Xe bán tải cỡ lớn là ba loại xe bán chạy nhất ở Hoa Kỳ. S. , và GMC Sierra 1500 sử dụng lại sức mạnh của người anh em song sinh cơ học của nó, Chevy Silverado, trong nỗ lực cạnh tranh ở phân khúc cao cấp. Khả năng cấu hình lớn của nó là bạn của bạn. Sierra 1500 có sẵn dưới dạng cab đơn, cab đôi hoặc cab phi hành đoàn bốn cửa với các giường từ 5. 8 ăn 8. chiều dài 2 feet. Các tùy chọn động cơ bao gồm động cơ bốn xi-lanh tăng áp 310 mã lực, động cơ diesel Duramax với mô-men xoắn 460 pound-feet, động cơ 5 xi-lanh 355 mã lực. 3 lít V-8 và 420 mã lực 6. V-8 2 lít với nhiều mô-men xoắn như đầu đốt dầu. Sierra 1500 có sức kéo thông thường cao thứ ba trong số tất cả các xe bán tải nửa tấn với mức tối đa là 13.200 pound. Tiếp tục, kéo 747 đó. Trong khi Sierra có sẵn 13. Màn hình cảm ứng 4 inch rất ấn tượng, thật không may, phần còn lại của nội thất không phù hợp với cảm giác phong phú hơn của cabin Ram 1500 thông số kỹ thuật hàng đầu về vật liệu hoặc chất lượng lắp ráp
Có gì mới cho năm 2023?
GMC nâng cấp khả năng địa hình của Sierra 1500 cho năm 2023 với Phiên bản AT4X AEV mới có trang bị từ những người ở American Expedition Vehicle. Chiếc xe chuyên dụng dành cho đường đất này có cản trước và sau bằng thép với các điểm thu hồi, cũng như tời phía trước. Các tấm trượt bằng thép bổ sung bảo vệ mặt dưới của phần đầu xe, các bộ phận lái, hộp chuyển số, bình xăng và bộ vi sai cầu sau. Phiên bản AT4X AEV Edition có bánh xe AEV Salta 18 inch màu đen bóng bọc trong lốp Goodyear Wrangler Territory MT 33 inch. Phiên bản AT4X AEV là gói bổ sung chỉ có trên phiên bản tập trung vào địa hình của phiên bản AT4X được bổ sung vào năm 2022
Giá cả và cái nào để mua
Chúng tôi thích cấp độ trang trí Sierra Elevation vì nó chiếm mức trung bình về giá cả nhưng đi kèm với một gói ngoại hình hấp dẫn trông rất bắt mắt. Bạn cũng sẽ phải chọn giữa một vài cấu hình cabin và chiều dài giường khác nhau tùy thuộc vào những gì phù hợp với nhu cầu của bạn. Hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn với một khoản phụ phí nếu bạn yêu cầu
Động cơ, truyền động và hiệu suất
Sierra có sẵn với bốn động cơ khác nhau, hai hộp số khác nhau và hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh. Thiết lập cơ bản là động cơ tăng áp 2. 7 lít bốn xi-lanh tạo ra 310 mã lực và mô-men xoắn 420 lb-ft. Nó kết hợp với hộp số tự động tám cấp. Có hai tùy chọn V-8. 355 mã lực 5. 3 lít và 420 mã lực 6. 2 lít. Động cơ diesel sáu xi-lanh giàu mô-men xoắn tạo ra 460 pound-feet. Cả ba động cơ đều kết nối với hộp số tự động 10 cấp. Tại đường thử của chúng tôi, một mẫu Denali Ultimate đã tải với 6. V-8 2 lít đạt tốc độ 60 dặm / giờ chỉ sau 5. 4 giây. Sierra 1500 cũng có thể có bộ giảm chấn thích ứng và bánh xe lớn tới 22 inch. Mặc dù Sierra thiếu khả năng địa hình cực cao của Ford F-150 Raptor bay cao, nhưng nó cung cấp hai biến thể địa hình chuyên dụng. Mẫu AT4 chắc chắn tự hào có 2. Thang máy treo 0 inch và các thiết bị hợp pháp khác. AT4X chia sẻ các tính năng độc quyền với Silverado ZR2, bao gồm bộ giảm chấn van ống tiên tiến, khóa điện tử trước và sau, các tấm trượt bổ sung và lốp địa hình gồ ghề gắn trên bánh xe 18 inch màu đen. Gói AT4X AEV bổ sung các phụ kiện địa hình thậm chí còn nghiêm túc hơn, như cản trước bằng thép có tời, bánh xe AEV 18 inch và thanh trượt đá bằng thép Sierra có hành trình khó khăn hơn Ram 1500, nhưng nó vẫn xử lý rất tốt nhờ
Khả năng kéo và trọng tải
Xe bán tải GMC nửa tấn có thể kéo tới 13.200 pound và hỗ trợ tải trọng lên tới 2240 pound khi được trang bị phù hợp
Tiết kiệm nhiên liệu và MPG trong thế giới thực
Sierra 1500 có một số kết hợp hệ thống truyền động khác nhau, có nghĩa là xếp hạng tiết kiệm nhiên liệu của nó khác nhau. Những người quan tâm nhất đến hiệu quả nhiên liệu nên giải trí với động cơ diesel tùy chọn, được đánh giá lên tới 23 mpg trong thành phố và 30 mpg trên đường cao tốc. Tuy nhiên, hầu hết Sierras sẽ đóng gói 6. V-8 2 lít đạt tiêu chuẩn với mọi mẫu Denali. Người ta ước tính kiếm được tới 15 mpg trong thành phố và 20 mpg trên đường cao tốc khi kết hợp với hệ dẫn động tất cả các bánh. Sierra 1500 Denali mà chúng tôi đã thử nghiệm đã đạt được 18 mpg trong bài kiểm tra đường cao tốc trong thế giới thực của chúng tôi. Để biết thêm thông tin về nền kinh tế nhiên liệu của Sierra, hãy truy cập trang web của EPA
Nội thất, tiện nghi và hàng hóa
Bên trong, Sierra được thiết kế hướng đến người lái. Tất cả các nút điều khiển đều dễ tiếp cận và chất lượng của vật liệu thường tăng theo các cấp độ trang trí. Bắt đầu từ SLE, 12. Bảng điều khiển kỹ thuật số 3 inch trở thành tiêu chuẩn. Chi tiêu lớn cho các chi tiết trang trí phía trên sẽ mở ra nhiều tính năng hấp dẫn hơn, bao gồm màn hình hiển thị trên kính chắn gió và cột lái điều chỉnh điện. Denali Ultimate là nơi mọi thứ trở nên cao cấp một cách nghiêm túc nhờ trang trí bằng gỗ có lỗ hở và nhiều bề mặt được bọc da. Hàng ghế trước cũng có khả năng chỉnh điện 16 hướng cũng như chức năng massage. Ngăn chứa đồ nhỏ bên trong là quá đủ để cất giữ tất cả các loại vật dụng nhỏ và đồ đạc. Mặc dù GMC không cung cấp bất kỳ tính năng lưu trữ đặc biệt sáng tạo nào, nhưng Sierra 1500 có thể có một cổng sau lừa có nhiều cấu hình. Ngoài ra còn có một giường chở hàng được gia cố bằng sợi carbon độc quyền, nhẹ hơn và được cho là mạnh hơn thép
Thông tin giải trí và kết nối
Hầu hết các Sierra 1500 đều có 13. Màn hình cảm ứng 4 inch chạy hệ thống thông tin giải trí của xe tải. Màn hình lớn hơn này bao gồm Apple CarPlay và Android Auto không dây theo tiêu chuẩn. Nó cũng được tích hợp phần mềm Google cho phép người dùng truy cập cửa hàng ứng dụng, bản đồ và trợ lý giọng nói. Các tính năng khả dụng khác bao gồm hệ thống âm thanh Bose 12 loa, sạc điện thoại không dây và ổ cắm điện bổ sung
Các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái
Sierra nặng nửa tấn có một loạt công nghệ hỗ trợ người lái tiêu chuẩn. Nó cũng có sẵn với các hỗ trợ địa hình tiện lợi, chẳng hạn như Chế độ địa hình cho phép lái xe bằng một bàn đạp trong các tình huống tốc độ thấp. GMC có thể được trang bị hệ thống nhiều camera thậm chí có chế độ xem mà người lái xe hầu như có thể nhìn xuyên qua xe moóc nếu họ đang kéo xe. Denali có thể được trang bị công nghệ lái xe rảnh tay Super Cruise của GM, hoạt động trên một mạng lưới đường rộng lớn trên khắp đất nước và thậm chí có thể được đưa vào sử dụng với một đoạn giới thiệu kèm theo. Tuy nhiên, nó chỉ tự chuyển làn nếu không có gì móc vào xe tải. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Sierra, hãy truy cập trang web của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia [NHTSA] và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc [IIHS]. Các tính năng an toàn chính bao gồm
- Cảnh báo va chạm phía trước tiêu chuẩn và phanh khẩn cấp tự động
- Cảnh báo chệch làn đường tiêu chuẩn và hỗ trợ giữ làn đường
- Giám sát điểm mù tiêu chuẩn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
Phạm vi bảo hành và bảo trì
GMC cung cấp gói bảo hành cạnh tranh không thể sánh được với phạm vi bảo hiểm của Nissan Titan nhưng lại bao gồm một lần bảo dưỡng định kỳ miễn phí