Bơm lốp xe SH bao nhiêu?

Nếu lốp xe máy bị mòn quá tiêu chuẩn cho phép khi bạn di chuyển xe ngoài trời rất dễ xảy ra sự cố. Trời mưa thì dễ bị trơn trượt, còn trời nắng nếu phải di chuyển trên một quãng đường dài khi nhiệt độ của mặt đường cao cộng với ma sát, sẽ làm cho lốp nóng lên nhanh đồng thời tăng áp suất không khí trong lốp làm lốp dễ bị nổ gây mất an toàn.
  • Lốp quá non [áp suất hơi quá thấp] sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc của lốp với mặt đường khiến độ ma sát tăng, dẫn đến động cơ phải hoạt động liên tục, giảm tính tiết kiệm nhiên liệu đồng thời gây hiện tượng lốp bị biến dạng bề mặt vỏ như bị méo, phình hoặc mòn không đều.
  • Lốp quá căng [áp suất hơi quá cao], khi lái xe sẽ tạo cảm giác không được thoải mái do độ xóc nảy quá cao giống như xe bị nẩy lên. Lốp căng sẽ làm cho lốp và phần giữa nhanh bị mòn do phải chịu trọng tải lớn dẫn đến việc giảm tuổi thọ sử dụng.
  • Lốp xe ảnh hưởng rất nhiều đến quá trình di chuyển của xe

     Bơm lốp xe máy bao nhiêu kg là đủ và an toàn?

    Áp suất bơm lốp xe sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình hoạt động của xe. Tùy thuộc vào từng loại xe, điều kiện hoạt động mà nhà sản xuất sẽ lựa chọn loại vỏ xe và mức áp suất bơm bao nhiêu kg là phù hợp. Việc duy trì áp suất bơm lốp xe đúng quy định sẽ giúp lốp xe đảm bảo được tốt những chức năng và tính năng hoạt động của xe. Vậy lốp xe máy bơm bao nhiêu cân sẽ tùy thuộc từng loại xe, cụ thể như sau:

    – Đối với hãng xe Honda

    + Dòng xe máy SH và Lead áp suất tiêu chuẩn lốp trước sẽ là 1,75 kg/cm3, lốp sau là 2,25kg/cm3.

    + Các dòng xe Air Blade, PCX, Click, Vision và Super Dream đều có áp suất lốp trước là 2kg/cm3 và lốp sau là 2,25kg/cm3.

    + Dòng xe Future và Wave có áp suất lốp trước là 2 kg/cm3, lốp sau là 2,5kg/cm3.

    Cách đọc thông số kỹ thuật trên lốp xe

    – Đối với hãng xe Yamaha

    Với các dòng xe của hãng Yamaha như Nouvo, Cuxi, Sirius, Jupiter…đều có cùng một tiêu chuẩn áp suất chung lốp trước sẽ là 2kg/cm3 và lốp sau là 2,25kg/cm3.

    –  Đối với hãng Piaggio

    + Dòng xe Liberty thì có áp suất lốp trước là 2,4 kg/cm3, lốp sau 2,5 kg/cm3

    + Dòng xe Fly thì áp suất dao động lốp trước là 1,83 kg/cm3 và lốp sau từ 2-2,4 kg/cm3.

    – Đối với hãng SYM

     Xe Attila và Shark đều có áp suất lốp trước là 2,2 kg/cm3, lốp sau là 2,25kg/cm3.

    Các loại lốp xe máy phổ biến hiện nay

     Trên thị trường có 2 loại lốp xe máy chính là lốp có săm và lốp không săm.

    1. Lốp có săm [vỏ có ruột] thì thường dùng cho những loại xe máy phổ thông có giá thành rẻ do ưu thế về giá cả và khả năng dễ dàng bơm vá khi xảy ra sự cố.
    2. Lốp không săm [vỏ không ruột] thường dùng cho các loại xe ga cao cấp, vì có tính an toàn cao hơn và không bị xuống hơi khi cán phải đinh. 

    Đặc biệt với các dòng xe máy sử dụng lốp không săm thì tuyệt đối không sử dụng keo tự vá không rõ nguồn gốc. Nếu để dung dịch này lâu trong bánh xe sẽ dẫn đến hiện tượng ăn mòn vành và lốp khiến lốp xe bị mục, vành bị rỗ và oxy hóa.

    Theo khuyến cáo của các chuyên gia, bạn nên thường xuyên kiểm tra lốp xe trước khi lái như áp suất lốp, độ mòn bất thường, xe lốp có bị nứt hoặc vết chém trên hông vỏ và độ dày của bề mặt vỏ. Hãy kiểm tra định kỳ 4.000 km/lần tại các cơ sở sửa chữa bảo dưỡng uy tín. Khi thay lốp mới nên kiểm tra rõ thông số vỏ tiêu chuẩn mà nhà sản xuất đề ra.

    Độ căng của lốp xe máy [ áp suất hơi trong lốp xe] ảnh hưởng trực tiếp đến mức độ an toàn khi bàn sử dụng phương tiện và độ bền của chính lốp xe. Vậy bơm lốp xe máy bao nhiêu kg là đủ và đảm bảo an toàn tốt nhất? Tham khảo ngay bài viết hướng dẫn chi tiết dưới đây:

    Bơm lốp đúng mức áp suất giúp lốp xe bền hơn

    Xem thêm:

    • Cách làm lốp xe đen như mới
    • Cách vá lốp xe phổ biến nhất 

    Mục Lục

    Tại sao phải bơm lốp xe máy đúng mức áp suất 

    Tuy nhiên liệu có nên bơm lốp xe máy căng? Chắc chắn là KHÔNG. Lốp xe được bơm ở mức áp suất vừa đủ giúp điều khiển phương tiện an toàn hơn, độ mài mòn lốp xe đều. 

    • Lốp xe máy bơm căng quá mức, áp suất quá mức dễ dẫn đến nổ lốp hoặc khi di chuyển có độ nảy quá mức, khó kiểm soát.  Với trường hợp này, vị trí giữa lốp xe bị mài mòn nhiều hơn 2 bên.
    • Lốp xe máy bơm non sẽ dễ ảnh hưởng đến săm, lốp, lazang xe, điều chỉnh tay lái không được chắc, độ ma sát cao. Trường hợp này, vị trí 2 bên lốp xe bị mài mòn nhiều hơn.

    Các hiện tượng có thể gặp phải nếu bơm lốp xe máy không đúng mức áp suất: lốp xe máy bị nứt, lốp xe bị phồng, lốp xe hay bị xì dù không cán đinh,… Do đó mức áp suất bơm lốp xe ảnh hưởng rất đến độ an toàn khi bạn tham gia giao thông.

    Khi nào nên bơm lốp xe máy?

    Đầu tiên, hãy cùng chúng tôi tham khảo về thời điểm bơm lốp xe máy hợp lý. Thông thường khoảng thời gian từ +10% đến -5% sẽ rơi vào khoảng 1 tháng đến 1.5 tháng nên nếu bạn là người dùng bình thường thì 1 tháng – 1.5 tháng bạn bơm bánh và đo áp suất lốp 1 lần sẽ kinh tế hơn.

    Áp suất bơm lốp xe máy bao nhiêu kg?

    Lốp xe máy và lốp xe ô tô có mức áp suất khác nhau, mức áp suất bánh trước và bánh sau cũng được quy định khác nhau. Dưới đây là bảng tổng hợp áp suất bơm lốp xe cho các dòng xe khác nhau. Lưu ý: áp suất bơm lốp xe thường sử dụng các ký hiệu kg/cm2 hoặc PSI hoặc bar.

    • 1 PSI = 0.0704 kg/cm2
    • 1 kg/cm2 hay còn gọi là 1 cân. 

    Bơm lốp xe máy bao nhiêu kg thì đạt chuẩn? Dưới đây là bảng ap suất bơm lốp xe máy các hãng xe phổ biến nhất tại Việt Nam

    Hãng xe máyBơm lốp bánh trước [kg/cm2]Bơm lốp bánh sau [kg/cm2]Xe máy Honda1.8 – 2 kg/cm22.25 kg/cm2Xe máy Yamaha2 kg/cm22.25 kg/cm2Xe máy SYM2.2kg/cm22.2kg/cm2Xe máy Suzuki 2 kg/cm22.25 kg/cm2
    Xe máy Honda bơm lốp 2kg – 2,25kg
    Xe máy Yamaha bơm lốp 2kg – 2,25kg.

    Ngoài những dòng xe phổ biến trên, một số dòng xe tay ga cũng được nhiều người quan tâm có thể kể đến như: lốp xe Vespa bơm bao nhiêu kg? Lốp xe Airblade bơm bao nhiêu kg? Và lốp xe sh bơm bao nhiêu kg? Các bạn có thể tham khảo bảng dưới đây:

    Dòng xe máyBơm lốp bánh trước [kg/cm2]Bơm lốp bánh sau [kg/cm2]Xe máy SH1.8 – 2 kg/cm22.25 kg/cm2Xe máy Vespa2 kg/cm22.25 kg/cm2Xe máy Airblade2kg/cm22.25kg/cm2Xe máy SH mode1.75 kg/cm22.25 kg/cm2

    Các thiết bị bơm lốp xe máy chuẩn

    Để bơm lốp xe hiệu quả, chuyên nghiệp bạn cần có thiết bị bơm lốp đo áp suất chuẩn. Tùy thuộc và quy mô, mô hình sửa xe máy hay ô tô, bạn cần đầu tư các thiết bị bơm lốp khác nhau. Với mô hình sửa xe cơ bản, bạn chỉ cần có máy nén khí [ sử dụng máy nén khí có sẵn trong tiệm], mua thêm súng bơm lốp xe máy. Súng bơm lốp xe có đồng hồ đo áp suất hơi trong bánh xe, giúp bạn kiểm soát chính xác lốp xe bao nhiêu kg.

    • Cách chọn máy nén khí: máy nén khí bơm lốp xe thường sử dụng máy nén khí piston. Nếu sử dụng trong gia đình, bạn có thể lựa chọn các dòng máy nén khí mini gia đình dung tích khoảng 9 lít – 24 lít . 
    Máy nén khí mini gia đình
    Máy nén khí piston cho tiệm sửa xe máy
    • Cách chọn súng bơm lốp xe máy: các loại súng bơm lốp xe chính hãng đều có đồng hồ đo áp suất, trên thị trường có nhiều loại súng khác nhau từ súng bơm lốp xe máy loại thường đến các loại súng bơm lốp xe máy cao cấp với các mức giá khác nhau. Súng bơm lốp cao cấp thiết kế tay cầm chắc chắn, đẹp mắt hơn. 
    Súng bơm lốp dùng hơi chuyên dụng

    Trên đây là 1 số lưu ý về bơm lốp xe máy đạt tiêu chuẩn giúp lốp xe máy có tuổi thọ và độ bền tốt nhất. Mọi thắc mắc về thiết bị sửa chữa xe máy, liên hệ đến công ty điện máy Lucky: 0934.423.166 – 097.369.8910 để được hỗ trợ nhanh nhất. 

    Lốp xe SH nên bơm bao nhiêu?

    Áp suất bơm lốp xe máy bao nhiêu kg?.

    Bơm lốp xe máy bao nhiêu bar?

    Một chiếc lốp xe máy phổ thông thường có áp suất lốp vào khoảng 30 Psi. Như vậy áp suất thông thường của lốp xe là 2,1bar, tương đương với 30Psi. Ví dụ: Áp suất lốp được ghi trên lốp sau của xe AirBlade là 225 kPa sẽ tương đương với 2.295 kg/cm2 ~ 2.3 kg/cm2 ~ 75 PSI.

    Lốp xe máy nên bơm bao nhiêu?

    Các chuyên gia khuyến cáo rằng nên bơm áp suất lốp sau 2kg và lốp trước 1.75kg. Tuy nhiên, với điều kiện đường xá như ở Việt Nam thì các bạn có thể bơm lốp xe máy sau 2.3 - 2.5 kg để xe đề pa tốt hơn.

    Lốp xe ô tô bơm bao nhiêu bar?

    Áp suất thông thường của lốp xe là 21 bar, tương đương 30psi. Trường hợp lốp quá non sẽ làm tăng bề mặt tiếp xúc với mặt đường và làm tăng độ ma sát, dẫn đến động cơ phải hoạt động nhiều hơn, giảm tính tiết kiệm nhiên liệu và gây hiện tượng biến dạng bề mặt lốp hư, méo, phình hoặc mòn không đều.

    Chủ Đề