Thị trường xe máy vẫn tăng trưởng mạnh
Bất chấp lo ngại thị trường bão hòa, Việt Nam vẫn tiêu thụ được 3,27 triệu xe máy trong năm 2017 - mức doanh số cao nhất 6 năm qua. Người tiêu dùng Việt cũng có xu hướng mua nhiều xe tay ga hơn khi dòng xe này chiếm đến 45% tổng lượng xe bán ra trên toàn thị trường.
Ngay trong quý I/2018, Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam cũng cho hay, doanh số bán hàng đạt 803.204 xe, tăng 1,9% so với năm 2017. Qua đây cho thấy nhu cầu sử dụng xe máy của người Việt tiếp tục tăng trưởng, đây cũng là tiền đề tạo điều kiện thuận lợi cho tiêu thụ lốp xe.
Tính đến năm 2017, Việt Nam có trên 830 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực sản xuất săm, lốp xe. Lợi thế là một trong những quốc gia có sản lượng cao su tự nhiên dồi dào, nguồn lao động giá rẻ, đặc biệt là nhu cầu sử dụng các phương tiện giao thông gia tăng mạnh mẽ đã thu hút nhiều “đại gia” ngành săm, lốp trên thế giới đến Việt Nam khiến thị trường săm, lốp xe trong nước trở nên sôi động và cạnh tranh gay gắt, tạo động lực cho sự phát triển.
Bên cạnh đó, các sản phẩm lốp xe Việt Nam còn phải cạnh tranh khốc liệt với các sản phẩm nhập khẩu từ nước ngoài, đặc biệt là các sản phẩm lốp xe từ Trung Quốc có giá thấp hơn khoảng 20% so với nhà sản xuất khác, không những khiến giá đầu ra của doanh nghiệp nội địa không thể điều chỉnh tăng tương ứng với mức tăng của nguyên liệu đầu vào mà còn phải tăng mức chiết khấu cho các đại lý, cửa hàng bán lẻ…
Thực tế, người dùng dễ dàng nhận ra sự khiêm tốn của các doanh nghiệp sản xuất săm, lốp Việt Nam khi đứng bên cạnh các doanh nghiệp có vốn FDI, từ dây chuyền và công suất sản xuất, thị trường tiêu thụ, các chiến lược quảng bá thương hiệu…
Trong bối cảnh thị trường săm lốp trong nước gặp nhiều khó khăn, doanh nghiệp chịu sự cạnh tranh khốc liệt ở một số mặt hàng với các sản phẩm ngoại giá rẻ, việc mở rộng thị trường xuất khẩu và đầu tư cho ra đời các sản phẩm mới là hướng đi được nhiều doanh nghiệp lựa chọn. Nổi bật cho sự đổi mới, tiên phong này phải kể đến Công ty Cổ phần Cao su Đà Nẵng [DRC], đơn vị vừa mới tung ra thị trường sản phẩm lốp không săm cao cấp DPLUS – đánh dấu sự kiện quan trọng dành tặng cho hàng triệu khách hàng sử dụng xe máy tại Việt Nam.
Lốp xe máy không săm cao cấp sẽ chinh phục thị trường Việt
Theo đánh giá của các chuyên gia, với cấu tạo đặc biệt, lốp không săm thường có độ an toàn, bền bỉ và hỗ trợ sự vận hành của xe máy tốt hơn so với những lốp xe có săm thông thường
Thay vì chứa săm bên trong như những chiếc lốp xe thông thường, bên trong loại lốp không săm được tráng thêm lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl để ngăn không khí thẩm thấu ra ngoài. Do đó, lốp chính là bộ phận giữ hơi cho xe chứ không phải là săm như những chiếc lốp xe thông thường. Khi một vật đâm xuyên qua lốp, không khí thoát từ từ qua lỗ thủng ở lốp – vốn đã bị bít lại bởi chính vật liệu đó. Lốp không săm tự giữ không khí, cũng có khả năng tản nhiệt tốt hơn, đặc biệt là khi được lắp với vành kim loại.
Nhìn chung, nói về sự an toàn, bền bỉ và vận hành thì lốp xe không săm có ưu thế vượt trội hơn hẳn. Bên cạnh đó, do có khối lượng nhẹ hơn những chiếc lốp có săm khiến cho tổng khối lượng của xe giảm xuống, vì thế tốt hơn cho tốc độ của xe đi, do đó xe có lắp lốp không săm thường vận hành tốt hơn.
Chia sẻ về những tính năng ưu việt của sản phẩm lốp xe máy không săm DPLUS, đại diện của DRC cho biết, DPLUS là thành quả từ 2 năm tâm huyết của đội ngũ thiết kế và nghiên cứu. DPLUS đa dạng về chủng loại, kiểu dáng hiện tại, phù hợp với tất cả dòng xe tay ga, xe máy cao cấp tại thị trường Việt Nam. Đây là sản phẩm lốp xe máy không săm đầu tiên và duy nhất được sản xuất trên công nghệ lốp ô tô tiên tiến nhất trên thế giới.
Quá trình lưu hóa theo công nghệ lốp ô tô với áp lực lưu hóa cao và thành hình trên thiết bị tiên tiến hiện đại giúp tăng khả năng ép nén cao su, tăng khả năng kháng mài mòn và giúp kết dính các thành phần trong lốp giúp cho lốp DPLUS có tính cân bằng, độ kín khí tối ưu và giảm thiểu độ mài mòn của sản phẩm, hiệu quả sử dụng tăng gấp đôi.
Bên cạnh đó, đáy hoa được thiết kế dày hơn, độ cứng thân lốp cao giúp sản phẩm DPLUS chống đâm thủng lốp hơn, nâng cao tính năng an toàn khi sử dụng. Sản phẩm cũng tự hào đạt chất lương JIS - tiêu chuẩn Nhật Bản khắt khe nhất về độ an toàn và chất lượng sản phẩm.
Theo dự báo, tốc độ tăng trưởng về giá trị của thị trường săm lốp Việt Nam sẽ đạt khoảng 8%/năm trong giai đoạn 2018 –2020, cao gấp 2 lần so với mức bình quân của thế giới, đồng thời cũng cao hơn mức bình quân 6% của nhóm thị trường đang phát triển. Bên cạnh đó, nhu cầu sử dụng xe máy của người Việt tiếp tục tăng trưởng, đặc biệt đối với các dòng sản phẩm xe tay ga thì câu chuyện sản phẩm lốp không săm cao cấp trong tương lai sẽ “khuấy đảo” thị trường Việt cũng là điều dễ hiểu.
H. Nguyễn
DPLUS - Thương hiệu lốp xe máy không săm nội địa ấn tượng
Được sản xuất trên dây chuyền sản xuất lốp ôtô, DPLUS sở hữu bộ sưu tập lốp xe máy phong phú và đạt các tiêu chuẩn quốc tế đến từ Nhật Bản và Hoa Kỳ.
DPLUS tập trung cho 3 dòng sản phẩm chính: lốp xe tay ga thời trang, lốp xe số hiện đại và lốp xe phân khối lớn. Nhờ sử dụng dây chuyền sản xuất lốp ôtô, công nghệ hiện đại giúp tăng áp lực lưu hóa, tăng khả năng nén ép cao su, tăng độ bền giúp lốp đảm bảo tính cân bằng mà các sản phẩm lốp xe không săm thành hình có hiệu quả sử dụng tăng gấp đôi, lốp bền hơn, giảm độ mài mòn, dẫn hướng tốt và hoạt động ổn định.
Chỉ trong hơn 3 năm ra mắt, DPLUS đã tạo được mối quan hệ vững chắc với đại lý và người tiêu dùng bằng sản phẩm công nghệ cao, chế độ chăm sóc khách hàng tốt, đa dạng mẫu mã với mức giá hợp lý. Không tập trung quá nhiều cho quảng cáo, DPLUS chọn hướng khá ổn định và bước đầu có thể thấy đây là một chiến lược hiệu quả khi năng suất sản xuất của DPLUS đã đạt trên 60.000 lốp/tháng sau 2 năm phát triển [theo báo cáo doanh thu DRC 2019].
Mục tiêu chiến lược cho 2021
Năm 2021 này, DPLUS không chỉ đặt mục tiêu tiếp tục giữ vững chất lượng sản phẩm, chất lượng dịch vụ, phát triển hệ thống đại lý và khách hàng toàn quốc mà còn hướng đến trải nghiệm khách hàng, đại lý trong quá trình sử dụng sản phẩm.
Một trong số đó là việc thông báo thay đổi bao bì, nhãn dán mới cho tất cả các dòng lốp xe máy không săm hiện tại theo chủ đề Xuân Tân Sửu. Sự đổi mới này vừa giúp nhà phân phối và đại lý dễ dàng tìm kiếm, phân loại sản phẩm DPLUS hơn, vừa giúp sản phẩm DPLUS dễ nhận diện hơn trên thị trường. Theo đó, với các quy cách lốp và loại gai lốp khác nhau, mỗi sản phẩm của lốp không săm DPLUS sẽ có một mẫu bao bì và nhãn riêng phân loại theo màu.
Trong tuần đầu tiên ra mắt và thử nghiệm với bao bì mới, DPLUS cũng đã tiến hành khảo sát với một số Nhà phân phối, Đại lý để ghi nhận những ý kiến thực tế nhất.
Theo đó, anh Hoàng - Nhà phân phối cấp I lốp xe DPLUS tại Đà Nẵng cho hay: "Bởi số lượng lốp DPLUS cần giao dịch lẻ và sỉ trong ngày khá cao, nên việc đổi bao bì mới giúp tôi và các anh em thuận tiện hơn nhiều trong việc sắp xếp và giao sản phẩm đi. Hiện tại, do người dùng chưa biết về sự thay đổi này, nên anh em chúng tôi cũng dành thời gian để tư vấn thêm, tránh tình trạng anh em nhầm lẫn sản phẩm lốp DPLUS với lốp xe khác."
Trong thời gian tới, ngoài việc cung cấp thông tin cho các nhà phân phối, đại lý lớn của DPLUS nắm thông tin, thương hiệu còn dành thời gian khảo sát và tiếp thu các nhận xét, ý kiến của khách hàng. Tại một cửa hàng thay lốp tại Hà Nội, DPLUS nhận thấy khách hàng mua sản phẩm trực tiếp khá ấn tượng với màu sắc tươi mới của bao bì lốp xe DPLUS. Cảm giác tươi vui và nổi bật hơn so với một sản phẩm trông khá cứng nhắc như lốp xe. Đó cũng là một trong những trải nghiệm khá thú vị.
Ngoài hệ thống phân phối, bán lẻ trực tiếp tại cửa hàng, lần thay đổi bao bì lần này cũng hỗ trợ khá nhiều cho các Đại lý nhỏ khắp cả nước của DPLUS tiếp cận dễ dàng hơn với khách hàng qua kênh online.
Theo chia sẻ từ anh Dũng, một đại lý DPLUS tại Cần Thơ: "Nhờ lốp DPLUS có bao bì mới, chúng tôi sẽ dễ dàng hơn trong việc bán sản phẩm trên các trang bán hàng trực tuyến, bởi đặc điểm địa lý miền Tây khá khó trong việc tìm trực tiếp các đại lý DPLUS để thay lốp, kênh bán hàng online giúp chúng tôi khá nhiều."
Là một trong các hoạt động giúp tăng trải nghiệm khách hàng trong năm 2021, DPLUS hi vọng với mẫu bao bì và tem nhãn mới này, khách hàng và đại lý sẽ tiếp cận tốt hơn với thương hiệu, tạo bước đệm vững chắc để các hoạt động sắp tới sẽ thêm hiệu quả và ấn tượng hơn nữa.
Thông tin về DPLUS: drc.com.vn/loai-san-pham/lop-xe-tay-ga-dplus
Tìm hiểu sản phẩm: www.facebook.com/Dplustire