Ép bánh mâm xe máy giá bao nhiêu năm 2024
|
Sửa mâm vành đúc bị biến dạng, nắn mâm xe máy khi xảy ra sự cố như bị vấp ổ gà làm méo mó, biến dạng mép. Máy sử dụng bơm thủy lực và con đội để điều chỉnh mâm trở về vị trí ban đầu 1 cách chính xác nhất Show MT18 sử dụng để nắn mâm tất cả các loại xe máy trên thị trường Việt Nam hiện nay, kể cả xe đời mới Ưu điểm: nắn mâm xe khá nhanh, chỉ mất tầm 3 - 5 phút là có thể hoàn thành 1 bánh mâm bị vênh mép do sụp ổ gà Máy nắn mâm vành đúc MT18 dành cho xe máy THÔNG SỐ KỸ THUẬT MÁY NẮN MÂM XE MÁY MT18 - Xuất xứ: máy được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam. - Bảo hành: 12 tháng. - Trọng lượng máy: 265 kg - Mô tơ quay mâm: 1HP - Mô tơ thủy lực: 2 HP - Trọng tải ty thủy lực: 3 - 5 tấn Và nhiều phụ kiện kèm theo để làm tất cả các dòng mâm đúc Máy sửa mâm xe máy MT18 trưng bày tại văn phòng Spro.vn Để biết giá máy nắn mâm xe máy MT18, bạn có thể thực hiện 1 trong 2 cách sau: - Gọi Hotline: 0909 115 704 – 0986 954 423 MT18 chỉ có 1 chức năng là nắn mâm. Nếu bác thợ nào muốn nắn khung sườn hay ép chảng ba thì nên đầu tư máy nắn khung càng AT10 với đầy đủ chức năng hơn: Đối với mua mâm mới dành cho anh em tài chính thoải mái thì mình không đề cập tới, nhưng còn việc ép mâm lại thì có ảnh hưởng gì không? Anh em cũng hiểu được rằng sợi dây còn nguyên chưa bao giờ đứt, còn sợi dây đứt có khúc nối rồi thì không bao giờ chắc chắn như dây còn nguyên chưa nối được. Mâm cũng vậy nên khi sử dụng biện pháp ép lại thì mình nghĩ độ hoàn thiện chỉ khoảng 90% mà thôi. Việc ép lại mâm chỉ mang tính chất tạm bợ vì vị trí ép đó có thể sẽ nhanh chóng bị cong vênh trở lại sau thời gian sử dụng do nhiều yếu tố. Việc sử dụng mâm cong vênh khi di chuyển sẽ gây nguy hiểm nếu chạy tốc độ cao, chiếc xe sẽ thiếu ổn định và rất dễ bị mất lái. Bánh xe là bộ phận duy nhất giúp chiếc xe liên kết với mặt đường, nên đây được xem là một chi tiết rất quan trọng, việc có những hư hỏng liên quan đến chi tiết này anh em biker cần phải khắc phục nhanh để đảm bảo an toàn cho bản thân khi sử dụng xe, hy vọng mọi người sẽ suy nghĩ & đưa ra quyết định sáng suốt nhé! Cân vành xe máy hết bao nhiêu tiền? Cách cân vành xe máy như thế nào? Vành hay còn được gọi là mâm xe máy là một bộ phận có nhiệm vụ giữ lốp xe máy cố định tại một vị trí khi bơm hơi vào và khi xe lăn bánh. Nó được gia cố chắc chắn để chống va đập, chịu tải tốt và vận hành ổn định. Cho nên khi vành xe máy bị cong, vênh, méo thì sẽ gây nguy hiểm, ảnh hưởng đến an toàn của người lái. Khi đó bạn cần phải cân lại vành hoặc thay mới. Hãy cùng AloBike.vn đi tìm hiểu để trả lời cho vấn đề trên ngay trong bài viết dưới đây nhé. Xem thêm:
Cân vành xe máy hết bao nhiêu tiền?Để giải đáp thắc mắc này của các bạn, dưới đây là bảng giá cân vành xe máy hiện nay tại AloBike sửa xe máy tiện ích. Các bạn có thể tham khảo. Trong trường hợp vành xe máy bị cong, lệch hay méo, bạn cần mang đến trung tâm hoặc cửa hàng sửa chữa để cân lại vành xe máy. Hiện nay mức giá cân vành còn phụ thuộc vào xe bạn là vành đúc hay vành nan, xe ga hay xe số. Mỗi loại đều có một giá khác nhau. Giá cân vành nan hoa xe máy
Giá cân vành đúc xe máy
Nếu vành xe máy của bạn bị hư hại nặng, nhất là với dòng xe tay ga vành đúc dễ bị nứt vỡ khi cân lại vành. Thì để đảm bảo an toàn, tốt nhất là bạn nên thay vành mới. Giá thay vành mới cho xe Honda dao động từ 400.000 - 1.500.000 đồng. Còn với xe Yamaha giá rơi vào khoảng từ 500.000 đồng trở lên. Tuy nhiên, lưu ý khi thay vành mới cho các dòng xe tay ga cao cấp thì giá sẽ cao hơn so với mức giá trên. Hướng dẫn cách cân vành xe máyĐể tiết kiệm chi phí và bạn tự tin về tay nghề của mình thì bạn có thể tự cân lại vành xe máy tại nhà. Tuy nhiên trước khi cân bạn phải chú ý kiểm tra thật kỹ xem có vết nứt hay cũ quá không. Nếu có thì bạn nên thay mới. Còn không thì bạn có thể thực hiện theo cách sau. Bước 1: Chuẩn bị giá cân vành sẵn sàng rồi để vanh xe gần chạm đến con căn của giá cân. Bước 2: Chỉnh mép vành phẳng, không méo hoặc vênh lồi sang hai bên. Căn sao cho chuẩn mép vành và mép mayer phải song song trên cùng 1 đường. Sử dụng con căn ở dưới để làm chuẩn. Nếu bị vênh quá thì có thể căn chỉnh bằng mắt. Căn chỉnh theo một vị trí cảm thấy thẳng nhất. Sau đó siết ốc căn thật chặt. Dùng bút lông màu đậm đánh dấu lại vị trí đó. Bước 3: Quay vành xe máy một vòng bằng tay. Nếu bạn bị chạm chỗ nào thì đây chính là những vị trí mà cần phải căn chỉnh. Bước 4: Sử dụng cờ lê để vặn 2 con ốc ở chân nan hoa về phía bị chạm. Chú ý là chạm bên nào thì vặn về bên đó. Điều chỉnh đến khi hơi chạm sát con căn thì dừng. Bước 5: Với những vành xe đã được cân nhiều lần, phần chân của nan hoa bị trờn hết ren và đang kéo về bên phải. Lúc đó vặn con ốc bên trái nếu không nhúc nhích nữa thì tiếp tục nới con ốc bên phải. Nhằm mục đích là để nhả chân ren ra thì tự khắc nó sẽ kéo bên trái ra và bạn vẫn có thể căng lại bình thường. Bước 6: Nên kéo và kiểm tra một vài cái nan hoa. Khi kéo cần kết hợp với căn chỉnh sao cho chính xác, tới khi vành xe không còn chạm vào con căn nữa. Tuy nhiên không nên kéo hết toàn bộ nan hoa rồi mới chỉnh. Mà nên vừa kéo vừa chỉnh để không phải căn lại từ đầu. Bước 7: Để kiểm tra lại xem có bị chạm điểm nào hay không thì bạn nên quay thêm 1 vòng. Còn chạm thì tiếp tục cách làm như trên. Địa chỉ cân vành xe máy ở Hà Nội uy tín - AloBikeKhi đến với trung tâm sửa chữa xe máy AloBike bạn sẽ được hỗ trợ tư vấn chi tiết, giá thành hợp lý. Đảm bảo chất lượng dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng xe Honda tốt nhất với đội ngũ kỹ thuật giỏi đã qua đào tạo. Các chi nhánh của AloBike: CN 1: AloBike Hoàng Ngân
CN2: AloBike Trung Văn
CN3: AloBike Kim Ngưu
CN4: AloBike Nguyễn Khang
Hy vọng những thông tin chia sẻ trên về cân vành xe máy hết bao nhiêu tiền và cách cân vành xe máy an toàn có thể giúp ích cho bạn. Cảm ơn đã theo dõi bài viết này. Nếu có thắc mắc hãy để lại comment dưới bài viết để được giải đáp chính xác nhất. |
