Ford đã thông báo rằng họ có rất nhiều cổ phiếu Everest để giao ngay tại Úc – nhưng chỉ dành cho một số loại
Với nhu cầu tăng cao đối với các loại động cơ diesel V6 trong dòng xe thể thao cao cấp hơn và dòng Platinum mới, các đại lý Blue Oval đã nhận thấy mình có vẻ như cung cấp quá nhiều loại động cơ thay thế 2. Động cơ diesel tăng áp kép BiTurbo 0 lít Ambiente và Xu hướng tầm trung
Tuy nhiên, nếu bạn đang chờ một chiếc Everest Sport hoặc Platinum chạy bằng động cơ V6, thời gian chờ đợi hiện có thể kéo dài khoảng một năm, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật
Theo giám đốc truyền thông sản phẩm và đua xe thể thao của Ford Úc, Benjamin Nightingale, sự sẵn có của phiên bản BiTurbo – đã trải qua những nâng cấp đáng kể so với động cơ cũ và có hộp số được đại tu hoàn toàn – có nghĩa là người mua có thể sở hữu mẫu xe thế hệ mới trước Giáng sinh.
“[Người tiêu dùng nên] liên hệ với đại lý địa phương của họ và họ có thể sẽ tìm thấy một chiếc xe mà không phải chờ đợi,” ông nói. “Họ cũng nên gọi điện xung quanh để tìm xem còn hàng nào [phù hợp với họ]. ”
Với sự khan hiếm của động cơ diesel V6 anh hùng cũng như các loại như Bạch kim, Trend đã trở thành phiên bản bán chạy nhất của dòng U704 mới, giống như ở U375 Everest trước đó
Ông Nightingale cho biết: “Chúng tôi thấy mọi người bước vào các đại lý và xem Xu hướng, và nó lại trở thành mô hình số lượng lớn vì nó có sẵn”.
Với việc Everest có sẵn để giao trước Giáng sinh, Ford hy vọng sẽ thu hút người mua khỏi Toyota Prado bán chạy nhất cũng như các đối thủ khác trong phân khúc của nó, phần lớn đều bị ảnh hưởng nặng nề bởi những hạn chế về sản xuất
Mặc dù Toyota từ chối bình luận về tình trạng thiếu hàng của mình, nhưng có thể hiểu rằng thời gian chờ đợi 15 tháng [hoặc hơn] ở một số loại cao hơn do thiếu chất bán dẫn vẫn giữ nguyên trong một số trường hợp
Kỳ lạ thay, tại Isuzu, phiên bản hàng đầu MU-X, LS-T 4x4 hàng đầu, hiện đang có giá đặc biệt là 65.990 đô la khi lái xe đi, rẻ hơn so với giá bán lẻ đề xuất là 67.400 đô la trước chi phí trên đường. Điều đó nói rằng, chúng tôi hiểu rằng thời gian chờ đợi tám tháng [hoặc hơn] dường như vẫn được áp dụng ở mức trung bình cho những người đã đặt hàng trong
Liệu ưu đãi giá đặc biệt đó có liên quan đến những chiếc MU-X LS-T được sản xuất trước bản nâng cấp MY23 đã có một số thay đổi nhỏ về thông số kỹ thuật và thiết bị hay không vẫn chưa được biết. CarsGuide đã liên hệ với Isuzu để nhận xét
Tuy nhiên, tại Mitsubishi, đó là một câu chuyện tích cực hơn cho Pajero Sport, với thời gian giao hàng cho mẫu xe 4x4 dựa trên Triton hiện trung bình dưới ba tháng
Mức độ phổ biến của SUV cỡ lớn >70.000 USD trong năm nay không có dấu hiệu giảm xuống, đạt gần 6% so với mức của năm 2021 mặc dù sản xuất liên tục gặp trục trặc và dẫn đến tình trạng thiếu hàng
Như mọi khi, J150 Prado thường xanh [hiện đã bước sang năm thứ 14 được bán tại Úc ở thế hệ hiện tại] là vua, dẫn đầu phân khúc với tỷ suất lợi nhuận lớn với doanh số 20.132 chiếc cho một chiếc 18. 1% thị phần từ đầu năm đến nay.
Theo sát là Toyota Kluger, không liên quan, dựa trên ô tô đến từ Hoa Kỳ, với doanh số 11.786 chiếc trong 10 năm. 6 phần trăm miếng bánh. Đó là một con số khá lớn 36. 2 phần trăm so với năm ngoái, khi nó được thiết kế lại hoàn toàn [và có được hệ thống truyền động hybrid rất được mong đợi]
Đứng ở vị trí thứ ba trên bục bán hàng trong 11 tháng đầu năm nay là MU-X, vừa phá vỡ năm con số với 10.043 lượt đăng ký cho một chiếc 9. 0% cổ phần [tăng 2. 1 phần trăm từ đầu năm đến nay], ngay trước Everest trẻ hóa đang đóng cửa với 9388 đơn vị cho một 8. 4% cổ phần [tăng 21. 5 phần trăm]
Nằm trong top 5 là Subaru Outback [giống như Kluger và MU-X, cũng được thiết kế lại hoàn toàn cho mẫu xe năm 2021], ghi nhận doanh số 8937 cho một chiếc 8. 0% thị phần, trong khi Pajero Sport cũ [được phát hành trở lại vào năm 2015] đảm bảo vị trí thứ sáu với 8194 chiếc trong 7. 4% cổ phần. Đó là một ấn tượng 21. Tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái
Thời gian chờ xe Ford mới lâu nhất là đối với Ford Mustang [239 ngày], Ford Everest [203 ngày] và Ford Ranger [175 ngày]
Nhìn chung, thời gian chờ đợi của Ford đang được cải thiện với thời gian chờ đợi hiện ngắn hơn 3% so với 3 tháng trước
Để có ước tính hiện tại về tình trạng sẵn có của một loại xe cụ thể, vui lòng chọn một mẫu xe bên dưới để được kết nối với đại lý Ford được công nhận trong khu vực của bạn
Những người muốn có Ford Everest Sport V6 sẽ phải chờ đợi lâu, nhưng đối với các biến thể Trend và Ambient, không có thời gian chờ đợi
Ford đã công bố cập nhật nguồn cung tháng 9 cho cả hai mẫu Ranger và Everest
Đúng như dự đoán, động cơ V6 đang tỏ ra rất phổ biến đối với những người đam mê Ford, với thời gian chờ đợi để có được một chiếc Everest Sport V6 hiện đã lên tới 9 tháng hoặc lâu hơn
Ford đã đưa ra thời gian chờ đợi ước tính trên Everest cho những người mua xe mới vào tháng 9Tìm hiểu thêm về Ford Everest
Ford Everest Platinum cao cấp nhất với động cơ V6 cũng có thời gian chờ đợi ước tính khoảng 9 tháng, sớm nhất sẽ đến tay khách hàng vào tháng 5 năm 2023
Nhưng đó không phải là tất cả tin xấu. Các mẫu Ambiente và Trend bốn xi-lanh trong gia đình Everest hiện không có thời gian chờ đợi, nghĩa là nếu bạn đặt hàng một trong những biến thể này ngay hôm nay thông qua đại lý Ford, bạn sẽ có thể nhận hàng trong vòng vài tuần, thay vì vài tháng.
Ford cho biết bạn nên liên hệ với đại lý Ford tại địa phương để biết thêm thông tin về thời gian chờ đợi
Ford cho biết một số bản như Everest Trend có sẵn xe giao ngayCó một lợi ích để đi cho Everest bốn xi-lanh?
Nếu bạn đã đặt mục tiêu sở hữu một chiếc Ford Everest động cơ V6, bạn sẽ phải đợi hơn nửa năm để nó đến tay người dùng
Trong khi bạn sẽ bỏ lỡ nội thất sang trọng của Platinum hoặc sức mạnh và lực đẩy của Sport V6, Ambiente và Trend đều có sẵn với hệ dẫn động bốn bánh và mô-men xoắn 2. Động cơ diesel 4 xi-lanh tăng áp kép 0 lít tạo ra 154kW/500Nm
Đó chỉ là 30kW / 100Nm giảm từ 3. Đầu ra của động cơ turbo-diesel 0 lít và vẫn có cùng hộp số tự động 10 cấp. Cả hai tùy chọn cũng có tính năng 3. sức kéo 5 tấn
Động cơ V6 có thể phổ biến nhưng bốn nồi vẫn là một đơn vị có khả năngTrend có bánh xe hợp kim 18 inch, 8. Cụm công cụ kỹ thuật số 0 inch và 12. Màn hình 0 inch kiểu dọc chạy Apple CarPlay và Android Auto không dây. Ghế da có dấu cũng là tiêu chuẩn