Elantra 2023 có camera lùi không?

Hyundai Elantra hay còn gọi là Hyundai Avante [Hàn Quốc. 현대 아반떼], là một loại xe nhỏ gọn được sản xuất bởi nhà sản xuất Hyundai của Hàn Quốc từ năm 1990. Ban đầu, Elantra được bán trên thị trường với tên Lantra ở Úc và một số thị trường châu Âu. Tại Úc, điều này là do mẫu Mitsubishi Magna Elante có tên tương tự;[1] tương tự, ở các thị trường khác, tên Avante không được sử dụng do nó giống với tên gọi "Avant" của Audi, được sử dụng cho dòng xe của họ. . [2] Tên này đã được tiêu chuẩn hóa thành "Elantra" trên toàn thế giới vào năm 2001 [ngoại trừ ở Hàn Quốc và Singapore]. [3]

Thế hệ thứ nhất [J1; 1990][sửa | sửa mã nguồn]

Hyundai Lantra GLS [Bồ Đào Nha]

Ra mắt vào tháng 10 năm 1990, Elantra [tên mã J1] được nâng cấp giữa kỳ vào năm 1993

Nó đã được bán ở châu Âu từ mùa xuân năm 1991. Nó đã thay thế Stellar bên ngoài lớn hơn một chút, mặc dù mô hình đó không được cung cấp ở nhiều thị trường. Elantra cạnh tranh với những đối thủ như Ford Sierra và Vauxhall Cavalier/Opel Vectra, nhưng với mức giá thấp hơn đáng kể

Elantra được trang bị động cơ do Mitsubishi thiết kế 1. 6 L [1595 cc] bốn động cơ thẳng hàng. DOHC 16-van 1 này. Động cơ 6 L sản sinh công suất 113 hp [84 kW] tại 6000 vòng/phút và có thể đẩy Elantra lên 60 mph [97 km/h] trong 9. 5 giây. Phần tư dặm [0. 4 km] chạy mất 17. 1 giây và đạt vận tốc 80 mph [129 km/h]. Tốc độ tối đa là 116 mph [187 km/h]. Elantra đạt 22 mpg‑US [11 L/100 km] trong vòng thành phố. Bắt đầu từ năm 1993, Mitsubishi thiết kế 1. 8 L [1836 cc] inline-bốn tùy chọn đã có sẵn;

Nâng cấp [ chỉnh sửa ]

Hyundai Lantra 1992 [Châu Âu]

Hyundai Elantra 1994–1995 [Mỹ]

Chiếc xe đã được làm mới vào năm 1992 cho thị trường châu Âu, thêm logo hiện tại của Hyundai vào lưới tản nhiệt, mặc dù các mẫu xe ở Bắc Mỹ vẫn giữ nguyên kiểu dáng của năm trước. Năm 1993, xe được làm mới lại. Lần nâng cấp thứ ba [thứ hai ở Bắc Mỹ] và cũng là lần nâng cấp cuối cùng của thế hệ này diễn ra vào năm 1994 cho cả cản trước và sau. [cần dẫn nguồn] Xe có hệ thống phanh ABS, túi khí phía trước, đèn sương mù, gương chiếu hậu chỉnh điện và bánh xe bảy chấu hợp kim tùy chọn

Từ năm 1995 đến 1998, Elantra thế hệ đầu tiên cũng được sản xuất và bán cho thị trường Indonesia với tên gọi Bimantara Nenggala, nó chỉ có sẵn ở đó với 1 chiếc. động cơ 6 L

Thế hệ thứ hai [J2/RD; 1995][sửa | sửa mã nguồn]

Thế hệ thứ hai [J2/RD]Còn được gọi là Hyundai Avante [Hàn Quốc]
Hyundai Lantra [Úc, Châu Âu]Sản xuất1995–2000Kiểu năm1996–2000Lắp rápUlsan, Hàn Quốc
Gaborone, Botswana [TMBC][4]Nhà thiết kếChoi Jong-MinXe sedan 4 cửa phong cách Body
5-door station wagonRelatedHyundai TiburonEngineTransmissionWheelbase2,550 mm [100.4 in]Length4,420 mm [174.0 in] [1995–1998 Sedan]
4.450 mm [175. 2 in] [Wagon 1995–1998]
4.450 mm [175. 2 in] [1998–2000 Sedan]
4.515 mm [177. 8 in] [1998–2000 Wagon]Rộng1.700 mm [66. 9 in] [1995–1998]
1.735 mm [68. 3 in] [1998–2000]Chiều cao1.395 mm [54. 9 in]
1.460 mm [57. 5 in] [1998–2000 Toa xe]

Ra mắt vào năm 1995, thế hệ thứ hai [tên mã RD hoặc J2] được cung cấp dưới dạng sedan và station wagon. Nó được bán tại thị trường Hàn Quốc với tên gọi "Hyundai Avante" ở dạng sedan và "Avante Touring" ở dạng thân xe wagon. Một số thị trường xuất khẩu như Úc và Châu Âu đã nhận được sê-ri là "Hyundai Lantra" theo thế hệ đầu tiên. Các toa xe ở thị trường Úc được đặt tên là "Lantra Sportswagon"

Ở châu Âu, các mẫu sedan từ năm 1996 đến năm 1997 có lưới tản nhiệt giả kiểu Mercury màu bạc, trong khi toa xe không có lưới tản nhiệt phía trước. [cần dẫn nguồn]

Khi ra mắt, 1. Động cơ bốn động cơ thẳng hàng 5 L Alpha SOHC [61 kW hoặc 82 hp] và 1. Động cơ xăng I4 8 L Beta DOHC [95 kW hoặc 127 hp] đã có mặt trong nước. Sau đó, 1. Động cơ xăng 5 L đốt cháy tinh gọn [66 kW hoặc 89 hp] dựa trên động cơ Alpha DOHC đã được bổ sung. Phiên bản Philippine, cũng như ở một số thị trường châu Âu, có 1. 6 L [1599 cc] Beta, DOHC [G4GR] sản sinh ra [86 kW hoặc 115 hp] [ở một số thị trường châu Âu là 66 kW [89 hp]]. [cần dẫn nguồn]

Nâng cấp [ chỉnh sửa ]

Lưới tản nhiệt mới xuất hiện vào năm 1998 cho mẫu xe năm 1999. Lantra ở châu Âu hội tụ thành một thiết kế đầu xe duy nhất, cho cả sedan và wagon. Mô hình đã nhận được mã mô hình "RD2" hoặc "J3". Một PSA được xây dựng 1. Tùy chọn động cơ diesel hút khí tự nhiên 9 L cũng được bổ sung cho một số thị trường châu Âu, sản sinh công suất 68 PS [50 kW]

2 mới. Đã có tùy chọn động cơ 0 L. Tại Úc, mẫu GLS là bản nâng cấp của mẫu GL và cung cấp 2. Động cơ 0 L, trang trí bằng nhung, ghế bọc vải mềm hơn và bánh xe hợp kim. GLS có giá đỡ đèn biển số phía sau cùng màu thân xe và gương chiếu hậu bên ngoài

Thư viện [ chỉnh sửa ]

• Mẫu sedan Hyundai Lantra bản nâng cấp [Đức]

• Hyundai Lantra Kombi tiền nâng cấp [Đức]

• Mẫu sedan Hyundai Elantra Facelift [Mỹ]

• Mẫu sedan Hyundai Lantra SE Facelift [Úc]

• Bản nâng cấp Hyundai Elantra GLS wagon [Mỹ]

Thế hệ thứ ba [XD; 2000][sửa | sửa mã nguồn]

Một mô hình hoàn toàn mới [tên mã XD] đã được đưa ra vào năm 2000. Phiên bản station wagon đã bị loại bỏ để chuyển sang bản Liftback năm cửa. Bắt đầu từ năm 2001, tất cả các mẫu xe của Mỹ đều có túi khí tiêu chuẩn phía trước và phía trước, điều hòa không khí, khóa điện, cửa sổ chỉnh điện và trợ lực lái. Điều này đã đơn giản hóa việc kiểm kê và sửa chữa của đại lý, đồng thời tìm cách cải thiện hình ảnh những chiếc xe "giá trị" của Hyundai.

Nâng cấp [ chỉnh sửa ]

Năm 2004, tất cả các model đều được làm mới [tên mã XD2];

Phiên bản GLS là trang bị tiêu chuẩn cho Elantra. Mẫu xe cao cấp nhất, phiên bản GT, đi kèm với hệ thống treo cứng hơn, ghế bọc da, đèn sương mù, bánh xe hợp kim, cánh gió môi và cụm đồng hồ chiếu sáng màu xanh lam. Được cung cấp dưới dạng Nâng cấp kể từ năm 2001 dưới dạng xe đời 2002, các tùy chọn duy nhất cho GT là cửa sổ trời chỉnh điện và phanh chống bó cứng với kiểm soát lực kéo. Lựa chọn chính duy nhất là một sàn Kenwood MP3/CD. GT trim sedan được giới thiệu vào năm 2003 và ngừng sản xuất vào năm 2005. Phiên bản GT đã được thay thế cho mẫu xe năm 2006 bằng phiên bản Limited, có màu sơn mới, lưới tản nhiệt dọc mạ crôm, nội thất bọc da với vô lăng bọc da, cần số bọc da và trang trí bằng gỗ. Phiên bản Limited nổi bật với vành thép với 6 chấu đặc trưng của mẫu GLS. Phiên bản GT dành cho năm cửa được sản xuất trong thời gian còn lại của mẫu xe năm 2006

Mức cắt của Canada khác với ở Mỹ. Các mẫu "GT" đạt tiêu chuẩn với bánh xe hợp kim, phanh đĩa bốn bánh và ABS. Nội thất bọc da và TCS chỉ có trên phiên bản GT "cao cấp"

XD đã có sẵn với 1. 6-, 1. 8- và 2. Động cơ xăng 0 lít và 2. Động cơ diesel 0 lít. Các mô hình Bắc Mỹ chỉ có sẵn với 2. Động cơ xăng 0 lít. 1. Động cơ 8 lít là 1. Động cơ 6 lít được sửa đổi cho thị trường New Zealand

Mặc dù bề ngoài nhỏ gọn nhưng nó được Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ xếp vào danh sách xe cỡ trung vì nội thất rộng rãi. Mặc dù thiết kế hệ thống truyền động cơ bản đã thay đổi rất ít kể từ thế hệ thứ hai, nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đã được cải thiện đối với những chiếc Elantra với hộp số tay từ xếp hạng EPA trong thành phố là 24 mpg‑US [9. 8 L/100 km; . 4 L/100 km; . 7 L/100 km; . Ô tô có hộp số tự động trả về 23 mpg‑US [10 L/100 km; 28 mpg‑imp], giảm 3 mpg‑US [3. 6 mpg‑imp]. Công suất được cải thiện từ 135 hp [100 kW] lên 138 hp [102 kW] và mô-men xoắn từ 132 lên 136, chủ yếu là do bổ sung hệ thống điều phối van biến thiên liên tục [CVVT] vào năm 2004. Ban đầu, định mức mã lực bị trình bày sai thành 140 hp [104 kW]. Năm 2006, Elantra được cung cấp động cơ định mức khí thải SULEV ở một số bang của Hoa Kỳ

Tại Trung Quốc, Elantra XD được sản xuất bởi Hyundai Bắc Kinh từ ngày 23 tháng 12 năm 2003 đến năm 2011. Chiếc xe này đã được sử dụng làm taxi ở Bắc Kinh từ năm 2005 và thay thế taxi Tianjin Xiali màu đỏ nổi tiếng vào năm 2006 trong nỗ lực giảm ô nhiễm. Elantra có sẵn ở dạng Liftback 5 cửa cho năm 2007 và dạng sedan từ 2003 đến 2010. Các mẫu xe nâng cấp trước của Elantra XD được sản xuất cho năm mô hình 2004 và có một bản nâng cấp vào năm 2007 bao gồm đèn pha mới, bộ tản nhiệt, đèn sương mù phía sau trên cản sau và bánh xe mới. Sản xuất chạy đến năm 2010. [9][10] Nó đã được nâng cấp một lần nữa cho mẫu xe năm 2011 với đèn trước và sau mới, cản va, đèn sương mù cản sau đơn, bộ tản nhiệt và gương gập điện tích hợp đèn báo rẽ. một 1. Động cơ 6 lít có trên xe taxi và xe du lịch kết hợp với hộp số sàn 5 cấp. một 1. Động cơ 8 lít có sẵn cho đến năm 2007

Thư viện [ chỉnh sửa ]

• Hyundai Elantra CDX nâng cấp trước facelift [Anh]

• Hyundai Elantra GL Liftback trước facelift [Úc]

• Hyundai Elantra GLS sedan bản nâng cấp [Úc]

• Hyundai Elantra GLS sedan Facelift [Mỹ]

• Hyundai Elantra GL sedan Facelift [Nhật Bản]

• Hyundai Elantra bản nâng cấp Facelift [Úc]

• Mặt trước trước facelift của Hyundai Elantra 2004–2006 [Trung Quốc]

• Đuôi xe Hyundai Elantra trước bản nâng cấp 2004–2006 [Trung Quốc]

• Mặt trước Hyundai Elantra Sports 2007 [TQ]

• Cốp sau Hyundai Elantra Sports 2007 [Trung Quốc]

• Mặt trước xe Hyundai Elantra XD facelift 2011 [Trung Quốc]

• Cốp sau Hyundai Elantra XD facelift 2011 [Trung Quốc]

• Xe taxi Hyundai Elantra XD [Trung Quốc]

Động cơ[sửa]

2000–2003ModelEngineDispl. Công suấtMô-men xoắn0–100 km/h [0-62 mph]Tốc độ tối đa1. 6L DOHCI4 16V1599 cc79 kW [107 PS; 106 hp] @ 5800 vòng/phút143 N⋅m [105 lb⋅ft] @ 3000 vòng/phút11. 0 giây. 182 km/h [113 mph]1. 8L DOHCI4 16V1795 cc94 kW [128 PS; 126 hp] @ 6000 vòng/phút166 N⋅m [122 lb⋅ft] @ 5000 vòng/phút9. 7 giây. 199 km/h [124 mph]2. 0L DOHCI4 16V1975 cc100 kW [136 PS; 134 hp] @ 6000 vòng/phút181 N⋅m [133 lb⋅ft] @ 4500 vòng/phút9. 1 giây. 206 km/h [128 mph]2. 0L CRDiI4 16V1991 cc83 kW [113 PS; 111 hp] @ 4000 vòng/phút235 N⋅m [173 lb⋅ft] @ 2000 vòng/phút11. 7 giây. 190 km/h [118 mph]2004–2006ModelEngineDispl. Công suấtMô-men xoắn0–100 km/h [0-62 mph]Tốc độ tối đa1. 6L DOHCI4 16V1599 cc77 kW [105 PS; 103 hp] @ 6000 vòng/phút143 N⋅m [105 lb⋅ft] @ 4500 vòng/phút11. 0 giây. 182 km/h [113 mph]1. 8L DOHCI4 16V1795 cc97 kW [132 PS; 130 hp] @ 6000 vòng/phút162 N⋅m [119 lb⋅ft] @ 4500 vòng/phút10. 2 giây. 195 km/h [121 mph]2. 0L DOHCI4 16V1975 cc103 kW [140 PS; 138 hp] @ 6000 vòng/phút185 N⋅m [136 lb⋅ft] @ 4500 vòng/phút10. 4 giây. [9. 1 giây. thủ công]208 km/h [129 mph]2. 0L CRDiI4 16V1991 cc83 kW [113 PS; 111 hp] @ 4000 vòng/phút235 N⋅m [173 lb⋅ft] @ 2000 vòng/phút11. 6 giây. 190 km/h [118 mph]

Thế hệ thứ tư [HD; 2006][sửa | sửa mã nguồn]

Hyundai Elantra SX sedan [Úc]

Một chiếc sedan được thiết kế lại [được chỉ định là HD] ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế New York 2006 cho mẫu xe năm 2007. Như trước đây, HD được bán dưới tên Hyundai Avante tại thị trường quê nhà Hàn Quốc. Nó sử dụng hình thức hồi sinh từ những năm 1960 và 1970 được gọi là "kiểu dáng chai coca"

Dòng động cơ bao gồm 1. 6- Gamma và 2. 0 L Beta II động cơ xăng bốn xi-lanh thẳng hàng và 1. 6 L động cơ diesel bốn xi-lanh thẳng hàng. Tất cả các động cơ đều có tính năng tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện. Hộp số sàn năm cấp là tiêu chuẩn với hộp số tự động bốn cấp tùy chọn.

Theo Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS], Elantra đã nhận được điểm tổng thể Tốt trong bài kiểm tra va chạm trực diện và điểm tổng thể Trung bình trong bài kiểm tra va chạm bên hông, nhưng tất cả những chiếc Hyundai Elantra được sản xuất sau tháng 11 năm 2009 đều đạt điểm tổng thể Tốt trong bài kiểm tra va chạm bên hông. . [11][12][13] Túi khí bên tiêu chuẩn bao gồm túi khí rèm phía trước và phía sau và túi khí thân gắn trên ghế trước

Hyundai Elantra Yuedong [China; pre-facelift]

Hyundai Elantra Yuedong [China; facelift]

Hyundai Bắc Kinh ra mắt chiếc Elantra được thiết kế lại có tên là "Elantra Yue Dong" cho thị trường Trung Quốc với ngoại thất được cập nhật và một mẫu Elantra 2011 cải tiến riêng biệt. Mẫu xe này sau đó đã được cập nhật vào năm 2017 và hiện được gọi là Hyundai Celesta

Bắc Mỹ[sửa]

Chỉ có 2. Động cơ 0 L được cung cấp ở Bắc Mỹ. Không giống như dòng XD năm mô hình 2006, phiên bản Hyundai Elantra GLS cơ sở năm 2007 không có điều hòa không khí như trang bị tiêu chuẩn, nhưng được bổ sung thêm túi khí rèm bên [trước đây chỉ có ở phía trước và bên], tựa đầu chủ động và phanh đĩa bốn vòng. . Elantra cung cấp nhiều không gian bên trong nhất trong phân khúc của nó, khiến Cơ quan Bảo vệ Môi trường Hoa Kỳ [EPA] xếp nó vào loại xe cỡ trung

Hyundai chào hàng Hyundai i30 wagon tại Mỹ. S. và Canada được tiếp thị là "Elantra Touring". Ở những nơi khác, chiếc xe tương tự đã được bán trên thị trường với tên gọi Hyundai i30cw

• năm mô hình 2008. cấp độ trang trí "Giới hạn" đã bị loại bỏ, để lại các lựa chọn trang trí "GLS" và "SE". Phiên bản SE bao gồm các tính năng không có trên "GLS" như vô lăng dạng ống lồng và kiểm soát ổn định điện tử [ESC], với cửa sổ trời và bọc da là tùy chọn. Theo thử nghiệm của Consumer Reports, phiên bản "SE" có khả năng xử lý và phanh tốt hơn đáng kể so với phiên bản "GLS" cơ bản
• năm mô hình 2009. Giao diện iPod và USB đã trở thành tiêu chuẩn trên các mẫu "SE". Trên bảng điều khiển, đèn báo chuyển số đã chuyển sang màn hình máy tính hành trình và đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát đã được loại bỏ. Các mẫu "GLS" nhận được thiết kế vỏ bánh xe mới và các mẫu "SE" có trang trí phía sau trên đường viền biển số đăng ký phía sau. Các lựa chọn màu sắc ngoại thất hiện bao gồm Kaki tự nhiên. Mẫu xe năm 2009 là J. D. Xe nhỏ gọn chất lượng cao nhất của Power. [14] Nghiên cứu đã đo lường 228 thuộc tính, bao gồm trải nghiệm lái xe tổng thể, động cơ và hộp số, cũng như một loạt lỗi và vấn đề về thiết kế do chủ phương tiện báo cáo. [15][16] Elantra SE 2008, 2009 và 2010 liên tục được tạp chí Consumer Reports bình chọn là Top Pick cho xe sedan nhỏ gọn
• năm mô hình 2010. một trang trí "Xanh lam" mới đã được thêm vào, một mô hình cơ bản được sửa đổi để tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Thiết kế lưới tản nhiệt đã được sửa đổi một chút và các mẫu "Xanh lam" và "GLS" được trang trí bằng crôm phía sau. Nội thất nhận được tay nắm cửa mạ crôm, lớp hoàn thiện nội thất bằng kim loại mới, giá để cốc và cần số trang trí mạ crôm cho các mẫu "SE". Trên các mẫu "GLS" và "SE", hộp số tự động trở thành tiêu chuẩn, trong khi các mẫu "Xanh lam" thấp hơn chỉ được cung cấp số tay. "GLS" được cung cấp cửa sổ trời hoặc hệ thống định vị LG; . cửa sổ trời có sưởi ghế hoặc cửa sổ trời có sưởi ghế, định vị LG và Bluetooth. Kết nối iPod và USB đã trở thành tiêu chuẩn trên "GLS" và có sẵn trên "Blue". Các lựa chọn màu ngoại thất đã được thay đổi một chút, với Trắng Bắc Âu và Ngọc trai đen Noir lần lượt thay thế cho Captiva Trắng và Ngọc trai đen;

Các cấp độ trang trí của Canada khác với các mẫu xe của Hoa Kỳ. Mẫu cơ sở "L" cung cấp gói cơ sở với CD/MP3/âm thanh nổi phụ trợ bốn loa và túi khí phía trước. Trang trí này bao gồm cửa sổ chỉnh điện ở phía trước với cửa sổ chỉnh tay ở phía sau. "GL" được bổ sung gương sưởi, điều hòa không khí, cửa sổ chỉnh điện, ghế sưởi, dàn âm thanh nổi 6 loa, điều khiển hành trình gắn trên bánh xe và ra vào không cần chìa khóa có báo động. Phiên bản "GLS" được bổ sung các nút điều khiển âm thanh gắn trên bánh xe, ABS, phanh đĩa toàn phần và túi khí rèm bên gắn trên ghế trước và túi khí rèm bên gắn trên nóc xe. "GLS" với Gói thể thao bao gồm cánh gió sau, cửa sổ trời chỉnh điện, bánh xe hợp kim 16 inch, đèn sương mù, máy tính hành trình, vô lăng bọc da và cần số bọc da. Cấp độ trang trí cuối cùng, "Limited", được bổ sung thêm ghế bọc da, vô lăng kính thiên văn và điều hòa không khí tự động.

LPI lai [ chỉnh sửa ]

Hyundai Avante LPI Hybrid [Hàn Quốc]

Hyundai đã giới thiệu LPI Hybrid tại Triển lãm ô tô Seoul 2009 và doanh số bán hàng bắt đầu với tên Avante "LPI Hybrid" tại thị trường Hàn Quốc vào tháng 7 năm 2009. LPI Hybrid [phun xăng hóa lỏng] là một loại hybrid nhẹ và là loại xe điện hybrid đầu tiên trên thế giới chạy bằng động cơ đốt trong được chế tạo để chạy bằng khí dầu mỏ hóa lỏng [LPG] làm nhiên liệu. [17][18] Hyundai đã phát triển công nghệ và tất cả các thành phần chính trong LPI Hybrid, cùng với các đối tác địa phương bao gồm động cơ điện, pin và bộ chuyển đổi DC/DC thấp. [19] Pin polyme lithium-ion, mà LPI Hybrid là loại pin lai đầu tiên sử dụng,[17][19] khác với pin lithium-ion, sử dụng chất điện phân polyme khô ổn định hơn và chống cháy từ công ty LG của Hàn Quốc . [20]

LPI Hybrid được trang bị 1. Động cơ Gamma 6 L, mô-tơ điện 15 kilowatt [20 hp] và hộp số biến thiên liên tục [CVT]. LPI Hybrid đã giao 41. 9 dặm cho mỗi gallon Mỹ [5. 61 L/100 km; . 3 mpg‑imp]. So với truyền thống 1. 6 L và xem xét giá xăng của Hàn Quốc, LPI Hybrid có thể đi được quãng đường 39 km [24 dặm] với giá một lít xăng, trong khi kiểu thông thường chỉ có thể đi được 15 km [9. 3 dặm]. [17] Động cơ thải ra 99 g/km CO2, cho phép chiếc xe đủ tiêu chuẩn là Phương tiện phát thải siêu cực thấp [SULEV]. [17] LPI Hybrid tạo ra lượng khí thải ít hơn 90 phần trăm so với mô hình chạy bằng xăng tiêu chuẩn tương đương và LPG là nhiên liệu hydrocacbon thải ra ít carbon, đốt cháy sạch hơn xăng hoặc dầu diesel và cũng không có các hạt liên quan đến dầu diesel. [19] LPI Hybrid chia sẻ hệ truyền động với Kia Forte LPI Hybrid. [20]

Elantra hybrid đi kèm với biểu tượng cây "Hướng dẫn sinh thái" nhằm hướng dẫn người lái phát triển thói quen lái xe thân thiện với môi trường hơn. Hộp số CVT có hộp số "E [Eco-Drive]" tùy chọn để tối đa hóa hiệu suất nhiên liệu. [21] LPG Hybrid đã bị loại bỏ ở Úc do thiếu nhu cầu, tăng cường nhấn mạnh vào hình ảnh thương hiệu và thay đổi trọng tâm sang động cơ diesel sạch hơn. [22]

Thế hệ thứ năm [MD/UD; 2010][sửa | sửa mã nguồn]

Hyundai Elantra Elite [Úc; trước khi đổi mới]

Avante thế hệ thứ năm ra mắt tại Triển lãm ô tô quốc tế Busan 2010 vào tháng 4 năm 2010. Nó có tên mã là "MD" cho sedan,[28] "UD" cho sedan sản xuất tại Mỹ, và "JK" cho coupe. cho U. S. và thị trường Canada, nó có 1 cái mới. Động cơ xăng 8-L. [29] Ở các thị trường khác, nó có 1. Động cơ phun xăng trực tiếp 6 lít, sản sinh công suất 103 kW [138 hp] và mô-men xoắn 167 Nm [123 lb-ft], kết hợp với hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp mới. Đối với các thị trường như Trung Đông, 1. Động cơ 6-L là phiên bản MPI cung cấp 128 mã lực. Thị trường Israel nhận được Elantra, với 1. 6 GDI 132 hp chỉ kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Thiết kế này tiếp tục chủ đề kiểu dáng "điêu khắc chất lỏng" của Hyundai lần đầu tiên xuất hiện trên Sonata 2011. Mẫu mới đã được bán vào tháng 8 năm 2010 tại Hàn Quốc và bắt đầu được bán từ cuối năm 2010 đến đầu năm 2011 dưới dạng mẫu 2011. [30][31] Phiên bản Mỹ của Elantra thế hệ thứ năm ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2010. Nó được cung cấp bởi một cái mới 1. Động cơ 8-L Nu sản sinh 148 hp [145 hp-PZEV] và 131 lb-ft [130 lb-ft-PZEV]. Tiết kiệm nhiên liệu được hỗ trợ bởi hệ số cản thấp chỉ bằng 0. 28. Khối động cơ Nu được làm bằng nhôm thay cho gang trước đây

Mức tiết kiệm xăng ước tính của EPA là 40/29 đã bị Cơ quan giám sát người tiêu dùng, một nhóm người tiêu dùng ở Santa Monica CA đặt câu hỏi. Nhà văn của USA Today, Jefferson Graham, đã tuyên bố đạt được mpg kết hợp giữa thành phố/đường cao tốc là 22 mpg. Tuy nhiên, một thử nghiệm trong thế giới thực của Popular Mechanics cho thấy khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn đáng kể so với MPG ước tính của EPA. [32] Ngoài ra, biên tập viên của The Truth About Cars đã thử nghiệm MPG trong thế giới thực, khiến họ không hài lòng với Cơ quan giám sát người tiêu dùng. [33] Ước tính số dặm của EPA ban đầu là 29 mpg‑US [8. 1 L/100 km; . 9 L/100 km; . 4 L/100 km; . 2 L/100 km; . [34] Nền tảng của i30 và Elantra thế hệ thứ hai giống nhau về cấu hình và trang điểm. Những điểm tương đồng giữa i30 và Elantra thế hệ thứ hai tiếp tục ở phần đầu xe và đặc điểm hệ thống treo

Nó có sẵn ở hai cấp độ trang trí, GLS và Limited. Các tính năng cao cấp bao gồm ghế trước và ghế sau có sưởi, chìa khóa gần với khởi động bằng nút bấm điện tử với bộ cố định và điều hướng màn hình cảm ứng. [35] Doanh số năm 2011 tại Mỹ đạt 186.361 chiếc, tăng 41% so với năm 2010. [36] Elantra đã được vinh danh là Xe của năm ở Bắc Mỹ tại Triển lãm ô tô Detroit 2012, vượt qua Ford Focus và Volkswagen Passat. [37] Elantra được vinh danh là Xe của Năm tại Nam Phi năm 2012. Tại Triển lãm ô tô quốc tế Manila lần thứ 8, Elantra đã được vinh danh là Xe của năm của Philippines, là nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đầu tiên giành được giải thưởng. [38] Huyndai Elantra 1. 8 GLS đã giành giải Xe của năm của WesBank tại Nam Phi[39] và Xe của năm tại Bắc Mỹ tại Triển lãm ô tô Detroit 2012

• năm mô hình 2012. Hệ thống ActiveECO hiện đã được bao gồm trong các mẫu hộp số tự động, thêm còi hai vỏ, điều chỉnh hệ thống lái, đèn sương mù và phần mở rộng của tấm che nắng bên hành khách đã được thêm vào Gói ưu tiên GLS và một số điều chỉnh về màu sắc ngoại thất đã được thực hiện
• năm mô hình 2013. Các mô hình hộp số tay đã nhận được sự gia tăng về thiết bị tiêu chuẩn và ghế trước có sưởi đã được thêm vào Gói ưu tiên GLS. Trên các phiên bản Limited, ghế lái chỉnh điện có hỗ trợ thắt lưng hiện là tiêu chuẩn và hệ thống kiểm soát khí hậu tự động hai vùng đã có sẵn trên Gói Công nghệ Hạn chế. Atlantic Blue là tùy chọn màu ngoại thất mới. Giữa năm mô hình, các đơn vị đầu âm thanh đã được sửa đổi để bao gồm các nút riêng biệt cho các tùy chọn điều chỉnh và điều chỉnh âm lượng

Nâng cấp [ chỉnh sửa ]

Hyundai Elantra SE [Úc; bản nâng cấp]

Hyundai Elantra Active [Úc; bản nâng cấp]

Vào năm 2013 cho năm mô hình 2014, chiếc sedan Elantra đã nhận được những cập nhật quan trọng. Phiên bản GLS đã được đổi thành SE và phiên bản Elantra Sport hoàn toàn mới hiện đã có sẵn với động cơ 2 mạnh mẽ hơn. Động cơ 0 L GDI

Những cải tiến về ngoại thất bao gồm kiểu dáng phía trước và phía sau mới với đèn hậu màu và vỏ đèn sương mù hình chữ L. Các mẫu Limited và Sport bao gồm đèn pha projector với các điểm nhấn LED và đèn hậu LED. Các thiết kế bánh xe mới có sẵn cho tất cả các phiên bản, bao gồm các mẫu SE cơ sở, SE với Gói ưu tiên SE, Limited và Sport. Gương điểm mù của người lái đã được bổ sung và Chế độ lái có thể lựa chọn cho người lái mới là tiêu chuẩn trên các mẫu Limited và Sport

Cải tiến nội thất bao gồm các vị trí lỗ thông hơi HVAC được nâng lên và thiết kế điều khiển HVAC mới; . Đài màn hình cảm ứng LCD 3 inch với camera dự phòng trên các mẫu SE Preferred Package, Limited và Sport;

• năm mô hình 2015. Gói Phong cách SE mới có sẵn cho các phiên bản SE và bao gồm cửa sổ trời, vô lăng và cần số bọc da, đèn pha projector với các điểm nhấn LED, đường viền mạ crôm và ngưỡng cửa bằng nhôm. Gói Công nghệ Thể thao đã thêm điều hướng và âm thanh cao cấp
• năm mô hình 2016. Phiên bản Giá trị mới cho gói SE đã thay thế Gói Phong cách SE và bao gồm bánh xe từ Elantra Coupe SE, cửa sổ trời, vô lăng và cần số bọc da, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, ghế trước có sưởi và đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu. Các mẫu xe giới hạn hiện đã bao gồm chìa khóa thông minh tiêu chuẩn với khởi động bằng nút bấm và điều hòa khí hậu hai vùng. Các mẫu thể thao giảm giá nhưng không còn đi kèm ghế da hay cửa sổ trời

Elantra Langdong[sửa mã nguồn]

Elantra Langdong [tiếng Trung. 朗動] là phiên bản dài hơn của Elantra dành cho thị trường Trung Quốc. Ra mắt vào tháng 8 năm 2012, Langdong sedan cao 4 cm [1. 6 in] dài hơn và 1 cm [0. 39 in] rộng hơn so với Elantra được bán ở các thị trường khác. Lưới tản nhiệt phía trước hình lục giác của nó đã được thay thế bằng một phiên bản hình đôi cánh mạ crôm. [40][41] Thiết kế dựa trên khái niệm Wind Craft

Xe được ra mắt tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2012. Các mô hình sản xuất bao gồm lựa chọn 1. Động cơ 6 L MPI được xếp hạng 127. 4 PS [94 kW; 126 hp] và 15. 9 kg⋅m [156 N⋅m; 115 lbf⋅ft], 1. Động cơ 8 L MPI có công suất định mức 146 PS [107 kW; 144 hp] và 17. 8 kg⋅m [175 N⋅m; 129 lbf⋅ft]; . [42]

• Hyundai Elantra Langdong [trước nâng cấp]

• Hyundai Elantra Langdong [nâng cấp]

• Hyundai Elantra Langdong [nâng cấp]

Coupe [JK; 2013–2014][sửa | sửa mã nguồn]

Đối với năm mô hình 2013, một chiếc coupe dựa trên chiếc sedan đã ra mắt. Chiếc coupe nổi bật với sự tiếp nối ngôn ngữ thiết kế thân xe Điêu khắc dòng chảy của Hyundai, với phong cách mạnh mẽ hơn so với chiếc sedan. [43]

Xe được ra mắt tại Busan International Motor Show 2012. Mô hình sản xuất bao gồm 2. 0 Nu GDi Engine với hộp số 6 cấp. [44]

Elantra Coupe đã bị ngừng sản xuất sau mẫu xe năm 2014 tại Mỹ do doanh số bán hàng kém, vì vậy thương hiệu có thể tập trung vào các mẫu sedan và GT. [45]

Viện Bảo hiểm An toàn Xa lộ [IIHS] đã được IIHS thử nghiệm an toàn vào năm 2015

Điểm IIHS Hyundai Elantra. [46]Độ lệch phía trước chồng chéo vừa phải Chấp nhận được Độ lệch phía trước chồng chéo nhỏ Tốt Tác động bên Tốt Độ bền của mái Tốt Tựa đầu & ghế Tốt

Thế hệ thứ sáu [AD; 2015][sửa | sửa mã nguồn]

Hyundai Elantra Elite [Úc]

Elantra thế hệ thứ sáu được ra mắt tại Hàn Quốc với tên gọi Avante vào tháng 9 năm 2015. Thiết kế của xe đã được thay đổi theo hướng bảo thủ hơn. Thiết kế "điêu khắc chất lỏng" tồn tại trong danh mục đầu tư của Hyundai kể từ năm 2011 đã biến mất trên Elantra thế hệ thứ sáu. Chiếc xe bây giờ trông giống một chiếc fastback hơn với đường mái dốc từ kính chắn gió đến đuôi xe và tổng thể nó có ít đường cong hơn với đầu và đèn hậu hình ngũ giác, lưới tản nhiệt hình lục giác, các tấm thân và cản được thiết kế lại nhấn mạnh các đường thẳng dọc thân xe. Kính chắn gió được kéo lùi ra khỏi mui xe xa hơn so với thế hệ trước, tạo nên kiểu dáng sedan truyền thống hơn. Nội thất cũng ít cong hơn, với buồng lái, điều khiển âm thanh/nhiệt độ và ngăn đựng găng tay trong một đường cung duy nhất trên bảng điều khiển. Điều này đã được thực hiện mà không làm giảm không gian cabin bên trong của thế hệ trước

Tại Ấn Độ, Hyundai Elantra dòng AD ra mắt vào ngày 23 tháng 8 năm 2016 với các tùy chọn động cơ xăng và diesel. Biến thể xăng của nó thay thế 2. 0 lít, trong khi động cơ diesel là 1. đơn vị 6 lít. [53]

Bắc Mỹ[sửa]

Elantra thế hệ thứ sáu đã được công bố sẽ được bán vào tháng 2 năm 2016 cho năm mô hình 2017 ở Bắc Mỹ. [54] Hai phần trang trí có mặt trong phiên bản mô hình năm 2017. SE và Limited [Phiên bản Giá trị và Thể thao ra mắt sau]. Mặc dù Elantra được bán dưới phân khúc nhỏ gọn, nhưng nó được phân loại là một chiếc xe cỡ trung theo EPA. [55]

Mới được giới thiệu cho năm 2017 là ECO Trim, gói thay thế động cơ tiêu chuẩn bằng động cơ tăng áp dung tích thấp hơn 1. Động cơ Kappa 4 L DOHC Inline-4, 128 hp [95 kW] cùng với hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp giúp cải thiện việc sử dụng MPG cho khách hàng lái xe sinh thái. [56][57]

Mẫu SE mới đạt tiêu chuẩn với ít tính năng hơn so với cấp độ cắt thế hệ trước và bao gồm công suất 147 mã lực [110 kW] 2. 0 L Nu I4 và kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Gói Thiết bị phổ biến SE bao gồm bánh xe hợp kim, kiểm soát hành trình, đèn pha tự động và âm thanh nổi màn hình cảm ứng với hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay; . [54] Tại Bắc Mỹ, gói Thiết bị phổ biến SE không có sẵn trên các mẫu SE với hộp số sàn 6 cấp

Vào giữa năm mô hình 2017, điều khiển âm thanh trên vô lăng trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Một trang trí Phiên bản Giá trị cấp trung bình cũng đã được thêm vào. Ngoài Gói Công nghệ và Thiết bị Phổ biến cho SE, nó còn bao gồm ghế lái chỉnh điện, gương chiếu hậu tự động làm mờ, cửa sổ trời chỉnh điện và cửa sổ chỉnh điện tự động cho người lái

Các gói dành cho Phiên bản giới hạn bao gồm Gói công nghệ giới hạn với cửa sổ trời chỉnh điện, âm thanh nổi màn hình cảm ứng hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay, ghế sưởi và mô-đun ClariFi để tăng cường âm thanh bên trong ô tô; . [54] Đối với mẫu xe năm 2018, phiên bản SEL đã được thay thế phiên bản SE bằng Gói thiết bị phổ biến và hiện bao gồm tính năng giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau và hỗ trợ chuyển làn đường, phanh đĩa bốn bánh [thay vì phanh đĩa trước và sau]. . Các mẫu xe giới hạn nhận được các điểm nhấn nội thất màu đen bóng và gương chiếu hậu tự động làm mờ tiêu chuẩn. Tất cả các mẫu cũng nhận được tùy chọn màu ngoại thất màu xám máy mới và ba năm dịch vụ Blue Link/Homelink miễn phí

Xe thể thao Elantra[sửa]

Gần nửa năm sản xuất 2017, Hyundai đã tung ra mẫu Sport cho thị trường Bắc Mỹ. Phiên bản Thể thao nằm giữa các mẫu Eco và Limited và được phân biệt bên ngoài bằng đèn pha và đèn hậu khác nhau, hiệu ứng mặt đất, cản trước và sau hầm hố hơn cũng như ống xả kép mạ crôm. Dưới mui xe, Sport có Turbocharged 1. 6 L I4 phun xăng trực tiếp sản sinh công suất 201 mã lực [150 kW] và mô-men xoắn 195 lb⋅ft [264 N⋅m]. Các tùy chọn hộp số bao gồm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp với chế độ sang số bằng tay hoặc số sàn 6 cấp truyền thống. Các sửa đổi bổ sung cho phiên bản thể thao này bao gồm vô lăng đáy phẳng, đường chỉ khâu màu đỏ trên ghế, lẫy chuyển số và vô lăng, phanh trước lớn hơn, bánh xe hợp kim 18 inch, hệ thống treo sau đa liên kết độc lập, thanh ổn định phía trước dày hơn và

Mẫu xe năm 2018 được bổ sung cửa sổ trời chỉnh điện và giám sát điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hỗ trợ chuyển làn đường là tiêu chuẩn cho thị trường Mỹ

Động cơ[sửa]

Elantra 2019 2. 0 được cung cấp hộp số tự động sáu cấp. Đối với năm mô hình 2020, 2. 0 sẽ được ghép nối với hộp số tự động biến thiên liên tục [CVT] được sử dụng trong Kia Forte 2019. Điều này sẽ cho phép 2020 Elantra SE phù hợp với 41 dặm mỗi U của Forte FE. S. gallon Đánh giá tiết kiệm nhiên liệu EPA trên đường cao tốc. Cao hơn 2. 0, có thêm trọng lượng và các loại lốp khác nhau, sẽ được đánh giá ở mức 40 mpg trong bài kiểm tra đường cao tốc của EPA. [58] Các U. S. tiết kiệm nhiên liệu. trang web gov hiển thị xếp hạng thành phố là 31 mpg cho Elantra SE 2020 và 30 mpg cho các phiên bản cao hơn. [59]

1. 4 tăng áp và 1. 6 động cơ Turbo được cung cấp trên sedan Elantra 2019 tại Hoa Kỳ, nhưng không có ở Canada

ModelYearTruyền Công suấtMô-men xoắn0–100 km/h
[0-62 mph]
[Chính thức]Tốc độ tối đaXăng1. 4 L Kappa II T-GDi2015–20207-tốc độ DCT130 PS [96 kW; 128 hp] @ 5.500 rpm21. 5 kg⋅m [211 N⋅m; 156 lbf⋅ft] @ 1.400–3.700 rpm8. 1s195 km/h [121 mph]1. 6 L Gamma II MPi6 tốc độ thủ công127. 5 PS [94 kW; 126 hp] @ 6.300 vòng/phút15. 77 kg⋅m [155 N⋅m; 114 lbf⋅ft] @ 4.850 rpm10. 1s200 km/h [124 mph]Số tự động 6 cấp11. 6s195 km/h [121 mph]1. 6 L Smartstream G1. 6 MPi2018–2020CVT123 PS [90 kW; 121 hp] @ 6.300 vòng/phút15. 7 kg⋅m [154 N⋅m; 114 lbf⋅ft] @ 4.500 rpm1. Hướng dẫn sử dụng tốc độ 6 L Gamma II T-GDi2016–20206203. 6 PS [150 kW; 201 hp] @ 6.000 rpm27. 0 kg⋅m [265 N⋅m; 195 lbf⋅ft] @ 1.500–4.500 rpm8. 0s210 km/h [130 mph]7 tốc độ DCT7. 7s2. 0 L Nu MPi2015–20206-tốc độ thủ công152–156 PS [112–115 kW; 150–154 hp] @ 6.200 rpm19. 6–19. 9 kg⋅m [192–195 N⋅m; 142–144 lbf⋅ft] @ 4.500 rpm8. 6s-8. 8s205–207 km/h [127–129 mph]Số tự động 6 cấp9. 6s-9. 9s202–203 km/h [126–126 mph]CVT149 PS [110 kW; 147 hp] @ 6.200 rpm18. 3 kg⋅m [179 N⋅m; 132 lbf⋅ft] @ 4.500 rpmLPG1. 6 L Gamma LPi2015–20206-số tự động120 PS [88 kW; 118 hp] @ 6.000 rpm15. 5 kg⋅m [152 N⋅m; 112 lbf⋅ft] @ 4.500 rpmDiesel1. 6 L U II CRDi2015–20206-tốc độ thủ công136 PS [100 kW; 134 hp] @ 4.000 rpm30. 6 kg⋅m [300 N⋅m; 221 lbf⋅ft] @ 1.750–2.500 rpm10. 5s190 km/h [118 mph]7 tốc độ DCT11. 0s

Elantra Lingdong PHEV[sửa | sửa mã nguồn]

Hyundai Elantra phiên bản Lingdong PHEV chính thức ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 8/2019 và được sản xuất bởi Beijing Hyundai, liên doanh bởi BAIC và Hyundai. Elantra Lingdong PHEV có cản trước được thiết kế lại và được trang bị động cơ 1. Động cơ 6 lít tạo ra 105 ps cộng với hệ thống điện kết hợp động cơ. Elantra Lingdong PHEV có khả năng chạy hoàn toàn bằng điện lên đến 85 km, với mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 1 lít trên 100 km trong điều kiện toàn diện. Giá của Elantra PHEV tại Trung Quốc dao động từ 157.800-178.800 NDT [~22.450 USD – 25.438 USD]. [60]

• Hyundai Elantra Lingdong PHEV

• Hyundai Elantra Lingdong PHEV

Bản nâng cấp 2019[sửa | sửa mã nguồn]

Hyundai làm mới rộng rãi Elantra cho năm mô hình 2019; . Những thay đổi bên ngoài của thiết kế lại mới bao gồm phía sau mới với đèn hậu được thiết kế lại, dòng chữ "ELANTRA" được viết ở phía sau và một nắp cốp ẩn trong biểu tượng của Hyundai. [61][62][63] Đèn pha hình tam giác mới bao gồm tùy chọn đèn pha LED, loại bỏ đèn pha HID thích ứng sẵn có trước đây

Những thay đổi về thiết kế nội thất bao gồm các điều khiển HVAC được sửa đổi cho cả hệ thống thủ công và tự động cũng như lỗ thông hơi được thiết kế mới. Vô-lăng cũng được thay đổi theo thiết kế chung với Kona, Veloster và Elantra GT. Cụm công cụ có phông chữ cập nhật, màn hình trung tâm và mẫu bàn cờ. Âm thanh màn hình cảm ứng 5 inch mới hiện là tiêu chuẩn trên phiên bản SE cơ sở và đi kèm với camera dự phòng. Hộc đựng đồ trung tâm phía trước cần số không còn cửa che giấu hộc để chứa đế sạc không dây Qi có sẵn cho các smartphone tương thích. Ghế sưởi phía sau cũng không còn là một tùy chọn

Phiên bản SEL trở lên hiện bao gồm các thiết bị an toàn tiên tiến tùy chọn trước đây, bao gồm Tránh va chạm phía trước, Hỗ trợ giữ làn đường và Cảnh báo chú ý lái xe

Vào ngày 6 tháng 9 năm 2018, Avante bản nâng cấp đã được ra mắt tại Hàn Quốc. Bất chấp những lời chỉ trích nặng nề về thiết kế tại Hàn Quốc, Avante đã trở thành chiếc xe bán chạy thứ năm tại thị trường Hàn Quốc

Hyundai Nishat Motors bắt đầu lắp ráp mẫu xe nâng cấp tại Pakistan vào quý cuối năm 2020

• Ưu tiên Hyundai Elantra 2019 [Mỹ]

• Ưu tiên Hyundai Elantra 2019 [Mỹ]

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS] đã được IIHS thử nghiệm an toàn vào năm 2017

Điểm IIHS Hyundai Elantra. [64]Bù lệch phía trước chồng chéo vừa phải TốtBù lệch phía trước chồng chéo nhỏTốtTác động bênTốtĐộ bền của mái nhàTốtHạn chế đầu & chỗ ngồiTốt

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS] đã được IIHS thử nghiệm an toàn vào năm 2020

Điểm IIHS Hyundai Elantra. [65]Bù lệch phía trước chồng chéo vừa phải TốtBù lệch phía trước chồng chéo nhỏTốtTác động bênTốtĐộ bền của mái TốtTúi đầu & ghếTốt

Thế hệ thứ bảy [CN7; 2020][sửa | sửa mã nguồn]

Elantra thế hệ thứ bảy, được phát hành cho năm mô hình 2021, đã được ra mắt vào ngày 17 tháng 3 năm 2020 tại Tây Hollywood, với tên mã kiểu CN7. Nó giới thiệu một ngôn ngữ thiết kế "động tham số" mới, và sự trở lại với kiểu dáng sedan thể thao đuôi xe fastback dài hơn và rộng hơn. [68][69] Nội thất có thêm chỗ để chân phía sau và thiết kế bảng điều khiển mới với màn hình hiển thị kỹ thuật số kép có sẵn. [70][71] Chiếc xe đã được bán vào cuối năm 2020 tại Hoa Kỳ. S. và Canada

Elantra bao gồm công nghệ an toàn Smart Sense của Hyundai bao gồm Hỗ trợ tránh va chạm phía trước [FCA], Hỗ trợ tránh va chạm điểm mù [BCA], Hỗ trợ tránh va chạm giao thông phía sau [RCCA], Hỗ trợ giữ làn đường [LKA] và Hành trình thông minh . [72]

Nó đã được chọn là Xe của năm 2021 ở Bắc Mỹ. [73]

Tại Úc và New Zealand, Elantra thế hệ thứ bảy được đặt tên là i30 Sedan, cho phép Hyundai tích hợp Elantra với i30 hatchback phổ biến để có doanh số bán hàng tổng hợp. [74]

Tại Việt Nam, Elantra thế hệ thứ bảy được giới thiệu vào ngày 14 tháng 10 năm 2022 và được cung cấp với ba cấp độ; . Tùy chọn động cơ bao gồm 1. Động cơ xăng 6 lít kết hợp với hộp số tự động 6 cấp trên các phiên bản Tiêu chuẩn và Đặc biệt, phiên bản 2. Động cơ xăng 0 lít kết hợp với hộp số tự động 6 cấp trên phiên bản Đặc biệt, trong khi phiên bản N-Line có Smartstream G 1. Động cơ T-GDi 6 lít kết hợp với hộp số DCT 7 cấp. [75]

Đây là thế hệ đầu tiên của Elantra không được bán ở bất kỳ quốc gia Tây Âu nào

• Huyndai Avante [Hàn Quốc]

• Hyundai Avante N Line 2020 [Hàn Quốc]

• Hyundai Avante N Line 2020 [Hàn Quốc]

Elantra Hybrid có thể di chuyển 54 mpg‑US [4. 4 L/100 km] với 139 hp [141 PS; 104 kW] và 195 lb⋅ft [27. 0 kg⋅m; . [76] Động cơ này bao gồm 1. Động cơ điện 6 lít, 34 kilowatt và 1. Pin lithium-ion 3 kilowatt giờ. Pin có thể lưu trữ đủ năng lượng để vận hành không tốn xăng ở tốc độ của bãi đậu xe và tắt khi xuống dốc. Pin được đặt bên dưới hàng ghế sau và xe có tỷ số lái 12. 2. 1

Elantra N/Avante N/i30 Sedan N[sửa]

Vào tháng 7 năm 2021, Elantra N được công bố là mẫu xe hiệu suất của Elantra trong thương hiệu phụ Hyundai N. [77][78] Xe chạy bằng động cơ 2. Động cơ I4 tăng áp 0 lít với bánh xe tua-bin 52 mm duy trì công suất tối đa từ khoảng 5500 vòng/phút để tăng tốc nhanh. Nó cũng áp dụng các vòng thanh chống bốn điểm và thanh cứng phía sau để tăng cường độ cứng cho thân xe. Ngoài ra, thiết kế thấp và rộng của xe khiến nó phù hợp hơn để mang lại hiệu quả khí động học tốt hơn. Nó có sẵn với hộp số tay hoặc DCT tự động. Đối với các mẫu DCT, N Grin Shift [NGS], N Power Shift [NPS] và N Track Sense Shift [NTS] được cung cấp dưới dạng các tính năng tiêu chuẩn. [79][80][81]

Hệ thống truyền lực[sửa]

Thông số kỹ thuật[82][83][84][85]Động cơ xăng Kiểu Động cơ Truyền động Công suất Mô-men xoắn0–100 km/h
[0-62 mph]
[ . 4 T-GDi1.353 cc [82. 6 cu in] I47-tốc độ DCT140 PS [103 kW; 138 hp] @ 6.000 vòng/phút21. 5 kg⋅m [211 N⋅m; 156 lb⋅ft] @ 1.400–3.700 vòng/phút200 km/h [124 mph]Smartstream G1. 5 MPI1.497 cc [91. 4 cu in] I4CVT115 PS [85 kW; 113 hp] @ 6.300 vòng/phút14. 7 kg⋅m [144 N⋅m; 106 lb⋅ft] @ 4.500 vòng/phút190 km/h [118 mph]Gamma 1. 6 MPI1.591 cc [97. 1 cu in] Hướng dẫn sử dụng I46 tốc độ127. 5 PS [94 kW; 126 hp] @ 6.300 vòng/phút15. 77 kg⋅m [155 N⋅m; 114 lb⋅ft] @ 4.850 vòng/phút195 km/h [121 mph]số tự động 6 cấp11. 3sSmartstream G1. 6 MPI1.598 cc [97. 5 cu in] I46-tốc độ thủ công123 PS [90 kW; 121 hp] @ 6.300 rpm15. 7 kg⋅m [154 N⋅m; 114 lb⋅ft] @ 4.550 vòng/phút10. 6s197 km/h [122 mph]CVT10. 7s195 km/h [121 mph]Smartstream G1. 6 T-GDi1.598 cc [97. 5 cu in] số tay I46 tốc độ tăng áp204 PS [150 kW; 201 hp] @ 6.000 vòng/phút27 kg⋅m [265 N⋅m; 195 lb⋅ft] @ 1.500–4.500 vòng/phút7. 9s225 km/h [140 mph]7 tốc độ DCT7. 6sSmartstream G2. 0 MPI1.999 cc [122. 0 cu in] I4CVT149 PS [110 kW; 147 hp] @ 6.200 vòng/phút18. 3 kg⋅m [179 N⋅m; 132 lb⋅ft] @ 4.500 vòng/phút, số tay 6 cấp159 PS [117 kW; 157 hp] @ 6.200 vòng/phút19. 5 kg⋅m [191 N⋅m; 141 lb⋅ft] @ 4.500 vòng/phút203 km/h [126 mph]số tự động 6 cấp9. 8sTheta II 2. 0 T-GDI1.998 cc [121. 9 cu in] tăng áp I46 tốc độ thủ công280 PS [206 kW; 276 hp] @ 5.500–6.000 vòng/phút40 kg⋅m [392 N⋅m; 289 lb⋅ft] @ 2.100–4.700 vòng/phút5. 8s250 km/h [155 mph]8 tốc độ DCT280 PS [206 kW; 276 hp] @ 5.500–6.000 vòng/phút[86]5. Động cơ 3sLPG Kiểu Động cơTruyền tảiCông suấtMô-men xoắn0–100 km/h
[0-62 mph]
[Chính thức]Tốc độ tối đaGamma 1. 6 LPi1.591 cc [97. 1 cu in] Tự động tốc độ I46120 PS [88 kW; 118 hp] @ 6.000 rpm15. 5 kg⋅m [152 N⋅m; 112 lbf⋅ft] @ 4.500 rpmĐộng cơ laiMô hìnhĐộng cơTruyền độngMô-men xoắn0–100 km/h
[0-62 mph]
[Chính thức . 6 Hybrid1.580 cc [96 cu in] I46 tốc độ DCT141 PS [104 kW; 139 hp] @ 5.700 rpm27 kg⋅m [265 N⋅m; 195 lb⋅ft]10. 5s178 km/h [111 mph]

Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS] đã được IIHS thử nghiệm an toàn vào năm 2021

Điểm IIHS Hyundai Elantra. [87]Bù lệch phía trước chồng chéo vừa phải TốtBù lệch phía trước chồng chéo nhỏTốtTác động bênTốtĐộ bền của mái nhàTốtHạn chế đầu & chỗ ngồiTốt

Các phiên bản khác[sửa]

Tham quan Elantra[sửa | sửa mã nguồn]

Chuyến lưu diễn Elantra 2009 [Mỹ]

Xe ga Hyundai i30cw thế hệ đầu tiên đã được bán trên thị trường Hoa Kỳ và Canada với tên gọi Hyundai Elantra Touring kể từ năm mô hình 2009 cho đến năm 2012. [88]

Elantra GT[sửa | sửa mã nguồn]

Chiếc hatchback i30 thế hệ thứ hai đã được phát hành tại Hoa Kỳ và Canada vào năm 2012 với tên gọi Hyundai Elantra GT. [89] Việc sử dụng bảng tên vẫn tiếp tục cho i30 thế hệ thứ ba, được phát hành vào năm 2017 cho năm mô hình 2018. [90] Elantra GT đã ngừng sản xuất tại các thị trường này vào năm 2020 do việc mở rộng dòng sản phẩm SUV của Hyundai. [91]

• 2015 Hyundai Elantra GT [Canada]

• Hyundai Elantra GT 2017 [Canada]

• Hyundai Elantra GT 2018 [Canada]

• Hyundai Elantra GT 2018 [Canada]

Năm Hàn Quốc. S. […]

Tranh chấp đặt tên[sửa | sửa mã nguồn]

Mitsubishi Motors Australia phàn nàn rằng Hyundai Elantra quá gần với cấp độ trang trí Elante, được sử dụng lần cuối trên Magna năm 1991. Lotus Cars của Anh và Kia Motors của Hàn Quốc cho rằng cái tên Elantra quá gần với Lotus Elan và đối thủ Kia. Trong khi đó, Audi của Đức phàn nàn rằng "Avante" quá gần với Avant [được sử dụng cho các toa xe/nhà ga của Audi]. Năm 2001, cả Elan và Elante đều ngừng sản xuất nhưng việc đổi tên Avante vẫn cần thiết vì Audi sở hữu tên Avant ở châu Âu và tiếp tục sản xuất nó. Vì những vấn đề đặt tên này, Elantra đã nhận được huy hiệu "Lantra" ở nhiều thị trường trong khi "Avante" chủ yếu được sử dụng ở thị trường nội địa Hàn Quốc

Ngoài ra còn có tranh chấp về mã khung cho các năm kiểu máy 1996–2000 và 1999–2000. Hyundai tuyên bố rằng tên mã của Elantra 1996–98 là RD chứ không phải J2, và tên mã của Elantra 1999–2000 là RD2 chứ không phải J3. [cần dẫn nguồn]