Hummer EV táo bạo của GM có một người bạn đồng hành mới dưới dạng xe tải Sierra EV – và chúng tôi tự hỏi, một chiếc SUV điện Yukon còn bao xa nữa?
25 Tháng mười 2022, 05. 01 giờ sáng
Chia sẻ
- Sao chép đường dẫn
Mike Stevens
Thư viện 22
CẬP NHẬT. Xe tải GMC Sierra EV ra mắt, còn Yukon chạy điện thì sao?
Tiết lộ lớn trong tuần này về mẫu xe điện 4x4 mới thứ ba của GM, GMC Sierra EV 2024, khiến chúng tôi tự hỏi một chiếc SUV Yukon chạy điện sẽ trông như thế nào
Yukon tất nhiên là chiếc SUV song sinh với chiếc bán tải Sierra, vì Ford Everest là chiếc Ranger ute
22
Kết xuất Yukon EV của Theo Throttle
Để hình thành ý tưởng, người bạn đời của chúng tôi Theo Throttle đã tạo ra một cặp kết xuất cho thấy GMC Yukon EV có thể là từ phía trước và phía sau
Tất nhiên, đây có vẻ là một công việc dễ dàng, lợp mái che cho bồn tắm của Sierra – nhưng bạn nên xem video của Theo bên dưới để biết anh ấy đã bỏ ra bao nhiêu công sức để tạo ra nó
22
Kết xuất Yukon EV của Theo Throttle
Họ sẽ xây dựng nó chứ?
Yukon EV dự kiến sẽ đi vào sản xuất, với lần ra mắt dự kiến vào khoảng năm 2026 – cùng với một số GMC EV mới và cập nhật [sau năm 2025 yên ắng một cách kỳ lạ]
Bảng dưới đây đến từ AutoNews. com [tường phí]
Các mẫu GMC chạy điện sắp ra mắt [nguồn. AutoNews. com]20222023202420252026GMC Sierra Làm mới vào năm 2022GMC Sierra EV Mới vào năm 2023GMC Thiết kế lại địa hình vào năm 2024GMC Yukon EV Mới vào năm 2026Thiết kế lại GMC Canyon vào năm 2023GMC Yukon/Yukon XL Làm mới vào năm 2024GMC Canyon EV Mới vào năm 2026GMC Hummer EV SUV Mới vào năm 2023GMC Thiết kế lại Acadia vào năm 2024GMC Hummer EV SUV
BĂNG HÌNH. Kết xuất Yukon EV của Theo
Chuyện đến đây
Ngày 23 tháng 10 năm 2022. Xe tải lớn GMC Sierra đã có bước nhảy vọt về điện khí hóa, ra mắt trong tuần này với tên gọi GMC Sierra EV 2024
Ảnh chụp nhanh
- 562kW và 1063Nm ở chế độ 'Công suất tối đa'
- 0-100km/h trong 4. 7 giây
- Sạc 800V 350kW, phạm vi 650km
Sierra chạy điện mới cùng với các mẫu xe bán tải và SUV Hummer hiện có trong dòng sản phẩm của General Motors, tất cả đều được xây dựng trên cùng một nền tảng Ultium
General Motors chưa chỉ định kích thước của bộ pin, mặc dù nó xác nhận kiến trúc điện 800V cho phép sạc nhanh trên các đơn vị 350kW – mặc dù tốc độ sạc tối đa thực tế của nó cũng chưa được xác nhận. [Các mẫu 800V như Hyundai Ioniq 5 sẽ đạt mức cao nhất khoảng 230kW. ]
22
Người hùng của dòng xe này là Sierra EV Denali Edition 1, tuyên bố phạm vi lái xe 640 km theo ước tính của GM, với công suất đầu ra được đánh giá là 562kW và 1063Nm ở chế độ 'Công suất tối đa'
GM cho biết pin của Sierra EV có thể đi được 160 km trong 10 phút sạc nhanh DC
Tất nhiên, hiệu suất là yếu tố thúc đẩy nhiều người mua và GM tuyên bố thời gian tăng tốc 0-100km/h trong khoảng 4. 7 giây cho chiếc xe tải điện lớn mới của nó
22
Khả năng kéo được niêm yết ở mức 4310kg – mặc dù người ta biết rằng sức kéo và trọng tải nặng có thể làm giảm đáng kể phạm vi hoạt động của đàn ute điện
“Đây là Denali của EVs – và một chiếc xe tải giống GMC,” công ty cho biết. “Điều đó có nghĩa là nó không có gì phải bàn cãi khi nói đến khả năng kéo, kéo và sức mạnh tổng thể trong khi mở ra nhiều khả năng hơn nữa xung quanh những gì mà một chiếc bán tải GMC có thể mang lại. ”
Giống như Ford F-150 Lightning, Sierra EV có không gian cốp 'eTrunk' khổng lồ, nơi động cơ của xe tải thường ở
22
Sierra EV cũng lấy một chiếc lá từ cuốn sách của Hummer với 'CrabWalk' – một tính năng truyền động chéo, ở tốc độ thấp, bánh sau quay đồng loạt và cùng góc với bánh trước, cho phép xe tải chuyển động chéo
Các tính năng EV hơi tiêu chuẩn khác bao gồm tái tạo phanh và lái xe bằng một bàn đạp. Tính năng sạc hai chiều cũng được trang bị, cho phép Sierra EV hoạt động như một nguồn năng lượng cho các công cụ hoặc thậm chí là một ngôi nhà khi cần thiết
22
Hệ thống treo thích ứng Air Ride cũng sẽ có sẵn, nhưng không phải là tiêu chuẩn trên bất kỳ loại nào ngoại trừ Denali
Sierra EV Denali Edition 1 sẽ là biến thể đầu tiên được tung ra thị trường vào đầu năm 2024, với các loại EV AT4 và EV Elevation sẽ ra mắt vào "mẫu năm 2025" – có thể là vào giữa hoặc cuối năm 2024
THÊM Tất cả tin tức, đánh giá và lời khuyên về EV
THÊM Hướng dẫn người mua Ute
THÊM GMC tiết lộ Hummer EV ngoài trời
Mike Stevens
Giám đốc xuất bản
Mike Stevens đã viết, ca ngợi và say sưa về ô tô từ đầu những năm 2000, và chuyên nghiệp từ năm 2007 - sau khi bỏ cuộc trong một thập kỷ thiết kế đồ họa. Instagram. @yomikestevens