Phí xử lý hàng thông thường
|
Đối với những hàng hóa xuất nhập khẩu thông qua đường hàng không mà chưa hoàn thiện thủ tục giấy tờ hải quan, quý khách có thể tham khảo lưu kho ngay tại các kho hàng sân bay Nội Bài của ALS để đảm bảo an toàn cho hàng hóa, tiết kiệm chi phí vận chuyển cũng như thời gian hàng hóa thông quan. Show
1. Nguyên tắc giá dịch vụ lưu kho sân bay Nội Bài của ALS?Bảng giá lưu kho sân bay Nội Bài của ALS được hiểu là bảng giá lưu kho tại Nhà ga hàng hóa ALS, Sân bay Quốc tế Nội Bài, Sóc Sơn, Hà Nội.  Bảng giá này áp dụng cho việc tính giá lưu kho hàng quốc tế và chuyển tải có sử dụng dịch vụ lưu kho hàng hoá của ALS. Các dịch vụ của ALS là các dịch vụ thuộc dịch vụ vận chuyển hàng không, các phát sinh trong phạm vi dịch vụ của ALS cung cấp đều tuân thủ theo các quy định về bồi thường và mức bồi thường không vượt quá mức bồi thường quy định cho hãng vận chuyển được quy định tại điều 8 Hợp đồng phục vụ mặt đất tiêu chuẩn IATA theo AHM 810 phiên bản 2008 hoặc phiên bản mới nhất. Một số lưu ý về các đơn vị áp dụng cho việc tính giá dịch vụ lưu kho sân bay Nội Bài: - Giờ: Làm tròn theo 01 giờ kể cả khi thời gian lưu kho chưa đủ 60 phút - Block 24 giờ: Làm tròn theo 24 giờ kể cả khi thời gian lưu kho chưa đủ 24 giờ - Ngày: Làm tròn theo 01 ngày kể cả khi thời gian lưu kho chưa đủ một ngày - KVĐ: Vận đơn hàng không chính (MAWB), Vận đơn hàng không thứ cấp (HAWB) hoặc chứng từ hàng bưu điện (CN38 hoặc chứng từ bưu điện khác tương đương) - KVĐ /lần: Số lần mà lô hàng trên một KVĐ làm thủ tục vào kho; trường hợp lô hàng bao gồm nhiều chủng loại hàng hoá yêu cầu nhiều loại hình lưu kho tương ứng, mỗi loại hình lưu kho được coi là 1 lần vào kho. Cơ sở tính giá lưu kho dịch vụ bao gồm: - Giá lưu kho hàng hoá tính trên cơ sở trọng lượng thật của lô hàng (gross weight) trên từng KVĐ - Trường hợp lô hàng trên một KVĐ bao gồm cả loại hình lưu kho thông thường và lưu kho đặc biệt, giá lưu kho được tính gộp trên cơ sở trọng lượng thật của từng loại hình lưu kho tại các mốc thời gian lưu kho tương ứng. - Trường hợp lô hàng về trên nhiều chuyến bay (đối với hàng nhập), hoặc được xuất đi trên nhiều chuyến bay theo quyết định của hãng (đối với hàng xuất) tiền lưu kho được tính theo nguyên tắc cộng dồn tiền lưu kho các phần của lô hàng, áp dụng miễn trừ theo đúng nguyên tắc cho từng phần của lô hàng. - Loại hình lưu kho sẽ áp dụng theo nguyên tắc sau: Theo quy định về phục vụ hàng hoá của IATA và hướng dẫn của hãng vận chuyển, theo quy định của công ty phục vụ và theo yêu cầu của khách và điều kiện thực tế phát sinh dịch vụ. 2. Thời gian tính phí lưu kho sân bay Nội Bài ALS?- Hàng xuất: Từ khi chấp nhận hàng đến khi hàng được đi trên chuyến bay thật sự cất cánh, loại bỏ khoảng thời gian được miễn trừ theo quy định vào đúng giai đoạn lưu kho tương ứng. - Hàng nhập: Từ khi chuyến bay hạ cánh đến khi hàng giao cho người nhận, loại bỏ khoảng thời gian được miễn trừ theo quy định vào đúng giai đoạn lưu kho tương ứng. - Hàng transit/chuyển tiếp: Bằng thời gian lưu kho hàng nhập từ khi chuyến bay hạ cánh đến khi hàng ra khỏi kho hàng nhập ALS, và thời gian lưu kho hàng xuất từ khi hàng vào kho hàng xuất ALS đến khi hàng đi trên chuyến bay tiếp theo. Đối với hàng nhập, thời gian lưu kho được tính bổ sung nếu thời điểm khách đề nghị trả hàng vượt quá 60 phút kể từ khi làm thủ tục nhận hàng. Khách hàng phải thanh toán bổ sung nếu tiền lưu kho tại thời điểm này vượt quá số tiền lưu kho khách hàng đã thanh toán khi làm thủ tục nhận hàng. 3. Biểu giá dịch vụ lưu kho sân bay Nội Bài của ALS?Biểu giá dịch vụ lưu kho hàng hóa tại sân bay Nội Bài của ALS được công bố ở phần dịch vụ Nhà ga hàng hóa trên website của công ty. Quý khách có thể tham khảo thêm phần “Bảng giá” với các file chi tiết định kèm để cập nhật các biểu giá: - Dịch vụ xử lý hàng hóa quốc tế - Dịch vụ lưu kho - Dịch vụ khác, … Xem chi tiết thêm tại: https://als.com.vn/dich-vu/ga-hang-hoa (Kéo tìm phần bảng giá) Lưu ý: Biểu giá này là không cố định. Chúng tôi có thể thay đổi tùy theo tình hình thực tế của thị trường và đảm bảo theo các quy định của Nhà nước. Nếu quý khách có những thắc mắc về phí lưu kho sân bay Nội Bài, hãy liên hệ ngay với các chuyên gia của chúng tôi để nhận được hỗ trợ nhanh nhất. Các loại phụ phí trong vận chuyển đường biển quốc tế26/09/2022 U&I Logistics - Bên cạnh các chi phí chính, tùy theo từng quốc gia hoặc từng thời điểm sẽ phát sinh thêm các loại phụ phí khác nhau khi giao thương hàng hóa. Để giúp bạn xác định chi phí xuất nhập khẩu một cách chi tiết nhất, cùng U&I Logistics điểm qua một số loại phụ phí thường gặp trong vận chuyển đường biển quốc tế ngay tại bài viết dưới đây nhé! Nội dung bài viết 1. Phụ phí vận chuyển đường biển là gì? Tại sao lại phát sinh phụ phí? 2. Các loại phụ phí trong vận chuyển đường biển quốc tế 3. U&I Logistics - Dịch vụ xuất nhập khẩu linh hoạt và chuẩn xác 1. Phụ phí vận chuyển đường biển là gì? Tại sao lại phát sinh phụ phí?Phụ phí vận chuyển (surcharge) là một khoản phí phát sinh ngoài chi phí chính mà chủ hàng hoặc forwarder phải trả trong suốt quá trình vận chuyển. Các khoản phụ phí này thường xuất hiện dưới dạng phí dịch vụ hoặc phí xử lý. Việc phát sinh phụ phí đến từ nhiều yếu tố khác nhau, nhưng thường gặp nhất là:
Phí DOC - Phí chứng từPhí chứng từ - hay còn gọi là phí phát hành Bill of Lading. Đây là loại phí phổ biến nhất trong vận chuyển đường biển quốc tế. Khi phía hãng tàu hoặc forwarder phát hành B/L (Bill of Lading) thì chủ hàng/doanh nghiệp sẽ trả chi phí để làm các vận đơn và chứng từ này. Phí THC - Phụ phí xếp dỡ tại cảngPhụ phí xếp dỡ tại cảng là khoản phí được thu trên mỗi container, nhằm bù vào các chi phí của hoạt động làm hàng tại cảng như xếp dỡ, tập kết hàng,... Phí Handling - Phụ phí xử lý hàng hóaPhụ phí xử lý hàng hóa là phí do hãng tàu hoặc forwarder thu nhằm bù đắp phí tổn cho các công việc thực hiện lô hàng như phí giao dịch giữa hàng tàu và đại lý, phí làm thủ tục D/O, phí làm bản kê khai hải quan (manifest),... Cần phân biệt giữa phụ phí xử lý hàng hóa và phụ phí xếp dỡ tại cảng vì tên gọi của hai loại phụ phí này khá giống nhau, khiến nhiều người nhầm lẫn. Phí CFS - Phí xếp dỡ và quản lý của kho tại cảngPhí xếp dỡ và quản lý của kho tại cảng là chi phí được thu bởi các hải quan tại cảng vào các hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa từ cảng và kho CFS cho mặt hàng lẻ. Các loại phí/phụ phí áp dụng cho từng thị trường quốc giaPhí AMS - Phí truyền dữ liệu hải quan cho hàng đi Mỹ, Canada Phí AFR - Phí truyền dữ liệu hải quan đối với hàng đi Nhật Phí AFS - Phí truyền dữ liệu hải quan vào Trung Quốc Phí ENS - Phí kê khai sơ bộ hàng hóa nhập khẩu vào Liên hiệp châu Âu (EU) Phí ISF - Phí truyền dữ liệu hải quan đi Mỹ cho consignee >>> Có thể bạn quan tâm: Những tranh chấp thường xảy ra và lưu ý khi ký hợp đồng vận chuyển Các loại phí/phụ phí khácPhí D/O (Delivery Order) - Phí lệnh giao hàng Phí bill (Bill of Lading) - Phí làm bill Amendment fee - Phí chỉnh sửa bill Phí courier fee - Phí chuyển chứng từ đề đối với vận đơn gốc Phí det (Detention) - Phí lưu container tại kho được đóng cho hãng tàu Phí dem (Demurrage) - Phí lưu container tại bãi của cảng do hãng tàu thu Phí CIC (Container Imbalance Charge) - Phí mất cân bằng container Phí lift on/lift off - Phí nâng/hạ container Phí RR (Rate Restoration Container) - Phí trả container Cleaning fee - Phí vệ sinh container Phí Telex - Phí điện giao hàng Phí Seal - Phí niêm chì Phí BAF (Bunker Adjustment Factor) - Phụ phí nhiên liệu Phí ISPS (International Ship and Port Facility Security) - Phụ phí an ninh Phí PSS (Peak Season Surcharge) - Phụ phí mùa cao điểm Phí PCS (Port Congestion Surcharge) - Phí tắc nghẽn cảng Phí LSS (Low Sulphur Surcharge) - Phụ phí giảm thải lưu huỳnh, Phí CAF (Currency Adjustment Factor) - Phụ phí biến động tỷ giá ngoại tệ Phía trên là một số loại phụ phí thường gặp trong vận chuyển đường biển quốc tế mà U&I Logistics muốn đề cập đến bạn. Việc nắm rõ phụ phí không những giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tránh bị thu các khoản phí không rõ lý do mà còn tối ưu hóa vấn đề chi phí vận tải khi sử dụng dịch vụ logistics thuê ngoài hoặc thuê hãng vận chuyển. 3. U&I Logistics - Dịch vụ xuất nhập khẩu linh hoạt và chuẩn xácSuốt nhiều năm hoạt động bền bỉ với phương châm “Vì quyền lợi của khách hàng trước”, U&I Logistics đã biến sự linh hoạt trở thành yếu tố then chốt cho sự thành công của doanh nghiệp, khi tất cả các dịch vụ đều có độ tùy biến cao, đáp ứng mọi nhu cầu của khách hàng. Vận tải đường biển và hàng không - Linh hoạt nhờ mạng lưới thương mại quốc tếU&I Logistics cung cấp các tuyến dịch vụ đa dạng và kết nối với các cửa ngõ chính giúp hàng hóa được vận chuyển rộng khắp toàn cầu. Nhờ vào liên minh mạng lưới giao nhận hàng hóa rộng lớn, chúng tôi cam kết chuẩn xác về thời gian và thủ tục thông quan tại mọi cửa khẩu. Kho vận và phân phối hàng hóa - Linh hoạt nhờ tích hợp đa dịch vụTrong hệ thống kho vận và phân phối hàng hóa, các dịch vụ được tích hợp đầy đủ đảm bảo đáp ứng tất cả yêu cầu của khách hàng. C-TPAT chính là thế mạnh giúp U&I Logistics cung cấp đến bạn chuỗi dịch vụ chuẩn theo quy trình quản lý khoa học và chặt chẽ từ Mỹ. Đại lý thủ tục hải quan - Linh hoạt nhờ đội ngũ chuyên nghiệpNhờ sở hữu riêng cho mình đại lý thủ tục hải quan với đội ngũ nhân sự hàng đầu, U&I Logistics có thể thực hiện nhiều loại biểu mẫu khai báo cho mọi loại hàng, mọi kích cỡ. Sự chuyên nghiệp được thể hiện qua độ chính xác cao, thời gian xử lý nhanh chóng. Vận tải nội địa - Linh hoạt nhờ áp dụng công nghệ hiện đạiĐối với bất cứ yêu cầu vận chuyển nào, riêng lẻ hay tích hợp, đội ngũ U&I Logistics đều biết cách đưa ra các giải pháp phù hợp nhất với khách hàng và xử lý nhanh chóng, chuẩn xác nhờ sử dụng hệ thống quản lý vận tải (Transport Management Software). Được sự tín nhiệm từ quý khách hàng, U&I cam kết sẽ nỗ lực hơn nữa nhằm mang lại thành công cho mọi đối tác trong hoạt động xuất nhập khẩu. U&I Logistics |
