Cảm giác lái có thể không thú vị như Porsche Cayman, cũng không mượt mà dễ dàng như Genesis GV80, nhưng BMW X5 2024 kết hợp những đặc điểm của cả hai điều đó để tạo nên một không gian vừa dễ chịu vừa sang trọng. Ngay từ đầu, rõ ràng X5 sẽ có sức hấp dẫn rộng rãi. Tại sao BMW lại cung cấp cho nó bộ ba hệ truyền động khác nhau, bao gồm động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng mượt mà như lụa, động cơ V-8 tăng áp kép chính hãng và plug-in hybrid thân thiện với môi trường? . Cách tiếp cận này mang lại một chiếc SUV hạng sang hoàn hảo đến mức những khuyết điểm của nó có thể dễ dàng bị bỏ qua và X5 vẫn là một trong những chiếc crossover cỡ trung được chúng tôi yêu thích.
Có gì mới cho năm 2024?
BMW đã cải tiến ngoại thất của X5 cho năm 2024, bao gồm lưới tản nhiệt và cản trước sửa đổi, đèn pha và đèn hậu mới cũng như thiết kế bánh xe cập nhật. Mẫu M60i cao cấp nhất có các điểm nhấn bên ngoài màu đen bóng, ống xả hình tứ giác và logo M trên lưới tản nhiệt. Cả hai động cơ tăng áp 3. 0 lít nội tuyến sáu và tăng áp kép 4. Động cơ V-8 4 lít được hưởng lợi từ hệ thống hybrid 48 volt mới và động cơ sáu xi-lanh đã được cải tiến hơn nữa để tăng công suất lên 375 mã lực. Dù đổi tên từ M50i thành M60i nhưng mã lực của mẫu xe thiên về hiệu năng vẫn giữ nguyên ở mức 523 mã lực. Biến thể plug-in hybrid xDrive45e năm ngoái đã được thay thế bằng xDrive50e mạnh mẽ hơn, cung cấp thêm 94 mã lực và phạm vi lái xe chỉ dùng điện thêm 10 dặm, cho công suất 483 mã lực và 40 dặm lái xe điện. Tất cả X5 cũng nhận được màn hình thông tin giải trí cong mới và giao diện phần mềm iDrive 8 mới nhất của BMW, đã được lên lịch cập nhật lên iDrive 8. 5 vào khoảng mùa hè năm 2023. X5 hiện cũng có sẵn tính năng lái xe rảnh tay Highway Assistant mà chúng tôi lần đầu tiên trải nghiệm trên mẫu sedan hạng sang hàng đầu 7-series mới
Giá cả và nên mua cái nào
BMW X5 2024 có giá khởi điểm 66.195 USD và tăng lên 90.295 USD. Phiên bản cơ sở sDrive40i là dẫn động cầu sau, nhưng các mẫu xDrive40i, xDrive50e và xDrive M60i đều có hệ dẫn động 4 bánh tiêu chuẩn. Chúng tôi thích tiết kiệm tiền cũng như yêu thích hiệu suất tuyệt vời và đó là lý do tại sao chúng tôi nghĩ xDrive40i là chiếc X5 nên mua. Nó có khả năng tăng tốc của một chiếc sedan thể thao, đi kèm hệ dẫn động bốn bánh và là một món hời tương đối trong phân khúc đắt tiền này. Chúng tôi khuyên bạn nên thêm gói Premium cho màn hình hiển thị trên kính lái, đèn LED bên ngoài, khả năng khởi động động cơ từ xa và hệ thống âm thanh nổi Harman/Kardon
Động cơ, hộp số và hiệu suất
X5 2024 được cung cấp một trong ba hệ truyền động riêng biệt, mỗi hệ truyền động được liên kết với một mẫu xe khác nhau. Những chiếc X5 đeo huy hiệu sDrive40i hoặc xDrive40i được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp công suất 375 mã lực. Lần cuối cùng chúng tôi thử nghiệm xDrive40i, nó chỉ tạo ra công suất 335 mã lực nhưng vẫn đạt tốc độ nhanh 4. Chạy 8 giây đạt tốc độ 60 dặm/giờ, vì vậy chúng tôi mong đợi phiên bản mạnh mẽ hơn sẽ tăng thêm một chút tốc độ. Phiên bản plug-in hybrid xDrive50e đi kèm với động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng tăng áp và một động cơ điện kết hợp cho công suất 483 mã lực. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, động cơ V-8 tăng áp kép 523 mã lực của M60i cho phép nó đạt tốc độ 60 dặm/giờ trong 3. 9 giây. Cả ba hệ truyền động đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp và không hệ truyền động nào trong số đó sẽ khiến người lái mong muốn có sức mạnh trong hầu hết mọi tình huống lái xe. Cảm giác lái tinh tế và khả năng xử lý ổn định của X5 là những đặc điểm nổi bật của thế hệ xe SUV BMW này, cũng như hệ thống lái của nó mang lại cảm giác kết nối và trực tiếp. Audi Q7 vẫn đánh bại X5 ở khoản này nhưng sát sao. Ném X5 vào một góc cua nhanh, bám đường một cách đáng tin cậy và mang lại cho người lái khả năng dự đoán mà Mercedes-Benz GLE-class còn thiếu
Phạm vi, sạc và tuổi thọ pin
Mẫu xDrive50e đạt tiêu chuẩn với 25. Bộ pin 7 kWh mà BMW cho biết có thể chạy được quãng đường lên tới 40 dặm chỉ dùng điện. X5 có thể sử dụng pin để di chuyển với tốc độ 84 dặm/giờ mà không cần chạm vào động cơ xăng. Bộ pin có thể được sạc tại nhà trên các ổ cắm 110 volt hoặc 220 volt hoặc tại các trạm sạc công cộng
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
EPA vẫn chưa công bố ước tính mức tiết kiệm nhiên liệu cho phiên bản plug-in hybrid xDrive50e, nhưng sDrive40i dẫn động cầu sau và xDrive40i dẫn động bốn bánh đều được đánh giá cho mức tiêu thụ nhiên liệu là 23 mpg trong thành phố và 27 mpg trên đường cao tốc. Mẫu M60i chạy bằng động cơ V-8 sẽ phù hợp với thành phố 17 mpg và đường cao tốc 22 mpg. Khi có cơ hội, chúng tôi sẽ lái chiếc X5 2024 trên lộ trình thử nghiệm tiết kiệm nhiên liệu trên đường cao tốc với tốc độ 75 dặm/giờ và cập nhật câu chuyện này với kết quả của nó. Để biết thêm thông tin về khả năng tiết kiệm nhiên liệu của X5, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Không gian nội thất rộng rãi cho người lớn ở cả hàng ghế thứ nhất và thứ hai, tuy nhiên hàng ghế thứ ba tùy chọn của X5 chỉ dành cho trẻ em. Sau khi ổn định bên trong, hành khách sẽ được tận hưởng một cabin được lót bằng vật liệu chất lượng cao, nhiều điểm sạc cho thiết bị và — tùy thuộc vào các tùy chọn đã chọn — vô số tính năng sang trọng. Ghế trước chỉnh điện có bộ nhớ cho người lái là trang bị tiêu chuẩn. Tất cả các mẫu xe đều được trang bị vô lăng chỉnh điện, ghế trước có sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động hai vùng, cốp sau chỉnh điện, cần gạt nước cảm biến mưa và hệ thống chiếu sáng xung quanh có thể tùy chỉnh. Ghế mát-xa, khởi động từ xa, cửa đóng êm, kính cách âm, bảng điều khiển bọc da, tựa tay và vô lăng phía trước có sưởi có thể khiến X5 có cảm giác giống như một chiếc SUV hạng sang cao cấp nhưng lại tạo thêm nhiều điểm nhấn cho lợi nhuận. Nói về các tùy chọn đắt tiền, người mua có thể thêm hệ thống âm thanh vòm Bowers & Wilkins có loa tweeter hình vòm kim cương. X5 mang lại không gian chở hàng dồi dào. Khi sử dụng hàng ghế sau, chúng tôi đã xếp được 11 chiếc vali hành lý của mình phía sau hàng ghế thứ hai. Khi gập hàng ghế sau—một thao tác có thể được thực hiện từ bên cạnh hoặc phía sau của chiếc SUV—chúng tôi đã tìm được chỗ cho 26 thùng. Loại GLE phù hợp với kết quả của X5 trong thử nghiệm này, tùy từng trường hợp, nhưng hàng ghế sau của nó không dễ xếp gọn
Thông tin giải trí và kết nối
Khi bước vào cabin của X5, bạn sẽ bắt gặp một bức tường màn hình cong trải dài 2/3 bảng điều khiển. A 12. Màn hình 3 inch phía sau tay lái đóng vai trò là màn hình đo trong khi màn hình lớn hơn 14 inch. Màn hình cảm ứng 9 inch cho phép truy cập vào giao diện thông tin giải trí iDrive của BMW. X5 ban đầu được ra mắt cùng với iDrive 8, nhưng sau đó đã được cung cấp bản cập nhật OTA miễn phí cho iDrive 8. 5, sẽ ra mắt vào mùa hè năm 2023. Người dùng cũng có thể điều khiển hệ thống thông qua núm xoay gắn trên bảng điều khiển trung tâm. Apple CarPlay và Android Auto đều là tiêu chuẩn, cũng như miếng sạc điện thoại thông minh không dây và điểm phát sóng Wi-Fi 5G
Tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
BMW cung cấp các tính năng hỗ trợ người lái cơ bản theo tiêu chuẩn, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, nhưng các tính năng nâng cao hơn như chế độ lái rảnh tay là tùy chọn. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của X5, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Phanh khẩn cấp tự động tiêu chuẩn với tính năng phát hiện người đi bộ
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn
- Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn với chế độ lái xe rảnh tay
Phạm vi bảo hành và bảo trì
BMW phù hợp với các đối thủ chính của nó là Mercedes-Benz và Audi với phạm vi bảo hành tương tự nhưng cung cấp ba năm hoặc 36.000 dặm bảo trì theo lịch trình miễn phí để làm dịu thỏa thuận. Người mua Volvo cũng nhận được lợi ích như vậy, trong khi Buick Enclave cung cấp phạm vi phủ sóng hệ thống truyền động dài hơn