Tàu du lịch lớn mới 2023 là gì?

Có lẽ con tàu du lịch mới đáng chú ý nhất của năm 2023 sẽ là MSC World Europa, chiếc đầu tiên trong loạt siêu tàu mới của MSC Cruises được thiết kế để đối đầu với các tàu lớp Oasis khổng lồ của Royal Caribbean

Đây chỉ là một trong hai tàu du lịch lớn mới đến vào năm 2023 có liên quan đến MSC Cruises. Cũng trên đường đi là Explora 1, con tàu đầu tiên cho dòng xe hạng sang hoàn toàn mới đang được phát triển bởi MSC Group, công ty mẹ của MSC Cruises

Năm nay cũng sẽ mang đến con tàu mới đầu tiên trong gần một thập kỷ từ dòng cao cấp Oceania Cruises, được gọi là Vista, cũng như chiếc đầu tiên của lớp tàu mới cho dòng sang trọng Silversea Cruises, được gọi là Silver Nova.

Để biết thêm hướng dẫn hành trình, tin tức và mẹo, hãy đăng ký nhận bản tin hành trình của TPG

Bốn tàu đó — MSC World Europa, Explora 1, Vista và Silver Nova — là bốn tàu du lịch mới cho năm 2023 khiến chúng tôi phấn khích nhất tại TPG. Tuy nhiên, chúng không phải là những tàu du lịch mới lớn duy nhất đến trong 12 tháng tới

Ngoài ra, trên đường đi còn có một số tàu mới quan trọng từ các tuyến chính, tuy mới nhưng trông sẽ quen thuộc. Đó là bởi vì chúng sẽ là tàu chị em với các tàu hiện có. Nghĩa là, mặc dù chúng sẽ là các bản dựng mới, nhưng chúng sẽ có các thiết kế mà chúng ta đã thấy trước đây

Trong số các tuyến ra mắt những con tàu mới là chị em với những con tàu đã có trong đội tàu của họ là Na Uy Cruise Line, Carnival Cruise Line, Regent Seven Seas Cruises, Virgin Voyages và Celebrity Cruises

Bởi vì một tỷ lệ lớn các tàu du lịch mới đến vào năm 2023 thuộc về một lớp hiện có và do đó có vẻ ngoài quen thuộc, những người hâm mộ du lịch có thể không thấy những chuyến du lịch mới của năm nay thú vị như những lần ra mắt năm ngoái

Đăng ký nhận bản tin hàng ngày của chúng tôi

Địa chỉ email

Tôi muốn đăng ký nhận bản tin The Points Guy và các chương trình khuyến mãi đặc biệt qua email. The Points Guy sẽ không chia sẻ hoặc bán email của bạn. Xem chính sách bảo mật

Đáng chú ý, 12 tháng qua đã chứng kiến ​​sự xuất hiện của các loại tàu hoàn toàn mới cho Norwegian Cruise Line, Disney Cruise Line, Viking, Seabourn và Emerald Cruises, cũng như một thương hiệu du thuyền hoàn toàn mới (The Ritz-Carlton Yacht Collection). Đó là một năm khiến trái tim của những người hâm mộ tàu du lịch mới loạn nhịp

Lưu ý rằng trong một số trường hợp, các tàu mới đến vào năm 2023 sẽ đến chậm hơn nhiều tháng so với kế hoạch do việc xây dựng liên tục bị trì hoãn liên quan đến đại dịch tại các nhà máy đóng tàu đang đóng chúng. Nhờ những sự chậm trễ này, chuyến đi đầu tiên của một số tàu dự kiến ​​​​ra mắt vào năm 2023 — bao gồm cả Icon of the Seas rất được chờ đợi của Royal Caribbean — đã bị đẩy sang năm 2024

Icon of the Seas, sẽ là tàu du lịch lớn nhất thế giới khi nó ra mắt, hiện được lên kế hoạch ra khơi với những hành khách trả tiền lần đầu tiên vào tháng 1 năm 2024

Trong mọi trường hợp, các tàu mới đang trên đường vào năm 2023 đã có sẵn để đặt chỗ — và thực sự đang được đặt chỗ nhanh chóng. Người hâm mộ du thuyền luôn thích được ở trên những con tàu mới nhất và tuyệt vời nhất

Để kích thích sự thèm muốn du ngoạn của bạn trong năm tới, hãy xem danh sách chín tàu du lịch mới sẽ đến vào năm 2023 khiến chúng tôi phấn khích nhất

MSC thế giới Europa

Chuyến đi đầu tiên. Tháng mười hai. 20, 2022

Được ra mắt vào những ngày cuối cùng của năm 2022 (gần đến cuối năm nên chúng tôi coi đây là một con tàu mới cho năm 2023), con tàu khổng lồ mới của MSC Cruises này lớn gần bằng các tàu lớp Oasis khổng lồ của Royal Caribbean — và đó là một vấn đề lớn

Đây là lần đầu tiên trong lịch sử 13 năm của dòng Oasis-class (tàu du lịch lớn nhất thế giới) phá kỷ lục mà một con tàu có kích thước gần bằng tàu Royal Caribbean. MSC World Europa cung cấp một lựa chọn mới quan trọng cho các tàu tuần dương thích ở trên những con tàu lớn nhất, đầy đủ tiện nghi nhất

Ngoài ra, đây chỉ là chiếc đầu tiên trong số ít nhất bốn tàu chị em mà MSC Cruises có kế hoạch ra mắt trong vài năm tới, bao gồm một chiếc được triển khai ở Florida

Nói tóm lại, nó mở đầu cho một trận chiến lớn mới của các siêu tàu chiến

Với lượng giãn nước khoảng 215.863 tấn, MSC World Europa nhỏ hơn khoảng 4% đến 8% so với 5 tàu lớp Oasis. Nhưng theo một thước đo, nó thậm chí còn lớn hơn. MSC World Europa cao 21 tầng — cao hơn ba tầng so với các tàu lớp Oasis

Giống như các tàu lớp Oasis, nó có thể chứa gần 7.000 hành khách với tất cả các bến đã lấp đầy — chính xác là 6.762

Có liên quan. Hướng dẫn cuối cùng để chọn hành trình phù hợp với bạn

Đối với các dịch vụ trên tàu, MSC Cruises đang lấy một trang từ vở kịch của Royal Caribbean bằng cách chia các khu vực công cộng của MSC World Europa thành các quận. Chúng bao gồm một “khu Zen” chỉ dành cho người lớn và một “khu gia đình” riêng biệt có tới 10 cơ sở mới dành cho trẻ em. Ngoài ra còn có một lối đi dạo nội thất trung tâm với giải trí, cửa hàng và quán bar

Ngoài ra, MSC World Europa có sáu hồ bơi và 14 bồn tắm nước nóng, khiến nó trở thành một trong những con tàu có nhiều hồ bơi nhất trên biển. Các dịch vụ dưới nước bao gồm Công viên nước với nhiều đường trượt nước tích hợp công nghệ thực tế ảo. Ngoài ra còn có sân phơi nắng dành cho gia đình

MSC World Europa có 13 địa điểm ăn uống, bao gồm cả Chef's Garden Kitchen mới nhất (một cửa hàng tập trung vào microgreen) và La Pescaderia, một quán nướng hải sản truyền thống với chỗ ngồi ngoài trời. Ngoài ra, con tàu còn có ba nhà hàng tự chọn riêng biệt, mỗi nhà hàng đều có bầu không khí riêng

Các điểm uống rượu bao gồm quán rượu hai tầng kiểu Anh có tên là Masters of the Sea Pub, phục vụ bia được sản xuất trên tàu. Ngoài ra còn có một thanh rượu gin mới, lần đầu tiên cho MSC Cruises

Tuyến có một con tàu mới thứ hai, MSC Euribia với sức chở 4.810 hành khách, cũng sẽ ra mắt vào cuối năm 2023 — vào tháng 6, nếu mọi việc diễn ra theo đúng kế hoạch. Với trọng tải khoảng 182.000 tấn, nó sẽ không lớn bằng MSC World Europa nhưng vẫn sẽ là một trong những tàu du lịch lớn nhất thế giới

MSC World Europa ban đầu đang di chuyển ở Vịnh Ba Tư ngoài khơi Dubai nhưng sẽ chuyển vị trí đến Địa Trung Hải vào mùa hè năm 2023. Giá vé cho các chuyến đi bảy đêm bắt đầu từ $559 một người, chưa bao gồm thuế và phí

Có liên quan. Hướng dẫn cơ bản về MSC Cruises

Vista

Chuyến đi đầu tiên. ngày 13 tháng 5

Dòng cao cấp Oceania Cruises sẽ quay trở lại chế độ tăng trưởng vào năm 2023 với việc ra mắt Vista — con tàu mới đầu tiên sau hơn một thập kỷ

Với trọng lượng 67.000 tấn, Vista sẽ lớn hơn một chút so với hai con tàu mới cuối cùng của Châu Đại Dương là Marina và Riviera. Tuy nhiên, nó sẽ chở ít hành khách hơn (1.200 so với 1.250), nghĩa là “tỷ lệ không gian” của không gian trên mỗi hành khách sẽ cao hơn

Tỷ lệ không gian của một con tàu được coi là thước đo mức độ cao cấp của nó, với tỷ lệ không gian cao hơn thường tương ứng với những con tàu sang trọng hơn

Đối với trang trí và tiện nghi, Châu Đại Dương đã hứa hẹn một "sự phát triển" của các địa điểm nội thất theo phong cách nhà ở, thân mật mà các con tàu của nó được biết đến. Vista sẽ giữ lại những dấu ấn của Châu Đại Dương như Cầu thang lớn ở trung tâm và Grand Lounge đóng vai trò là điểm gặp gỡ trung tâm, cũng như quầy bar rượu martini, Aquamar Spa, sảnh quan sát Horizons, khu vực hồ bơi yên tĩnh và sòng bạc có quầy bar đi kèm

Oceania cũng hứa hẹn sẽ có nhiều kích thước cabin cho tàu, từ cabin ban công tiêu chuẩn rộng 291 bộ vuông (cabin ban công tiêu chuẩn lớn nhất trong ngành, theo dòng) cho đến một loạt siêu dãy phòng có diện tích từ 1.000 bộ vuông cho

Vista cũng sẽ là tàu Châu Đại Dương đầu tiên có các cabin đơn được xây dựng từ đầu — tổng cộng có sáu cabin. Chúng sẽ rộng 270 feet vuông và có ban công riêng, một điều tương đối hiếm đối với các cabin đơn trên tàu viễn dương

Trên thực tế, mọi cabin trên Vista sẽ là cabin có ban công, vì mọi cabin đều có ban công đầy đủ hoặc ban công kiểu Pháp hạn chế hơn. Con tàu sẽ không có cabin bên trong không có cửa sổ hoặc cabin không có ban công nhìn ra đại dương

Đáng chú ý, các cabin một mình cũng là các cabin cấp hướng dẫn khách, có nghĩa là chúng có quyền sử dụng phòng hướng dẫn riêng có thẻ khóa riêng và sử dụng miễn phí Sân thượng Spa của tàu.

Châu Đại Dương từ lâu đã được biết đến như một tuyến đường dành cho những người sành ăn và Vista sẽ không làm bạn thất vọng, với 12 lựa chọn ẩm thực khác nhau dành cho hành khách — bốn trong số đó sẽ là khái niệm mới cho thương hiệu

Những người mới đến bao gồm Ember, phục vụ các món ăn “sáng tạo của Mỹ” và Aquamar Kitchen tập trung vào sức khỏe (nghĩ. sinh tố, “bát năng” hữu cơ và bánh tét cá ngừ vây vàng với bắp cải trắng). Một điểm mới nữa sẽ là Phòng ăn của Trung tâm Ẩm thực, một không gian nhìn ra đại dương mang đến trải nghiệm kết hợp giữa thực phẩm và rượu vang sẽ gắn liền với lớp học nấu ăn trên tàu và một cửa hàng Bakery at Barista mới sẽ phục vụ bánh ngọt mới nướng

Các quán ăn cổ điển của Châu Đại Dương sẽ có mặt trên tàu bao gồm nhà hàng bít tết Polo Grill đặc trưng của hãng, Toscana lấy cảm hứng từ Ý và cửa hàng cao cấp của Châu Á Red Ginger

Vista sẽ là tàu đầu tiên trong số hai tàu chị em trong lớp Allura mới của dòng. Con tàu thứ hai trong sê-ri dự kiến ​​​​ra mắt vào năm 2025

Vista ban đầu sẽ đi thuyền ở châu Âu trước khi định vị lại Bắc Mỹ cho mùa đông. Giá vé bắt đầu từ 1.699 đô la một người, chưa bao gồm thuế và phí, cho chuyến đi Caribbean bảy đêm ra khỏi Miami

quý cô kiên cường

Chuyến đi đầu tiên. ngày 14 tháng 5

Resilient Lady sẽ là con tàu thứ ba cho Virgin Voyages, dòng khởi nghiệp được hỗ trợ bởi Sir Richard Branson - và nó sẽ trông quen thuộc với bất kỳ ai đã đi trên hai con tàu đầu tiên của thương hiệu (Scarlet Lady và Valiant Lady)

Ban đầu dự kiến ​​​​ra mắt vào năm 2022 nhưng bị trì hoãn gần một năm, con tàu chở 2.770 hành khách sẽ là người chị em gần như giống hệt với hai con tàu trước đó, lần lượt bắt đầu ra khơi vào năm 2021 và 2022

Giống như Scarlet Lady và Valiant Lady, Resilient Lady đã được thiết kế để làm rung chuyển ngành công nghiệp du thuyền bằng một phong cách du ngoạn mới, sành điệu hơn. Con tàu sẽ có mọi thứ, từ tiệm xăm đến phòng hát karaoke đầy màu sắc, nơi bạn có thể đưa Lizzo lên. Để đảm bảo không khí tiệc tùng thích hợp, đây cũng sẽ là khu vực du lịch không có trẻ em, với độ tuổi tối thiểu để đi thuyền là 18

Có liên quan. Virgin Voyages có phù hợp với bạn không?

Virgin đang theo đuổi những du khách có thể nghĩ rằng họ quá tuyệt để đi du lịch. Vì vậy, Quý cô kiên cường sẽ không có tiệc tự chọn, không có quy định về trang phục và không có các buổi biểu diễn sân khấu lớn theo phong cách Broadway. Để giải trí, hãy mong đợi các bữa tiệc khiêu vũ tương tác, dàn DJ và “microplay”, cùng với các trò chơi bóng ném vào đêm khuya. Suites sẽ có một chủ đề ngôi sao nhạc rock

Kim khí thứ tư trong sê-ri, Brilliant Lady, dự kiến ​​ra mắt vào năm 2024

Resilient Lady ban đầu sẽ đi thuyền ở Địa Trung Hải trước khi định vị lại Úc vào mùa đông (nơi nó sẽ phục vụ chủ yếu cho thị trường Úc). Giá vé bắt đầu từ $455 một người cho chuyến đi hai đêm ra khỏi Melbourne, Úc

khám phá 1

Chuyến đi đầu tiên. ngày 17 tháng 7

Gọi nó là con tàu du lịch mới lớn nhất năm 2023 — không phải về kích thước, mà về ý nghĩa. Việc ra mắt Explora 1 sẽ đánh dấu sự xuất hiện của Explora Journeys, một dòng xe sang hoàn toàn mới có thể nhanh chóng trở thành một trong những dòng xe lớn nhất thế giới

Là một sáng tạo của Tập đoàn MSC giàu có, công ty đã sở hữu MSC Cruises, Explora Journeys có kế hoạch ra mắt ít nhất sáu tàu siêu sang vào năm 2028, mỗi tàu được thiết kế để chứa ít nhất 922 hành khách

Chỉ trong vài năm nữa, điều đó sẽ mang lại cho tuyến công suất lớn hơn so với các nhà khai thác du thuyền sang trọng nổi tiếng như Seabourn và Crystal Cruises sắp tái khởi động

Explora Journeys sẽ cạnh tranh trong cùng một không gian du thuyền cao cấp như Seabourn và Crystal, cũng như các dòng xe sang trọng như Viking, Silversea Cruises và The Ritz-Carlton Yacht Collection. Nó sẽ được điều hành hoàn toàn tách biệt với thương hiệu chị em của nó, MSC Cruises, phục vụ cho đối tượng thị trường đại chúng

Có liên quan. Những bức ảnh đầu tiên về Evrima mới của Bộ sưu tập Du thuyền Ritz-Carlton

Giống như năm người chị em sắp ra mắt của mình, Explora 1 sẽ cung cấp các dãy phòng, căn hộ áp mái và khu dân cư bên bờ biển được thiết kế để trở thành “ngôi nhà trên biển” và sẽ có nhiều tiện nghi cao cấp. Chúng sẽ bao gồm 10 trải nghiệm ẩm thực riêng biệt, 10 quán bar và sảnh khách trong nhà và ngoài trời, 4 hồ bơi, khu vực boong ngoài trời với lều riêng, cơ sở chăm sóc sức khỏe và giải trí

Tập đoàn MSC là công ty mẹ của MSC Cruises và Explora Journeys, cũng như Công ty Vận tải biển Địa Trung Hải. Công ty thứ hai, còn được gọi đơn giản là MSC, là công ty vận chuyển container lớn nhất thế giới

Explora 1 ban đầu sẽ di chuyển ở Bắc Âu trước khi chuyển đến Bắc Mỹ vào mùa đông. Giá vé bắt đầu từ 3.600 đô la một người, chưa bao gồm thuế và phí, cho hành trình ba đêm từ Hamburg, Đức, đến Southampton, Anh

Bạc Nova

Chuyến đi đầu tiên. tháng 8. 14

Con tàu mới nhất của dòng du thuyền sang trọng Silversea Cruises sẽ lớn hơn những con tàu tiền nhiệm và có thiết kế hoàn toàn mới - đáng chú ý là con tàu này sẽ không đối xứng ở nhiều khu vực. Nghĩa là, một số không gian nổi bật nhất của tàu, bao gồm cả khu vực hồ bơi chính, sẽ có bố cục lệch tâm theo cách không bình thường đối với tàu du lịch

Chẳng hạn, khu vực hồ bơi chính của Silver Nova sẽ có hình móng ngựa khác thường với hướng chạy từ mạn trái của con tàu sang mạn phải. Bản thân hồ bơi sẽ nằm lệch tâm trong không gian, lệch xa về mạn phải của con tàu, với những hàng ghế dài và lối vào lớn ở mạn trái và tầm nhìn không bị cản trở qua lan can kính ở mạn phải.

Ý tưởng là khu vực bể bơi này sẽ hướng nhiều hơn đến các điểm đến mà tàu ghé thăm hoặc đại dương rộng mở khi nó ở trên biển, so với khu vực bể bơi của các tàu du lịch khác. Hành khách sẽ có thể thả mình trong bể bơi và nhìn thẳng ra mặt nước mà không bị cản trở bởi hàng ghế dài

Có liên quan. 5 điểm đến tốt nhất bạn có thể ghé thăm trên một con tàu Silversea

Thiết kế bất đối xứng của Silver Nova cũng sẽ được thể hiện rõ tại hai địa điểm phục vụ đồ ăn và thức uống mới ở đầu tàu

Đầu tiên, Marquee, sẽ là một địa điểm ăn uống ngoài trời cũng nằm ngoài trung tâm, với hướng cung cấp tầm nhìn bao quát ra biển từ mạn trái của con tàu. Đây sẽ là nơi tọa lạc của The Grill, địa điểm ăn uống “đá nóng” ngoài trời đặc trưng của Silversea, đồng thời cũng là cửa hàng pizza Spaccanapoli của con tàu. Địa điểm mới thứ hai, The Dusk Bar, sẽ là một sky bar ngoài trời ở phía sau con tàu, giống như Marquee, được đặt ở mạn trái của con tàu

Các địa điểm ăn uống bổ sung trên tàu sẽ bao gồm các phiên bản của nhà hàng La Terrazza chính của Silversea, nhà hàng Pháp La Dame, nhà hàng hải sản Atlantide và cửa hàng sushi Kaiseki

Ngoài sự bất đối xứng ở nhiều khu vực, một điều đặc biệt đáng chú ý về Silver Nova là sự rộng rãi của nó. Với trọng tải 54.700 tấn, con tàu sẽ lớn hơn khoảng 34% so với ba tàu mới cuối cùng của tuyến — Silver Muse, Silver Moon và Silver Dawn. Tuy nhiên, nó sẽ chỉ chứa thêm khoảng 22% hành khách. Điều đó có nghĩa là không gian có sẵn cho mỗi hành khách sẽ tăng lên đáng kể

Với mỗi bến được lấp đầy, Silver Nova sẽ ra khơi với 728 hành khách - chỉ nhiều hơn 132 so với các tàu trước đó

Không gian rộng hơn đã cho phép Silversea mở rộng dòng sản phẩm cabin trên tàu, với nhiều dãy phòng lớn hơn. Như mọi khi với tàu Silversea, mỗi cabin trên tàu sẽ là một dãy phòng. Tuy nhiên, những người hâm mộ Silversea sẽ tìm thấy các dãy phòng phía sau cao cấp mới bao gồm một khu phức hợp rộng 1.324 foot vuông có tên là Otium Suite. Lấy cảm hứng từ chương trình chăm sóc sức khỏe mới của Silversea, Otium, Otium Suite nằm ở vị trí góc phía sau cao cấp của con tàu (theo hành trình) và có cửa sổ kính suốt từ trần đến sàn ở tất cả các khu vực sinh hoạt. Nó có khu vực ban công rộng 431 foot vuông, rộng rãi nhất trên tàu

Ngay cả những cabin nhỏ nhất trên Silver Nova cũng sẽ có diện tích ít nhất 357 feet vuông, lớn bất thường đối với cabin tàu du lịch

Silver Nova ban đầu sẽ đi thuyền ở Địa Trung Hải trước khi định vị lại vùng biển Caribê vào mùa đông năm 2023. Giá vé bắt đầu từ 4.700 đô la một người, bao gồm tín dụng chuyến bay, đưa đón sân bay và các chuyến du ngoạn trên bờ, cho chuyến đi biển Caribbean kéo dài bảy đêm ra khỏi Miami

Na Uy Viva

Chuyến đi đầu tiên. tháng 8. 26

Việc triển khai lớp tàu Prima được chờ đợi nhiều của Na Uy Cruise Line tiếp tục vào năm 2023 với sự xuất hiện của Na Uy Viva — con tàu thứ hai trong sê-ri sau chiếc Prima của Na Uy mới ra mắt gần đây

Giống như Norwegian Prima, Norwegian Viva nhỏ hơn đáng kể so với các tàu khác mà tuyến đã bổ sung trong những năm gần đây, chẳng hạn như tàu Norwegian Encore 3 tuổi, trọng tải 169.116 tấn — một yếu tố cho phép hãng cập cảng các cảng nhỏ hơn trên khắp thế giới. Tuy nhiên, cũng giống như Norwegian Prima, Norwegian Viva vẫn sẽ có rất nhiều tiện nghi vượt trội, bao gồm cả đường đua xe go-kart chiếm ba tầng

Có liên quan. Tại sao tôi thích lớp Prima mới

Ngoài ra, Viva của Na Uy sẽ có The Drop, một đường trượt khô 10 tầng mà Na Uy cho biết cung cấp lực G nhiều hơn một chiếc xe đua Công thức Một đang tăng tốc. Con tàu cũng sẽ là nhà của một nhà hát ba boong chuyển đổi thành một hộp đêm kiểu Las Vegas và sẽ tổ chức các chương trình trò chơi thực tế, tương tác, bao gồm các phiên bản trên biển của “The Price Is Right. ”

Tuy nhiên, giống như Norwegian Prima, Norwegian Viva sẽ không chỉ là những hoạt động và giải trí hào nhoáng. Nó cũng sẽ đánh dấu sự tiếp tục của một bước ngoặt cao cấp hơn cho dòng bắt đầu với Prima của Na Uy. Na Uy Viva sẽ cung cấp một loạt các hạng phòng (13), cũng như các dãy phòng ba phòng ngủ lớn nhất của bất kỳ tàu du lịch mới nào. Bên trong Na Uy Viva, các cabin có ban công và tầm nhìn ra đại dương cũng sẽ lớn hơn so với tiêu chuẩn của các tàu Na Uy trước đây

Có liên quan. Buổi tối kỳ lạ của tôi tại quán bar 'không rác thải' mới của Prima

Ngoài ra, Norwegian Viva sẽ cung cấp nhiều không gian boong ngoài trời nhất so với bất kỳ tàu du lịch mới nào, theo tuyến, bao gồm tổng không gian boong hồ bơi nhiều hơn bất kỳ con tàu nào khác trong đội tàu của thương hiệu ngoài Norwegian Prima

Ban đầu, Viva của Na Uy sẽ đi thuyền ở Địa Trung Hải trước khi định vị lại vùng biển Caribê vào mùa đông năm 2023. Giá vé bắt đầu từ 849 đô la một người, chưa bao gồm thuế và phí, cho một chuyến đi biển Caribbean bảy đêm ra khỏi Miami

Bảy biển hùng vĩ

Chuyến đi đầu tiên. tháng 11. 25

Cứ sau vài năm, Regent Seven Seas Cruises lại cho ra mắt một con tàu mới sang trọng đến mức lố bịch - và tóm lại, đó chính là thứ mà Seven Seas Grandeur sẽ trở thành

Một con tàu chị em với Regent's Seven Seas Explorer và Seven Seas Splendor (lần lượt được ra mắt vào năm 2015 và 2020), con tàu 750 hành khách, giống như những người chị em của nó, sẽ là một trong những du thuyền đắt nhất từng được chế tạo với tất cả các loại vật liệu vượt trội.

Mong đợi trần nhà cao vút, sàn đá cẩm thạch khảm, đèn chùm pha lê và Picassos trên tường, cho người mới bắt đầu

Khi nói đến cabin, Seven Seas Grandeur về cơ bản sẽ cung cấp hai sự lựa chọn. lạ mắt và thực sự, thực sự lạ mắt. Mỗi phòng trong số 375 phòng của con tàu sẽ là một dãy phòng. Ngay cả những chỗ ở nhỏ nhất cũng có diện tích 307 feet vuông, không quá tồi tàn đối với một con tàu du lịch. Nhiều cabin sẽ lớn hơn nhiều, mặc dù

Có liên quan. Bên trong con tàu mới siêu sang của Regent

Chỗ ở lớn nhất trên tàu, Regent Suite, sẽ có diện tích đáng kinh ngạc là 4.443 feet vuông - gần gấp đôi diện tích của một ngôi nhà trung bình ở Mỹ. Nó sẽ có giá 11.000 đô la một đêm

Seven Seas Grandeur cũng sẽ cung cấp một loạt các nhà hàng sang trọng và cao cấp, tất cả đều được bao gồm trong giá vé

Đây là những gì bạn mong đợi từ Regent, tất nhiên. Được biết đến với trọng tâm sang trọng, thương hiệu 30 tuổi này từ lâu đã vận hành một số con tàu thanh lịch nhất thế giới. Regent là dịch vụ du lịch tương đương với chuỗi Four Seasons của thế giới khách sạn — một thương hiệu hứa hẹn những phòng nghỉ tuyệt đẹp, đồ ăn tinh tế và dịch vụ chiều chuộng

Sau chuyến đi xuyên Đại Tây Dương ban đầu từ Barcelona đến Miami, Seven Seas Grandeur sẽ khai thác các chuyến đi ở Caribe từ Miami vào mùa đông trước khi quay trở lại châu Âu vào mùa hè năm 2024. Giá vé bắt đầu từ 4.439 đô la một người, chưa bao gồm thuế và phí, cho một chuyến đi biển Caribbean kéo dài bảy đêm ra khỏi Miami

Người nổi tiếng

Chuyến đi đầu tiên. Tháng mười hai. 3

Celebrity Cruises sẽ tiếp tục triển khai lớp tàu Edge mới vào năm 2023 với việc ra mắt Celebrity Ascent — tàu thứ tư trong số năm tàu ​​trong sê-ri

Giống như con tàu lớp Edge mới cuối cùng, Celebrity Beyond 8 tháng tuổi, nó sẽ là phiên bản kéo dài của hai con tàu ban đầu trong sê-ri (Celebrity Edge và Celebrity Apex), dài hơn 20 mét và boong cao hơn

Như trường hợp của Celebrity Beyond, chiều dài và chiều cao tăng thêm sẽ cho phép tạo ra các địa điểm mới và lớn hơn, bao gồm khu vực “nghỉ dưỡng bên trong khu nghỉ dưỡng” được mở rộng dành cho hành khách có tên là The Retreat và Sunset Bar được mở rộng đáng kể ở phía sau của

Giống như Celebrity Beyond, Celebrity Ascent cũng sẽ cung cấp khu vực Vườn trên sân thượng được thiết kế lại với nhiều chỗ ngồi hơn, các góc riêng tư mới và hai bể bơi nổi mới được đúc hẫng trên mạn tàu

Một khu vực khác trên Celebrity Ascent sẽ lớn hơn so với trên hai con tàu hạng Edge đầu tiên là Grand Plaza cao ba tầng.

Có liên quan. Hướng dẫn cơ bản về tàu và hành trình của Người nổi tiếng

Như trường hợp của Celebrity Beyond, Ascent sẽ có nhiều hơn 179 cabin so với các tàu chị em của nó, mỗi tàu có 1.467 cabin. Đó là mức tăng 12%. Do đó, Celebrity Ascent, giống như Celebrity Beyond, sẽ chứa 3.260 hành khách với sức chứa gấp đôi. Con số này tăng từ sức chứa 2.910 hành khách với sức chứa gấp đôi đối với Celebrity Apex và sức chứa 2.918 hành khách với sức chứa gấp đôi đối với Celebrity Edge

Người nổi tiếng Ascent ban đầu sẽ đi thuyền đến vùng biển Caribê từ Cảng Everglades của Fort Lauderdale. Giá vé bắt đầu từ 1.056 đô la một người cho chuyến đi bảy đêm

lễ hội hóa trang

Chuyến đi đầu tiên. Tháng mười hai. 23

Carnival Cruise Line sẽ tiếp tục hướng tới những con tàu lớn hơn vào năm 2023 với việc ra mắt Carnival Jubilee - con tàu thứ ba trong sê-ri hạng Excel mới của hãng

Đang được đóng tại một xưởng đóng tàu ở Đức, con tàu cao 15 boong này là chị em với Lễ kỷ niệm Lễ hội và Lễ hội Mardi Gras mới được công bố gần đây của tuyến, đã tạo nên làn sóng trong 18 tháng qua vì kích thước khổng lồ và điều có thể là điểm thu hút khác thường nhất . tàu lượn siêu tốc trên boong

Giống như Mardi Gras và Carnival Celebration, Carnival Jubilee sẽ có trọng lượng 181.808 tấn, ngang hàng với các con tàu cũ để giành vị trí con tàu lớn nhất từng ra khơi tham gia Lễ hội Carnival. Hai tàu trước đó trong sê-ri lớn hơn 35% so với tàu Carnival lớn nhất tiếp theo hiện đang nổi và chúng cũng lớn hơn tất cả trừ 11 tàu du lịch khác trên thế giới

Cũng giống như Lễ hội Mardi Gras và Lễ hội hóa trang, Lễ hội Carnival Jubilee sẽ có tàu lượn siêu tốc trên tầng cao nhất của nó. Được mệnh danh là Bolt. Ultimate Sea Coaster, nó sẽ tương tự như tàu lượn siêu tốc trên các tàu chị em của nó, với đường ray dài 800 foot và các phương tiện đạt tốc độ 40 dặm/giờ - cho hoặc nhận

Carnival Jubilee cũng sẽ được thiết kế để chứa tới 6.630 hành khách. Con số đó chỉ thấp hơn một chút so với 7.084 hành khách có thể lên chiếc Wonder of the Seas của Royal Caribbean - con tàu du lịch lớn nhất thế giới

Có liên quan. Hướng dẫn cơ bản về Carnival Cruise Line

Carnival Jubilee sẽ có một công viên nước khổng lồ trên boong cao nhất của nó và giống như người chị em của nó, một loạt các dãy phòng rộng hơn nhiều so với các tàu Carnival trước đó. Tuy nhiên, con tàu sẽ không phải là bản sao của các con tàu trước đó. Carnival đã cho biết một số tính năng mới được lên kế hoạch

Sự phát triển của các con tàu ở quy mô Carnival Jubilee và các chị em của nó là một vấn đề lớn đối với Carnival. Cho đến gần đây, hãng đã chống lại xu hướng giữa các thương hiệu lớn để đóng những con tàu thậm chí còn lớn hơn mang lại trải nghiệm siêu lớn trên biển

Con tàu mới cuối cùng của Carnival trước khi Mardi Gras đến vào năm 2021, Carnival Panorama, thậm chí còn không lọt vào danh sách 40 con tàu lớn nhất khi nó ra mắt vào năm 2019

Sau chuyến đi xuyên Đại Tây Dương ban đầu từ Southampton, Anh, đến Galveston, Texas, Carnival Jubilee sẽ thực hiện các chuyến đi bảy đêm đến Tây Caribê từ Galveston. Giá vé bắt đầu từ $549 một người, chưa bao gồm thuế và phí

Tàu mới khác

Ngoài những điều trên, những người mới tham gia năm 2023 còn bao gồm một số tàu thám hiểm nhỏ và các tàu nhỏ khác từ các nhà khai thác du lịch như Scenic Luxury Cruises & Tours, Seabourn, Emerald Cruises, Vantage Travel và Atlas Ocean Voyages

Tàu du lịch lớn nhất vào năm 2023 là gì?

Tàu du lịch mới nào sắp ra mắt vào năm 2023?

Điều gì sẽ là tàu du lịch lớn nhất tiếp theo trên thế giới?

Con tàu mới trong MSC 2023 là gì?