Cơ quan chủ quản: Hiệp hội Bất động sản Việt Nam [VNREA]
Tổng biên tập: Phạm Nguyễn Toan
Phó Tổng biên tập: Bùi Văn Khương
Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam [Reatimes.vn] - ISSN 2615-9406
Giấy phép xuất bản báo chí điện tử số 388/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/7/2016 Tòa soạn: Tầng 6, khu Văn phòng A3, tòa nhà Ecolife Capitol, số 58 Tố Hữu, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.
Đường dây nóng: 039.668.0698 / Điện thoại: 024.6666.0899 - Email:
THÔNG TIN TÒA SOẠN
Cơ quan chủ quản: Hiệp hội Bất động sản Việt Nam [VNREA]
Tổng biên tập: Phạm Nguyễn Toan
Phó Tổng biên tập: Bùi Văn Khương
Tạp chí điện tử Bất động sản Việt Nam [Reatimes.vn] - ISSN 2615-9406
Giấy phép xuất bản báo chí điện tử số 388/GP-BTTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 21/7/2016 Tòa soạn: Tầng 6, khu Văn phòng A3, tòa nhà Ecolife Capitol, số 58 Tố Hữu, phường Trung Văn, quận Nam Từ Liêm, TP. Hà Nội.
Đường dây nóng: 039.668.0698 / Điện thoại: 024.6666.0899 - Email:
Ủy viên Ban Biên tập, Giám đốc Khối Nội dung: Nguyễn Thành Công Tổng TKTS: Đỗ Thị Hồng Vân Phó Tổng TKTS: Bùi Thị Hương, Hà Thị Diệu Hiền Văn phòng phía Nam: Phòng 904, tòa OT3, khu The Tresor, 39 Bến Vân Đồn, quận 4, TP. Hồ Chí Minh
Ủy viên Ban Biên tập, Trưởng VPĐD: Trần Quốc Tuấn Điện thoại VPMN : 0702.511.511 Văn phòng Nam Trung Bộ: 117 Tống Phước Phổ, Q.Hải Châu, TP. Đà Nẵng
Trưởng VPĐD: Nguyễn Hữu Trà
Điện thoại VPNTB : 0905.154.818
| Ông Vũ Văn Viện được tái bổ nhiệm làm Giám đốc Sở GTVT Hà Nội |
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc bổ nhiệm lại Giám đốc Sở GTVT đối với ông Vũ Văn Viện. Ông Vũ Văn Viện, sinh ngày 26/4/1962, Thành ủy viên, tiếp tục giữ chức vụ Giám đốc Sở GTVT TP đến thời điểm đủ tuổi nghỉ hưu theo quy định. Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày 19/5.
Theo quyết định này, ông Vũ Văn Viện được hưởng phụ cấp chức vụ lãnh đạo, hệ số 1,0.
Năm 2014, ông Vũ Văn Viện được UBND TP Hà Nội bổ nhiệm làm Giám đốc Sở GTVT Hà Nội với thời hạn 5 năm. Trước đó, ông Viện là Chủ tịch UBND quận Hoàn Kiếm.
28/04/2022 - 11:32
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông nhấn mạnh, văn hóa đọc là một trong những nguồn năng lượng quan trọng thúc đẩy sự phát triển bền vững.
27/04/2022 - 15:57
Sáng nay [27/4], Công đoàn GTVT VN đã tổ chức Hội nghị Sơ kết hoạt động công đoàn quý I, triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý II/2022.
27/04/2022 - 06:05
TTGT Hà Nội đã bố trí lực lượng tại các bến xe để xử phạt các xe không lắp camera hoặc có lắp nhưng camera không ghi được hình ảnh trên xe.
27/04/2022 - 06:00
Từ ngày 30/4 - 3/5, thời gian hoạt động của xe buýt mở bến lúc 5h00; đóng bến lúc 22h30 với hơn 15,6 nghìn lượt xe/ ngày.
26/04/2022 - 19:40
Giai đoạn 1 sẽ áp dụng từ ngày 28/4/2022 đến hết ngày 3/5/2022 trên phạm vi toàn quốc.
26/04/2022 - 16:31
Hưởng ứng Chương trình "1 triệu sáng kiến - nỗ lực vượt khó, sáng tạo, quyết tâm chiến thắng đại dịch COVID-19” Công đoàn GTVT đặt mục tiêu đạt 2000 sáng kiến
25/04/2022 - 13:57
Bộ GTVT mới ban hành kế hoạch hoạt động của Đội ứng cứu sự cố an toàn thông tin mạng [Đội ứng cứu sự cố] giai đoạn 2022-2025.
23/04/2022 - 08:31
Việc đưa các đường băng, đường lăn tại Nội Bài vào khai thác ngay trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sẽ giúp tăng năng lực tại sân bay này.
21/04/2022 - 10:13
Chưa đến cao điểm đi lại dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 nhưng “bến cóc, xe dù” đã nhiều hơn, xuất hiện dày đặc ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
21/04/2022 - 06:05
Khách đi tàu đông trở lại, ngành đường sắt chạy nhiều tàu phục vụ, người lao động ngành cũng được trở lại làm việc sau thời gian dài nghỉ vì dịch Covid-19.
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội: Rất khó để người dân bỏ thói quen đi xe máy ở nội đô
Tuấn Việt
07:50 22/06/2017Tại Hội thảo “Kế hoạch tổng thể an toàn giao thông cho Thủ đô Hà Nội – Việt Nam”, do Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức ngày 21/6, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện đã nhấn mạnh đến 3 giai đoạn của lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân.
Ông Vũ Văn Viện.
Theo đó, trong 13 năm, để khiến người dân từ bỏ thói quen đi xe máy trong nội đô, là việc làm rất khó. Quá trình này cần sự tổng thể những hành động, từ xây dựng hạ tầng giao thông đồng bộ, điều tiết lưu lượng giao thông phù hợp, đến điều trình đăng ký lượng phương tiện cá nhân, tăng cường giao thông công cộng, hay quản lý giao thông thông minh…
Tuy nhiên, để hướng tới một sự văn minh giao thông của tương lai, đặc biệt nhằm giảm tải ùn tắc và ô nhiễm môi trường, khó nhưng vẫn phải thực hiện.
Ông Vũ Văn Viện cho biết, lộ trình hạn chế phương tiện cá nhân, tiến tới dừng hoạt động xe cá nhân trong nội thành vào năm 2030 sẽ được chia thành 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ năm 2017 đến 2018, Hà Nội sẽ phối hợp với Bộ GTVT ban hành tiêu chuẩn với niên hạn của xe máy. Việc làm này là hết sức cần thiết, sau khi Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định thu hồi xe cũ nát từ 1/1/2018.
Song hành với giai đoạn 1, những năm tiếp theo, Hà Nội sẽ hướng tới phát triển hệ thống giao thông công cộng trên các tuyến đường và bắt đầu giảm phương tiện cá nhân ở những tuyến phố đã phát triển mạng lưới giao thông công cộng, thông minh.
Cụ thể, từ nay đến năm 2020, Hà Nội sẽ tăng thêm 62 tuyến xe buýt, lan tỏa mạng lưới xe buýt nhanh ở nhiều tuyến phố khác, vận hành các tuyến đường sắt trên cao, tuyến đi bộ, xe đạp, đầu tư 2/8 tuyến xe điện trên cao, khai thác sử dụng trên 300 camera quản lý và điều hành giao thông…
Đặc biệt, sẽ đầu tư hạ tầng tàu điện ngầm, dự kiến khoảng 38 tỷ USD, tạo tâm lý sử dụng phương tiện công cộng cho người dân thay vì đi xe máy.
Chủ đề: giao thông người dân xe máy thói quen từ bỏ Vũ Văn Viện