Phiên bản nâng cấp Ford EcoSport vừa lộ diện với phần đuôi xe không còn xuất hiện bánh xe dự phòng.
| Bánh xe dự phòng không còn xuất hiện ở phía sau Ford EcoSport |
Theo những hình ảnh được ghi lại, phiên bản nâng cấp EcoSport có ngoại hình bên ngoài không có nhiều thay đổi so với thế hệ cũ. Tuy nhiên, dễ dàng nhận thấy sự khác biệt ở phần đuôi với bánh xe dự phòng đã được tháo bỏ.
Dự đoán phần đầu của xe với cụm đèn pha LED vẫn được hãng giữ nguyên, trong khi đó lưới tản nhiệt có kích thước lớn hơn phiên bản cũ. Ngoài ra, phần cản trước của xe được tinh chỉnh lại chỉnh lại khá giống với phong cách của chiếc Escape 2016 đang được bán tại thị trường Mỹ và Châu Âu.
Ở phần đuôi xe vẫn giữ nguyên nét thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ, ngoại trừ phần bánh xe dự phòng bị tháo bỏ. Nội thất của xe có thể cũng sẽ được cải thiện nhiều hơn với chất liệu nhựa mới và hệ thống giải trí SYNC thế hệ 2.
Ford EcoSport facelift thế hệ mới được dự đoán dùng bản động cơ 3 xi-lanh, tăng áp EcoBoost 1.0 lít và bản động cơ dầu diesel 1,5 lít TDCi.
Hình ảnh Ford EcoSport facelift thế hệ mới:
Linh Linh
Những hình ảnh Ford EcoSport 2021 phiên bản cải tiến lăn bánh trên đường phố Ấn Độ cho thấy, hãng xe Mỹ đã thiết kế bánh dự phòng treo phía sau như phiên bản đầu tiên ra mắt.
Ford EcoSport 2021 đã được giới săn ảnh bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố Ấn Độ có một số điểm khác biệt so với phiên bản đang bán ra thị trường Việt Nam. Dù vậy, đây vẫn sẽ là phiên bản cải tiến [facelift] chứ chưa phải xe hoàn toàn mới thuộc thế hệ thứ hai như nhiều người trông đợi trước đó.
Cụ thể, Ford EcoSport 2021 trang bị một cặp đèn LED DRLs hình chữ L ngược, nằm gần đèn sương mù hình tròn. Một điểm mới nữa ở phần đầu xe chính là cụm lưới tản nhiệt được thiết kế lại hình ngũ giác. Cụm đèn pha 2 bên dường như đã được làm liền khối với lưới tản nhiệt mới. Phần cản trước cũng được làm lại đôi chút giúp tổng thể đầu xe trông mới mẻ hơn.
Đuôi xe cũng chỉnh sửa lại với bánh treo dự phòng mà Ford đã bỏ đi trong phiên bản nâng cấp mới đây tại Việt Nam
Xe sẽ được trang bị mâm xe mới trong khi phần đuôi xe dường như không có thay đổi. Đặc biệt, bánh xe dự phòng phía sau vẫn được giữ lại. Ở lần nâng cấp này, Ford EcoSport 2021 sẽ được cung cấp hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 phiên bản mới, màn hình trung tâm lớn hơn, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, cửa sổ trời chỉnh điện,...
\n
Tại Ấn Độ, Ford EcoSport 2021 tiếp tục sử dụng động cơ xăng hút khí tự nhiên 1.5L có công suất 121 mã lực, mô-men xoắn 149 Nm, đây cũng là động cơ quen thuộc với nhiều người dùng Việt Nam. Ngoài ra, Ford EcoSport tại Ấn Độ cũng có lựa chọn động cơ diesel 1.5L có công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 215 Nm. Cả hai loại động cơ đều có thể kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp tùy vào từng phiên bản.
Thiết kế đầu xe mới giúp ngoại hình EcoSport 2021 trông dễ nhìn hơn trước
Ford EcoSport 2021 dự kiến trình làng thị trường Ấn Độ trong nửa cuối năm nay. Sau đó mẫu xe này cũng có thể về Việt Nam, tiếp tục tham chiến trong phân khúc SUV đô thị, cạnh tranh với các đối thủ Hyundai Kona, KIA Seltos.
Tin liên quan
- SUV đô thị dưới 900 triệu đồng: Khốc liệt cuộc chiến giữ ngôi vương
- SUV đô thị: Corolla Cross ‘gỡ gạc’ vị thế cho Toyota, Mazda CX-3 chưa ‘làm nên chuyện’
- SUV đô thị: Mẫu mã ‘đông như kiến’, KIA Seltos tạm thống lĩnh
VIDEO ĐANG XEM NHIỀU
Đọc thêm
Doanh số tháng 10 tăng hơn 30% so với tháng 9, nhiều mẫu xe ăn khách của Suzuki vẫn khan hiếm do nguồn cung hạn chế. Bước sang thế hệ mới, Toyota Innova 2023 dường như hướng tới khách hàng cao cấp hơn với kiểu dáng xe "lai" SUV, thậm chí nhiều khả năng có thêm động cơ Hybrid. Honda WR-V 2023 xếp vào phân khúc SUV cỡ nhỏ tương tự Toyota Raize, phân hạng còn thiếu của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt
Nam. Doanh số tháng 10 của Suzuki tăng trưởng 30%
Lộ ảnh 'trần trụi’ Toyota Innova 2023, dáng gần giống SUV
Honda WR-V 2023 giá dưới 500 triệu, kỳ vọng về Việt Nam 'đấu' Toyota Raize
Yamaha Grande Hybrid có phiên bản ‘Made in Thailand’, giá từ 43,1 triệu đồng
Xe tay ga Yamaha Grande Hybrid thế hệ mới có thêm phiên bản sản xuất tại Thái Lan mang tên Yamaha Grand Filano Hybrid vừa được Yamaha Thái Lan phân phối 2 phiên bản, giá bán từ 64.700 baht [khoảng 43,09 triệu đồng].
MG6 đời 2012 có đáng giá 200 triệu đồng?
MG6 2012 phiên bản số sàn, có kiểu dáng fastback rao giá hơn 200 triệu đồng, dành cho người không quan tâm đến yếu tố thương hiệu và cần chiếc xe rộng rãi.
Honda Pilot 2023 to lớn như Ford Explorer, thiết kế giống Honda CR-V
Honda Pilot 2023 trình làng với ngoại hình trông như bản phóng lớn của dòng xe "đàn em" CR-V thế hệ mới.
Gần 50% ô tô nhập khẩu vào Việt Nam sản xuất tại Indonesia
Hơn 14.300 xe ô tô nguyên chiếc các loại được các doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 10.2022, trong đó khoảng 50% được sản xuất lắp ráp tại Indonesia.
Honda CT125 'độ' phụ kiện hướng tới dân phượt tại Việt Nam
Chiếc Honda CT125 tại Việt Nam gắn thêm nhiều phụ kiện giúp chiếc xe "lì lợm" và hữu dụng hơn.
Thiếu ô tô mới, Nga nhập khẩu hàng loạt xe cũ
Sản xuất ô tô bị gián đoạn đồng thời đối mặt với các lệnh trừng phạt... dẫn đến việc thiếu hụt nguồn cung ô tô mới, Nga buộc phải nhập hàng loạt xe cũ từ Nhật Bản, Belarus... để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng ô tô trong nước.
Vì sao xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro 2022 phổ biến tại Việt Nam?
Xe tải nhẹ Suzuki Carry Pro 2022 có giá từ 318,6 triệu đồng tại Việt Nam, đây là lựa chọn ưu tiên của nhiều doanh nghiệp để vận chuyển hàng hóa trong thành phố lớn.
‘Khai tử’ Yamaha MX 150 ‘Made in Indonesia’, đại lý tại Việt Nam ngừng bán
Sau gần 20 năm kể từ thời điểm trình làng, Yamaha MX 150 chính thức ngừng sản xuất tại Indonesia, trong khi đó “anh em song sinh” của mẫu xe này là Yamaha Exciter 150 tại Việt Nam chỉ còn lại một số phiên bản.
Hyundai Stargazer tại Việt Nam gây 'sốc' khi không có màn hình giải trí
Phiên bản tiêu chuẩn của Hyundai Stargazer giá 575 triệu đồng tại Việt Nam không được trang bị sẵn hệ thống màn hình giải trí, người Việt cần lưu ý khi muốn mua xe MPV này.