Bot cai lậy ở đâu

BOT Cai Lậy tập trung duy tu mặt đường, vệ sinh khu vực trạm thu phí Cai Lậy, sẵn sàng cho ngày thu phí trở lại.

Sáng 17/7, ông Lê Trung Duy, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang - doanh nghiệp quản lý dự án BOT Cai Lậy, cho biết đang chuẩn bị cho ngày thu phí trở lại vào tháng 8.

Các đơn vị tập trung duy tu mặt đường, sơn, sửa, vệ sinh khu vực trạm thu phí trên quốc lộ 1 và trạm tuyến tránh Cai Lậy; kiểm tra, vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng, rà soát hệ thống biển báo khu vực hai trạm...

Theo ông Lê Trung Duy, hiện trạm thu phí trên quốc lộ 1 có 8 làn [mỗi hướng 4 làn], trong đó có 6 làn thu phí không dừng, 2 làn hỗn hợp. Đối với trạm tuyến tránh Cai Lậy có 4 làn [mỗi bên 2 làn], trong đó một làn thu phí không dừng, một làn hỗn hợp.

Trạm thu phí Cai Lậy trên quốc lộ 1 chuẩn bị cho ngày thu phí trở lại.

Đồng thời, doanh nghiệp đang phối hợp Sở GTVT, chính quyền các địa phương rà soát các phương tiện cơ giới đủ điều kiện được giảm giá dịch vụ khi lưu thông qua trạm.

Theo đó, miễn 100% đối với xe buýt trên địa bàn Tiền Giang khi qua trạm, 50% đối với xe có kinh doanh, 100% xe không có kinh doanh.

Để đảm bảo quyền lợi cho người dân trong khu vực được miễn, giảm giá khi lưu thông qua Trạm thu phí BOT Cai Lậy, UBND thị xã Cai Lậy và huyện Cai Lậy, Cái Bè, Tân Phước, lập danh sách các phương tiện cơ giới của chủ sở hữu có hộ khẩu thường trú [là cá nhân] và có trụ sở chính [là tổ chức, doanh nghiệp] trên địa bàn các xã, phường, thị trấn trong bán kính không quá 10 km quanh trạm thu phí Km 1999+300 quốc lộ 1 và trạm thu phí Km 2+685 tuyến tránh Cai Lậy, phải đồng thời với địa chỉ ghi trên giấy chứng nhận đăng ký do cơ quan có thẩm quyền cấp.

Dự kiến chủ phương tiện ở 41 xã, phường, thị trấn trong khu vực được miễn, giảm giá thu phí khi qua trạm.

Cụ thể, thị xã Cai Lậy có 10 xã, gồm: Long Khánh, Tân Hội, Nhị Quý, Phú Quý, Tân Phú, Mỹ Hạnh Đông, Mỹ Hạnh Trung, Mỹ Phước Tây, Tân Bình, Thanh Hòa; 6 phường [gồm 1, 2, 3, 4, 5, Nhị Mỹ].

Trạm thu phí tuyến tránh Cai Lậy có 2 làn thu phí không dừng, 2 làn hỗn hợp.

Huyện Cai Lậy [16 xã], gồm: Phú An, Bình Phú, Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Cẩm Sơn, Phú Cường, Mỹ Thành Bắc, Mỹ Long, Long Tiên, Long Trung, Hội Xuân, Hiệp Đức, Tam Bình, Ngũ Hiệp, Tân Phong, Thạnh Lộc.

Huyện Cái Bè 7 xã, gồm: An Cư, Mỹ Hội, Đông Hoà Hiệp, Hậu Thành, Hòa Khánh, Hậu Mỹ Phú, Hậu Mỹ Trinh và thị trấn Cái Bè. Huyện Tân Phước có 1, xã Tân Hòa Tây.

Dự án đầu tư xây dựng quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư ban đầu tư gần 1.400 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt quốc lộ 1 dài hơn 26 km và xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12 km. Trạm thu phí đặt trên quốc lộ để thu phí cho hai tuyến đường.

Từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến chủ đầu tư phải liên tục xả trạm. Từ ngày 14/12/2017, BOT Cai Lậy phải tạm dừng thu phí cho đến nay.

BOT Cai Lậy dự kiến sẽ được thu phí trở lại từ tháng 8/2022 sau 5 năm tạm dừng thu phí

Dự án đầu tư xây dựng QL1 qua thị xã Cai Lậy dài hơn 38 km, tổng mức đầu tư ban đầu tư gần 1.400 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt QL1 dài hơn 26 km và xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12 km. Trạm thu phí đặt trên QL để thu phí cho 2 tuyến đường.

Từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến chủ đầu tư phải liên tục xả trạm. Từ ngày 14/12/2017, BOT Cai Lậy đã phải tạm dừng thu phí.

Theo Tổng cục Đường bộ, từ tháng 2/2022, cơ quan này đã nhiều lần chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện xây dựng trạm thu phí trên tuyến tránh và sửa chữa hư hỏng mặt đường. 

Nhà đầu tư cũng đã 2 lần cam kết hoàn thành tuy nhiên tiến độ các công việc để có thể thu phí lại không bảo đảm quy định tại phụ lục hợp đồng [hoàn thành trong quý IV/2021]. Lý do của sự chậm trễ, theo báo cáo của nhà đầu tư là do khó khăn về tài chính, ảnh hưởng của thời tiết trong thời gian qua.

Hoàn thành sửa chữa hư hỏng tuyến tránh và xây dựng trạm thu phí

Ngày 27/6, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục họp về việc chuẩn bị thu phí lại dự án BOT Cai Lậy. Theo báo cáo của nhà đầu tư, hiện đã cơ bản đã hoàn thành các công việc về xây dựng trạm thu phí, lắp đặt và kết nối thu phí trạm. Sau khi hoàn thành sửa chữa hư hỏng trên tuyến tránh, tổ chức lại giao thông cho các xe khách từ 29 chỗ trở lên và xe tải 3 trục phải lưu thông vào tuyến tránh khi đi qua thị xã Cai Lậy. 

Ghi nhận nỗ lực của nhà đầu tư, song Tổng cục Đường bộ cũng khẳng định, nhà đầu tư đã cam kết thực hiện nghiêm túc trách nhiệm hoàn thành xây dựng, cải tạo và kết nối thu phí không dừng các trạm thu phí của dự án, sửa chữa, bảo đảm giao thông trên tuyến trước ngày 15/7/2022. Do đó, nhà đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật, cơ quan có thẩm quyền về việc chậm hoàn thành các cam kết này. 

Phan Trang

Trạm BOT Cai Lậy. [Ảnh: Nam Thái/TTXVN]

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, nhà đầu tư hoàn tất các công việc chuẩn bị thu phí lại dự án đầu tư xây dựng công trình Quốc lộ 1 đoạn thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+560-Km2014, tỉnh Tiền Giang theo hình thức hợp đồng BOT, thực hiện thu phí trở lại vào cuối tháng 8/2022.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay từ tháng 2/2022 cơ quan này đã nhiều lần chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện các công việc liên quan đảm bảo tiến độ dự án.

Nhà đầu tư dự án này cũng đã 2 lần cam kết hoàn thành xây dựng trạm thu phí trên tuyến tránh và sửa chữa hư hỏng mặt đường. Tuy nhiên, tiến độ các công việc để có thể thu phí lại không đảm bảo quy định tại phụ lục hợp đồng [hoàn thành trong quý 4/2021]. Lý do của sự chậm trễ, theo báo cáo của nhà đầu tư là do khó khăn về tài chính, ảnh hưởng của thời tiết trong thời gian qua.

Trước đó, ngày 27/6/2022, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục họp về việc chuẩn bị thu phí lại dự án BOT Cai Lậy. Theo báo cáo của nhà đầu tư hiện đã cơ bản đã hoàn thành các công việc về xây dựng trạm thu phí, lắp đặt và kết nối thu phí trạm.

[Đề xuất 2 phương án giải quyết những bất cập tại dự án BOT Cai Lậy]

"Sau khi hoàn thành sửa chữa hư hỏng trên tuyến tránh, tổ chức lại giao thông cho các xe khách từ 29 chỗ trở lên và xe tải 3 trục phải lưu thông vào tuyến tránh khi đi qua thị xã Cai Lậy," Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết.

Ghi nhận nỗ lực của nhà đầu tư, song Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định việc không thực hiện đúng tiến độ theo phụ lục hợp đồng đã ký và các cam kết thuộc trách nhiệm của nhà đầu tư.

"Nhà đầu tư đã cam kết thực hiện nghiêm túc trách nhiệm hoàn thành xây dựng, cải tạo và kết nối thu phí không dừng các trạm thu phí của dự án, sửa chữa, đảm bảo giao thông trên tuyến trước ngày 15/7/2022. Nhà đầu tư chịu trách nhiệm trước pháp luật, cơ quan có thẩm quyền về việc chậm hoàn thành các cam kết này," Tổng cục Đường bộ Việt Nam khẳng định.

Dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1 qua thị xã Cai Lậy dài hơn 38km, tổng mức đầu tư ban đầu tư gần 1.400 tỷ đồng, bao gồm tăng cường mặt Quốc lộ 1 dài hơn 26km và xây dựng tuyến tránh thị xã Cai Lậy dài 12km. Trạm thu phí đặt trên Quốc lộ 1 để thu phí cho hai tuyến đường.

Từ khi trạm đi vào hoạt động ngày 1/8/2017, nhiều tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé, tụ tập đông người gây ùn tắc, mất an ninh trật tự khiến chủ đầu tư phải liên tục xả trạm. Từ ngày 14/12/2017, BOT Cai Lậy đã phải tạm dừng thu phí./.

Quang Toàn [TTXVN/Vietnam+]

Sở Giao thông vận tải tỉnh Tiền Giang vừa có văn bản gửi đến Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang và UBND huyện Cai Lậy, Thị xã Cai Lậy, huyện Cai Bè và huyện Tân Phước [Tiền Giang] về việc xác định đối tượng miễn giảm phí dịch vụ sử dụng đường bộ thuộc dự án  đầu tư xây dựng công trình QL1 đoạn tránh thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường QL 1 theo hình thức BOT.

Tuyến tránh thị xã Cai Lậy, Tiền Giang.

Theo đó, các phương tiện cơ giới của các tổ chức, cá nhân có trụ sở trong phạm vi bán kính không quá 10 km quanh 2 trạm thu phí của dự án này sẽ được miễn giảm  giá vé khi qua trạm thu phí. Dự kiến có 41 xã, phường, thị trấn ở các huyện Cái Bè, Cai Lậy, Tân Phước và Thị xã Cai Lậy có phương tiện cơ giới được miễn giảm giá vé. Đối với các loại xe buýt giảm 100%; các loại phương tiện không sử dụng để kinh doanh giảm 100%. Riêng các loại phương tiện sử dụng để kinh doanh giảm 50% mức phí qua trạm.

Một trạm thu phí đặt trên tuyến tránh Cai Lậy.Nhà đầu tư tổ chức sửa chữa mặt đường quốc lộ 1 trong phạm vi dự án.

Theo Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang, dự kiến vào tháng 8 tới, dự án BOT Cai Lậy sẽ tái thu phí với 2 trạm:

- Trạm thu phí  thứ 1 đặt tại Km1999+300, Quốc lộ 1 có quy mô 8 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Trong đó có 06 làn thu phí không dừng [ETC] và 02 làn thu phí hỗn hợp [ETC+MTC].

- Trạm thu phí thứ 2 tại Km2+685, Tuyến tránh Cai Lậy có quy mô 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ; trong đó có 02 làn thu phí không dừng [ETC] và 02 làn thu phí hỗn hợp [ETC+MTC].

Trước đó, nhà đầu tư dự án đã đầu tư nhiều tỷ đồng để sửa chữa các điểm xuống cấp, ngập nước trên địa bàn dự án đảm bảo an toàn giao thông./.