Phuộc nhún xe máy hay còn gọi là bộ phận giảm xóc. Bộ phận này đóng vai trò quan trọng trong cấu tạo xe máy. Nó có nhiệm vụ làm cho cảm giác êm ái, thoải mái khi ngồi trên xe máy. Nhưng người dùng thường không chú ý đến chi tiết này. Chi tiết thường từ từ ăn mòn và hỏng khiến người sử dụng khó phát hiện.
Vậy làm thế nào để nhận biết hư hỏng bộ phận và cách phục hồi phuộc nhún trước xe máy, người dùng hãy tham khảo bài viết sau đây.
Tìm hiểu thêm:
- Độ xe Wave RSX như thế nào
- Làm nồi xe máy giá bao nhiêu?
Nguyên nhân khiến chế độ giảm xóc ở xe máy bị hỏng
Dấu hiệu đầu tiên nhận biết hỏng giảm xóc là trong khi điều khiển xe máy, người lái xe nghe thấy tiếng kêu ở thân xe. Lúc này, người lái xe có thể hiểu khả năng giảm xóc đã bị lệch, thân xi lanh đã cọ xát vào ống bọc, lò xo bị han gỉ gây kẹt, khô dầu bôi trơn hoặc do xe bị đổ, va chạm mạnh mà ty thủy lực bị cong vênh.
Có nhiều nguyên nhân dẫn tới tình trạng phuộc xe máy bị hư hỏng mà người điều khiển xe thường không chú ý, có thể xuất phát từ tình trạng địa hình đường xá nhiều “ổ gà, ổ vịt” khiến chi tiết giảm xóc phải làm việc quá nhiều.
Hay do nguyên nhân khác như xe máy bị đổ, nghiêng, tay lái bị lệch dẫn tới việc bộ phận giảm xóc bị cong, vênh, ma sát vào phụ tùng ống lồng, xước ty thủy lực làm chảy dầu, hư hại phuộc xe.
Hay trường hợp, người điều khiển xe thường xuyên tải trọng nặng hoặc chở hàng hóa có muối, chất axit bị chảy xuống cũng khiến giảm xóc bị hỏng, han gỉ.
Vậy, những trường hợp cụ thể nào gây nên hiện trạng hỏng phuộc xe máy.
Nguyên nhân dẫn tới hỏng phuộc xe máy do nhiều yếu tốDo tay lái không cân bằng
Khi di chuyển xe máy trên đường, người điều khiển xe cảm thấy xe bị lệch, nghiêng sang một bên thì có thể một bên lò xo bị gãy hay một bên piston bị cong, vênh hoặc lò xo ở hay bên cạnh xe máy có độ cứng không đều nhau.
Xe máy chảy dầu ở bộ phận phuộc xe
Bộ phận giảm xóc có thể bị chảy dầu ở ty thủy lực, dầu chảy bám ướt ở ống giảm xóc hoặc hở phớt dầu là nguyên nhân dẫn tới tình trạng lỗi, hỏng.
Cách phục hồi phuộc nhún trước xe máy
– Khi phuộc nhún phát ra tiếng kêu, người dùng cần khắc phục bằng cách nắn lại ty thủy lực.
– Nếu người lái xe có cảm giác xe bị nghiêng sang một bên thì người điều khiển xe nên mang xe máy ra tiệm sửa chữa xe máy để thay lò xo mới đồng thời tra dầu bôi trơn vào lò xo hoặc nắn chỉnh lại cán piston để xe hoạt động được lâu bền hơn.
Người sử dụng xe nên lưu ý cách khắc phục hiện tượng hỏng giảm xóc– Người sở hữu xe máy thấy dầu chảy ra ở thiết bị thì có thể bộ phận giảm xóc bị hỏng. Khi đó, người điều khiển xe cần tháo rời piston và xi lanh để kiểm tra. Nếu phuộc xe bị hỏng, người sửa xe cần thay dầu xe máy nhưng chú ý thay dầu đúng chủng loại mà nhà sản xuất xe yêu cầu và lượng dầu ở mức quy định cần dùng. Trường hợp, dầu xe vượt định mức thì dẫn tới tình trạng giảm xóc bị cứng, lúc này thợ sửa xe cần xả bớt dầu ở đáy phuộc xe để hệ thống giảm xóc làm việc trơn tru.
– Khi quan sát mặt đường giao thông di chuyển có nhiều chướng ngại vật, “ổ gà, ổ vịt” thì người điều khiển xe nên lựa đường để đi để tránh tình trạng xe máy bị hỏng hóc bộ giảm xóc.
Do vậy, có nhiều nguyên nhân dẫn tới tính trạng xe máy bị hỏng giảm xóc, vì thế, người điều khiển xe máy cần nắm rõ những hiện tượng trên để có giải pháp phục hồi phuộc nhún trước xe máy để quá trình di chuyển trên đường được an toàn khi lái xe.
Bài liên quan:
Hệ thống giảm xóc xe máy [phuộc nhún xe máy] là bộ phận giúp tạo cảm giác êm ái, thoải mái khi phương tiện di chuyển, hạn chế lực từ mặt đường tác động lên khung sườn và toàn bộ xe, giảm rung chấn cho xe. Bộ phận này thường sẽ hư hỏng, ăn mòn từ từ mà không để ta phát hiện ra ngay từ đầu chỉ đến khi nó trở nặng với các triệu chứng rõ rệt thì mới biết được.
Xem thêm:
- Bảng giá cam xe máy mới nhất
- Hãng vỏ xe Future nên thay
Khi nào cần phục hồi phuộc nhún trước xe máy?
Muốn biết thời điểm cần phục hồi phuộc nhún trước xe máy thì bạn nên theo dõi thường xuyên bảo dưỡng xe máy và kiểm tra định kỳ cho nó. Để có thể phát hiện những dấu hiệu hư hỏng ban đầu và khắc phục kịp thời. Các bạn có thể tham khảo một số dấu hiệu nhận biết phuộc nhún trước xe máy bị hư dưới đây để phục hồi sớm.
Đầu tiên là khi chở đủ tải hoặc quá nặng phải giảm tốc đi qua điểm gờ hay các ổ gà trên đường thì bạn cảm thấy đuôi xe bị văng và giật không ổn định. Xe di chuyển sẽ thấy tê tay, không còn cảm giác êm ái mà thay vào đó là sự xóc nảy và cứng hơn bình thường.
Phát ra những tiếng kêu lạ từ phuộc nhún trước xe máy khi xe đang chạy, đặc biệt kêu to hơn khi di chuyển trên đường xấu.
Tay lái không cân bằng, bị đảo và bị lạng sang 1 bên.
Dầu rò rỉ và ướt ống phuộc.
Giá phục hồi phuộc nhún trước xe máy
- Phục hồi phuộc xe Dream giá 240.000đ
- Phục hồi phuộc xe Wave giá 240.000đ
- Phục hồi phuộc xe Future giá 260.000đ
- Phục hồi phuộc xe Airblade giá 280.000đ
- Phục hồi phuộc xe Lead giá 280.000đ
- Phục hồi phuộc xe Vision giá 280.000đ
- Phục hồi phuộc xe Sh giá 320.000đ
- Phục hồi phuộc xe Vespa giá 480.000đ
Phục hồi phuộc nhún trước xe máy là giải pháp tiết kiệm chi phí mà không cần phải thay mới xe vẫn chạy êm. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào mức độ hư hỏng của giảm xóc trước để đưa ra cách giải quyết và giá thành cụ thể cho từng trường hợp. Dù vậy các bạn vẫn có thể tìm hiểu trước bảng giá phục hồi phuộc nhún xe máy sau đây. Để tránh bị lừa khi đi kiểm tra và phải phục hồi phuộc nhún trước xe máy.
Chọn dầu phuộc nhún xe máy
Hiện nay một số người sử dụng xe máy còn băn khoăn chưa rõ nên chọn loại dầu nào tốt cho phuộc nhún xe máy. Vì thế AloBike muốn chia sẻ với các bạn một số sản phẩm dầu phuộc nhún xe máy nổi tiếng và được ưa chuộng nhất. Các bạn có thể tìm hiểu về top 4 loại nhớt tốt cho phuộc nhún trước xe máy kèm giá cụ thể.
Dầu phuộc nhún trước xe máy Yamalube chính hãng giá 42.000đ
Đây là sản phẩm chính thức được sản xuất bởi Yamaha. Loại dầu nhớt dành riêng cho hệ thống giảm xóc, giúp bôi trơn và giảm chấn động từ mặt đường lên khung xe. Sản phẩm giúp xe vận hành êm ái, tăng tuổi thọ các chi tiết.
Dầu giảm xóc trước xe máy Liqui Moly 10w giá 215.000đ
Sản phẩm là loại dầu tổng hợp có độ nhớt trung bình và phù hợp với các loại phuộc nhún. Dầu phuộc nhún Liqui Moly có độ bền cao, ngăn chặn rỉ sét, chống mài mòn tốt, không gây xơ cứng chi tiết cao su.
Dầu phuộc nhún xe máy Motul giá 185.000đ
Đây là sản phẩm dầu nhớt bán tổng hợp được tích hợp công nghệ Technosynthese sử dụng được cho mọi loại phuộc nhún. Độ nhớt trung bình nhưng có tính năng chống ma sát đặc chế giúp bôi trơn tốt, chống mài mòn và tạo bọt hiệu quả.
Dầu phuộc nhún Castrol giá 230.000đ
Sản phẩm là loại dầu phuộc nhún xe máy gốc khoáng chất lượng cao được đặc chế để thỏa mãn điều kiện sử dụng của người tiêu dùng. Giảm xóc tối ưu trong mọi điều kiện, tách bọt khí nhanh giúp bảo toàn tính giảm xóc, hoạt động êm và chống ăn mòn tốt.
Trên đây là một số thông tin mà trung tâm sửa chữa xe máy AloBike muốn chia sẻ với các bạn về phuộc nhún trước xe máy. Hy vọng sẽ giúp ích nhiều cho bạn. Nếu còn thắc mắc hãy để lại comment dưới bài viết hoặc liên hệ qua Hotline để được tư vấn về dịch vụ sửa chữa lắp đặt phụ tùng, đồ chơi xe máy chính xác nhất. Cảm ơn đã theo dõi.