Ford Philippines đã làm rung chuyển ngành công nghiệp ô tô địa phương với sự ra mắt chung của Ranger và Everest hoàn toàn mới, hai trong số những mẫu xe lớn nhất của hãng tại thị trường này
Chúng tôi đã đề cập đến một số chi tiết trong câu chuyện ra mắt của chúng tôi. Nhưng tất nhiên, xem xét mức độ thay đổi mạnh mẽ đối với các mẫu mới này, chúng tôi buộc phải cung cấp một bản tóm tắt chi tiết hơn cho các bạn
Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét Ranger thế hệ tiếp theo. Nếu bạn muốn tìm hiểu thêm về chiếc xe bán tải hạng trung cải tiến này, thì đây là mọi thứ bạn cần biết về nó. Đối với Everest hoàn toàn mới, bạn có thể xem câu chuyện này để thay thế
NHỮNG CÂU CHUYỆN KHÁC BẠN CÓ THỂ ĐÃ BỎ LỠ
Seaoil đang giảm giá P5/L đối với xăng, giảm P2/L đối với dầu diesel từ 2 giờ chiều đến 3 giờ chiều cho đến ngày 31 tháng 7
Lái thử Ranger và Everest hoàn toàn mới tại Ford Island Conquest cuối tuần này
Các biến thể và giá cả
Ranger hoàn toàn mới có 8 biến thể khác nhau. Thật thú vị, đội hình bắt đầu từ P1. 198 triệu đồng cho cả bản XL 4x4 MT và XLS 4x2 MT – đồng giá cho hai bản dẫn động khác nhau. Phạm vi đứng đầu với Bi-Turbo Wildtrak 4x4 AT có giá P1. 875 triệu. Kiểm tra bảng giá đầy đủ dưới đây
QUẢNG CÁO - TIẾP TỤC ĐỌC BÊN DƯỚI ↓
Ford Ranger 2023
- Ford Ranger 2. 0L Turbo XL 4x4 MT - P1,198,000
- Ford Ranger 2. 0L Turbo XLS 4x2 MT - P1,198,000
- Ford Ranger 2. 0L Turbo XLS 4x2 AT - P1.273.000
- Ford Ranger 2. 0L Turbo XLT 4x2 AT - P1,374,000
- Ford Ranger 2. 0L Turbo Sport 4x2 AT - P1.474.000
- Ford Ranger 2. 0L Turbo Sport 4x4 AT - P1,594,000
- Ford Ranger 2. 0L Turbo Wildtrak 4x2 AT - P1,569,000
- Ford Ranger 2. 0L Bi-Turbo Wildtrak 4x4 AT - P1.875.000
ngoại thất
Ranger hoàn toàn mới có kích thước dài 5.370mm, rộng 1.918mm và cao 1.884mm. Xe có chiều dài cơ sở 3.270mm và khoảng sáng gầm 235mm. Biến thể XL cơ bản có bánh xe thép 16 inch trong khi XLS có bánh xe hợp kim 16 inch. Cả hai đều được bọc trong cao su 255/70/ R16. Phiên bản XLT sử dụng la-zăng hợp kim 17 inch với lốp 255/70 R17, trong khi phiên bản Sport và Wildtrak cao hơn được trang bị la-zăng hợp kim 18 inch bọc cao su 255/65 R18
Phong cách khôn ngoan, Ranger hoàn toàn mới trông táo bạo hơn bao giờ hết. Ford đã loại bỏ lưới tản nhiệt hình thang và đèn pha nhỏ thay cho đèn chạy ban ngày hình chữ C bao quanh đèn pha chạy thẳng vào lưới tản nhiệt rộng mới. Nhìn vào mẫu xe hoàn toàn mới này, rõ ràng là giờ đây nó được thiết kế giống với những người anh em lớn hơn của nó như F-150
QUẢNG CÁO - TIẾP TỤC ĐỌC BÊN DƯỚI ↓
Video được Đề xuất
Chiếc xe cũng trông cồng kềnh hơn từ mọi phía. Các tấm ốp nhựa màu đen giờ đây làm nổi bật các hốc bánh xe và thêm đường viền màu đen ở đuôi xe tăng thêm độ chắc chắn cho thiết kế. Cốp sau cũng được nâng cấp về thiết kế, với cặp đèn hậu phong cách để phù hợp với mặt trước có diện mạo mới
NHỮNG CÂU CHUYỆN KHÁC BẠN CÓ THỂ ĐÃ BỎ LỠ
Thông số kỹ thuật, giá cả, tính năng. Những điều bạn cần biết về Honda Click 160 hoàn toàn mới
Không, bản sao nhiều lớp không thể thay thế cho thẻ bằng lái xe LTO của bạn
Nội địa
QUẢNG CÁO - TIẾP TỤC ĐỌC BÊN DƯỚI ↓
Ranger vẫn có cabin cao cấp nhất phân khúc. Tùy từng phiên bản, ghế được khâu bằng vải hoặc da. Các biến thể Wildtrak được thêm huy hiệu và đường khâu tương phản
Không phải nội thất của Ranger cũ đã lỗi thời, mà kiểu dáng của chiếc này trông hiện đại hơn nhiều. Bạn có thể cảm ơn màn hình lớn trên bảng điều khiển vì điều đó. Cách bố trí cũng có cảm giác hơi khác thường ở một mức độ nào đó, vì tay nắm cửa được giấu sau bệ tỳ tay và nút bấm khởi động nhô ra khỏi cột lái
Động cơ và thông số kỹ thuật
Gói Ranger hoàn toàn mới a 2. Động cơ diesel 0 lít tạo ra công suất 168 mã lực tại 3.500 vòng/phút và mô-men xoắn 405 Nm trong khoảng 1.750-2.500 vòng/phút. Điều này có thể có với hộp số sàn sáu cấp hoặc hộp số tự động sáu cấp. Biến thể Wildtrak 4x4 hàng đầu đi kèm với 2. Động cơ diesel bi-turbo 0 lít có công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm và kết hợp với hộp số tự động 10 cấp
Thiết lập hệ thống treo tiêu chuẩn của xe tải bao gồm một xương đòn kép với lò xo cuộn và thanh chống lật phía trước và lò xo lá phía sau. Lực dừng được xử lý bằng phanh đĩa thông gió phía trước và phanh tang trống phía sau. Các biến thể Wildtrak có đĩa thông gió xung quanh
tính năng bổ sung
Trang bị tiêu chuẩn trên Ranger mới là hệ thống thông tin giải trí Ford SYNC 4 10 inch với kết nối Android Auto và Apple CarPlay không dây. Wildtraks có màn hình 12 inch lớn hơn. Tất cả trừ biến thể cơ sở đều có sáu loa. Ngoài các phiên bản XL và XLS, chiếc bán tải còn có bộ sạc không dây và camera lùi.
Hệ thống sáu túi khí cũng được trang bị tiêu chuẩn. Trong khi đó, các biến thể Wildtrak có thêm một túi khí cũng như cảm biến đỗ xe phía sau. Phiên bản cao cấp nhất này cũng được trang bị phanh đỗ xe điện tử và ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Các tiện nghi bổ sung khác trong các biến thể cao hơn bao gồm lối vào thông minh không cần chìa khóa với khởi động bằng nút bấm, gương chiếu hậu tự động làm mờ, ổ cắm biến tần 230V ở hàng ghế thứ hai và phía sau giường, và điều hòa tự động với điều hòa kép.
QUẢNG CÁO - TIẾP TỤC ĐỌC BÊN DƯỚI ↓
Nhiều chế độ ổ đĩa có sẵn ở đây. Ngoại trừ biến thể XL cơ sở, Ranger đi kèm với bốn chế độ có thể lựa chọn theo tiêu chuẩn. Các mô hình 4x4 có tổng cộng sáu chế độ, với Wildtrak 4x4 hàng đầu có thêm tính năng Hệ thống quản lý địa hình
Nói về thông số kỹ thuật hàng đầu của Wildtrak, phiên bản này cũng có một loạt công nghệ bổ sung bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với các chức năng dừng và đi và căn giữa làn đường, đèn pha tự động, phanh khẩn cấp tự động với tính năng phát hiện người đi bộ, cảnh báo va chạm phía trước, phân làn đường.