Mitsubishi Xpander được ra mắt tại thị trường Việt vào cuối năm 2018 và đã tạo nên một sức hút rất lớn cho một phân khúc xe hoàn toàn mới tại Việt Nam. Sau đó hơn nửa năm, Suzuki cũng bắt đầu kế hoạch phát triển phân khúc xe rất tiềm năng này với tân binh Ertiga. Được định giá rẻ hơn so với Xpander, Ertiga hy vọng sẽ gây nhiều sức ép đến cho mẫu MPV 7 chỗ của Mitsubishi. Tuy nhiên, xét về các khía cạnh thì mỗi mẫu xe lại những ưu điểm và nhược điểm riêng phù hợp với mức giá của mình.
Ngoại thất
Về hình thức thiết kế cả 2 mẫu xe đều sở hữu những thiết kế tươi mới và hiện đại. Ở Suzuki Ertiga Sport là sự nhẹ nhàng và trung tính. Còn đối với Xpander, chiếc xe này sở hữu cho mình thiết kế "Dynamic Shiled 2.0" cứng cáp, nam tính và rất tương lai.
Ở chính diện phần đầu xe Xpander 2020 ghi điểm ở mặt công nghệ khi được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng Full LED với 4 bóng LED mỗi bên đảm bảo khả năng chiếu sáng vượt trội khi về đêm, kết hợp với đó là dải LED định vị ban ngày đẹp mắt ăn nhập với thiết kế mặt Ca-lăng. Suzuki Ertiga thua thiệt hơn khi chỉ được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng là bóng Halogen kết hợp với thấu kính Projector đã che bớt đi khuyết điểm của mẫu xe này.
Nhìn ngang về hông xe, Suzuki Ertiga Sport sở hữu kích thước tổng thể 4.395 x 1.735 x 1.690 [mm] cùng trục cơ sở 2.740 [mm], khoảng sáng gầm là 180 [mm]. Mitsubishi Xpander 2020 lớn hơn hẳn ở mọi thông số với kích thước 4.475 x 1.750 x 1.700 [mm], trục cơ sở 2.775 [mm] cùng khoảng sáng gầm lên đến 205 [mm].
Nhờ đó, xét theo lý thuyết thì Xpander sẽ sở hữu một khoang nội thất rộng rãi hơn, cùng khả năng vượt địa hình khó tốt hơn so với Ertiga Sport .
Xpander 2020 trang bị mâm xe 16 inch 205/55R16 còn Suzuki Ertiga chỉ là 15 inch 185/65R15.
Ở phần đuôi xe, cả 2 mẫu xe đều được trang bị cụm đèn hậu LED kiểu chữ L, tuy nhiên một lần nữa Xpander lại nhỉnh hơn đôi chút khi có thiết kế được trau chuốt và tỷ mỉ hơn.
Mitsubishi Xpander chỉ được trang bị camera lùi tiêu chuẩn, trong khi đó Suzuki Ertiga Sport lại có thêm cảm biến lùi 2 mắt giúp người lái an tâm hơn khi lùi xe.
Tiện nghi nội thất Ertiga và Xpander
Cả Suzuki Ertiga và Xpander 2020 đều có nội thất tông màu tối tạo sự sang trọng và tránh những vết bẩn khi sử dụng xe.
Trên Ertiga bản Sport xe được trang bị điều hòa tự động phía trước kết hợp với dàn lạnh phía sau và có trang bị màn hình giải trí rộng tới 10 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto. Còn Mitsubishi Xpander chỉ có điều hòa chỉnh tay 2 dàn lạnh, màn hình giải trí kích thước 7 inch cũng có kết nối Apple Carplay, Android Auto tuy nhiên Xpander lại có hệ thống âm thanh 6 loa hay hơn so với chỉ 4 loa trên Suzuki Ertiga.
Cả 2 xe đều có vô lăng bọc da 3 chấu có tích hợp các nút bấm rảnh tay, trên Xpander tiện nghi hơn khi có thêm ga tự động Cruise Control. Hệ thống khởi động bằng nút bấm Start/ Stop đều được trang bị trên cả Xpander và Suzuki Ertiga.
Không gian người ngồi ở cả 3 hàng ghế trên Ertiga Sport và Xpander 2020 đều cho cảm giác thoải mái và rộng rãi thường thấy trên các mẫu xe đến từ Nhật Bản.
Suzuki Ertiga chỉ được trang bị nội thất bọc nỉ, còn Xpander sẽ có ghế ngồi bọc da.
Vận hành và an toàn
Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki Ertiga Sport đều sở hữu động cơ 1.5L DOHC cho công suất 104 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/ phút, Mô-men xoắn cực đại của Ertiga Sport nhỏ hơn so với Xpander lần lượt là 138Nm/ 4.400 vòng/phút và 141Nm/ 4.000 vòng/ phút.
2 mẫu xe thuộc phân khúc MPV cỡ nhỏ này đều trang bị hộp số tự động 4 cấp đi kèm hệ dẫn động cầu trước FWD. Theo cảm nhận và đánh giá của các chuyên gia thì hộp số 4 cấp trên Xpander có sự êm ái trong lúc chuyển số hơn so với Ertiga Sport do Mitsubishi đã điều chỉnh lại các bước số trên hộp số 4 cấp này.
Các hệ thống an toàn được trang bị trên Xpander 2020 và Ertiga Sport bao gồm: hệ thống phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử VSC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, 2 túi khí an toàn.
Bảng thông số kỹ thuật so sánh tổng quát xe Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki Ertiga 2020:
| MODEL | SUZUKI ERTIGA | MITSUBISHI XPANDER |
| ĐỘNG CƠ - HỘP SỐ - KHUNG GẦM | ||
| Dài x Rộng x Cao [mm] | 4.395 x 1.735 x 1.690 | 4.475 x 1.750 x 1.700 |
| Trục cơ sở [mm] | 2.740 | 2.775 |
| Khoảng sáng gầm [mm] | 180 | 205 |
| Động cơ | 1.5L DOHC | 1.5L MIVEC DOHC |
| Công suất [Ps/ rpm] | 104/ 6.000 | 104/ 6.000 |
| Mô-men xoắn [Nm/ rpm | 138/ 4.400 | 141/ 4.000 |
| Hộp số | 4 cấp | 4 cấp |
| Hệ thống treo | McPherson/ Thanh xoắn | McPherson/ Thanh xoắn |
| Hệ thống phanh | Đĩa/ tang trống | Đĩa/ tang trống |
| NGOẠI THẤT - NỘI THẤT | ||
| Đèn chiếu sáng | Halogen Projector | Full LED |
| Đèn định vị ban ngày | Không | LED |
| Đèn sương mù | Halogen | Halogen |
| Gương chiếu hậu | Gập, chỉnh điện | Gập, chỉnh điện |
| Kích thước lốp | 185/65R15 | 205/55R16 |
| Số chỗ ngồi | 7 | 7 |
| Chất liệu ghế | Ghế nỉ | Ghế da |
| Vô lăng | Bọc da, ốp vân gỗ | Bọc da, tích hợp Cruise Control |
| Hệ thống khởi động | Start/ Stop | Start/ Stop |
| Điều hòa | Tự động, 2 dàn lạnh | Chỉnh tay, 2 dàn lạnh |
| Màn hình giải trí | 10 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto | 7 inch, kết nối Apple Carplay, Android Auto |
| Âm thanh | 4 loa | 6 loa |
| TÍNH NĂNG AN TOÀN | ||
| Chống bó cứng phanh ABS | Có | Có |
| Phân bổ lực phanh điện tử EBD | Có | Có |
| Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA | Có | Có |
| Cân bằng điện tử VSC | Có | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA | Có | Có |
| Kiểm soát lực kéo TCS | Không | Có |
| Cruise Control | Không | Có |
| Cảm biến lùi | Có | Không |
| Camera lùi | Có | Có |
| Túi khí | 2 | 2 |
Giá bán xe Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga bản cao nhất:
Mitsubishi Xpander 2020 có giá bán 630 triệu đồng cho bản số tự động cao cấp nhất, trong khi đó Suzuki Ertiga có giá bán chỉ 559 triệu đồng cho bản Sport cao nhất. Như vậy chênh lệch giữa 2 mẫu xe này là 71 triệu đồng , một số tiền khá lớn khi đưa lên bàn cân. Liệu bạn sẽ chọn những ưu điểm vượt trội cùng độ uy tín thương hiệu của Mitsubishi hay một mức giá "hạt rẻ", hãy bình luận phía dưới nhé!
Nguồn: dailyxehanoi.com