Kinh nghiệm lái xe ô Sài Gòn

Đi từ Sài Gòn đến Đà Lạt mất bao lâu? Chạy xe hơi lên Đà Lạt sẽ có khó khăn gì? Cùng BongTrip tìm hiểu 2 lộ trình để vi vu từ Sài Gòn đến Đà Lạt thành phố ngàn hoa.

Đoạn đường bộ ngắn nhất đi từ Sài Gòn lên đến trung tâm thành phố Đà Lạt dài 350 km. Hiện nay đoạn đường bộ này đã cơ bản hoàn thiện nên đường đi rất đẹp, thoáng và rộng rãi.

• Tùy vào mỗi phương tiện bạn đi sẽ tiêu tốn thời gian khác nhau, nếu bạn đi xe ô tô thì sẽ mất từ 6 đến 8 tiếng di chuyển.
• Thời gian di chuyển bằng xe oto hoặc xe máy có thể thay đổi tùy tình hình thời tiết cũng như khả năng cầm lái của mỗi người.
• Nếu để ý bạn sẽ thấy thời gian đi xe ban đêm sẽ nhanh hơn ban ngày, ngoài đường rộng rãi vắng người ra thì mình nghĩ chắc ban đêm vắng công an giao thông nên các bác tài cũng chạy ẩu hơn ban ngày.

Ba cung đường đến Đà Lạt

Đi từ Sài Gòn đến Đà Lạt mất bao lâu? Từ sài Gòn đến Đà Lạt mất khoảng 6 - 7 tiếng và có hai đường đi chính cho xe ô tô chạy.

Cung đường thứ nhất

Đây là tuyến đường chỉ dành riêng cho ô tô và kéo dài 307 km từ nội thành thành phố Hồ Chí Minh tới trung tâm của thành phố Đà Lạt tỉnh Lâm Đồng.

Bạn xuất phát từ nội thành thành phố Hồ Chí Minh tiến thẳng tới hầm Thủ Thiêm, sau đó lái xe di chuyển vào cao tốc thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, đi hết đường cao tốc, rẽ sang phía tay trái đi vào quốc lộ 14km sau đó rẽ phải sang quốc lộ 20.

Từ địa điểm này bạn chạy xe đi theo hướng quốc lộ 20 là có thể thấy thành phố Bảo Lộc, từ trung tâm thành phố Bảo Lộc bạn sẽ phải di chuyển theo hướng quốc lộ 20 là thấy thành phố Đà Lạt.

Cung đường thứ hai

Dành cho cả ô tô và xe máy, tuyến đường này dài 290km, Nếu xuất phát từ trung tâm thành phố Hồ Chí Minh, đi theo hướng cầu Sài Gòn rồi tiến vào xa lộ Hà Nội sẽ mất 18km để bạn tới được cầu vượt ngã tư Vũng Tàu, bạn rẽ phải, đi thêm một đoạn đường ngắn khoảng 5km nữa thì chạy xe theo hướng đường Võ Nguyên Giáp, đi hết đoạn đường này, bạn rẽ phải để tiến tới quốc lộ 1.

Từ địa điểm này, bạn chạy xe khoảng 18km nữa là tới ngã ba Dầu Giây sau đó đi vào quốc lộ 20 khoảng 75 km đến địa phận Lâm Đồng.

Cung đường thứ ba

Lộ trình này ta sẽ đi đèo Tà Pứa, men theo D9T713. Đèo ngắn, dốc khoảng 3-4 cua chữ U liên tiếp, nhiều ổ trâu chạy phải né bánh. Khi di chuyển đoạn đường này, tài xế cần nhớ quan sát mặt đường và gương cầu ở mấy khúc cua.

Đường Bình Thuận đến chân đèo Tà Pứa tốt, vắng, có chỗ dừng nghỉ, có thể nghỉ ăn uống đoạn Võ Xu. Hết đoạn đèo Tà Pứa giáp Lâm Đồng qua 5-6 cầu gì đó, đường nhám, vùng bà con đồng bào sanh sống nên cẩn thận người đi bộ và xe máy. Qua hết đoạn này là ngay chân đèo Bảo Lộc. Lợi thế cung này là không thu phí và ít trạm kiểm soát. Nhược điểm là xa hơn một chút [không đáng kể] và dính đoạn đèo Tà Pứa hơi khó đi.

ĐƯỜNG ĐI ĐÀ LẠT CÓ NGUY HIỂM KHÔNG?

Đường đi Đà Lạt cũng khá nguy hiểm với những tài xế có tay lái chưa cứng và chưa có nhiều kinh nghiệm, bởi thời tiết ở đây thất thường đoạn đường đi trơn trượt dễ xảy tai nạn. Cung đường thứ ba đặc biệt không khuyến khích cho những người có tay lái yếu, vì tính chất khó đi và những vòng cua chữ U.

VẬY DU LỊCH ĐÀ LẠT TÀI XẾ NÊN CHỌN CUNG ĐƯỜNG NÀO?

Tốt nhất và tối ưu nhất đối với tài xế đó là chọn cung đường thứ nhất và hai theo Quốc Lộ 20. Điểm duy nhất lưu ý của cung đường này đó là tránh đi giờ cao điểm, và chạy tốc độ đúng quy định theo từng khu vực để tránh bị cảnh sát giao thông bắt lỗi không đáng.

Tại BongTrip, chúng tôi cung cấp dịch vụ cho thuê xe tự lái chuyên nghiệp, với sự tư vấn tận tình cùng đội ngũ kĩ thuật viên ưu tú. BongTrip chúng tôi có rất nhiều loại xe thích hợp để du lịch đến Đà Lạt, những chiếc “xế” mạnh mẽ để cùng bạn và gia đình vi vu đến Đà Lạt thật thoải mái và an tâm. Bất an vì tay lái yếu? Đừng lo, bạn cũng có thể thuê thêm tài xế BongTrip để cho chuyến hành trình ít nhọc và thoải mái nhất, chinh phục mọi con đèo nơi Đà Lạt.

Nhấn ngay để thuê xe BongTrip và bắt đầu chuyến đi chơi cả nhà đến Đà Lạt ngay nào!

Phúc Nguyễn [BongTrip.vn tổng hợp]

Lái ô tô lưu thông trong các tuyến đường nội đô đông đúc, luôn là một thử thách với các “tài mới”. Vì vậy, việc nắm vững kiến thức giao thông, đồng thời áp dụng lời khuyên được đúc kết từ trải nghiệm thực tế của các lái xe có kinh nghiệm... sẽ giúp các “tài mới” đảm bảo an toàn, giảm căng thẳng khi điều khiển ô tô lưu thông trong các tuyến đường nội đô thành phố.

Nắm rõ lộ trình di chuyển

Một số tuyến đường nội đô thành phố thường cấm ô tô lưu thông, vì vậy nếu mới chuyển từ xe máy sang sử dụng ô tô bạn nên nắm rõ lộ trình di chuyển. Đa phần các mẫu ô tô hiện nay đều được trang bị hệ thống định vị, dẫn đường tích hợp trên màn hình trung tâm, nếu chưa nắm rõ đường đi, bạn nên sử dụng chức năng này để lựa chọn hướng di chuyển phù hợp.

Ngoài ra, trước khi khởi hành bạn nên tập thói quen quan sát xung quanh xe để tránh chướng ngại vật cản trở lối đi. Nếu ô tô của bạn đang đỗ bên lề đường, đừng quên bật đèn xi, quan sát gương chiếu hậu khi khởi hành.

Đi đều ga, giữ khoảng cách phù hợp

Khi lưu thông trong các tuyến đường nội đô, lái xe nên chú ý quan sát biển báo giao thông, điều khiển xe lưu thông đúng làn đường, không lấn sang phần đường dành cho xe máy. Điều tiết nhịp nhàng chân ga, chân phanh để kiểm soát tốc độ của xe, tránh hiện tượng tăng, giảm ga đột ngột gây bất ngờ cho các phương tiện cùng lưu thông.

Trong trường hợp phải di chuyển chậm, nên chú ý giữ khoảng cánh phù hợp với các xe đi phía trước để tránh va chạm và hạn chế việc xe máy cắt ngang. Bởi chỉ cần một xe máy “lọt” sang, các xe khác sẽ nối đuôi khiến xe bạn bị “mắc kẹt”. Thực tế, việc giữ khoảng cách khi điều khiển ô tô lưu thông trong phố là thử thách với lái mới do không tự tin duy trì tốc độ và canh xe chưa tốt.

Theo kinh nghiệm của những “tài già”, trong trường hợp này với xe số sàn tài xế nên sang số 2 hoặc số 1, điều tiết chân côn cho xe di chuyển. Với xe số tự động nên giữ trớn thao tác nhịp nhàng chân phanh chân ga để duy trì tốc độ, giữ khoảng cách với xe phía trước. Bên cạnh đó, chú ý quan sát vạch kẻ đường bên trái hoặc dải phân cách để canh xe, chừa khoảng trống an toàn cho bên phải, bởi thông thường tầm quan sát ở góc phải của xe khá hạn chế. Khi canh xe, tài xế nên chú ý quan sát gương chiếu hậu, tránh trường hợp xe máy chen vào khoảng trống giữa con lươn và xe của mình, có thể gây ra những vụ va quẹt.

Chú ý đèn giao thông, không phanh gấp

Khi điều khiển xe đến gần giao lộ ngã 3, ngã 4 nên chú ý quan sát tín hiệu đèn giao thông. Không phanh gấp khi dừng đèn đỏ để tránh nguy cơ va chạm với các phương tiện di chuyển phía sau. Khi thấy đèn vàng, hoặc đèn xanh còn dưới 3 giây nên hãm phanh cho xe giảm tốc độ. Tránh việc tăng tốc trong những tình huống này bởi giao thông tại các khu vực ngã 3, ngã 4 thành phố khá phức tạp, xe máy thường băng ngang rất dễ xảy ra tai nạn. Bên cạnh đó, không nên vượt ngay khi đèn vừa chuyển xanh, mà quan sát các hướng để chắc chắn rằng không có xe vượt đèn đỏ từ đường khác, có thể gây va chạm.

Bật đèn xi nhan sớm, quan sát khi chuyển làn

Trước khi đổi làn đường hay chuyển hướng, lái xe nên chú ý bật đèn xi nhan để báo hiệu với các phương tiện xung quanh. Quan sát các gương chiếu hậu để bao quát xung quanh. Tránh hiện tượng bật đèn xi nhan rồi đột ngột đổi làn đường, chuyển hướng gây bất ngờ cho các xe phía sau.

Lưu ý khi quay đầu xe

Những tuyến đường nội đô thường đông phương tiện lưu thông, đặc biệt trong giờ cao điểm, vì vậy với các lái mới nên hạn chế việc quay đầu xe để tránh làm ùn tắc giao thông.

Trong trường hợp cần thiết, nên quan sát chọn vị trí có thể quay đầu được mà ít ảnh hưởng tới giao thông. Bật đèn xi nhan sớm, khi áp sát nơi có thể quay xe thì từ từ đánh lái, quan sát gương chiếu hậu. Lái xe nên bình tĩnh, dứt khoát trong thao tác, nhịp nhàng chân ga, chân phanh để tránh va chạm.

Giữ kiên nhẫn, tránh phân tâm

Trong thực tế, có rất nhiều yếu tố khi lái ô tô trong thành phố khiến người lái dễ bị phân tâm như quan sát địa điểm, số nhà hai bên đường, dùng điện thoại, hay mãi mê trò chuyện… Điều này rất dễ làm người lái không kịp phản xạ trước những tình huống bất ngờ.

Vì vậy để tập trung khi lái xe, chỉ nên mở nhạc, radio với âm lượng nhỏ để không bị phân tâm. Nên kết nối điện thoại di động qua Bluetooth, hệ thống thông tin giải trí trên xe… trong trường hợp cần thiết nên sử dụng chế độ đàm thoại rảnh tay thông qua việc điều chỉnh nút bấm trên vô lăng mà hiện nay nhiều xe đã được trang bị. Không nên cầm điện thoại nhắn tin hay nghe, gọi khi đang lái xe.

Khi đi qua những đoạn đường ùn tắc, nên kiên nhẫn không nên lấn làn để cố tìm mọi cách thoát ra vì điều này sẽ làm cho tình hình giao thông thêm phức tạp.

Tin liên quan