CKD nghĩa là Completely Knock Down: nhập tất cả linh kiện về lắp ráp. Đối với các hãng xe hơi trong nước thì tất cả là nhập từ nước ngoài và lắp ráp tại nhà máy. Nghành công nghiệp xe hơi Việt Nam chưa và sẽ không bao giờ phát triển được nếu cứ nhập khẩu nguyện bộ như vậy. IKD nghĩa là Incompletely Knocked Down: nhập một phần linh kiện, bộ phận về lắp ráp tại nhà máy địa phương. Vi dụ: Xe hơi CKD nghĩa là xe được lắp ráp tại địa phương với 100% linh kiện nhập khẩu. [Hầu hết xe của các nhà mày xe hơi VN là dạng này] Xe hơi IKD nghĩa là xe được lắp ráp tại địa phương với vài % linh kiện sản xuất tại địa phương.
Cùng với sự hội nhập kinh tế toàn cầu, Việt Nam ngày càng sử dụng nhiều chữ viết tắt của nước ngoài. Điều này sẽ khiến nhiều người bối rối, nhưng trong môi trường hội nhập thì hoàn toàn có lợi. Bạn có biết CKD? Lúc đầu chúng tôi không hiểu CKD là gì? Nhưng, sau một thời gian nghiên cứu, ý nghĩa của nó khá hay mà không phải ai cũng biết. Chúng ta cùng tìm hiểu nội dung bài viết dưới đây nhé!
1. CKD là gì?
CKD là từ được sử dụng rất nhiều trong giới chơi xe hay các doanh nghiệp kinh doanh phụ kiện ô tô, xe máy. Vì thế, CKD là gì? Theo đó, CKD được hiểu như sau:
CKD là tên viết tắt của các chữ cái đầu tiên của cụm từ tiếng Anh Complete Knocked Down. Có nghĩa là xe lắp ráp trong nước nhưng nhập khẩu 100% linh kiện. Đây là những dòng xe mà các doanh nghiệp có trụ sở tại Việt Nam được phép nhập khẩu linh kiện từ nước ngoài về lắp ráp thành ô tô nguyên chiếc. Sau đó đưa ra thị trường tiêu thụ.
Xe CKD nguyên chiếc thường được tiêu thụ trong nước, lợi ích của xe CKD là giá thành thấp hơn nhiều so với xe nhập khẩu nguyên chiếc. Vì vậy, xe CKD khá phổ biến.
2. Phân biệt giữa CKD và SKD, IKD, CBU, FBU
Khi viết CKD là gìBạn sẽ dễ dàng phân biệt với những từ khác. Có rất nhiều từ ngữ chuyên ngành liên quan đến lĩnh vực độ xe mà nhiều người dễ nhầm lẫn với CKD. Đây là một số từ:
- SKD: Semi-Knocked Down: Có nghĩa là xe lắp ráp trong nước và một số linh kiện nội địa hóa.
- IKD: Incomplete Knocked Down: Là những chiếc ô tô được nhập khẩu một số linh kiện, phụ tùng từ nước ngoài về lắp ráp trong nước.
- CBU: Complete Build Up: Là những loại xe được sản xuất và lắp ráp hoàn toàn tại nước ngoài. Sau đó nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam. Thông thường, các dòng máy này có giá rất cao. Một số mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc như: BMW, Audi, …
- FBU: Đã xây dựng đầy đủ: Giống như CBU nhưng không được sử dụng phổ biến.
Có thể thấy CKD khác hoàn toàn với SKD, IKD, CBU, FBU. So với xe nhập khẩu nguyên chiếc thì xe CKD sẽ kém kỹ thuật hơn, tay nghề của người thợ có thể kém hơn và chất lượng cũng kém hơn một chút. Nhưng lợi ích lớn nhất của xe CKD là thuế nhập khẩu thấp hơn so với xe nguyên chiếc khiến giá thành xe CKD cũng thấp hơn. Ngoài ra, nội ngoại thất của xe có sự khác biệt, xe CKD có thể điều chỉnh, thêm bớt để phù hợp với thị hiếu và nhu cầu của thị trường trong nước.
Tại Việt Nam, hầu hết các loại xe đều được sản xuất dưới dạng xe CKD. Điều này cũng khiến thị trường xe hơi Việt Nam khó phát triển do phụ thuộc hoàn toàn vào linh kiện nhập khẩu từ nước ngoài. Đó cũng là mối quan tâm của nhiều hãng xe trong nước.
3. Ý nghĩa khác của CKD
Ngoài ý nghĩa trong lĩnh vực xe cộ, CKD còn có nhiều ý nghĩa khác được chúng ta sử dụng khá phổ biến trong cuộc sống hàng ngày cũng như trong lĩnh vực y tế như:
CKD cũng là từ viết tắt của kem che khuyết điểm. Là loại mỹ phẩm được nhiều chị em sử dụng để làm đẹp hơn cho khuôn mặt của mình. CKD theo nghĩa này thường được các bạn sử dụng trong các cuộc trò chuyện hoặc trò chuyện, quảng cáo trên mạng xã hội. Thay vì viết ra nghĩa thực, chúng ta viết ckd cho những từ ngắn gọn dễ gây hiểu lầm nếu người nghe không hiểu.
CKD: Bệnh thận mãn tính. Nó là một từ dùng để chỉ bệnh thận mãn tính. Ý nghĩa này được dùng chủ yếu trong y học, ít được sử dụng trong đời sống.
Ngoài nghĩa thông thường của CKD, bạn đã biết CKD là gì sau đó, phải không? CKD chủ yếu được sử dụng trong lĩnh vực xe cộ. Nhưng có những ý nghĩa khác cho việc sử dụng hàng ngày và y tế. Hy vọng bài viết này giúp ích cho bạn.
Những chiếc BMW ở Việt Nam là xe nhập khẩu nguyên chiếc CBU.
Trong thông số kĩ thuật của những chiếc xe hơi ở Việt Nam thường có một thuật ngữ ghi là "xe lắp ráp trong nước" hoặc "xe nhập khẩu nguyên chiếc", như vậy thì cũng dễ hiểu rồi, nhưng nếu người ta ghi là CKD, CBU, SKD vv... thì sẽ hiểu như thế nào đây? Thật ra đó là ghi tắt của những từ sau đây:
CKD: Completely Knocked Down: Nghĩa là xe lắp ráp trong nước với 100% linh kiện được nhập khẩu [completely]. Ở trường hợp này, hãng xe [có nhà máy ở VN] đã nhập khẩu toàn bộ linh kiện sau đó gia công, lắp ráp thành chiếc xe hoàn chỉnh.
SKD: Semi-Knocked Down: Xe lắp ráp trong nước có một số linh kiện đã được nội địa hoá .
CBU: Completely Built-Up: Xe được sản xuất hoàn toàn ở nước ngoài và nhập khẩu nguyên chiếc về VN. Ví dụ BMW, Audi không có nhà máy ở VN nên chỉ kinh doanh xe nhập khẩu nguyên chiếc.
FBU: Fully Built Up: Giống nghĩa với CBU nhưng rất hiếm khi thấy sử dụng từ này.
Vậy sự khác nhau giữa một chiếc xe CKD và một chiếc xe CBU là gì? Nếu loại trừ yếu tố kĩ thuật, tay nghề của công nhân, chất lượng nhà máy, thì sự khác biệt lớn nhất giữa xe CKD và CBU là thuế. Thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc sẽ cao hơn xe lắp ráp trong nước, khiến giá xe sẽ cao hơn. Ngoài ra cũng có khi có một số khác biệt ví dụ option của nội/ngoại thất, xe CKD có thể sẽ được tuỳ chỉnh thêm, bớt một số đồ chơi cho phù hợp với thị trường trong nước.
CKD là gì? Là thuật ngữ được khá nhiều khách hàng quan tâm khi lựa chọn ô tô tải. Nhất là khi thị trường cung ứng xe ô tô tại Việt Nam ngày càng trở nên đa dạng.
Thì việc nắm vững kiến thức về xe sẽ giúp bạn dễ dàng tìm kiếm được mẫu xe phù hợp. Để biết thêm thông tin về thuật ngữ trên, mời quý khách hàng tham khảo bài viết sau.
Xe CKD là gì?
Khi lựa chọn mua xe, chắc chắn nhiều khách hàng sẽ quan tâm đến việc : Mẫu xe này được nhập khẩu nguyên chiếc hay lắp ráp trong nước. Đây cũng chính là nguyên nhân làm nảy sinh thuật ngữ CKD hay CBU.
Vậy bản chất của những dòng xe này là như thế nào ? Xe CKD là gì? CKD thực chất là thuật ngữ dùng để chỉ những dòng xe được lắp ráp trong nước. Tên gọi đầy đủ của thuật ngữ này là Completely Knocked Down.
Một dòng xe được gọi là CKD khi các linh kiện của nó được nhập khẩu từ nước ngoài. Và được lắp ráp hoàn thiện trong nước trước khi phân phối ra thị trường.
Đây là thuật ngữ khá phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô. Nơi các thành phần khác nhau của một chiếc xe được giao từ các nhà cung cấp trên thế giới.
Và được chính thức lắp ráp tại nước nhập khẩu. Hình thức này giúp cho giá thành của sản phẩm rẻ hơn khi đến tay người tiêu dùng.
Mặc khác, công ty sản xuất cũng có được nhiều lợi ích hơn. Do tận dụng được nguồn nhân công và nguyên liệu giá rẻ ở các nước sản xuất linh kiện và lắp ráp.
CKD là gì? Tại sao ô tô nhập khẩu theo hình thức CKD?
Một trong những nguyên nhân chính khiến các người mua thích xe CKD hơn là bởi vì Hải Quan. Người mua có thể sẽ tránh được một mức thuế cao về nhập khẩu.
Giá xe được mua sẽ rẻ hơn nhiều so với việc chọn mua một chiếc xe nhập khẩu nguyên chiếc. Mặc khác, việc nhập khẩu ô tô CKD còn bắt nguồn từ một số luật về pin và dầu phanh.
Cụ thể, máy móc và ô tô đều buộc phải sử dụng dầu phanh và pin của quốc gia đó. Điều này khiến cho nhiều công ty lắp ráp và phân phối ô tô lựa chọn đi theo hình thức này.
Tuy nói chiến lược này mang được khá nhiều lợi ích cho người dùng và cả nhà sản xuất. Song cũng tồn tại không ít thách thức trong quá trình vận chuyển linh kiện.
Nếu một bộ phận nào đó gặp trục trặc. Điều này đồng nghĩa với tiến độ lắp ráp trong nước sẽ bị trì hoãn.
Phân biệt giữa xe CKD và CBU
Trước khi tìm hiểu về sự khác nhau giữa CKD và CBU, ta phải hiểu rõ thuật ngữ CBU là gì? CBU là hình thức nhập khẩu xe nguyên chiếc vào thị trường nội địa. Và do đó, phải chịu mức thuế nhập khẩu khá lớn cho nguyên chiếc.
Sự phân biệt giữa hai hình thức này xuất phát từ lợi ích. Thông thường, các dòng xe CBU luôn phải hứng chịu một mức thuế nhập khẩu cực kì cao. Điều này khuyến khích các hãng thúc đẩy hình thức lắp ráp xe trong nước.
Bởi hình thức nhập khẩu nguyên chiếc sẽ không tạo được nhiều cơ hội việc làm. Nhất là đối với quốc gia tiêu thụ sản phẩm đó. Trong khi đó, các dòng xe lắp ráp trong nước lại được khuyến khích hơn.
- Chi tiết : CBU là gì chất lượng của những chiếc xe nhập khẩu này ra sao
Không phải chỉ vì giá thành sản phẩm xe sẽ rẻ. Mà còn là một hình thức thúc đẩy các ngành công nghiệp phụ trợ. Đồng thời còn góp phần tăng tỷ lệ nội địa hóa cho sản phẩm như dùng dầu phanh hay pin trong nước.
Nếu một nhà sản xuất bất ngờ tung ra một sản phẩm mới trên thị trường. Thì người mua CBU sẽ nhanh chóng có được sản phẩm mới hơn. Tuy nhiên, người chờ mua xe lắp ráp trong nước sẽ phải đợi lâu hơn.
So sánh giá xe CKD và CBU
Mặc dù cùng là một phiên bản xe của cùng một nhà sản xuất. Nhưng khi áp dụng hai hình thức khác nhau sẽ tạo ra sự chênh lệch về giá cả. Thông thường, các mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc sẽ chịu mức thuế nhập khẩu cực cao.
Thuế suất thuế nhập khẩu áp dụng cho xe CBU là 70 – 80%. Thế nhưng đây chỉ là tầng thuế đầu tiên mà hình thức nhập khẩu nguyên chiếc này phải gánh chịu.
Các xe CBU sẽ phải gánh thêm thuế tiêu thụ đặc biệt với mức thuế suất là 45-60%. Và mức thuế suất cuối cùng là VAT. Do đó, giá thành của các loại xe này sẽ phải đội lên một cách đáng kể.
Trong khi đó, khi lựa chọn hình thức lắp ráp trong nước sẽ có lợi hơn về thuế. Vì linh kiện sẽ được áp một mức thuế nhập khẩu thấp hơn.
Đồng thời cũng sẽ chịu thuế tiêu thụ ít hơn. Điều này khiến giá của các dòng xe lắp ráp nhỏ hơn rất nhiều. Tuy nhiên, năm 2018 ASEAN thông qua và ký kết mức thuế nhập khẩu 0% với các dòng xe CBU.
Điều này khiến giá của các dòng xe như Toyota, Mazda,…được lắp ráp trong nước lại cao hơn nhập khẩu.
So sánh chất lượng xe CKD và CBU
Chất lượng xe CKD được nhiều người tiêu dùng đánh giá thấp hơn so với xe CBU. Bởi vì nhiều nguyên nhân khách quan khác nhau. Mặc dù tất cả đều được sản xuất theo tiêu chuẩn của nhà sản xuất.
Tuy nhiên, trong quá trình lắp ráp trong nước cũng khó tránh khỏi một số sai sót. Dẫn đến xe có thể khác biệt về kỹ thuật, quy cách, cũng như vật liệu sử dụng.
- Xem thêm mẫu thảm sàn ô tô cao cấp dành cho mẫu xe này
Một số dòng còn có sự khác biệt về công nghệ, tuy nhiên điều này khá là nhỏ. Chính vì những nguyên nhân kể trên, mà nhiều người chấp nhận bỏ ra mức giá cao.
Chỉ để tậu cho mình những chiếc xe được nhập khẩu nguyên chiếc. Nhằm đảm bảo chất lượng cho chiếc xe mà họ sở hữu và giảm bớt rủi ro do lỗi kỹ thuật.
Xe ô tô không chỉ đơn giản là phương tiện đi lại mà nó còn là tài sản quan trọng. Do đó, khi mua quý khách hàng cũng nên tìm hiểu kỹ về nguồn gốc xuất xứ của xe.
Để đảm bảo mua đúng chiếc xe phù hợp với nhu cầu của mình. Hy vọng thông qua bài viết này, quý khách hàng đã hiểu được CKD là gì?
Và có được nhiều thông tin bổ ích về dòng xe được lắp ráp trong nước này. Chúc quý khách hàng nhanh chóng lựa chọn được một chiếc xe mà mình yêu thích.
Tham khảo: