Khác với các loại xe khác, phần hướng dẫn lái xe tải trở nên quan trọng với hầu hết người mới học. Vậy thì đừng bỏ qua bài viết dưới đây. Chúng tôi sẽ giúp bạn nắm được các thao tác từ cơ bản tới nâng cao cho loại xe tải này.
Hướng dẫn lái xe tải cơ bản
Ngay khi đăng ký học lái xe ô tô hạng C thì giáo viên sẽ hướng dẫn lái xe tải từ các thao tác cơ bản, làm quen xe.
Học cách điều chỉnh ghế ngồi lái xe và gương chiếu hậu
Ghế ngồi lái quyết định tư thế lái xe có thoải mái hay không. Do đó, trước khi lên xe các bác tài hãy điều chỉnh ghế lái sao cho phù hợp nhất với tầm với của mình. Bạn có thể kéo cần điều chỉnh ở dưới ghế để điều chỉnh ghế dịch lên trên hoặc lùi xuống dưới tùy theo nhu cầu.
Sau khi điều chỉnh ghế phải đảm bảo khi chân đạp hết hành trình các bàn đạp ly hợp, phanh và ga mà đầu gối vẫn còn chùng, già nửa lưng phải tựa nhẹ vào đệm lái, tư thế ngồi thoải mái nhất, 2 tay cầm nhẹ nhàng vào 2 bên vành vô lăng, mắt nhìn thẳng và khoảng trống đủ rộng để 2 chân mở thoải mái nhất.
Cầm vô lăng đúng cách khi học lái xe tải
Hướng dẫn lái xe ô tô tải cho người mới bắt đầu không quên kỹ thuật đánh lái xe tải. Ví dụ vô lăng lái như 1 chiếc đồng hồ, tay trái giữ vị trí từ 9-10 giờ, tay phải ở vị trí từ 2-4 giờ, 4 ngón tay ôm chặt vào vành vô lăng, ngón cái đặt dọc theo vành. Để thoải mái nhất khi lái xe bạn phải đáp ứng yêu cầu vai và tay thả lỏng tự nhiên, không được gồng mình lên quá sức, cũng không được với xa.
Sử dụng hộp số đúng cách khi lái xe tải
Về cơ bản nếu không theo đúng hướng dẫn lái xe ô tô tải sẽ dẫn tới việc gây tiêu hai nhiều nguyên liệu và về lâu dài sẽ làm cho hộp số bị ảnh hưởng hư hại sau này và gây nguy hiểm dẫn tới những vụ tai nạn không may có thể xảy ra.
Số N chính là chữ viết tắt “neutral” và nó có nghĩa là vị trí số 0, khi đang ở vị trí đó thì động cơ xe chạy không tải [Tức là xe hoạt động nhưng không di chuyển]. Vì thế cần phải cài ở vị trí số N trong trường hợp kéo, đẩy xe khi đi bảo trì và bảo dưỡng.
Khi khởi động
Đối với xe số sàn lúc nào cũng phải được để ở vị trí số 0 khi khởi động và có kèm theo phanh tay. Đối với xe số tự động có thể cần khởi động ở số N và kèm theo phanh tay nhưng tốt nhất và tiện nhất là ở vị trí P [Parking]
Khi dừng xe trong khoảng thời gian là 30 giây trở lên [kể cả khi dừng đèn đỏ]
Đối với xe số sàn hoặc xe số tự động nới chung chắc chắn bạn sẽ về số N sau đó kéo thắng tay và tất nhiên là vẫn để cho máy chạy trong lúc chờ phải không. Một số người mới học lái xe ô tô tải thì thường dừng đèn đỏ với xe số vấn để số D và đạp phanh hay là đơi với xe số sàn thì đạp côn khi dừng đèn đỏ cách làm đó sẽ làm cho các chi tiết hộp số bị hư hại cũng như tiêu hao nhiên liệu và làm người lái xe bị mỏi chân hơn.
Khi xe đang chạy
Số N đây là số trung gian để chuyển tiếp khi sang số khác, với xe số tự động bạn chỉ cần cài số D để chạy thì xe số sàn bạn cần phải chuyển sang số phù hợp hơn với tốc độ cũng như đoạn đường mà bạn đang di chuyển về số N sau đó sang số khác là bài bài học cơ bản để điều khiển xe số sàn.
Lưu ý một số tình huống tuyệt đối không nên cài số N hay số 0 khi lái xe
Đấy là trường hợp khi lái xe tải xuống dốc, nhưng nhiều người họ cho rằng xe đang sẵn trớn khi lao xuống dốc vậy hãy chuyển về số mo và kết hợp cùng với việc nhấp phanh chân như thế sẽ giúp tiết kiệm nhiên liệu. Cách sử dụng hộp số đó hoàn toàn không đúng với kỹ thuật và rất là nguy hiểm cũng như không tiết kiệm được bao nhiêu nguyên liệu. việc sử dụng số N khi xuống dốc không khác gì cách tự sát bởi khi xe tải về số N tức là ngắt đường chuyển giữ động cơ và bánh xe khi xuống dốc bánh xe nhờ vào quán tính như thế sẽ lao nhanh hơn và khi đó bạn phải đạp phanh sâu hơn để giúp kiểm soát tốc độ xe nhưng như thế sẽ làm cho phanh bị mòn mau hỏng hơn.
Vì vậy rất nguy hiểm nên khi xuống dốc để hãm lại quán tính lao dốc của xe tải vậy hãy cài số 2 và 3 hoặc 1 tùy thuộc vào con dốc bạn di chuyển.
Người mới tập lái xe tải cần phải nhuần nhuyễn các thao tác này thì mới có thể chuyển tiếp đến các kỹ thuật lái xe nâng cao. Nếu cố tình học các kỹ năng phức tạp trong khi chưa thực hiện chuẩn thao tác cơ bản có thể gây ra nhiều rắc rối cho tài xế.
Cùng tìm hiểu một số kỹ năng nâng cao mà người học bằng lái xe C cần nắm được ở phần tiếp theo.
Kỹ thuật lái xe tải nâng cao
Khi đã thành thục các kỹ năng cơ bản về cách lái xe tải thì bạn sẽ thực hành tiếp các thao tác phức tạp hơn. Đây cũng là phần thi tương đối khó khi tham gia kỳ thi sát hạch lái xe.
Dừng và khởi hành xe ngang dốc
Ở kỹ năng này, mình cũng không cần dùng ga, mở côn, thủ chân ga – chân thắng thì xe sẽ tự động lên. Lên dốc mà cắt sớm thì xe sẽ tuột lại, tới vạch là cắt và thắng ngay, nhả côn nhẹ nhẹ thấy xe rung rung, sau đó nhả thắng đạp ga lên là được.
Qua vệt bánh xe và đường hẹp vuông góc
Cái này trước hết phải đi vào đúng làm cho hạng của mình. Khi đi thi lái xe ô tô hạng C mà đi vào làn B sẽ bị loại. Trước khi đi vào vệt nhớ đi đè lên vệt kiểm tra vào bài thi, không sẽ bị báo bỏ bài thi. Khi vào bài này phải giữ cho xe thật thẳng, đi chéo mà không đè bánh trước lên vạch thì cũng đè bánh sau. Giữ ổn định lái cho xe qua vạch thì mới đánh lái, không bị đè bánh sau lên vạch.
Nếu là kỹ năng qua đường hẹp vuông góc: khi vai mình lọt góc thì móc lái ngay, móc bên nào thì nhìn kính bên đó.
Qua đường vòng quanh co
Khi đi qua đoạn đường quanh co thì bạn nên thực hiện theo quy tắc “Tiến bám lưng – lùi bám bụng”. Quan trọng nhất là đánh tay lái phải nhanh và đúng thời điểm [khi nhìn mép cắp ca-bin chạm đến vỉa ba-toa].
Ghép xe dọc vào nơi đỗ
Bạn căn bằng gương trái bên lái, khi gương qua tầm giữa chuồng thì đánh vô lăng phải đến khi nào nhìn gương bên trái thấy cửa chuồng [cụ phải lưu ý độ rộng của làn đường trước chuồng, bạn nên tập ở bãi rộng, dễ hơn] thì trả vô lăng về trái. Lùi vào chuồng, thì bạn căn qua gương làm sao để đuôi xe không bám quá sát vào góc cửa chuồng [cách tầm 20-30cm là đẹp], khi xe vào đến cửa chuồng thì đánh vô lăng trái nhiều khi nào thấy xe song song với thân chuồng thì trả lái phải.
Khi đi thi mà nghe tiếng báo “Ping” thì mình thắng lại, nếu không thắng thì sẽ báo rớt nhé. Nếu nhỡ bị lệch trái hoặc phải quá thì cho xe tiến lên rồi chỉnh lại. Chú ý thời gian nữa.
Thay đổi số trên đường thẳng
Khi đi thi, nghe tín hiệu “Tứng tưng” thì thắng đứng, khi lái xe đến vị trí có biển tăng số mới được tăng lên số 2. Khi vị trí có biển tăng dốc mới được tăng tốc. Tại thời điểm qua biển báo tối thiểu 20km/s tốc độ trên xe phải trên 20 km/s và đang ở số 2. Tại thời điểm qua biển báo tốc độ tối đa 20km/s tốc độ trên xe phải dưới 20 km/s và xe phải ở số 1. Lưu ý nếu lúc qua biển sau mà xe đang ở số 1, đạp côn thì hệ thống sẽ nghĩ bạn đang đề số 0 nên bạn sẽ bị trừ điểm thật đáng tiếc, đi tiếp qua biển sau cho chắc ăn.
Trên đây là nội dung hướng dẫn lái xe tải cho người mới học lái xe. Học viên cầm nắm rõ nội dung này trước khi thi bằng để có kết quả thi tốt nhất. Khi có nhu cầu tham gia các khoá học, bạn đọc có thể liên hệ với chúng tôi qua hotline hoặc để lại bình luận dưới bài viết để được tư vấn trực tiếp.
hướng dẫn lái xe oto
Với những người chưa từng lái xe ô tô thì khó có thể giúp cho họ điều khiển xe ô tô một cách nhuần nhuyễn, tương tự với xe số và xe tay ga, xe số sàn tương tự với xe số thông thường nhưng có nhiều số hơn, biết vững về xe số sàn sẽ giúp bạn vững xe số tự động [ cơ chế sang số như tay ga, là tự động], giống như biết lái xe số sẽ lái xe tay ga rất dễ.
Hôm nay truongdaylaixehcm.edu.vn xin hướng dẫn cách lái xe ô tô số sàn chi tiết nhất.
Trước tiên là những lưu ý khi lái xe ô tô số sàn hay còn gọi là xe 4 bánh:
Để có thể chủ động kiểm soát tình huống trên đường cũng như đạt mức tiêu hao nhiên liệu hợp lý hơn khi sử dụng một chiếc xe số sàn hay xe 4 bánh , bạn nên chú ý đến một số thao tác lái xe sau đây:
1. Ra vào số đúng tốc độ:
- Ngoài việc biết lái xe, bạn phải đi thế nào là tốt nhất cho xe như tránh mài côn, sang số khi máy còn yếu. Có một thực tế là hầu hết các bác tài ở Việt Nam thường sang số khi máy chưa đủ vòng tua khiến xe bị ì, không thoát máy. Nếu bạn chưa đạt đủ tốc độ đã vào số cao sẽ làm cho xe ì, đạp ga xe không tăng tốc được [chạy ép số].
- Thông thường các hãng xe đều có ngưỡng sang số hợp lý không giống nhau nhưng trung bình vào khoảng 2.500 vòng/phút khi từ số 1 vào số 2. Nếu vào số hợp lý xe sẽ khỏe để vào các số sau và giữ cho máy bền hơn, cộng với thao tác sang số nhanh [giảm ga và cắt côn nhanh – sang số – nhả côn từ từ kết hợp tăng ga], xử lý chướng ngại vật trên đường tốt, bạn sẽ đi được nhanh và êm hơn.
2. Sử dụng chân côn hợp lý:
- Khi sử dụng côn, điều làm côn mau mòn không phải là do dùng nhiều hay chạy rà côn mà chính là bạn cho côn tiếp xúc với bánh đà của máy một cách đột ngột hoặc tốc độ bánh đà của máy và sơ cấp ly hợp khi tiếp xúc không cùng vận tốc, tốc độ xe với vòng tua máy không phù hợp. Khi đạp – nhả côn, nếu xe bạn không khựng lại hoặc vọt tới có nghĩa là bạn thao tác đúng, khi nhả côn tiếng máy không thay đổi, tốc độ xe vẫn di chuyển êm ái là được.
- Xe số sàn có nhược điểm so với số tự động là ở chân côn nhưng cũng lại có ưu điểm hơn xe số tự động cũng là nhờ chân côn, bạn hãy sử dụng nó nhiều hơn nếu không nó sẽ chẳng phát huy được ưu điểm của nó. Chỉ đạp chân côn khi thay đổi số là chưa tận dụng được ưu thế của nó. Khi chạy đường xấu bạn nên cắt côn tùy lúc để xe tránh bị giằng – giật. Khi vượt chướng ngại vật trong phố chỗ đông người bạn nên rà côn cho an toàn.
3. Chú ý khi dùng phanh tay:
- Nhiều tài xế thường sử dụng phanh tay khi đề-pa ngang dốc và nếu có dấu hiệu tụt dốc lại xiết phanh tay. Thật ra phanh tay không được thiết kế cho khả năng dừng khi xe đang chạy, mà chỉ yêu cầu là giữ xe đứng yên khi xe đã dừng. Nếu cố gắng dừng xe mà chỉ dùng phanh tay thì sẽ thấy nó không thích hợp và nguy hiểm như thế nào. Nếu phanh tay không nhả ra hoàn toàn khi xe đang chạy sẽ dẫn đến sớm bị mòn, bố phanh láng bóng do hiện tượng trượt bố phanh, nhưng điều nguy hiểm hơn là nhiệt phát sinh có thể làm sôi dầu phanh dẫn đến hậu quả là phanh mất tác dụng. Bạn nên dùng cách đề-pa truyền thống lúc học lái xe, sẽ an toàn và dễ sử dụng hơn.
4. Đề-pa lên dốc khi đường tắc đường:
- Nếu dùng theo cách như lúc học lái là dùng “côn – phanh tay – ga” hoặc “côn – phanh chân – ga” liên tục khi tắc đường trên dốc sẽ khiến bạn vã mồ hôi, chân tay bạn mỏi nhừ. Để depa lên dốc liên tục khi bị tắc đường ở dốc, bạn cần phải luyện thêm thật nhuần nhuyễn “côn – ga”, để có thể giữ xe đứng trên dốc chỉ bằng côn – ga nghĩa là âm côn và mớm ga vừa phải để xe đứng tại dốc, nếu xe có hiện tượng lùi bạn nên thêm chút ga, nếu xe hơi nhích bạn giảm chút ga.
5. Sai lầm dẫn đến tụt dốc khi đề-pa:
Điều sai lầm dẫn đến các tài xế bị tụt dốc lúc google pa là quá trình nhả côn:
- Không điều khiển đc chân côn dẫn đến nhả côn quá tầm dẫn đến chết máy.
- Trước khi nhả côn, phải ga thốc lên tầm vòng tua máy 1.500-2.000 vòng/phút nhưng trong quá trình nhả côn lại không giữ đều chân ga khiến đầu xe sẽ không ngóc lên được.
- Khi nhả côn, đầu xe chưa ngóc lên đã cắt phanh tay, khả năng tụt dốc là 95%, bạn vẫn chỉ có thể cứu bạn nếu nhả thêm chút côn và ga thốc lên.
- Sau khi cắt phanh tay, không giữ nguyên chân côn, chân ga lúc bắt đầu cắt phanh tay. Khả năng tụt dốc là 98%, 2% cho bạn bình tĩnh đạp côn, phối hợp với phanh và kéo phanh tay để thực hiện lại cú đề-pa.
- Tóm lại trong quá trình từ lúc bắt đầu thực hiện cú đề-pa ngoạn mục của bạn thì tay phải của bạn luôn cầm lấy cái phanh tay và hãy thật bình tĩnh. Đối với những xe máy còn ngon có thể đề-pa như sau mà không cần kéo phanh tay:
- Đạp côn với phanh để dừng trên dốc.
- Khi đi, bạn hơi nhả côn thật từ từ, khi thấy xe rung rung lên, chuyển chân phanh sang chân ga, ga thốc lên, đảm bảo lên dốc 100%. Cách này chỉ dùng cho thời gian đỗ xe ngắn, nếu không sẽ xảy tình trạng mỏi chân.
6. Khi nào nên về số “mo”?
- Khi đang đi trên đường mà trả xe về số 0 là việc không nên làm vì thực tế không tiết kiệm xăng bao nhiêu mà còn làm cho quán tính của xe tăng lên đột ngột, khiến bạn sẽ khó mà kiểm soát được tốc độ, dễ bị mất lái, nếu ngay lúc đó gặp chướng ngại vật cần đạp phanh ngay thì phanh cũng không mấy hiệu quả.
- Về số 0 khi xuống dốc là một việc làm hết sức nguy hiểm, vì khi đó tốc độ xe tăng theo gia tốc, không tài nào phanh phát huy tác dụng.
- Khi xe sắp đến đèn đỏ, bạn trả xe về số 0 để cho xe trôi tự do đến vạch dừng đèn đỏ cũng không nên bởi vì nếu phanh xe bạn không ăn thì xe của bạn sẽ đâm vào xe phía trước hoặc nếu có chướng ngại vật xuất hiện bất chợt phía trước thì bạn cũng khó tránh được vì khi đó xe bạn đã ở số 0 và xe của bạn đã ko còn động năng để mà di chuyển tiếp nữa.
- Tóm lại khi đang di chuyển bạn nên hạn chế về số 0. Nếu gần đến vạch đỗ đèn đỏ bạn nên chủ động về số thấp để vừa giảm tốc độ chuẩn bị dừng đỗ vừa vẫn có thể duy trì tốc độ chủ động di chuyển khi cần tránh chướng ngại vật xuất hiện bất ngờ.
Trên đây là hướng dẫn lái xe ô tô chi tiết cách lái xe ô tô, chúc các bạn lái xe an toàn.
Nếu bạn có nhu cầu học bằng lái xe thì liên lạc với chúng tôi qua số 0902 49 49 61 – 0935 567 052, chúng tôi chuyên đào tạo các hạng lái xe sau :
- Đào tạo lái xe máy A1
- Đào tạo lái xe mô tô A2
- Đào tạo lái xe tải hạng C
- Đào tạo lái xe ô tô hạng B2
- Bổ túc tay lái
- Đổi bằng lái quốc tế
- Nâng hạng bằng lái 1 dấu, 2 dấu
Các địa điểm đưa rước học viên của chúng tôi :
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại Quận Tân Bình + Công viên Lê Thị Riêng, Cách Mạng Tháng 8, Phường 7, Quận Tân Bình
+ Số 20D Cộng Hòa, P. 13, Quận Tân Bình [Cổng Graden Cộng Hòa]
Điểm Đón Dạy Lái Xe Ô Tô Tại Quận Bình Thạnh + 153 Xô Viết Nghệ Tĩnh – Ngã Tư Hàng Xanh – Quận Bình Thạnh + Số 355 Lê Quang Định, P. 5, Quận Bình Thạnh + Bến Xe Miền Đông, P. 26, Quận Bình Thạnh + Chợ Bà Chểu, Quận Bình Thạnh
+ Nhà Thờ Thanh Đa, Cầu Bình Triệu, Cầu Kinh Thanh Đa, Quận Bình Thạnh
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại Quận 7
+ TT Thương mại Lotte Mart – 469 Nguyễn Hữu Thọ, P.Tân Hưng, Quận 7
Điểm Đón Dạy Lái Xe Ô Tô Tại Quận Bình Tân + Siêu Thị Bình Tân, Đường số 19, Khu tên lửa, Quận Bình Tân
+ Số 1 Đường Số 1, P. An Lạc A, Quận Bình Tân
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại Quận 2
+ MerTro An Phú – Quận 2
Điểm Đón Dạy Lái Xe Ô Tô Tại Quận 10 + Số 582 đường 3/2, Phường 14, Quận 10 + Maximax 3/2, Số 3 Đường 3/2, P. 11, Quận 10
+ Số 256 – 258 Lý Thường Kiệt, Phường 14, Quận 10 [Nhà Thi Đấu Phú Thọ ]
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại Quận 12 + Bến Xe An Sương – Quận 12 + Chợ Tân Chánh Hiệp, Đường Tô Ký, Quận 12
+ Ngã Tư Ga, Quận 12
Điểm Đón Dạy Lái Xe Ô Tô Tại Quận 9 + Cầu Vượt Ngã Tư Bình Phước – Chợ Nông Sản Thủ Đức.
+ Siêu Thị CoopMart Thủ Đức – Ngã 4 Thủ Đức.
Điểm Đón Dạy Lái Xe Ô Tô Tại Quận Tân Phú
+ Số 77 A Chế Lan Viên – Quận Tân Phú
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại Quận Gò Vấp + Siêu Thị Big C – Số 1 Nguyễn Kiệm, Phường 3, Quận Gò Vấp
+ Công Viên Gia Định, Q. Phú Nhuận – Quận Gò Vấp
Điểm Đón Dạy Lái Xe Ô Tô Tại Quận Phú Nhuận
+ Siêu Thị Coopmart Rạch Miễu, Phan Xích Long, Quận Phú Nhuận.
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại Quận 6 + Coop- Mart Phú Lâm, Vòng Xoay Phú Lâm, Quận 6.
+ Bến Xe Mền Tây, Quận 6.
Điểm Đón Học Lái Xe Ô Tô Tại huyện Bình Chánh + Số 1483 Nguyễn Cửu Phú, P. Tân Kiên – huyện Bình Chánh.
+ C6/27 Phạm Hùng, Xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh.
Và danh sách các điểm đón đang tiếp tục được cập nhật …
Lời kết :
Chúng tôi hi vọng với những thành công mà chúng tôi đạt được, chúng tôi rất vui được các bạn đến trung tâm của chúng tôi để đăng ký học lái xe. Nếu cần bất kì sự hỗ trợ nào thì cứ alo 0938 908 739 để được tư vấn và hỗ trợ thêm. Rất cảm ơn quý học viên đã quan tâm tới dịch vụ học lái xe ô tô của chúng tôi.Chúng tôi rất hân hạnh được phục vụ các bạn.
hướng dẫn lái xe oto
Từ khoá tìm kiếm tương tự trên google :
hướng dẫn lái xe oto giá rẻ
hướng dẫn lái xe oto ở đâu
hướng dẫn lái xe oto khi nào
hướng dẫn lái xe oto tốt nhất
hướng dẫn lái xe oto tphcm
hướng dẫn lái xe oto quận 6
hướng dẫn lái xe oto quận Bình Tân
huong dan lai xe oto gia re
huong dan lai xe oto o dau
huong dan lai xe oto chat luong cao
huong dan lai xe oto khi nao
huong dan lai xe oto re nhat