Mpg dự kiến ​​cho năm 2023 Sequoia là bao nhiêu?

Theo tôi, Toyota Sequoia 2023 là thiết kế lại tốt nhất mà Toyota đã sản xuất trong 17 năm tôi đã xem xét thương hiệu

Kiểu dáng bên ngoài đẹp, nội thất rộng rãi và hiện đại, công nghệ và an toàn tuyệt vời, cùng nhiều tính năng tiện nghi sinh vật. Ồ, và khả năng kéo được cải thiện nhiều so với thế hệ trước

Vâng, gần như mọi thứ đã được tiết lộ cho công chúng về 2023 Sequoia

Nhưng có một thông số kỹ thuật mà chúng tôi vẫn chưa biết

Dặm. Mỗi. galông

Toyota Sequoia 2023 mpg

Toyota đã tuyên bố Toyota Sequoia 2023 sẽ được bán lẻ vào khoảng mùa thu này. Tuy nhiên, một số người mua tiềm năng có thể đang cầm cự cho đến khi các dự báo tiết kiệm nhiên liệu được tiết lộ.

Đặc biệt với giá xăng leo thang khắp cả nước

Vì Toyota Sequoia và Toyota Tundra chia sẻ rất nhiều thông số kỹ thuật và phẩm chất chung, nên có thể công bằng khi xem xét mpg Tundra 2022 để dự đoán số Sequoia

Hãy xem số liệu tiết kiệm nhiên liệu của Tundra 2022 cho i-FORCE MAX [Tundra Hybrid] để so sánh [437 mã lực và trọng lượng đáng kinh ngạc là 583 lb. -ft. mô-men xoắn]

Tundra Limited là 18mpg thành phố / 24mpg đường cao tốc / 20mpg kết hợp cho 4x2 và 19mpg thành phố / 22mpg đường cao tốc / 21mpg kết hợp cho 4x4

Tundra Platinum và 1794 Edition 4x2 được đánh giá ở mức 18mpg trong thành phố / 24mpg trên đường cao tốc / 20mpg trên đường cao tốc. Tundra Platinum và 1794 Edition 4x4 là 19 mpg trong thành phố / 22 mpg trên đường cao tốc / 20 mpg kết hợp

• Truy cập trang chủ Tin tức mô-men xoắn để biết thêm câu chuyện

Tundra Capstone chỉ được cung cấp ở cấu hình 4x4 và được đánh giá ở mức 19mpg trong thành phố / 22mpg trên đường cao tốc / 20mpg kết hợp

Tundra TRD Pro 4x4 được liệt kê ở mức 18 mpg trong thành phố / 24 mpg trên đường cao tốc / 20 mpg kết hợp

Toyota Sequoia 2023 sẽ so sánh với Tundra như thế nào?

mpg Sequoia 2023 của tôi

Nhờ Toyota, tôi đã có thể đánh giá nhiều cấp độ trang trí của Sequoia trong vài ngày. Tôi đã lái thử Sequoia SR5 4x4 trong một quãng đường khoảng 60 dặm và có thể đánh dấu vào nhiều ô trong danh sách câu hỏi của mình

Đây là video lái thử của tôi từ kênh YouTube “ToyotaJeff Reviews” của tôi. Tôi đã biên soạn một thư viện gồm khoảng 15 video Sequoia thế hệ tiếp theo mà tôi hy vọng bạn thấy hữu ích

Lái xe của tôi là một loạt tốt đẹp của đường phố thành phố, dặm đường cao tốc, và đường quê. Như bạn đã biết, con số tiết kiệm nhiên liệu có thể được đăng chính thức, nhưng một yếu tố đóng góp lớn là hành vi lái xe

Về bản chất, tôi là một người thích đạp ga nặng [không nhất thiết phải tăng tốc, nhưng tăng tốc nhanh hơn]. Tất nhiên, điều này có thể cản trở những con số cuối cùng của tôi

Ở lần đọc cao nhất của tôi, tôi chỉ nhận được hơn 22mpg và mức thấp nhất của tôi là khoảng 18-19mpg. Điểm trung bình cuối cùng của tôi là 20. 9mpg, điều mà tôi khá hài lòng

Thời gian cho ý kiến ​​Toyota Sequoia của bạn

Trên một lưu ý tương tự, tôi thấy Sequoia SR5 2023 lái mượt mà và tương đối yên tĩnh ngay cả ở tốc độ di chuyển trên đường cao tốc. Tôi rất ấn tượng với khả năng tăng tốc của nó, đặc biệt là ở dải tốc độ trung bình như 25mph đến 55mph

Tôi sẽ tò mò không biết bạn nghĩ gì về Toyota Sequoia 2023 cho đến nay?

Cảm ơn mọi người đã đọc. Hẹn gặp lại câu chuyện tiếp theo

Jeff Teague - Tôi đã gắn bó với ngành ô tô được 13 năm. Trọng tâm của tôi là thương hiệu Toyota, vì tôi đã là một nhân viên bán hàng thành công tại một đại lý Toyota có số lượng lớn trong suốt thời gian qua. Tôi thích học hỏi và chia sẻ những tin tức và thông tin cập nhật nhất. Tài năng khác của tôi là tạo các video về ô tô mang tính thông tin và giải trí. Tôi đã xây dựng và phát triển kênh YouTube Toyota của mình “Toyotajeff” trong 5 năm qua. Tôi tự hào cung cấp tin tức thông tin về ô tô, thông tin hướng dẫn và đánh giá. Nền tảng của tôi phục vụ tốt cho bài viết của tôi. Tôi hy vọng bạn thích những tin tức tôi mang lại cho bạn. Theo dõi tôi trên Youtube, Twitter, Facebook, Instagram và gửi cho tôi các mẹo tin tức

Toyota Sequoia 2023 ra mắt để thay thế thế hệ thứ hai đã cũ của chiếc SUV ba hàng ghế ra đời từ năm mẫu 2008. Nhà sản xuất ô tô tận dụng cơ hội này để đại tu chiếc xe lớn cả về máy móc và thẩm mỹ. Những thay đổi lớn rất quan trọng vì Sequoia hiện là chiếc SUV hàng đầu của thương hiệu ở Bắc Mỹ sau khi Land Cruiser từ Hoa Kỳ nghỉ hưu

Ưu điểm của động cơ mới và nền tảng mới

Tất cả các phiên bản của Sequoia 2023 đều đi kèm với 3. Động cơ V6 tăng áp kép 5 lít mà Toyota gọi là i-Force Max. Động cơ tạo ra 437 mã lực [326 kW] và mô-men xoắn 583 pound-feet [790 Newton-mét], giống như ở Tundra. Lựa chọn hộp số duy nhất là tự động 10 cấp.  

Chưa có chi tiết tiết kiệm nhiên liệu. Toyota tuyên bố những con số này là "một cải tiến lớn so với thế hệ trước", đó là 13 dặm/gallon trong thành phố, 17 mpg trên đường cao tốc và 15 mpg kết hợp cho hệ dẫn động 4X2

Sequoia 2023 chạy trên một phiên bản của cùng một nền tảng mô-đun, thân trên khung từ Tundra, Land Cruiser và Lexus LX 600 mới nhất. Người mua có thể chọn hệ thống dẫn động bốn bánh bán thời gian hoặc hai bánh tùy chọn cho tất cả các cấp độ trang trí. Gói TRD Pro chỉ khả dụng với 4WD

Nền tảng cho Sequoia bao gồm hệ thống treo trước độc lập và bố trí đa liên kết ở phía sau. Bộ giảm chấn thích ứng và hệ thống không khí cân bằng tải cho phía sau là các tùy chọn

Sequoia mới có thể kéo tới 9.000 pound [4.082 kg], nhiều hơn gần 22% so với thế hệ trước. Có gương kéo gập điện, kéo dài và thu gọn tùy chọn để có tầm nhìn tốt hơn khi kéo vật gì đó. Ngoài ra, Màn hình xem toàn cảnh cung cấp chế độ xem toàn cảnh về phương tiện và môi trường xung quanh khi điều khiển

Cái này trông thế nào?

Kiểu dáng bên ngoài của Sequoia mới có tư thế thẳng đứng khiến nó trông cứng cáp. Giao diện người dùng tương tự như Tundra mới nhất. Có một lưới tản nhiệt lớn, nhưng các nhà thiết kế cung cấp cho các cấp độ trang trí khác nhau các mẫu lưới khác nhau để tạo sự khác biệt cho kiểu dáng của chúng. Ví dụ: gói TRD Pro có các hình lục giác rộng, màu đen và Capstone có các lỗ nhỏ hơn với lớp hoàn thiện mạ crôm. Đèn pha có hình chữ Y

Chắn bùn trông cơ bắp với đường gờ nổi bật phía trên hốc bánh xe. Chân cột D nghiêng về phía trước và kính sau ôm một phần vào bên thân xe

Bên trong, tất cả Sequoias đều có ba hàng ghế. Tùy thuộc vào mức độ cắt, hàng thứ hai có ghế băng hoặc ghế thuyền trưởng. Hàng ghế thứ ba có thể trượt lên tới 6 vị trí. 0 inch và có hệ thống kệ ở phía sau để xếp hàng hóa dễ dàng hơn ở phía sau

Chọn cấp độ trang trí của bạn

Sequoia có năm cấp độ trang trí. SR5, Limited, Platinum, TRD Pro và Capstone. Tất cả đều đi kèm với Toyota Safety Sense 2. 5 bộ công nghệ, ghế sưởi, moonroof, 12. Cụm công cụ kỹ thuật số 3 inch và hệ thống camera toàn cảnh

Trong đó phiên bản SR5 tiêu chuẩn có 8. Màn hình thông tin giải trí 0 inch, SR5 Premium mở rộng kích thước của màn hình lên 14. 0 inch. Nó cũng có hàng ghế thứ ba gập điện, cốp sau mở rảnh tay và ổ cắm điện 120 volt trong cabin và khu vực chở hàng.  

Cả hai mẫu SR5 đều có sẵn gói TRD Sport. Nó bao gồm giảm xóc đơn ống Bilstein và điều chỉnh sửa đổi cho lò xo. Những chiếc SUV này sử dụng bánh xe 20 inch, màu đen mờ thay vì kích thước 18 inch tiêu chuẩn

Phiên bản Limited bổ sung thêm cho SR5 Premium ghế trước có sưởi và thông gió, vô lăng có sưởi và rèm che nắng cho hàng ghế thứ hai và thứ ba

Các phiên bản dẫn động bốn bánh của SR5 và Limited có sẵn với Gói TRD Off-Road. Nó bao gồm khóa vi sai cầu sau, bánh xe 18 inch, hệ thống Chọn địa hình đa dạng, kiểm soát hỗ trợ xuống dốc và Kiểm soát thu thập thông tin. Ngoài ra còn có giảm xóc Bilstein và lò xo sửa đổi

Phiên bản Platinum cải tiến trên Limited với ghế cơ trưởng ở hàng ghế thứ hai có sưởi và thông gió, dàn âm thanh nổi 14 loa, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình hiển thị trên kính chắn gió, sạc không dây Qi và cần gạt nước cảm biến mưa. Ngoài ra, đèn pha và đèn hậu sử dụng bóng LED

TRD Pro là cấp độ trang trí dành cho những người thực sự muốn đi địa hình. Nó chứa các cú sốc bỏ qua nội bộ của Fox và 0. Tấm trượt trước 25 inch. Ngoài ra còn có khóa vi sai cầu sau, Chọn đa địa hình, kiểm soát thu thập dữ liệu và kiểm soát hỗ trợ xuống dốc. Thanh đèn LED là một phần của lưới tản nhiệt phía trước và giá để đồ nằm trên mui. Bánh xe 18 inch màu đen có độ lệch tăng lên để có tư thế rộng hơn. Mẹo ống xả kép cũng là một phần của gói. Màu ngoại thất Solar Octane dành riêng cho loại này

Cuối cùng, có Capstone đứng đầu phạm vi. Nó có các điểm nhấn mạ crôm và có bảng chạy điện. Chiếc SUV cưỡi trên bánh xe 22 inch với lớp mạ crôm. Bên trong, có ghế bọc da bán anilin với tông màu đen trắng. Ốp gỗ openpore American Walnut trang trí cabin. Kính cách âm ở cửa trước và khả năng giảm âm bổ sung giúp mẫu xe này yên tĩnh hơn cho hành khách so với các loại Sequoia khác.  

Toyota Sequoia 2023 sẽ bán ra vào mùa hè này. Giá sẽ có sẵn gần hơn để ra mắt