cao tốc hà nội - hải phòng đi mất bao lâu

Thông xe toàn tuyến cao tốc 2 tỷ USD Hà Nội - Hải Phòng

Chiều 5/12, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phát lệnh thông xe cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, tuyến đường được đánh giá là hiện đại nhất Việt Nam, trị giá hơn 2 tỷ USD.

Phát biểu tại lễ thông xe, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đánh giá, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đạt tiêu chuẩn tiến tiến của thế giới, hiện đại nhất Việt Nam thời điểm hiện nay. Tuyến đường này góp phần hiện đại hóa hạ tầng giao thông phía Bắc cùng với các cao tốc Hà Nội - Ninh Bình, Hà Nội - Lào Cai, Hà Nội - Thái Nguyên. Tháng 6/2017, khi có thêm 25km cao tốc từ Hải Phòng đến Hạ Long và đường Tân Vũ ra cảng nước sâu Lạch Huyện sẽ góp phần đảm bảo quốc phòng an ninh cả khu vực Bắc Bộ.

"Con đường có nhiều ý nghĩa, nếu phương tiện đi từ Hà Nội đến Hải Phòng mất 2,5 giờ thì nay chỉ trong 1-1,5 giờ", Thủ tướng nhấn mạnh.

Thủ tướng cũng biểu dương chủ đầu tư đã nỗ lực vượt qua suy thoái kinh tế, huy động vốn trong nước và vay nước ngoài trong bối cảnh kinh tế khó khăn. Dự án không bị vượt mức tổng đầu tư và được Hội đồng nghiệm thu nhà nước đánh giá đạt yêu cầu chất lượng. Thủ tướng cũng cảm ơn 47.000 hộ dân đã nhường đất cho dự án, biểu dương lãnh đạo các tỉnh đã nỗ lực giải phóng mặt bằng đúng tiến độ.

Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu chủ đầu tư hoàn tất các thành phần dự án còn lại đảm bảo đúng thiết kế để có con đường đồng bộ, hiện đại nhất. Ngoài ra, đề nghị các tỉnh có đề án đi qua cập nhật quy hoạch, tạo động lực phát triển kinh tế.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng dài 105km, điểm đầu giao cắt với vành đai 3 [cách cầu Thanh Trì 1 km về phía Bắc Ninh] thuộc phường Thạch Bàn [quận Long Biên, Hà Nội]; điểm cuối dự án tại cảng Ðình Vũ [quận Hải An, TP Hải Phòng]; có tổng vốn đầu tư 45.487 tỷ đồng [hơn 2 tỷ USD] do Tổng công ty Phát triển hạ tầng và đầu tư tài chính Việt Nam đầu tư.

Được khởi công vào năm 2008, chủ đầu tư đã giải phóng 1.430 ha đất, bao gồm 115 ha đất thổ cư, còn lại là đất nông nghiệp liên quan 47.000 hộ dân; xây dựng 39 khu tái định cư cho 2.600 hộ dân.

Đây là tuyến cao tốc đầu tiên trong cả nước có 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, với nhiều trang thiết bị công nghệ mới hiện đại. Trên tuyến có 39 vị trí giao cắt là cầu vượt hoặc hầm chui, 106 cống dân sinh và 164 km đường gom hai bên để kết nối các đường dân sinh địa phương. 9 cầu lớn vượt sông với tổng chiều dài 4,5 km, trong đó có cầu Lạch Tray dài 1,2km, cầu Thái Bình dài 822 m, cầu Thanh An dài 963m. Cao tốc đi qua 4 khu vực dân cư có bố trí hệ thống cách âm để giảm tiếng ồn.

Đoàn Loan / vnexpress.net

Những hình ảnh ấn tượng về cao tốc Hà Nội Hải Phòng

Chiều 5/12, tuyến cao tốc nối giữa Hà Nội và Hải Phòng chính thức thông xe toàn tuyến. Tuyến đường có 8 làn xe [6 làn ô tô; 2 làn dừng khẩn cấp], tốc độ tối đa 120 km/h với thiết kế hiện đại nhất Việt Nam.

Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam [VIDIFI] là chủ đầu tư dự án. Các cổ đông chính: Ngân hàng Phát triển Việt Nam [VDB], Ngân hàng thương mại cổ phần Ngoại thương Việt Nam [Vietcombank], Tổng Cty Cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam [Vinaconex]. Tổng mức đầu tư: 45.487 tỷ đồng.

Chủ đầu tư được quyền quyết định mức thu phí đường cao tốc Hà Nội Hải Phòng theo từng thời kỳ [thời hạn tối đa thu phí 30 năm]; kinh doanh các dịch vụ, cơ sở hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi đường và được độc quyền kinh doanh quảng cáo dọc theo tuyến; quản lý, thu phí trên Quốc lộ 5; được đầu tư các dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng các khu đô thị, khu công nghiệp, các khu dịch vụ, hậu cần phục vụ dọc tuyến với đường cao tốc và một số quyền khác.

Bảo An / tienphong.vn

Danh Mục Sơn

• Sơn Giao Thông
• Máy Thi Công Sơn
• Tư Vấn - Thi Công Sơn

Danh Mục Bao Bì

• Bao Bì Màng Mỏng

Tin Tức

Phim Tư Liệu