Hải Yến
22/07/2021 08:57:19
| Thói quen tay phải luôn để sẵn trên tay phanh bên phải [ảnh trái] hoặc vừa nghe điện thoại vừa chạy xe đều dẫn đến việc bóp nhầm tay ga, có thể dẫn đến tai nạn - Ảnh: T.N.Vương |
Tuy nhiên xe tay ga cũng gây không ít phiền toái, tai nạn, do thói quen hoặc thiếu hiểu biết của người sử dụng.
Một người quen của tôi kể chuyện anh mượn xe tay ga của người bạn chạy đi công việc gấp. Do quen với chiếc xe máy cũ của mình nên khi nổ máy anh đã vặn ga hơi lớn. Chiếc xe chồm lên hất anh một nơi và xe một nơi. Rất may lúc này xe còn trong sân nhà người bạn nên anh chỉ bị sây sát nhẹ và còn có cơ hội rút kinh nghiệm, nếu như ở ngoài đường đông xe cộ, không biết hậu quả thế nào!
Trường hợp té xe như anh cũng rơi vào nhiều người quen của tôi, tuy nhiên đó thường là do mới đi xe tay ga lần đầu hoặc chưa quen với xe tay ga. Có nhiều người đi xe tay ga nhiều lần vẫn bị tai nạn với lỗi phỗ biến là... nhầm tay phanh.
Như chị P. [Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk] mua chiếc xe tay ga đi từ tháng 10-2014 đến nay đã ba lần bị ngã xe. Chị cho biết do không biết phanh nào là phanh trước, phanh nào là phanh sau, cứ leo lên xe là chạy, đến khi cần thắng gấp lại bóp phanh bên phải do thuận tay và xe bị ngã.
Sau ba lần ngã, vợ chồng chị đã tự kiểm tra bằng cách dựng chân chống giữa, lần lượt quay bánh trước, bánh sau và bóp thử phanh từng bên mới biết lâu nay đã bóp nhầm. Phanh bên phải tay lái là phanh trước và phanh bên trái mới là phanh sau cần sử dụng khi thắng xe cho an toàn.
Tìm hiểu nhiều người quen có sử dụng xe tay ga đời mới, chúng tôi thấy thực tế nhiều người không biết phanh bên nào là phanh trước, phanh sau. Vì điều này chị Đ.T.T. [Buôn Ma Thuột] đã không dưới hai lần ngã xe, một lần vợ chồng chị suýt mất mạng vì chị bóp phanh bên phải, chiếc xe ngã đột ngột khiến cả hai văng ra sát bánh chiếc xe tải đang ầm ầm lao tới.
Ngoài chuyện không xác định được phanh trước, phanh sau, nhiều người đi xe tay ga còn tự gây tai nạn do thói quen xấu khá phổ biến hiện nay là vừa chạy xe vừa nghe điện thoại. Nguyên lý cơ bản của xe tay ga đời mới có thể hiểu đơn giản là sử dụng hệ thống côn [ly hợp] hoàn toàn tự động.
Nghĩa là tay ga gần như thay thế toàn bộ chức năng của ly hợp. Chỉ cần tăng, giảm ga là xe đã tự động tăng số hoặc giảm số. Như vậy người lái gần như không thể thả hay buông tay ga [tức tay phải].
Từ đặc điểm cấu tạo như trên, Luật giao thông đường bộ đã cấm người chạy xe máy nghe điện thoại. Tuy nhiên lỗi vi phạm này lại khá phổ biến. Người chạy xe tay ga nghe điện thoại bằng tay trái, nên khi phanh bắt buộc họ phải bóp phanh tay phải, đồng nghĩa với bóp phanh trước khiến chiếc xe như gặp lực cản lớn, đột ngột làm xe ngã xoài ra đường và tai nạn như một điều tất yếu.
Ông Trương Hòa Thắng, chủ tiệm bán xe máy lâu năm ở Đắk Lắk, tâm sự: “Nhà sản xuất xe bố trí phanh trên tay lái có thể hiểu là nhằm mục đích đơn giản, dễ điều khiển cho người sử dụng. Vị trí phanh trước đặt bên tay ga bên phải, phanh sau đặt bên trái tay lái.
Nó khác với các xe máy thông thường là hệ thống phanh được đặt ở hai vị trí khác biệt. Phanh bằng chân [phanh sau] và phanh tay [phanh trước] đặt ở bên phải tay lái nên người lái ít nhầm. Việc thay đổi này nhân viên kỹ thuật của chúng tôi đều dặn dò rất kỹ người mua trước khi đưa ra sử dụng, nhưng rất nhiều người vì thói quen bóp phanh tay thuận bên phải nên rất nguy hiểm.
Việc nhiều người chạy xe ga dùng tay phải vừa điều chỉnh tay ga vừa bóp phanh theo bản năng khi điều khiển dẫn đến nhiều tai nạn thương tâm khiến chúng tôi, những người kinh doanh xe, cũng hết sức trăn trở”.
| Tập bóp phanh tay trái Ông Trương Hòa Thắng cho rằng để phòng tránh những tai nạn đáng tiếc khi sử dụng các dòng xe tay ga đời mới, phân khối lớn và kích thước lớn, người lái xe cần tập thật nhiều lần cho thành thạo động tác bóp phanh bằng tay trái, để tránh nhầm lẫn. Đặc biệt khi có tình huống nguy hiểm cần dừng xe khẩn cấp phải sử dụng cả hai tay phanh: bóp phanh sau rồi mới bóp phanh trước, để tránh xảy ra tai nạn. |
TRƯƠNG NHẤT VƯƠNG [ĐẮK LẮK]
Chuyên mục: Tin tức xe máy - Mẹo vặt Lượt xem: 746 Viết bởi pkd
Xe tay ga là phương tiện giao thông tiện lợi cho các chị em phụ nữ bởi tính tiện ích, dễ vận hành nhưng không phải chị em nào cũng biết kỹ năng phanh xe tay ga thế nào cho đúng.
Một trong những lỗi cơ bản thường gặp khi đi xe máy là cách phanh xe không đúng cách khiến cho người điều khiển và người ngồi sau dễ bị ngã, bị thương và ảnh hưởng đến những người đi đường khác.
Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn chị em cách phanh xe ga an toàn nhất.
Với xe ga, bạn nên nhả ga hết cỡ, rồi phanh đồng thời 2 tay phanh
Ở xe ga, cấu trúc phanh chủ yếu như sau:
- Phanh bên trái: phân phối lực phanh cả bánh trước và bánh sau
- Phanh bên phải: Chỉ dùng lực dừng bánh trước
Trong thực tế vận hành, phanh trước dễ gây ra tai nạn, đây là điều nhiều người mắc phải, nhất là phụ nữ. Sử dụng phanh trước đột ngột và bóp quá mạnh khiến bánh trước hoàn toàn bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường, mất hoàn toàn khả năng điều khiển xe và có thể gây ra tai nạn.
Do đó, các chuyên gia lái xe an toàn cho rằng trong trường hợp đường thông thường thì bạn chỉ nên dùng phanh trái để phanh, phanh nhẹ, với lực vừa phải và tốt nhất là nếu gặp chướng ngại vật thì nên phanh từ xe, nhẹ nhàng tránh trường hợp phanh đột ngột.
Tuy nhiên, nếu như phải phanh đột ngột, cách tốt nhất là bạn bóp đồng thời cả 2 tay phanh cùng lúc, khi đó, phanh xe an toàn hơn rất nhiều, không nên chỉ phanh riêng phanh tai phải.
Tạp chí GTVT - Rất nhiều trường hợp bị ngã khi sử dụng phanh xe tay ga một cách đột ngột, lý do tại sao và phải sử dụng thế nào cho an toàn?
| Việc bóp phanh đột ngột không đúng cách sẽ gây mất an toàn giao thông |
Xe tay ga thường được trang bị phanh đĩa phía trước, bởi vậy khi phanh đột ngột và bóp quá mạnh có thể khiến bánh trước bị bó cứng, đầu xe trượt trên đường, mất hoàn toàn khả năng điều khiển xe và có thể gây ra tai nạn.
Khi gặp các tình huống cần phanh gấp, như xe phía trước dừng đột ngột, trẻ em lao ra đường …, việc đầu tiên là phải giữ bình tĩnh, cách tốt nhất là nhả tay ga để động cơ hãm lại tốc độ chiếc xe. Bên cạnh đó, nên thực hiện bóp đồng thời cả phanh trước và sau, hoặc bóp phanh sau rồi mới bóp phanh trước.
Trong trường hợp đường thông thường thì nên dùng phanh sau [phía tay trái] với lực bóp nhẹ và nên phanh từ từ, nhẹ nhàng tránh trường hợp bóp tay phanh đột ngột.
PhanhCBS
- Các cách như : bóp 2 phanh 1 lúc, bóp nhả từ từ,... thì mọi người cũng đã nêu và hầu như ai cũng nghĩ ra, Nhưng khi gặp phải chướng ngại vật thì không phải ai cũng phản ứng như mình nghĩ hoặc như người khác hướng dẫn, mà phải lo luyện tập lâu dần thành thói quen.- Các loại xe nhập khẩu của Honda như SH, Dylan, Spacy, SCR... và kể cả sản xuất trong nước như AirBlade,....... đều có trang bị CBS [Combined Brake System] các bạn có thể tham khảo ở đây hoặc vào google tìm tiếng việt.//world.honda.com/motorcycle-technology/brake/p1.htmltác dụng của cái này là để khi mình bóp 1 tay [ 1 thắng ] thì cả 2 bánh xe đều giảm tốc độ, tránh được xe việc bạn nêu ở trên.- Nếu khi chọn xe tay ga mình nên chọn loại xe có chức năng nêu trên. có lẽ cái chức năng này có ở VN trên dướ 10 năm.Vài lời góp ý cùng bạn.
Nguyễn.V.Tí
Xe tay ga ngày càng trở nên phổ biến hơn do được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Mang lại nhiều sự tiện lợi cho người dùng, đặc biệt là chị em phụ nữ. Cùng tìm hiểu hướng dẫn cách đi xe ga an toàn, đúng phương pháp qua phần nội dung sau đây nhé.
1. Đặc điểm của xe tay ga:
Không giống với xe máy só hay xe côn tay, xe tay ga là dòng xe sử dụng hộp số tự động. Bạn sẽ không phải vào số trong lúc chạy mà mọi thao tác sẽ được thực hiện hoàn toàn tự động. Cụ thể, khi xe khởi động hoặc bắt đầu chạy với các vận tốc khác nhau số sẽ tự điều chỉnh phù hợp. Sau khi dừng lại số sẽ trả về 1.
Cơ chế sang số tự động ở xe tay ga giúp người điều khiển giảm bớt thao tác. Chỉ cần sử dụng phanh và tay ga để điều chỉnh tốc độ. Nhìn chung, cách đi xe tay ga được đánh giá là dễ làm quen đối với những người mới tập hơn các dòng xe khác.
Nếu với xe số khi di chuyển ở những cung đường dốc thì bạn cần phải trả về số 1 để leo dốc, hoặc sang số 4 để đi đường trường. Thì với xe tay ga, bạn chỉ cần điều chỉnh tốc độ tay ga. Là đã có thể tự do di chuyển trên đường dốc hay bằng phẳng thoải mái.
Dòng xe tay ga phù hợp với cả nữ giới và nam giới. Tuy nhiên nó được nhiều chị em phụ nữ lựa chọn nhiều. Bởi ngoài việc dễ vận hành thì các mẫu xe tay ga có thiết kế kiểu dáng đẹp, sang trọng.
Bạn sẽ không qua khó để bắt gặp những mẫu xe tay ga trên đường như: Vespa, SH, Liberty, Lead, Airblade, Vision…
2. Hướng dẫn cách đi xe ga cho người mới lần đầu
Dưới đây là những hướng dẫn cách đi xe ga cơ bản mà những người mới làm quen lần đầu cần nắm vững.
- Bước 1: Lên xe và thả lỏng hai chân chạm đất hoặc bạn có thể nghiêng về một bên. Chống một chân để giữ thăng bằng.
- Bước 2: Cho chìa khóa vào ổ và vặn để mở điện xe. Một số dòng xe ga đời mới sử dụng ổ khóa thông minh. Bạn cần ấn remote và vặn khóa xe theo đúng chiều được chú thích trên xe để mở khóa.
- Bước 3: Chờ đèn báo tín hiệu Fi trên đồng hồ tắt, gạt chân chống nghiêng lên. Sau đó, đồng thời bóp phanh bên tay phải và nhấn nút đề nổ. Bạn có thể bóp một hoặc cả hai phanh nhưng phải nhấn nút đề trong khi giữ phanh.
- Bước 4: Nhả phanh thật chậm và tăng ga nhẹ nhàng cùng lúc để xe tăng tốc từ từ. Tuyệt đối không được kéo mạnh tay ga và nhả phanh ngay lập tức. Bởi xe sẽ lao đi nhanh, có thể khiến bạn bị bất ngờ không kịp xử lý tình huống.
- Bước 5: Khi xe đã chạy, bạn điều chỉnh tốc độ bằng cách kết hợp tay ga [tay phải] và tay phanh [tay trái]. Kéo nhẹ ga để tăng tốc và thả nhẹ ga từ từ để giảm tốc độ. Sau khi xe đã chậm lại bóp phanh để dừng hẳn. Không nên phanh gấp, kéo mạnh ga hoặc thả tay ga quá nhanh.
Video hướng dẫn cách đi xe ga an toàn
Những người mới làm quen với xe tay ga:
Với những người mới làm quen với xe tay ga thường có thói quen bật chìa khóa, đề máy và lên ga ngay tức thì. Tuy nhiên hành động này sẽ làm ảnh hưởng lến động cơ. Nguyên nhân là vì xe tay ga sử dụng hệ thống phun xăng điện tử. Nên khi mở chìa khóa, máy tính sẽ kiểm tra hệ thống bơm xăng và nạp nhiên liệu. Sau một vài giây mà đèn báo không hiển thị gì cả thì nghĩa là xe đã sẵn sàng hoạt động.
Khi bạn đề xe ngay khi mở chìa khóa thì máy tính sẽ không phát hiện được trục trặc của xe. Điều này còn khiến cho hệ thống phun xăng dễ gặp vấn đề.
Để tránh rơi vào trường hợp này, bạn nên tập thói quen bật chìa khóa và đợi vài giây. Sau đó đề máy để yên trong khoảng 30 giây trước khi di chuyển. Để đẩy nhớt di chuyển bôi trơn động cơ, tránh bị bào mòn động cơ.
3. Những điều cần tránh trong cách đi xe tay ga
Một số điều cần tránh sau đây khi đi xe tay ga sẽ giúp người điều khiển được an toàn. Cũng như tăng độ bền cho xe ga.
Không vặn ga, bóp phanh cùng lúc
Điều này rất thường hay gặp ở chị em phụ nữ, những người chưa có nhiều kinh nghiệm khi đi xe tay ga. Hành động này sẽ khiến cho guốc côn và chuông côn nhanh bị cháy. Xe sẽ đi giật cục và rất tốn xăng.
Không đi xe với tốc độ quá chậm
Việc chạy xe tay ga với tốc độ chậm sẽ làm cho nhiệt độ động cơ tăng cao. Trong khi xe lại trang bị hệ thống làm mát bằng nước, dẫn đến hao xăng. Xe chạy nhanh sẽ giúp gió làm mát két nước nhiều hơn. Đồng thời, hãy để ý nhiều đến lượng nước làm mát, cần thay định kỳ nước mát cho xe. Bên cạnh đó thường xuyên vệ sinh xe để duy trì tuổi thọ cho xe.
Hạn chế bóp phanh trước
Những trường hợp cần phanh gấp thì bạn nên hạn chế bóp phanh trước vì rất dễ làm trượt bánh xe do đường kính của bánh trước khá nhỏ, giảm xóc ngắn.
Bên cạnh đó phanh trước là phanh đĩa rất dễ gây trơm, trượt, ngã cho người điều khiển phương tiện. Đặc biệt khi di chuyển xe trong điều kiện thời tiết mưa gió, đường trơn trượt.
Cách tốt nhất là nên kết hợp 2 phanh cùng lúc với lực vừa đủ. Nên phanh từ xa khi thấy chướng ngại vật. Giữ tốc độ vừa phải khi di chuyển trên đường trơn trượt hay đường đông xe cộ.
Thay dầu nhớt định kỳ cho xe
Việc thay dầu nhớt định kỳ cho xe ga là rất quan trọng, nhưng nó lại hay bị bỏ quên. Dầu nhớt tác dụng bôi trơn bánh răng động cơ hiệu quả hơn. Các bánh răng hoạt động với cường độ cao sẽ dễ bị mòn và gãy do va chạm nhiều.
Không chạy xe ga ở đoạn đường ngập nước
Nếu gặp các đoạn đường ngập, bạn hãy tìm đường khác hoặc chờ nước rút. Do thiết kế động cơ xe ga đặt thấp, cụm truyền động có nhiều lỗ thoát khí và hệ thống côn kiểu “bi văng” nên tuyệt đối không thể để xe di chuyển trong tình trạng đường ngập nước.
Khi phải bất đắc dĩ xe đi qua đoạn đường ngập, bạn cần nhanh chóng tắt máy dẫn bộ đến các điểm sửa chữa và bảo dưỡng để được xử lý đúng cách.
Sử dụng loại xăng phù hợp
Bạn nên chọn các loại xăng không chì, có chỉ số ốc tan từ 92 – 95. Đối với xăng có ốc tan thấp hơn như mogas 90 có thể gây tình trạng xăng cháy không hết. Làm giảm hiệu suất động cơ, kích nổ hoặc hư hỏng động cơ.
Video những điều cần tránh khi đi xe tay ga
Bảo dưỡng xe định kỳ
Có những trường hợp đi xe tay ga đến 3 năm mà không được bảo dưỡng bất cứ một lần nào. Điều này khiến cho khi xe gặp trục trặc đa phần là hư hỏng nặng, phải thay thế các phụ tùng mới. Đồng thời làm giảm độ bền cũng như tuổi thọ của xe.
Xe tay ga trong quá trình sử dụng sẽ sinh ra ma sát và lượng nhiệt rất lớn. Chính vì vậy, việc bảo dưỡng, vệ sinh, thay nhớt và nước mát luôn được yêu cầu thực hiện định kỳ.
Ngoài ra việc bảo dưỡng xe ga định kỳ cũng giúp sớm phát hiện các lỗi hư hỏng. Để có thể khắc phục kịp thời, đơn giản. Gia tăng độ bền của xe, cũng như tiết kiệm chi phí sửa chữa cho chủ phương tiện.
Qua nội dung bài viết bạn đọc đã được hướng dẫn cách đi xe ga an toàn, đơn giản. Với những người mới bắt đầu nên có một người hướng dẫn đi kèm để bạn có thể cảm thấy yên tâm và tự tin hơn trong những lần chạy đầu tiên.
TRUNG HIẾU MOTOR
Cơ sở 1: 36 Bùi Viện – Phường Phạm Ngũ Lão – Quận 1 – TP. Hồ Chí Minh
Cơ sở 2: Số 52 đường Lạc Long Quân – Tây Hồ – Hà Nội