Bất chấp tình trạng thiếu hàng, các nhà sản xuất ô tô vẫn chưa phanh lại kế hoạch ra mắt ô tô mới của họ. Đây là mọi thứ đã được xác nhận sẽ ra mắt tại Úc vào năm 2022 và hơn thế nữa
Chỉ 18 tháng trước, ánh sáng dường như ở cuối đường hầm đối với thị trường ô tô mới của Úc, với những tháng doanh số bán hàng kỷ lục thường xuyên cho thấy những tác động tồi tệ nhất của COVID-19 hiện đã qua
Tuy nhiên, năm 2021 đã chứng minh điều ngược lại, với tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu đã khiến ngành công nghiệp này đảo lộn – kéo dài thời gian chờ đợi đối với hầu hết các loại ô tô mới hàng tháng – kết hợp với một đợt đóng cửa mới
Bất kể người mua có thể ngồi sau tay lái hay không, các nhà sản xuất vẫn tung ra một loạt các mẫu xe hoàn toàn mới, với các hoạt động tiêu đề bao gồm mọi thứ, từ Toyota LandCruiser 300 Series đang rất được mong đợi, cho đến Hyundai Tucson, Kia Sportage, Volkswagen Golf và Mitsubishi mới.
Vào năm 2022, sẽ không thiếu kim loại mới – dẫn đầu là Ford Ranger mới vào giữa năm và đi kèm với bộ ba SUV mới của Nissan [Qashqai, X-Trail và Pathfinder], SUV điện Tesla Model Y, thứ năm-
Đây là hướng dẫn cập nhật của bạn liệt kê mọi mẫu xe mới sẽ ra mắt tại Úc vào năm 2022 – và hơn thế nữa. Theo nhu cầu phổ biến, chúng tôi đã chuyển lịch trở lại định dạng theo từng thương hiệu, thay vì theo trình tự thời gian
CẬP NHẬT CUỐI CÙNG. 20 tháng mười hai 2022
Ghi chú. 'Quý' đề cập đến khoảng thời gian ba tháng trong suốt năm dương lịch – vì vậy từ tháng 1 đến tháng 3 [quý đầu tiên], tháng 4 đến tháng 6 [quý 2], tháng 7 đến tháng 9 [quý 3] và tháng 10 đến tháng 12 [quý 4]
Ford khẳng định doanh số bán hàng mạnh mẽ của Silverado và Ram là nguyên nhân đằng sau quyết định đưa F-Series trở lại Úc sau gần hai thập kỷ. Doanh số bán xe bán tải cỡ lớn của Mỹ đã tăng vọt kể từ năm 2018 và Blue Oval không muốn bỏ lỡ cơ hội này
F-150 sẽ được RMA Automotive tái sản xuất sang tay lái bên phải tại một cơ sở ở Mickleham, Victoria
Xe sẽ được bảo hành 5 năm không giới hạn km, được bán và bảo dưỡng thông qua hệ thống đại lý của Ford Australia
Số lượng nó sẽ được chuyển đổi vẫn chưa được xác nhận [hoặc tiết lộ], nhưng ông chủ của Ford Australia, Andrew Birkic đã nói rõ rằng Blue Oval muốn bán F-150 với số lượng kha khá
“Chúng tôi khá tự tin vào chiếc xe tải của mình,” anh ấy nói với giới truyền thông
“Chúng tôi không phải là những người xây dựng huấn luyện viên,” anh ấy nói. “Đây chắc chắn không phải là sở thích. ”
Ram Australia đã bán được 3819 chiếc 1500 tại Úc trong năm 2021 và GMSV đã bán được 2114 chiếc Silverado 1500. Cả hai chiếc xe này đều được tái sản xuất thành tay lái bên phải cho các nhà phân phối tương ứng của chúng ở Clayton, Victoria
Ford sẽ cung cấp hai mẫu xe – XLT và Lariat – tại Úc khi ra mắt, cả hai mẫu xe này sẽ được cung cấp bởi động cơ 3. Tùy chọn động cơ V6 EcoBoost 5 lít tăng áp kép
Với công suất 298kW và mô-men xoắn 678Nm, động cơ V6 tăng áp có công suất 15kW so với động cơ 6. Động cơ 2 lít trong Silverado khi có công suất, nhưng vượt trội hơn 54Nm ở mặt trước mô-men xoắn. Khả năng kéo phanh là 4500kg, tăng 1000kg so với những gì Ranger cung cấp và phù hợp với Silverado và Ram
Hộp số tự động 10 cấp là tiêu chuẩn, cùng với hệ dẫn động bốn bánh có thể chuyển đổi
Ford biết về F-150 Hybrid,
Các tùy chọn Raptor, V8 và Lightning điện. Không loại trừ việc đưa chúng đến Úc, nhưng chỉ khi quy trình tái sản xuất được thiết lập và nhu cầu về EcoBoost đã được chứng minh- XLT
- Lariat
Về lý do tại sao nó bắt đầu với động cơ V6?
Natalie Manariti, giám đốc dòng sản phẩm xe tải toàn cầu của Ford Australia cho biết: “Khi chúng tôi xem xét các tùy chọn hệ thống truyền động của F-150, đó là một giải pháp thực sự nổi bật đối với chúng tôi.
“Trong số tất cả các khách hàng Mỹ, họ chọn EcoBoost V6 là lựa chọn số một. Cô nói:
Khi chúng tôi nghĩ về ứng dụng của sản phẩm này tại thị trường này và khách hàng Úc của chúng tôi muốn gì ở một chiếc xe bán tải cỡ lớn, nghiên cứu cho chúng tôi biết rằng nó phải là phương tiện mạnh mẽ nhất, có khả năng vận hành tốt nhất để có thể kéo chiếc xe to lớn của họ. . ”
- XLT
- Lariat
Tại Hoa Kỳ, F-150 XLT được quảng cáo là một phương tiện được trang bị tốt, trong khi Lariat là một tùy chọn được trang bị rộng rãi hơn. King Ranch, Platinum và Limited nằm trên Lariat trong phạm vi của Mỹ, nhưng sẽ không được cung cấp tại địa phương khi ra mắt
Trang bị tiêu chuẩn dành cho Úc vẫn chưa được chốt, nhưng XLT dành cho thị trường Mỹ có một số chi tiết trang trí ngoại thất mạ crôm và tay nắm cửa cùng màu thân xe, cùng với bánh xe hợp kim 17 inch. Khay được hoàn thiện với lớp lót giường dạng xịt
Nó có 8. Màn hình cảm ứng trung tâm 0 inch và cụm công cụ tương tự bên trong, cùng với ghế bọc vải
Hệ thống thông tin giải trí 12 inch với Sync 4 là tùy chọn, cùng với camera quan sát xung quanh, điều khiển hành trình thích ứng, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, hỗ trợ sao lưu rơ moóc và cần gạt nước cảm biến mưa
- Lariat
- XLT
Lariat có hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, ánh sáng xung quanh, khởi động và khởi động không cần chìa khóa, cảm biến đỗ xe phía sau và màn hình cảm ứng 12 inch theo tiêu chuẩn. Sạc điện thoại không dây, cảm biến đỗ xe phía trước, hỗ trợ đỗ xe chủ động và vô lăng có sưởi đều là tùy chọn
Giá cả chưa được xác nhận, nhưng Ford Australia cho biết nó sẽ được "giá ưu đãi" cùng với Ram và Silverado 1500. “Chúng tôi cần phải cạnh tranh,” ông Birkic nói với giới truyền thông
Giá cho DS Ram 1500 loại bỏ bắt đầu từ 82.950 đô la trước khi chi phí trên đường, trong khi DS Express Crew Cab với RamBox có giá 100.450 đô la trước khi trên đường
DT Ram 1500 mới hơn, công nghệ cao hơn có giá khởi điểm 123.900 USD trước khi chạy trên đường, trong khi dòng Chevrolet Silverado 1500 có giá từ 106.990 đến 114.900 USD trước khi chạy trên đường
Trong khi F-150 rời khỏi các phòng trưng bày địa phương vào năm 1993, những người anh em F-250 và F-350 hạng nặng hơn của nó đã được Ford Australia bán tại đây từ năm 2001 đến 2006
Nó được Ford sản xuất ở tay lái bên phải ở Brazil và tùy thuộc vào biến thể có sẵn với hộp số 5. V8 xăng 4 lít và lựa chọn hai động cơ turbo diesel. một 4. 2 lít sáu và một 7. 3 lít V8