dồn về trước. Xe đi phải nói là rất đầm mặc dù khối lượng tăng có 5kg và kích cỡ lốp vẫn không đổi. Thử phanh ở 40km xe dừng lại ngay sau chưa đầy 3m, bánh sau hơi rê nhưng có thể là do lốp còn mới. Điều này có thể bỏ qua do không đáng kể. Xe cho cảm giác vận hành an toàn.

– Thử chở 2 người. Chiếc xe vẫn dễ dàng đạt được vận tốc 60km/h. Không còn cảm giác ồn ào nữa. Tiếng máy dễ dàng bị nuốt trôi ở vận tốc 20km/h [đi trong phố].

– Nếu bạn chuyển từ Nouvo 135 sang Air Blade 125cc, bạn sẽ không phải hối tiếc. Air Blade 125 sẽ đảm bảo nguyên vẹn cho bạn độ vọt, nước hậu. Hơn thế nữa là khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ đầm, độ an toàn trên con đường “đầy nắng và gió” và 1 “super” cốp.

Không có điều kiện test thử xem xăng cộ như nào nhưng được anh kĩ thuật viên tư vấn rơi vào tầm 48-50km/1l đường nội thành. Tôi thấy cũng dễ hiểu vì Air Blade 125 đã tăng công suất và hạ vòng tua tại momen xoắn cao nhất nên xe sẽ dễ dàng di chuyển ở vận tốc thấp hơn [cũng như Future 125 vậy]. Còn như hãng công bố thì là 59km/l [trên đường thử của hãng]. Điều này chỉ an ủi cho người dùng phần nào nhưng cũng là 1 thông số đáng quan tâm khi lựa chọn 1 chiếc xe ga.

3. KẾT LUẬN

Ưu điểm:

– Sáng tạp, trẻ trung, thanh lịch

– Máy khỏe

– Xe đầm

– Tiết kiệm nhiên liệu [khuyến cáo người dùng nên sử dụng xăng A95 để tận dụng hết công suất máy]

– Lốp không săm

– Cốp lớn

– Đèn sáng

– Phanh an toàn

Nhược điểm:

– Thiết kế một vài chỗ chưa hợp lý

– Còn bị làm giá

--- Bài cũ hơn ---

--- Bài mới hơn ---

Air Blade đời 2011 được Honda coi là thế hệ thứ năm tại Việt Nam, kể từ ra mắt năm 2007. Chưa một sản phẩm nào có thể duy trì tình trạng khan hiếm suốt 4 năm như Air Blade. Giá bán thực tế tại đại lý ủy quyền Head bao giờ cũng cao hơn giá đề xuất của nhà máy.

Sự ưa chuộng đặc biệt của khách hàng Việt Nam với Air Blade khiến Honda khu vực đặt hàng riêng bộ phận Honda R&D Thái Lan thiết kế một phiên bản dành riêng, dựa trên những điều tra về thị hiếu.

Các thị trường như Thái Lan hay Indonesia thích tính thể thao, hầm hố trên xe tay ga thì Việt Nam lại ưa vẻ cao cấp và lịch sự. Chính vì thế, Honda tập trung thiết kế phần mũi xe pha trộn giữa phong cách của dòng cruiser như PCX với môtô thể thao.

Cụm đèn pha được tập trung với kiểu đèn đôi, sử dụng bóng Halogen để có thể “nhìn đèn là nhận ra Air Blade 2011”. Tương ứng với sự mở rộng của phần đầu xe là cụm đèn hậu “bành” sang hai bên, không gọn và sắc như đời cũ.

Sự thay đổi của Air Blade theo xu hướng bề thế gây nên hai luồng đánh giá. Có ý kiến nuối tiếc vẻ thon gọn của đời cũ. Nhưng số khác cho rằng xe hiện đại hơn, nổi bật và “sang” hơn.

Ngoài sự thay đổi, Air Blade có cải tiến như chỉ còn một hộc đựng đồ dưới tay lái nhưng rộng, sâu và vừa tầm tay hơn. Chìa khóa tích hợp tính năng tìm xe trong bãi, ưu điểm quan trọng mỗi khi phải gửi xe ở bãi đông. Bên cạnh ổ khóa có một đèn nhỏ soi sáng cho ban đêm.

Thiết kế bảng đồng hồ cũng khác, theo hình viên kim cương với cách bố trí kim chỉ tốc độ nổi bật, rõ ràng hơn. Hai đèn báo xi-nhan ăn hẳn ra ngoài.

Các kích thước của Air Blade 2011 giữ nguyên với chiều dài tổng thể 1.890 mm, rộng 680 mm và cao 1.110 mm. Chiều cao yên nâng thêm 3 mm, lên 772 mm nên vừa tầm với những người tầm vóc trung bình. Khoảng cách gầm 133 mm, tăng thêm 3 mm, không đáng kể. Vành xe vẫn là loại loại 14 inch lắp lốp 80/90 bánh trước và 90/90 bánh sau.

Động cơ dung tích thực 108 phân khối, công suất 9 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm ở vòng tua 6.000 vòng/phút. Truyền động dây đai.

Ngồi lên Air Blade 2011, cảm giác khác hẳn đời cũ. Phần đầu to lên, ôm trọn tầm nhìn phía trước nên dễ có cảm giác xe đầm hơn. Thực tế, trọng lượng vẫn giữ nguyên ở mức 110 kg.

Air Blade vẫn có nhược điểm ở tốc độ dưới 30 km/h hơi gằn và rung. Tăng tốc lên cao hơn, độ bốc và lướt không khác đời cũ. Vặn chút ga, xe đã đạt 80 km/h dễ dàng. Mỗi khi qua ổ gà, tiếng “cộc” của hệ thống giảm xóc vẫn xuất hiện.

Không phải mọi xe và mọi chỗ đều phát ra mà chỉ ở nơi có độ chênh lớn và gấp. Có thể không gây phiền về kỹ thuật nhưng khi cầm lái, rõ ràng người điều khiển không thoải mái lắm với âm thanh này.

Sự mở rộng của chỗ để chân và yếm trước cho cảm giác chắc chắn và ổn định giống như ngồi trên PCX125. Nhưng không có tính gọn gàng, linh hoạt để vọt ga cho “thoát” như đời trước.

Với động cơ giữ nguyên, Air Blade mới sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu tốt, một yếu tố giúp nó được ưa chuộng. Nhận được những phản ánh khác nhau nhưng Air Blade 2011 vẫn đang gây sốt khi giá bán ở mức 40 triệu đồng, tại các đại lý lớn Hà Nội và TP HCM, cao hơn mức 36 triệu và 37 triệu đồng như Honda Việt Nam đề xuất.

Doanh số Air Blade tại Việt Nam cũng là “mơ ước” của nhiều thị trường với lượng cộng dồn 950.000 xe, kể từ 2007. Đây cũng là mẫu xe chủ yếu để Honda mở rộng nhà máy sản xuất xe ga lên 1 triệu chiếc mỗi năm.

Trọng Nghiệp

--- Bài cũ hơn ---