Đáp ứng những gì Ford Australia cho biết là nhu cầu rõ ràng từ những người mua muốn có những chiếc xe bán tải lớn hơn và mạnh mẽ hơn, chiếc xe tải cỡ lớn F-150 sẽ được chuyển đổi tại địa phương và bán tại các đại lý
Ford đã công bố chiếc bán tải cỡ lớn F-150 của họ sẽ đến Úc vào giữa năm 2023 với động cơ xăng V6 tăng áp kép dưới nắp ca-pô
Chiếc bán tải hàng đầu của thương hiệu Blue Oval sẽ được cung cấp độc quyền dưới dạng cabin phi hành đoàn với sự lựa chọn giữa loại XLT chuyên dụng hoặc loại Lariat sang trọng hơn
Ford sẽ đưa F-150 đến Úc vào giữa năm 2023 với vỏ bọc XLT và LariatFord sẽ vận chuyển chiếc F-150 do Mỹ chế tạo đến Úc với tay lái bên trái, nơi nó sẽ được RMA Automotive chuyển đổi sang móc bên phải trên một dây chuyền sản xuất chuyên dụng nằm ở phía bắc Melbourne
Quyết định này lặp lại quyết định của các đối thủ cạnh tranh chính của F-150 trong Ram 1500 và Chevrolet Silverado, cả hai đều được Walkinshaw tái sản xuất thành RHD chỉ cách cơ sở của Ford ở Clayton một giờ về phía đông nam
F-150 trở thành chủ lực của Ford Australia
Hoạt động như một sự thay thế lớn hơn và mạnh mẽ hơn cho chiếc xe hạng trung Ranger thế hệ mới, chiếc bán tải F-150 tự hào có 4. Sức kéo 5 tấn và sẽ đóng vai trò là mẫu xe hàng đầu của Ford tại Úc. Tải trọng kéo phanh tối đa của Ranger là 3500kg
F-150 là một phương tiện khổng lồ theo tiêu chuẩn của Úc với chiều dài 5885mm, chiều cao 1961mm, chiều rộng 2431mm và chiều dài cơ sở 3693mm trong cấu hình cabin kép ngắn nhất, so với T6 thế hệ trước. 1 Ranger Wildtrak lần lượt là 5389mm, 1848mm, 1850mm và 3220mm
Không có xung quanh nó, F-150 là một phương tiện khổng lồ theo tiêu chuẩn của ÚcFord sẽ mang F-150 đến Úc được trang bị độc quyền với 3. Động cơ xăng EcoBoost V6, tăng áp kép, dung tích 5 lít, tạo ra công suất 298 kW và mô-men xoắn 678 Nm. Nó được kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Không giống như các phiên bản của Hoa Kỳ, không có động cơ V8 nào dành cho chúng tôi
Mặc dù các thông số kỹ thuật đầy đủ sẽ được xác nhận gần với ngày ra mắt vào năm tới, Ford cho biết F-150 sẽ được sản xuất theo tiêu chuẩn của Úc và được trang bị các thiết bị an toàn mới nhất bao gồm giám sát điểm mù, cảnh báo giao thông cắt ngang, hỗ trợ giữ làn đường,
Tại Mỹ, F-150 XLT đi kèm với một loạt thiết bị tiêu chuẩn phù hợp với một chiếc xe thương mại bao gồm bánh xe hợp kim 17 inch, khóa vi sai cầu sau, ghế bọc vải, cốp sau có khóa, sàn trải thảm và ổ cắm bên ngoài để người lái có thể chạy
Các tính năng tiện ích hiện đại như một chiếc 8. Màn hình cảm ứng 0 inch cũng có trên F-150 XLT, hoàn chỉnh với hệ thống Sync 4 mới nhất của Ford với Apple CarPlay và Android Auto không dây
Bước lên phiên bản F-150 Lariat cao cấp/trung cấp mang đến 12. Màn hình cảm ứng 0 inch kết hợp với màn hình 12. Màn hình trình điều khiển kỹ thuật số 0 inch. Ngoài ra còn có ghế bọc da cùng với các chi tiết nhỏ như ghế trước có sưởi và thông gió cũng như hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng.
Ngoại thất cũng nổi bật với lưới tản nhiệt mạ crôm, bánh xe hợp kim 18 inch lớn hơn và đèn sương mù LED, đèn pha và đèn hậu.
Quy trình chuyển đổi tay lái bên phải
Mặc dù là phương tiện bán chạy nhất ở Mỹ trong 40 năm liên tiếp, F-150 có lịch sử bán hàng không liên tục ở Úc, với phạm vi F-Series rộng hơn được cung cấp từ cuối những năm 60 đến giữa những năm 90. Trong thời gian gần đây, nguồn cung đã tăng lên nhờ nhập khẩu và chuyển đổi tư nhân
RMA Automotive đã được giao nhiệm vụ chuyển đổi và sẽ làm việc với nhóm phát triển địa phương của Ford Úc, những người sẽ điều chỉnh F-150 cho các điều kiện của chúng tôi
Trong khi Ford Australia có thể cung cấp Mustang coupe và mui trần do Mỹ sản xuất dưới dạng mẫu RHD được chế tạo nguyên bản, Giám đốc điều hành Andrew Birkic cho biết tiến trình chuyển đổi có ý nghĩa hơn từ góc độ hiệu quả.
“Rõ ràng, Hoa Kỳ có các cơ sở sản xuất, những gì chúng tôi cần làm để đảm bảo rằng chúng tôi có quy trình hiệu quả nhất mà từ góc độ doanh nghiệp cũng phù hợp với cả hai bên. Và chúng tôi tin rằng đây là giải pháp cho phép chúng tôi làm được điều đó,” ông nói
Khả năng kéo 4. 5 tấn phanh chắc chắn sẽ thu hút một vài người muaQuy trình tái sản xuất là thương vụ đầu tiên thuộc loại này được Ford phê duyệt ở bất kỳ đâu trên thế giới. Nó sẽ thấy tập đoàn đăng ký trên mỗi chiếc xe bán tải để đảm bảo nó đạt tiêu chuẩn trước khi được cấp bảo hành tiêu chuẩn 5 năm, không giới hạn km của Fords bán trong nước
Ông Birkic cho biết quy trình tái sản xuất của Úc tập trung vào người mua ở Úc nhưng lưu ý rằng chương trình này có thể mở rộng để phục vụ cho các thị trường RHD khác trong tương lai
“Chắc chắn chúng tôi đang xem New Zealand là một cơ hội, nhưng xét về khả năng tồn tại của nó, tôi nghĩ nó tập trung rất nhiều từ góc độ địa phương,” anh ấy nói
Thông tin chi tiết về giá chính xác và thông số kỹ thuật sẽ có gần thời điểm ra mắt vào giữa năm 2023