Nhắc đến việc so sánh xe MT và AT, nhiều người sẽ đề xuất lựa chọn xe tự động AT. Lí do là nó đa năng và có nhiều ưu điểm giúp tài xế sử...
Nhắc đến việc so sánh xe MT và AT, nhiều người sẽ đề xuất lựa chọn xe tự động AT. Lí do là nó đa năng và có nhiều ưu điểm giúp tài xế sử dụng dễ dàng. Tuy nhiên, các tính năng của hộp số MT cũng không kém cạnh. Hãy cùng tìm hiểu kỹ hơn về chúng trong bài viết này.
Hộp số MT, xe MT là gì?
Hộp số MT [Manual Transmission] hay còn gọi là hộp số tay, số sàn là loại hộp số mà tài xế phải tự thực hiện các thao tác như sang cấp số, kết hợp chân côn và bộ ly hợp. Xe số sàn thường được sử dụng bởi những người lái chuyên nghiệp.
Hộp số MT có ưu điểm gì?
Khi so sánh xe MT và AT, xe số sàn có chi phí vận hành và bảo dưỡng thấp hơn, phù hợp với gia đình có thu nhập tầm trung. Một số ưu điểm nổi bật của hộp số sàn gồm:
- Tiết kiệm nhiên liệu: Do có cấu tạo đơn giản, xe MT tiêu thụ ít nhiên liệu hơn xe AT khi di chuyển đường trường.
- Giá bán rẻ hơn: Xe số sàn thường có giá bán thấp hơn so với xe tự động.
- Dễ kiểm soát xe trong từng tình huống khác nhau.
- Tập trung lái xe hơn: Vì cần xử lý các thao tác điều khiển côn và số, tài xế phải tập trung hơn khi lái xe.
- Chi phí bảo trì và bảo dưỡng thấp.
- Trải nghiệm lái xe chân thật hơn.
Hộp số AT, xe AT là gì?
Hộp số AT [Automatic Transmission] là loại hộp số tự động đã xuất hiện từ năm 1940. Với tính năng tự động hóa mọi thao tác, hộp số AT ngày càng được áp dụng rộng rãi và được nhiều người lái xe yêu thích. Xe tự động ngày càng trở nên phổ biến trên thị trường ô tô.
Hộp số AT có ưu điểm gì?
Khi so sánh xe MT và AT, xe số tự động có nhiều ưu điểm hơn, mang lại trải nghiệm linh hoạt và thoải mái cho tài xế. Một số ưu điểm của hộp số tự động gồm:
- Dễ sử dụng: Chỉ cần khởi động, vào số và đạp ga, tài xế có thể lái xe mà không cần thao tác với chân côn hay gạt số.
- Phù hợp với giao thông nội đô: Xe tự động không dễ chết máy ở tốc độ thấp, giúp di chuyển thoải mái mà không cần thao tác gì. Điều này cũng là lý do giúp xe tự động tiết kiệm nhiên liệu hơn xe số sàn.
- Di chuyển dễ dàng trên địa hình đồi núi dốc.
Hộp số AT có nhược điểm gì?
Mặc dù có nhiều ưu điểm, hộp số tự động vẫn có nhược điểm về chi phí bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cao hơn, cần nhiều thời gian sửa chữa do có nhiều bộ phận phức tạp như bộ điều khiển điện tử, bơm thủy lực. Ngoài ra, xe tự động cũng tiêu tốn nhiên liệu hơn để đáp ứng nhu cầu vận hành.
Nên mua xe MT hay AT?
Khi so sánh xe MT và AT, không có loại xe tốt nhất, mà chỉ có loại xe phù hợp nhất với nhu cầu sử dụng của gia đình. Nếu bạn thường di chuyển đường dài, có thu nhập tầm trung hoặc muốn nâng cao kỹ năng lái xe, thì nên chọn xe số sàn.
Ngược lại, nếu bạn sống tại thành phố, thường xuyên di chuyển nội đô hoặc mua xe để phục vụ nhu cầu cá nhân và gia đình, đặc biệt là mua xe cho phụ nữ hoặc người lớn tuổi, thì xe tự động sẽ phù hợp hơn.
Để có sự so sánh rõ ràng hơn giữa hai loại xe, dưới đây là các thông tin cơ bản để tiện theo dõi:
Yếu tố Xe AT Xe MT Giá xe Cao Thấp Trải nghiệm Dễ Khó Chi phí nuôi Cao Trung bình Tốc độ tăng Chậm Nhanh Độ an toàn Khó kiểm soát Dễ kiểm soát Tiết kiệm NL Nội đô: ít Đường trường: nhiều Nội đô: nhiều Đường trường: ít Cơ chế hoạt Tự động Tài xế điều khiển
Hy vọng bài so sánh xe MT và AT này hữu ích trong việc tìm hiểu và chọn mua xe. Nếu bạn thích xe tự động AT và muốn mua với giá tốt, có thể tham khảo các mẫu xe như Vinfast Fadil, Mitsubishi Mirage, Toyota Wigo, Honda Brio và các bài viết so sánh xe trên Xebiz.
Xe MT là viết tắt của từ manual Transmission được hiểu là xe sử dụng hộp số tay. Hộp số MT hay hộp số sàn có nguyên lý hoạt động dựa trên một ly hợp ma sát dạng đĩa hỗ trợ ngắt hoặc nối chuyển động của động cơ tới hộp số. Đĩa ly hợp ma sát được điều khiển bởi bàn đạp ly hợp [bàn đạp ly hợp] và bên trong hộp số sàn [MT], bao gồm:
Trục sơ cấp [đầu vào động cơ]. Trục thứ cấp [đầu ra hộp giảm tốc] hoặc trục trung gian [đối với hộp số 3 trục]. Trên mỗi trục sơ cấp hay trục thứ cấp sẽ có các đĩa xích và các khớp cố định để tạo ra các tỷ số truyền tương ứng với từng tỷ số truyền của xe. Khi sang số, người lái nhấn bàn đạp ly hợp [bàn đạp ly hợp] để ngắt động cơ và hộp số. Song song đó là hoạt động của cần số theo sơ đồ có sẵn để đưa số về vị trí mong muốn. Những chiếc xe đời đầu thường sử dụng hộp số dạng lưới trượt thủ công với 3 tỷ số truyền. Giờ đây, số tỷ số truyền đã thay đổi thành số sàn 5 hoặc 6 cấp.
So sánh xe MT và AT, ưu nhược điểm giống nhau của MT Cấu tạo của hộp số sàn bao gồm các bánh răng, trục hộp số, đồng tốc và một số chi tiết khác [Nguồn: Sưu tầm]
1.2. Xe AT [hộp số tự động]: xe có hộp số tự động
AT là viết tắt của cụm từ automatic Transmission, được hiểu là hộp số tự động, nguyên lý hoạt động là không cần bất kỳ đầu vào điều khiển nào để sang số tiến. Hộp số ô tô này bao gồm hộp số, bộ vi sai, trục trong một cụm tích hợp. Trên thị trường hiện nay, hộp số tự động thủy lực được sử dụng phổ biến với bộ bánh răng hành tinh, bộ biến mô, bộ điều khiển thủy lực. Ngoài ra, các loại hộp số tự động khác bao gồm: Hộp số tự động [AMT], Hộp số biến thiên liên tục [CVT], Hộp số ly hợp kép [DCT], Hộp số điện tử tự động [EATX], Hộp số điều khiển điện tử [ECT]. So sánh xe MT và AT với concept của từng dòng xe
Cấu tạo hộp số ô tô và nguyên lý làm việc Tìm hiểu nguyên lý làm việc và cấu tạo của hộp giảm tốc CTV
2. So sánh MT và AT
2.1. Ưu điểm và nhược điểm của MT
Các mẫu xe MT sử dụng hộp số sàn xuất hiện trên thị trường trước các mẫu xe sử dụng hộp số tự động, cho đến nay vẫn được nhiều người dùng ưa chuộng do chi phí vận hành, bảo dưỡng thấp và phù hợp với khả năng tài chính của nhiều người dùng. So sánh xe MT và AT, có thể kể đến những ưu điểm của xe MT như sau:
Chi phí bảo dưỡng thấp hơn: Do quy trình sửa chữa, bảo dưỡng xe số sàn không phức tạp như xe số tự động nên chi phí bảo dưỡng cũng sẽ thấp hơn. Ngoài ra, bộ ly hợp trên xe số sàn không cần phải thay thế định kỳ. Giảm chi phí nhiên liệu: Cấu tạo của hộp số sàn ít phức tạp hơn, không có bơm thủy lực mà bàn đạp ly hợp nằm giữa động cơ và hệ thống truyền lực. Do đó, xe số sàn thường tiết kiệm nhiên liệu hơn xe số tự động khi di chuyển trên đường. Tuy nhiên, ngược lại, chúng lại tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn khi di chuyển trong đô thị. Bởi khi đó, người lái phải liên tục sang số bằng tay khiến việc vận hành xe số sàn kém mượt mà hơn xe số tự động. So sánh xe MT và AT thấy MT dễ sử dụng hơn AT So với xe số tự động, xe số sàn tiết kiệm 5-10% chi phí nhiên liệu trên những chuyến đi dài [Nguồn: Sưu tầm] So sánh xe MT và AT, nhược điểm của xe MT bao gồm:
Khó điều khiển: Đối với xe số sàn, người lái phải tự chuyển số, về số theo sự chuyển số của xe, đồng thời phải phối hợp nhuần nhuyễn giữa việc điều khiển chân ga, chân phanh và côn. bàn đạp. Điều này cũng là do người lái phải kết hợp cả tay và chân khi vận hành xe nên quá trình điều khiển một chiếc xe số sàn được coi là phức tạp hơn một chút so với xe số tự động. Rắc rối hơn khi tham gia giao thông tắc nghẽn: người lái sẽ phải dừng hoặc khởi động liên tục hoặc sang số bằng tay.